張曉飛,馬小龍,許 磊,樊金龍
(1 中國石油烏魯木齊石化公司研究院,新疆 烏魯木齊 830019;2 中國石油烏魯木齊石化公司化肥廠,新疆 烏魯木齊 830019)
?
合成氣完全甲烷化催化劑技術(shù)研究
張曉飛1,馬小龍2,許磊1,樊金龍1
(1 中國石油烏魯木齊石化公司研究院,新疆烏魯木齊830019;2 中國石油烏魯木齊石化公司化肥廠,新疆烏魯木齊830019)
通過載體的制備、助劑及活性組分的加入,最終得到擔載型NiO·La2O3·MgO/Al2O3甲烷化催化劑。在10 mL兩段反應(yīng)裝置中進行了甲烷化催化劑1000 h穩(wěn)定性評價試驗,反應(yīng)條件為:反應(yīng)溫度610 ℃(一段)和313 ℃(二段),反應(yīng)壓力3.0 MPa,平均空速6500 h-1,原料氣H2/CO=3.03。試驗結(jié)果表明催化劑活性基本沒有下降,CO轉(zhuǎn)化率平均為99.97%,CH4選擇性平均為98.44%。
載體制備;助劑;活性組分;擔載型;甲烷化催化劑
新型煤化工重點發(fā)展煤制天然氣已經(jīng)成為行業(yè)的共識。2015年我國天然氣消費量在2600億m3左右,2020年在4000億m3左右,供需缺口將達到1800億m3,而國內(nèi)產(chǎn)量遠不能滿足。根據(jù)預測,到2020-2030年中國天然氣的進口依存度將達到40%~50%[1-2]。煤制天然氣技術(shù)利用褐煤等劣質(zhì)煤炭,通過煤氣化、一氧化碳變換、酸性氣體脫除、高溫甲烷化工藝生產(chǎn)代用天然氣。但長期以來,甲烷合成技術(shù)和甲烷化催化劑合成技術(shù)均掌握在發(fā)達國家手中。由于國內(nèi)甲烷化技術(shù)及催化劑尚沒有大規(guī)模工業(yè)化的運行經(jīng)驗,因此,國內(nèi)煤制天然氣項目只能高價位引進國外技術(shù)、工藝包和催化劑。但是國內(nèi)煤制天然氣的工藝流程從空分到最后的環(huán)保環(huán)節(jié),除了甲烷化工藝技術(shù)尚未取得突破外,其他部分國內(nèi)技術(shù)和設(shè)備均沒有問題。因此本文將著重介紹在甲烷化催化劑制備技術(shù)方面的研究進展[3-8]。
1.1試驗原料
擬薄水鋁石,田箐粉,甲基纖維素,硝酸鎳,硝酸鎂,均為工業(yè)品;氫氣,一氧化碳,氮氣,二氧化碳,均為高純氣(99.999%);還原氣(H2/N2,20% H2)。
1.2試驗儀器設(shè)備
表1 實驗儀器設(shè)備一覽表
續(xù)表1
電加熱搪玻璃反應(yīng)釜設(shè)計溫度:200℃;設(shè)計壓力:罐內(nèi)0.43MPa、夾套內(nèi):常壓;規(guī)格:罐內(nèi)Dg=600mm、夾套內(nèi)Dg=800mm;容積:100L;工作介質(zhì):罐內(nèi)非易燃輕度危害介質(zhì)、夾套:導熱油;電熱功率:6×2kW;攪拌型式:錨式;攪拌轉(zhuǎn)速:85.63r/min;總重:340kg浸漬槽120L規(guī)格:1200×500×200,材質(zhì):工程塑料電熱干燥箱ZK-025工作室尺寸:600mm×700mm×600mm(L×W×h)箱式烘干機RXL/D-72爐膛尺寸:800mm×600mm×500mm(L×W×h),最高溫度:900℃
1.3催化劑的制備[9]
1.3.1Al2O3載體的制備
稱取擬薄水鋁石(氫氧化鋁)、助擠劑田箐粉、擴孔劑甲基纖維素和一定量的稀硝酸溶液充分混合。捏合均勻后擠成φ3 mm 的條狀,空氣中干燥12 h,然后在烘箱中于110 ℃條件下干燥4 h。將干燥后的樣品置于馬弗爐中程序升溫至700 ℃焙燒4 h后得到Al2O3載體。
1.3.2堿土金屬的加入
稱取一定量的Mg(NO3)2·6H2O,溶于適量去離子水中,攪拌溶解后制得浸漬溶液。稱取步驟a制備的Al2O3載體,并將其倒入浸漬溶液中,在室溫條件下浸漬一定時間,期間不斷進行攪拌使其浸漬均勻。浸漬完成后去掉多余浸漬液,然后將浸漬好的樣品放入烘箱中于120 ℃條件下干燥8 h。隨后在馬弗爐中程序升溫至600 ℃焙燒4 h得到催化劑中間體。
1.3.3稀土助劑的加入
稱取一定量的La(NO3)3·6H2O,溶于適量去離子水中,攪拌溶解后制得浸漬溶液。將步驟b中得到的催化劑中間體倒入配置好的浸漬溶液中,在室溫條件下浸漬一定時間,期間不斷進行攪拌使其浸漬均勻。浸漬完成后去掉多余浸漬液,然后將浸漬好的樣品放入烘箱中于120 ℃條件下干燥8 h。隨后在馬弗爐中程序升溫至600 ℃焙燒4 h得到催化劑中間體。
1.3.4活性組分的加入
稱取一定量的Ni(NO3)2·6H2Og,溶于適量去離子水中,攪拌溶解后制得浸漬溶液。將步驟c中得到的催化劑中間體倒入配置好的浸漬溶液中,然后在室溫條件下浸漬一定時間,期間不斷進行攪拌使其浸漬均勻。浸漬完成后去掉多余浸漬液,然后將浸漬好的樣品放入烘箱中于120 ℃條件下干燥8 h。隨后在馬弗爐中程序升溫至600 ℃焙燒4 h得到催化劑NiO·La2O3·MgO/Al2O3。
1.4催化劑的表征
圖1 催化劑樣品的XRD譜圖
催化劑的晶體結(jié)構(gòu)在日本Rigaku D/Max 2550VB/PC型X射線衍射儀(XRD)上進行分析,以Cu Kα(λ=0.15406 nm)為輻射源,管電壓40 kV,電流100 mA,掃描速率0.02 °/s,掃描范圍10°~80°。由圖2可知,添加鎳鹽制備的催化劑主要物相為γ-Al2O3,無NiO的衍射峰,說明鎳物種高度分散。
圖2 催化劑樣品的TPR譜圖
催化劑(200 mg)用高純氮氣在573~773 K吹掃1 h,降溫至室溫,H2+Ar混合氣中H2含量為5%,氣體流速30 mL/min,程序升溫速率為10 K/min。從圖3可以看出,所制備催化劑有三個還原峰,分別位于380 ℃、490 ℃和710 ℃。說明催化劑上的NiO金屬組分與Al2O3載體之間有三種強度不同的相互作用。
2.1催化劑活性評價試驗
原料氣通過甲醇裂解制得,經(jīng)配氣將H2/CO調(diào)至3.0后進入反應(yīng)器進行反應(yīng)。催化劑評價在內(nèi)徑為10 mm的不銹鋼反應(yīng)管中進行。催化劑裝填量1~10 mL,催化劑20~35目。在進行反應(yīng)前,先將催化劑在氫氣氣氛下程序升溫至550 ℃進行還原,還原氣體積空速為2000 h-1。還原結(jié)束后將反應(yīng)器溫度降至300 ℃,隨后切換H2/CO比為3:1的原料氣進行反應(yīng)。原料氣經(jīng)質(zhì)量流量計計量后,先經(jīng)預熱器加熱至300 ℃再進入反應(yīng)器。產(chǎn)品氣用濕式流量計計量。待反應(yīng)達到穩(wěn)態(tài),由尾氣的色譜分析數(shù)據(jù)求算反應(yīng)結(jié)果。
2.2分析及計算
原料氣和產(chǎn)品氣組成均采用離線氣相色譜分析(上海安捷倫1790型氣相色譜儀)。用熱導檢測器(TCD)檢測氣體中的CO、CO2、H2、CH4的體積含量,色譜柱為2 m的碳分子篩,柱溫為100 ℃。氣體中的碳氫化合物由氫火焰離子檢測器檢測,其色譜柱為2 m的Porapak Q填充柱。通過甲烷為中間物進行關(guān)聯(lián)歸一計算。
反應(yīng)轉(zhuǎn)化率定義為原料氣中CO(或H2)的摩爾轉(zhuǎn)化率。CO2選擇性定義為產(chǎn)物中形成的CO2與轉(zhuǎn)化的CO的摩爾比。CH4選擇性定義為產(chǎn)物中形成的CH4與轉(zhuǎn)化的CO的摩爾比。
其中:XCO——一氧化碳轉(zhuǎn)化率
SCH4——甲烷選擇性
SSO2——二氧化碳選擇性
2.3催化劑實驗室評價結(jié)果及分析
實驗條件:一段反應(yīng)器催化劑裝量:10 mL,二段反應(yīng)器催化劑裝量:10 mL; 平均反應(yīng)溫度:610 ℃(一段)和313 ℃(二段),反應(yīng)壓力:3.0 MPa,平均空速:6500 h-1,原料氣H2/CO: 3.03。
圖3 甲烷化反應(yīng)參數(shù)隨時間的變化情況
由圖4和圖5可見,經(jīng)過兩段甲烷化反應(yīng)后CO和H2轉(zhuǎn)化率均接近100%,CH4選擇性大于98%。尾氣中已經(jīng)沒有CO,CH4平均含量大于95%,脫除尾氣中CO2后CH4含量可高達99%以上,在催化劑評價時間1000 h時間內(nèi),催化劑活性基本沒有下降。試驗結(jié)果表明,甲烷化催化劑性能優(yōu)異。
圖4 甲烷化反應(yīng)結(jié)果隨時間變化情況
圖5 反應(yīng)后氣體組成隨時間變化情況
(1)通過添加助劑(MgO和La2O3),采用分步浸漬法提高活性組分NiO的負載量,從而提高了鎳基催化劑的催化活性和穩(wěn)定性。
(2)經(jīng)過兩段甲烷化反應(yīng)后,催化劑評價時間1000 h時間內(nèi),催化劑活性基本沒有下降,CO轉(zhuǎn)化率平均為99.97%,CH4選擇性平均為98.44%。
[1]劉志光, 龔華俊, 余黎明. 我國煤制天然氣發(fā)展的探討[J]. 煤化工, 2009,37(1):1-8.
[2]曉梅.低溫甲烷化煤制天然氣技術(shù)[J].納米技術(shù),2010,17(3):60.
[3]李小定,章小林,呂小婉,等.一種寬溫煤制天然氣甲烷化催化劑的無污染制備工藝[P].中國:CN103831109A.2014-06-04.
[4]盧紅選,秦榜輝,孫鯤鵬,等.負載型釕鋁鈦復合載體上的二氧化碳甲烷化反應(yīng)[J].分子催化, 2015,19(1):27-30.
[5]李春啟,梅長松,周帥林,等. 一種完全甲烷化催化劑及其制備方法和應(yīng)用[P].中國:CN103071507A.2013-05-01.
[6]江琦. 擔載型含稀土三組分體系二氧化碳甲烷化反應(yīng)中的催化劑性能[J]. 稀土,1998,18(5):37-41.
[7]馬勝利,譚猗生,張清德,等. 不同形貌Ni/γ-Al2O3催化劑催化CO甲烷化反應(yīng)的研究[J]. 燃料化學學報,2011,39(3):224-228.
[8]Gao Jiajian,Jia Chunmiao, Li Jing, et al. Nickel catalysts suppoeted on barium hexaal-uminate for enhanced CO methanation[J].Industrial Engineering Chemistry Research,2012,51:10345-10353.
[9]徐亞榮, 徐新良, 劉平, 等. 合成氣完全甲烷化催化劑研究[J]. 天然氣化工, 2011,36(4):7-12.
Study on Catalyst for Completely Methanation of Syngas
ZHANGXiao-fei1,MAXiao-long2,XULei1,FANJin-long1
(1 Research Institute of Urumqi Petrochemical Company, PetroChina, Xinjiang Urumqi 830019;2 Fertelizer Plant of Urumqi Petrochemical Company, PetroChina, Xinjiang Urumqi 830019, China)
Through carrier preparation, auxiliary agent and the addition of active component, a NiO·La2O3·MgO/Al2O3methanation catalyst methanation catalyst was got. In of 1000 h methanation catalyst stability evaluation test was run in 10 mL two pieces reaction device, reaction conditions were studied as follows: reaction temperature was 610 ℃ (1 section) and 313 ℃ (2 section), reaction pressure was 3.0 MPa, the average airspeed was 6500 h-1,feed gas H2/CO=3.03. Experimental results showed that the catalyst activity did not drop, CO conversion rate was 99.97% on average, CH4selectivity was 98.44% on average.
carrier preparation; auxiliary; active component; supported catalyst; methanation catalyst
張曉飛(1982-),男,工學碩士,工程師,從事碳-化工方向的研究。
TE646
A
1001-9677(2016)010-0131-03