王海珍　李紅軍

海軍武器裝備發(fā)展的基本規(guī)律是投資大、周期長(zhǎng)、見(jiàn)效慢，面對(duì)安全形勢(shì)不斷變化、任務(wù)領(lǐng)域不斷拓展，軍費(fèi)日益緊縮的現(xiàn)狀，為確保海軍武器裝備的發(fā)展?jié)M足對(duì)戰(zhàn)略的支撐作用，各國(guó)不斷創(chuàng)新思路，改革采辦程序，裝備發(fā)展不斷呈現(xiàn)出新的規(guī)律與趨勢(shì)

主要發(fā)展規(guī)律

基于戰(zhàn)略需求，既注重均衡發(fā)展，又強(qiáng)調(diào)重點(diǎn)突出

戰(zhàn)略需求是牽引裝備發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力，海軍武器裝備的發(fā)展始終受軍事需求的制約。各海軍強(qiáng)國(guó)為保持和奪取海上優(yōu)勢(shì)，始終圍繞戰(zhàn)略調(diào)整發(fā)展作戰(zhàn)。作為戰(zhàn)略實(shí)施的支撐工具，理想狀態(tài)的海軍兵力結(jié)構(gòu)首先是均衡發(fā)展。冷戰(zhàn)后，各國(guó)海軍兵力規(guī)模雖有大幅削減，但始終保持著一支種類齊全、結(jié)構(gòu)均衡的海上力量。

追求結(jié)構(gòu)均衡，并非各種裝備齊頭并進(jìn)，而是根據(jù)不同時(shí)期的戰(zhàn)略需求，突出建設(shè)某種裝備和力量。美國(guó)海軍在20世紀(jì)90年代提出“由海向陸”戰(zhàn)略后，裝備發(fā)展重點(diǎn)調(diào)整為對(duì)陸攻擊和近海作戰(zhàn)裝備。21世紀(jì)初，面對(duì)恐怖襲擊等不對(duì)稱威脅，重點(diǎn)發(fā)展反恐和支援特種作戰(zhàn)的裝備。目前，美國(guó)又在“空海一體戰(zhàn)”構(gòu)想的指導(dǎo)下，積極發(fā)展應(yīng)對(duì)潛在對(duì)手“反介入/區(qū)域拒止”能力的作戰(zhàn)裝備。日本海上自衛(wèi)隊(duì)在冷戰(zhàn)時(shí)期，為封鎖蘇聯(lián)海軍太平洋艦隊(duì)的潛艇，重點(diǎn)發(fā)展了具備較強(qiáng)反潛能力的“八八艦隊(duì)”。20世紀(jì)90年代后期，為應(yīng)對(duì)地區(qū)彈道導(dǎo)彈擴(kuò)散的威脅，在原有“宙斯盾”艦的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)發(fā)展了?；鶑椀缹?dǎo)彈防御系統(tǒng)。近年來(lái)，為支撐海洋擴(kuò)張戰(zhàn)略，將戰(zhàn)略防御重點(diǎn)轉(zhuǎn)向西南，并進(jìn)一步充實(shí)反潛作戰(zhàn)和島嶼攻防作戰(zhàn)裝備。

減少裝備型號(hào)，合理搭配力量，應(yīng)對(duì)不同任務(wù)需求

滿足多樣化任務(wù)需求是海軍裝備發(fā)展面臨的共性問(wèn)題，盡管國(guó)外海軍強(qiáng)調(diào)發(fā)展多功能平臺(tái)，但多功能并不意味著全能。過(guò)分強(qiáng)調(diào)發(fā)展功能多、性能強(qiáng)的高技術(shù)裝備在預(yù)算上難以支撐，經(jīng)濟(jì)、合理的方法是發(fā)展不同能力等級(jí)的平臺(tái)，通過(guò)“力量搭配”滿足海上作戰(zhàn)的需求。

20世紀(jì)70年代，美國(guó)海軍曾采用“高低搭配”的建設(shè)原則，即批量建造中低檔護(hù)衛(wèi)艦和少量建造高檔巡洋艦相結(jié)合的方針，合理分配有限的造艦費(fèi)用，同時(shí)又能滿足作戰(zhàn)需求。依據(jù)“按費(fèi)用設(shè)計(jì)”（即“費(fèi)用限額設(shè)計(jì)”）原則，研制了低檔的“佩里”級(jí)導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦；后來(lái)又根據(jù)“按需求設(shè)計(jì)”的原則，發(fā)展了高檔的“提康德羅加”級(jí)導(dǎo)彈巡洋艦。艦載機(jī)的高低搭配是指F-14“雄貓”重型戰(zhàn)斗機(jī)（高端機(jī)，主要承擔(dān)奪取制空權(quán)的任務(wù)）與F/A-18“大黃蜂”戰(zhàn)斗攻擊機(jī)（低端機(jī)）的搭配。

強(qiáng)國(guó)海軍近期提出的“力量搭配”概念實(shí)際上是“高低搭配”的發(fā)展，核心思想是通過(guò)整合各種力量，力求以最經(jīng)濟(jì)的方式、最少型號(hào)的裝備覆蓋各種任務(wù)領(lǐng)域，完成所有作戰(zhàn)任務(wù)。在此原則指導(dǎo)下，美國(guó)海軍通過(guò)大力發(fā)展經(jīng)濟(jì)適用的近海戰(zhàn)斗艦，搭配各型“阿利·伯克”級(jí)驅(qū)逐艦，完成過(guò)去由驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦、水雷戰(zhàn)艦等艦種承擔(dān)的作戰(zhàn)任務(wù)?？罩辛α糠矫?，通過(guò)發(fā)展F-35聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)，搭配現(xiàn)役F/A-18E/F飛機(jī)完成過(guò)去需要多型飛機(jī)執(zhí)行的作戰(zhàn)任務(wù)，從空戰(zhàn)到對(duì)地攻擊，覆蓋多種任務(wù)的需求。

英國(guó)海軍為保持持續(xù)穩(wěn)定的水面艦艇作戰(zhàn)能力，規(guī)劃的未來(lái)水面艦艇部隊(duì)除以45型驅(qū)逐艦為核心外，還將通過(guò)發(fā)展3種不同能力等級(jí)的艦艇，用于替換現(xiàn)役護(hù)衛(wèi)艦、水雷戰(zhàn)艦艇等，滿足各種任務(wù)需求。在三級(jí)艦中，第一型（C1）屬于所謂的高端艦，擁有最強(qiáng)的反潛和對(duì)陸攻擊能力，具備建制水雷對(duì)抗功能，并能夠運(yùn)載部隊(duì)，最適宜于作戰(zhàn)，是海上打擊大隊(duì)不可或缺的組成部分。目前，英國(guó)海軍已經(jīng)開(kāi)始研制該型艦，即用于替換23型和22型護(hù)衛(wèi)艦的26型多用途護(hù)衛(wèi)艦。第二型是中端艦（C2），旨在用于遂行較小規(guī)模的穩(wěn)定局勢(shì)作戰(zhàn)，保護(hù)海上交通線安全和海峽護(hù)航行動(dòng)，而更常見(jiàn)的是執(zhí)行低強(qiáng)度作戰(zhàn)任務(wù)。第三型屬于低端艦，一種能遠(yuǎn)洋航行的海岸巡邏艦，用于執(zhí)行海上保安和掃雷任務(wù)。該型艦未來(lái)將替代專業(yè)水雷戰(zhàn)艦艇、海岸巡邏艦、測(cè)量船和護(hù)漁船。

聯(lián)合研制，系列發(fā)展，提高協(xié)同作戰(zhàn)能力

現(xiàn)代海戰(zhàn)中，聯(lián)合作戰(zhàn)已經(jīng)成為基本形態(tài)，軍兵種間聯(lián)合作戰(zhàn)日益常態(tài)化，從而對(duì)海軍裝備發(fā)展提出了更高的要求。外國(guó)海軍不僅重視本國(guó)不同軍兵種武器裝備的通用性，以提高聯(lián)合和協(xié)同作戰(zhàn)能力，而且重視盟國(guó)間武器裝備的通用性。軍種間和國(guó)家間聯(lián)合研制成為海軍重點(diǎn)裝備發(fā)展過(guò)程中的一種重要模式。這種模式不僅有利于提高武器裝備的通用性，而且有助于分擔(dān)研制成本，共享先進(jìn)技術(shù)，降低建造和日常保養(yǎng)費(fèi)用等，因此，受到各主要國(guó)家海軍的廣泛關(guān)注。

英法兩國(guó)曾經(jīng)聯(lián)合研制新型航母，甚至還打算共用航母。2006年，英法兩國(guó)就共同開(kāi)發(fā)新一代航母達(dá)成一致意見(jiàn)，同意制定一個(gè)兩國(guó)通用的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)方案，用于建造“伊麗莎白女王”級(jí)和PA2航母，兩者在設(shè)計(jì)上有超過(guò)90%相同之處。盡管由于預(yù)算原因，法國(guó)政府暫時(shí)擱置了建造新航母的計(jì)劃，但英國(guó)通過(guò)聯(lián)合研制獲取了多項(xiàng)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，為多國(guó)聯(lián)合研制大型裝備提供了可資借鑒的經(jīng)驗(yàn)。

美軍21世紀(jì)的主力戰(zhàn)斗機(jī)F-35不僅是國(guó)內(nèi)?？哲娐?lián)合研制的裝備，還是一項(xiàng)規(guī)模龐大的多國(guó)合作項(xiàng)目，澳大利亞、英國(guó)、加拿大、丹麥、意大利、荷蘭、新加坡和土耳其等國(guó)均出資參與研制。該戰(zhàn)斗機(jī)采用“一機(jī)多型”設(shè)計(jì)，分為常規(guī)型（CTOL）、航母艦載型（CV）和短距起飛/垂直降落型（STOVL）三種系列型號(hào)，以期滿足不同國(guó)家、不同軍兵種的要求。

降低成本，提高效費(fèi)比，滿足經(jīng)濟(jì)可承受性

經(jīng)費(fèi)緊張是各國(guó)海軍裝備發(fā)展過(guò)程中面臨的一個(gè)無(wú)法回避的問(wèn)題，隨著國(guó)際安全形勢(shì)日趨緩和，經(jīng)濟(jì)可承受性日益成為影響海軍裝備發(fā)展的最重要因素之一，不僅經(jīng)濟(jì)不景氣的中小國(guó)家海軍如此，美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家海軍也深受預(yù)算的制約。由于成本上漲，費(fèi)用超支，加之需求不迫切，美國(guó)海軍新一代DDG1000驅(qū)逐艦將只建3艘即告終止，轉(zhuǎn)而采購(gòu)相對(duì)低廉的“阿利·伯克”級(jí)FLIGHTⅢ型驅(qū)逐艦。因此，為確保海軍裝備，特別是重點(diǎn)裝備的順利發(fā)展，外國(guó)海軍發(fā)展裝備越來(lái)越關(guān)注費(fèi)用，特別是全壽期費(fèi)用。裝備發(fā)展中不再一味追求裝備的先進(jìn)性和技術(shù)的尖端性，而是以滿足需求為基本目標(biāo)，在性能和費(fèi)用之間進(jìn)行權(quán)衡選擇，即在設(shè)計(jì)上不一定都采用最先進(jìn)的技術(shù)，但一定是采用能夠滿足任務(wù)需求的技術(shù)，性能不一定是最優(yōu)的，效費(fèi)比一定是最好的。在設(shè)計(jì)時(shí)考慮全壽命費(fèi)用，寧可在研制階段多投入，也要盡量壓低服役后的使用維修費(fèi)用，通過(guò)延長(zhǎng)維修周期降低費(fèi)用；盡量采用成熟技術(shù)，通用化技術(shù)，提高自動(dòng)化程度，減少人員編制，達(dá)到降低費(fèi)用的目的。

漸進(jìn)式發(fā)展，控制技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，確保性能不斷提升

為確保裝備性能的先進(jìn)性，最佳的選擇是盡可能多地采用創(chuàng)新性技術(shù)，但是過(guò)多采用創(chuàng)新性技術(shù)可能增加項(xiàng)目的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，并可能導(dǎo)致項(xiàng)目進(jìn)度拖延，采辦費(fèi)用大幅增漲，最終導(dǎo)致項(xiàng)目“被終止”。鑒于此，在確保項(xiàng)目按計(jì)劃進(jìn)度實(shí)施，費(fèi)用在可接受范圍內(nèi)變更的同時(shí)，為最終獲得高性能裝備，國(guó)外海軍很多項(xiàng)目中都采取了漸進(jìn)式的發(fā)展策略，即不要求裝備性能一次性達(dá)到理想狀態(tài)，而是通過(guò)不斷采用新技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)和升級(jí)，逐步達(dá)到理想目標(biāo)。采用漸進(jìn)式發(fā)展策略不僅有助于降低技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)和控制成本，而且有助于隨時(shí)吸取相關(guān)領(lǐng)域的最新技術(shù)，滿足不斷變化的作戰(zhàn)需求。

美國(guó)在發(fā)展“福特”級(jí)航母時(shí)，采取“漸進(jìn)式”采辦策略，在該級(jí)各艘艦的建造過(guò)程中逐步融合各種新技術(shù)、新裝備和新設(shè)計(jì)。英國(guó)海軍45型驅(qū)逐艦計(jì)劃采用眾多新技術(shù)，但出于降低技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)和控制成本的考慮，這些新技術(shù)并不是一步到位，而是采用漸進(jìn)式發(fā)展的模式，首艦僅具備有限的作戰(zhàn)能力，其他提高艦艇作戰(zhàn)能力的裝備和系統(tǒng)將在后續(xù)艦上陸續(xù)裝備，最終達(dá)到全部能力要求。

主要國(guó)家海軍航空平臺(tái)的發(fā)展中也采取了漸進(jìn)式的發(fā)展策略，法國(guó)海軍的“陣風(fēng)”M戰(zhàn)斗機(jī)，首批上艦的F1型主要為空戰(zhàn)型，F(xiàn)2型增加了對(duì)海、對(duì)陸攻擊能力，F(xiàn)3型機(jī)將換裝有源相控陣?yán)走_(dá)、新一代導(dǎo)彈告警接收機(jī)等電子設(shè)備，并裝備法國(guó)ASMP空地導(dǎo)彈，整體作戰(zhàn)能力不斷增強(qiáng)。美國(guó)海軍的F-35項(xiàng)目，低速初始生產(chǎn)分為三個(gè)階段進(jìn)行，最早生產(chǎn)的F-35 Block I型只裝備AIM-120先進(jìn)中程空空導(dǎo)彈和GBU-31聯(lián)合直接攻擊彈藥，2009年推出的F-35 BlockⅡ型具有更多的功能；最終的F-35 BlockⅢ型才是能夠滿足作戰(zhàn)需求文件所提出的全部功能要求的機(jī)型，且飛機(jī)服役后，還要經(jīng)歷幾次大的改進(jìn)升級(jí)。

重點(diǎn)裝備發(fā)展趨勢(shì)

第五代核潛艇入役，戰(zhàn)略威懾和精確打擊與時(shí)俱進(jìn)

?；鶓?zhàn)略核力量仍是各核大國(guó)裝備建設(shè)的重點(diǎn)。俄羅斯新一代彈道導(dǎo)彈核潛艇首艇已經(jīng)服役，2030年前將繼續(xù)建造14～16艘，配備“布拉瓦”彈道導(dǎo)彈，同時(shí)退役老舊的“臺(tái)風(fēng)”級(jí)和“德?tīng)査奔?jí)潛艇，保持對(duì)美國(guó)的核力量均衡。美英兩國(guó)已啟動(dòng)新一代彈道導(dǎo)彈核潛艇的研制工作，但在2030年前不會(huì)研制新型彈道導(dǎo)彈，所以兩國(guó)的新一代彈道導(dǎo)彈核潛艇仍將裝備現(xiàn)役彈道導(dǎo)彈。每艘艇的導(dǎo)彈裝備數(shù)量較現(xiàn)役艇有所降低，受《美俄削減戰(zhàn)略核武器條約》限制，美國(guó)的新一代彈道導(dǎo)彈核潛艇將只裝備16枚導(dǎo)彈，英國(guó)潛艇只裝備8枚。表面看，新艇的能力有所下降，但實(shí)際打擊能力取決于分彈頭的數(shù)量，現(xiàn)在每枚導(dǎo)彈只裝4～5個(gè)分彈頭，而設(shè)計(jì)裝載能力為8～10個(gè)，整體能力大體相當(dāng)。法國(guó)目前沒(méi)有新艇研制計(jì)劃，繼續(xù)推行M51導(dǎo)彈的換裝計(jì)劃。印度“殲敵者”級(jí)計(jì)劃建造3艘。

“俄亥俄”級(jí)巡航導(dǎo)彈核潛艇退役后，美國(guó)將不再發(fā)展替代艇，計(jì)劃在新建的“弗吉尼亞”級(jí)上增加導(dǎo)彈垂直發(fā)射裝置，以維持對(duì)陸打擊能力。

攻擊型核潛艇方面，各國(guó)第四代核潛艇先后服役，分別是美國(guó)“弗吉尼亞”級(jí)、俄羅斯“雅森”級(jí)、英國(guó)“機(jī)敏”級(jí)、法國(guó)“梭魚(yú)”級(jí)。共同特點(diǎn)是服役期內(nèi)不換料，在航時(shí)間長(zhǎng)；自然循環(huán)性能好，安靜性有所提高；普遍裝備巡航導(dǎo)彈，注重對(duì)陸打擊能力；信息化、自動(dòng)化程度高，人員編制減少；漸進(jìn)式發(fā)展，在建造過(guò)程中不斷進(jìn)行改進(jìn)，各項(xiàng)性能逐步提升。

核潛艇擁有國(guó)數(shù)量可能會(huì)增加，巴西已經(jīng)啟動(dòng)核潛艇建造計(jì)劃，巴基斯坦等國(guó)也在或明或暗地開(kāi)展研發(fā)相關(guān)技術(shù)。與此同時(shí)，海軍強(qiáng)國(guó)正加緊第五代核潛艇的研制，2030年前后，國(guó)外攻擊型核潛艇將跨入新的發(fā)展階段，主要在核反應(yīng)堆、安靜性、信息化、武器外掛、舷外傳感器等方面有較大突破。

常規(guī)潛艇仍是中小國(guó)海軍發(fā)展的重點(diǎn)，發(fā)展特點(diǎn)是：

AIP潛艇擁有國(guó)數(shù)量增多，技術(shù)進(jìn)一步突破。隨著各國(guó)現(xiàn)役潛艇的退役，換裝AIP潛艇是各國(guó)常規(guī)潛艇的發(fā)展趨勢(shì)。

噸位繼續(xù)增加。日本“蒼龍”級(jí)潛艇的水下排水量已經(jīng)超過(guò)法國(guó)“紅寶石”級(jí)核潛艇，達(dá)到4200噸。

在研型號(hào)多。德國(guó)216型、日本33SS型等在2030年都將服役，法國(guó)連續(xù)推出的SXM系列概念艇將對(duì)常規(guī)潛艇的發(fā)展產(chǎn)生影響。隨著技術(shù)的進(jìn)步，動(dòng)力系統(tǒng)可望有較大進(jìn)展，常規(guī)潛艇的潛航時(shí)間可能增加到1個(gè)月左右。

水面艦艇多樣化發(fā)展，創(chuàng)新概念艦艇大量涌現(xiàn)

航母

目前國(guó)外航母數(shù)量降到二戰(zhàn)后最低水平，7國(guó)共擁有18艘航母。英國(guó)為集中財(cái)力建造新一代航母，提前退役了“無(wú)敵”級(jí)輕型航母。值得關(guān)注的一是美英兩國(guó)新航母雖面臨漲價(jià)和拖期等問(wèn)題，但總體發(fā)展較為平穩(wěn)，“福特”級(jí)和“伊麗莎白女王”級(jí)航母將對(duì)其他國(guó)家的航母發(fā)展產(chǎn)生—定的影響。

2020年前后國(guó)外航母數(shù)量將回升，美國(guó)在“福特”級(jí)服役后，航母數(shù)量達(dá)到11艘；英國(guó)在2030年前將建成2艘航母；俄羅斯新一代航母也將服役。

擁有國(guó)的數(shù)量或許會(huì)有所增加，韓國(guó)、日本等都是航母的潛在擁有國(guó)。中小國(guó)家仍將裝備采用滑躍起飛的輕型航母。

配合新一代艦載機(jī)上艦，航空保障設(shè)備得到進(jìn)一步改進(jìn)，圍繞艦載機(jī)出動(dòng)架次率的創(chuàng)新技術(shù)將得以突破。

水面戰(zhàn)斗艦艇

一是各國(guó)沒(méi)有巡洋艦的發(fā)展計(jì)劃，隨著驅(qū)逐艦的噸位不斷增加，其作用逐步被取代。

二是國(guó)外新一代驅(qū)逐艦相繼服役，到2030年前，美國(guó)的3艘DDG1000驅(qū)逐艦和“阿利·伯克”級(jí)FLIGHTⅢ型驅(qū)逐艦將陸續(xù)服役，另外將完成40余艘近海戰(zhàn)斗艦（LCS）的建造工作。雖然DDG1000將只造3艘，但為該級(jí)艦研發(fā)的許多新技術(shù)將轉(zhuǎn)用在“阿利·伯克”FLIGHTⅢ型艦上。該型艦除具備普通驅(qū)逐艦的功能外，還將承擔(dān)彈道導(dǎo)彈防御任務(wù)，并彌補(bǔ)因DDG1000建造數(shù)量削減和新一代巡洋艦計(jì)劃被取消而造成的能力缺失。

三是LCS的批量服役將顯著提升美國(guó)海軍反潛戰(zhàn)和水雷戰(zhàn)能力。

四是創(chuàng)新的中小型水面戰(zhàn)斗艦艇大批服役。在歐洲，英國(guó)已經(jīng)開(kāi)始26型護(hù)衛(wèi)艦的研制工作。法國(guó)、意大利等國(guó)繼續(xù)建造“歐洲多用途護(hù)衛(wèi)艦”，德國(guó)F125型護(hù)衛(wèi)艦也將在2020年前建成服役。中小型水面艦艇將朝著機(jī)動(dòng)靈活、任務(wù)多樣的方向發(fā)展，在船型、推進(jìn)方式、支援特種作戰(zhàn)等方面將有大的突破。

兩棲戰(zhàn)艦艇

（1）美國(guó)為替換“惠德貝島”級(jí)的新一代兩棲艦LX（R）開(kāi)始服役，兩棲投送能力進(jìn)一步增強(qiáng)。

（2）為應(yīng)對(duì)任務(wù)多樣化的需求，兩棲艦艇的數(shù)量增多，在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮非戰(zhàn)爭(zhēng)軍事行動(dòng)的需要。

（3）兩棲戰(zhàn)艦艇與航母的界限趨于模糊，特別是中等國(guó)家在費(fèi)用相對(duì)壓縮、任務(wù)增加的大背景下，發(fā)展多用途艦成為一種明智的選擇。

此外，日本將完成第4艘直通甲板直升機(jī)母艦的建造，通過(guò)增加反潛直升機(jī)的數(shù)量，避免“八八艦隊(duì)因承擔(dān)彈道導(dǎo)彈防御任務(wù)而降低反潛作戰(zhàn)能力。同時(shí)，在此類艦上搭載掃雷直升機(jī)，以具備遠(yuǎn)洋水雷戰(zhàn)任務(wù)能力。

航空裝備進(jìn)入第六代，無(wú)人機(jī)將發(fā)揮重要作用

海軍航空裝備幾乎涵蓋了空軍的各類飛機(jī)，并且有其特殊性。因投資大、裝備數(shù)量少，一般國(guó)家很難下決心研制新機(jī)型，未來(lái)海軍航空裝備的發(fā)展主要表現(xiàn)在：

（1）在研機(jī)型少。除美國(guó)海軍在與空軍聯(lián)合研制艦載機(jī)以外，其他國(guó)家則在采取改裝、引進(jìn)的方式更新本國(guó)的航母艦載機(jī)。雖然常規(guī)起降航母是發(fā)展趨勢(shì)，但有能力研制固定翼艦載機(jī)的國(guó)家卻很少。英國(guó)已經(jīng)多年不在艦載機(jī)上投資，因而制約了其航母的發(fā)展。法國(guó)擱置了建造第2艘航母的計(jì)劃，所以研制新機(jī)型的需求并不迫切。俄羅斯現(xiàn)役航母近期將暫用“米格-29K”戰(zhàn)斗機(jī)，并出口印度。俄新航母將選配新型艦載機(jī)，值得關(guān)注。

（2）航空聯(lián)隊(duì)編配趨于簡(jiǎn)潔。美國(guó)航母艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)主要由F/A-18E/F、F-35C戰(zhàn)斗機(jī)、E-2D預(yù)警機(jī)、EA-18G電子戰(zhàn)飛機(jī)組成，承擔(dān)從空戰(zhàn)到對(duì)地攻擊的各項(xiàng)任務(wù)。其他國(guó)家航母仍將只采取戰(zhàn)斗機(jī)加預(yù)警直升機(jī)（俄羅斯和英國(guó)），或戰(zhàn)斗機(jī)加預(yù)警機(jī)（法國(guó)）的編配模式，應(yīng)對(duì)各種作戰(zhàn)任務(wù)，在能力和性能方面與美國(guó)仍有較大差距。

（3）中小國(guó)家的輕型航母將面臨“無(wú)機(jī)可用”的局面。本國(guó)無(wú)力研制、大國(guó)停產(chǎn)、新機(jī)（F-35B）買不起，對(duì)于滑躍起飛航母而言，垂直/短距起降戰(zhàn)斗機(jī)的更新?lián)Q代將是一大難題。

（4）美國(guó)的航母艦載無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)開(kāi)始承擔(dān)部分作戰(zhàn)任務(wù)，其他國(guó)家也在加緊發(fā)展艦載無(wú)人機(jī)，其應(yīng)用對(duì)于母艦戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)感知能力的提高將發(fā)揮重要作用。

（5）第六代戰(zhàn)斗機(jī)上艦。2030年前后，各項(xiàng)性能指標(biāo)有很大突破的新一代艦載機(jī)將開(kāi)始服役，使航母的作戰(zhàn)能力顯著增強(qiáng)。

岸基飛機(jī)

（1）繼續(xù)走改裝之路。從以往的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)看，除了反潛巡邏機(jī)以外，其他機(jī)型的需求量小，改裝是效費(fèi)比較高的發(fā)展途徑。美國(guó)海軍計(jì)劃在2030年前陸續(xù)用P-8A多用途海上巡邏機(jī)替換現(xiàn)役P-3C反潛巡邏機(jī)，下一代電子戰(zhàn)飛機(jī)等支援保障飛機(jī)可能在此基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝。

（2）高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)大量投入使用。美國(guó)海軍正在試驗(yàn)驗(yàn)證的MQ-4C無(wú)人機(jī)未來(lái)將部署在五大海外基地，持續(xù)、無(wú)縫地為航母打擊大隊(duì)和其他編隊(duì)提供信息支持。

直升機(jī)

武裝直升機(jī)與保障直升機(jī)實(shí)現(xiàn)平臺(tái)共用，搭載不同的載荷，執(zhí)行不同的任務(wù)。艦載型與岸基型直升機(jī)通用，機(jī)型進(jìn)一步減少。日本海上自衛(wèi)隊(duì)已將岸基直升機(jī)部隊(duì)和艦載直升機(jī)部隊(duì)合并，統(tǒng)一由最高指揮者調(diào)配使用，并且其直升機(jī)的發(fā)展一直注重通用性。美國(guó)海軍也在用MH-60S/R替換以往的多型直升機(jī)。歐洲的NH-90、EH-101逐步成為主力機(jī)型。

海軍武器成系列發(fā)展，高超聲速導(dǎo)彈和新概念武器相繼上艦

海軍武器進(jìn)入成熟發(fā)展時(shí)期，伴隨信息技術(shù)的進(jìn)步，海軍武器的反應(yīng)時(shí)間和打擊精度得以大幅提升。

（1）海軍武器對(duì)天基系統(tǒng)的依賴程度越來(lái)越大。隨著進(jìn)攻武器的射程逐步增大，高超聲速武器的應(yīng)用，要求作戰(zhàn)平臺(tái)必須精確、實(shí)時(shí)掌握戰(zhàn)區(qū)，乃至戰(zhàn)區(qū)外的各種態(tài)勢(shì)的變化，僅靠平臺(tái)、編隊(duì)的信息獲取手段已難以滿足需求。

（2）武器性能有較大突破。近期，美國(guó)海軍研制的遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈即將服役，遠(yuǎn)期，高超聲速打擊武器將改變傳統(tǒng)的攻防模式。

（3）面對(duì)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，水面艦艇平臺(tái)將搭載激光武器等新概念防御性裝備。

（4）成規(guī)模成體系發(fā)展依然是海軍武器的主要發(fā)展模式。俄羅斯的“俱樂(lè)部”導(dǎo)彈不但有艦載型，還有潛射型，包括一組射程不一，功能各異的導(dǎo)彈，使海軍平臺(tái)的打擊能力大幅提高，改變了以往多型號(hào)裝艦?zāi)Ｊ?。美?guó)十分注重多型裝備覆蓋全程的火力配系，將進(jìn)一步完善由“戰(zhàn)斧”、先進(jìn)艦炮系統(tǒng)、普通艦炮構(gòu)成的覆蓋從1600千米到23千米的對(duì)陸全縱深打擊體系。在對(duì)空防御方面，分別由“標(biāo)準(zhǔn)-6”、“標(biāo)準(zhǔn)-2”ER BlockⅢB、“改進(jìn)型海麻雀”、“拉姆”、“密集陣”等構(gòu)成240千米到1.5千米的全空域防御體系。

（5）發(fā)展深淺海通用、水面艦與潛艇共用的魚(yú)雷裝備，提高智能化、毀傷能力和抗干擾能力。