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變電站電氣一次設計的論述

2016-08-16 03:28韓鋒
大科技 2016年17期
關鍵詞:變電接線電氣

韓鋒

(遵義供電局 貴州遵義 563000)

變電站電氣一次設計的論述

韓鋒

(遵義供電局 貴州遵義 563000)

一次部分是變電站系統(tǒng)的核心構成,其對電能調(diào)度與分配效率具有決定性作用。隨著電力行業(yè)不斷改革與發(fā)展,對變電站進行設計與改良是不可缺少的,重視一次部分設計規(guī)劃具有重要意義。結合110kV變電站一次部分,本文總結了一次設計的主要原則,介紹了一次設計的具體方法。

變電站;電氣系統(tǒng);一次部分;設計

未來,變電站運行模式呈現(xiàn)多元化趨勢,變電站電氣一次設計方案尤為關鍵,對整個變電運行效率有著決定著作用。設計單位要結合變電站一次部分構成,擬定符合變電運行要求的設計原則,采取切實可行的變電設計改造方案。

1 變電站一次部分

一次部分是指承受動力電壓和動力電流的設備,如發(fā)電機、變壓器、斷路器、隔離開關、接觸器、熔斷器、母線、電力電纜、避雷器、電壓電流互感器等。智能變電站改造建設過程中,必須考慮變電站改造階段面臨的安全問題,提出切實可行的安全改造方案,才能維持系統(tǒng)運行狀態(tài)符合預定要求。我國電力市場處于改革調(diào)整階段,變電站是市場經(jīng)濟發(fā)展的主體構成,其必須按照變電站調(diào)度需求提供可行的設計方案,才能進一步實現(xiàn)電能資源優(yōu)化配置。

2 變電站一次部分設計原則

基于一次部分設計方案下,供電單位要積極采取科學的控制方案,將一次部分設計功能用于最大化,體現(xiàn)110kV變電站結構的安全性能。對于早期設定的安全控制平臺,電力系統(tǒng)要堅持多樣式調(diào)度,從安全指令及安全檢修等方面實施優(yōu)化改造。110kV電力系統(tǒng)智能化改造中,要堅持“安全第一”的生產(chǎn)原則,確保變電站運行符合供輸電作業(yè)要求,從而實現(xiàn)區(qū)域變電站調(diào)度的可持續(xù)發(fā)展。

2.1 信息化原則

自信息技術推廣以來,變電站自動化主站系統(tǒng)功能實現(xiàn)多層次轉(zhuǎn)型,各種實用性功能開始融入操控系統(tǒng),如:變電站監(jiān)視、設備檢修、用電分析等功能,逐漸成為變電站調(diào)度的新功能。但是,安全問題一直是影響變電站調(diào)度效率的關鍵因素,主站系統(tǒng)控制也頻發(fā)不同規(guī)模的安全事故,使得電力行業(yè)對安全系統(tǒng)給予高度重視。

2.2 標準化原則

110kV變電線路是傳遞電能的主載體,線路結構狀態(tài)對變電站效率有直接性作用,也是安全防護與管理控制對象之一。變電設計期間要從多個方面制定管理計劃,按照變電站系統(tǒng)改造要求提供整改方案,同時采取切實可行的管理決策方案,這樣才能保持變電設計質(zhì)量符合預定要求,構建良好的供輸電作業(yè)環(huán)境。

3 變電站一次部分設計方法

通過110kV系統(tǒng)改造建設,對一次部分設計應用方式進行研究,構建更為安全有序的供電作業(yè)環(huán)境。一次部分設計是系統(tǒng)改造重點,對110kV變電站控制技術應用給予新標準,如何維持智能調(diào)度模式是極為關鍵的。供電部門要堅持安全生產(chǎn)原則,從多個方面擬定可行的智能控制方案。

3.1 負荷組成

變電站系統(tǒng)是自動化調(diào)度主要對象,變電站應利用信息技術構建多功能操控系統(tǒng),幫助用戶解決實際用電遇到的相關問題。根據(jù)任務書可知新建110kV變電站的建設將外電與市區(qū)變電所更好的連接起來,從而形成統(tǒng)一的供電網(wǎng)絡。更好的解決市區(qū)等重要的負荷的供電問題,同時也促進了供電網(wǎng)絡的形成和供電的可靠性。為了考慮該地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展此變電站設計的最大容量為MW,各級負荷如表1。

表1 110kV負荷標準

3.2 電氣主接線的設計

面向廣大用電客戶服務需求,跨越信息平臺設計主流操作系統(tǒng),對配變電站變電站系統(tǒng)功能實施技術改良,這些都是變電站變電站未來日常管理的工作要點。對于變電站的電氣接線,當能滿足運行要求時,其高壓側(cè)應盡可能采用斷路器較少或不用斷路器的接線,如線路—變壓器組或橋形接線等。若能滿足繼電保護要求時,也可采用線路分支接線。在110~220kV配電裝置中,當出線2回時,一般采用橋形接線;當出線不超過4回時,一般采用分段單母線接線。在樞紐變電站中,當110~220kV出線在4回及以上時,一般采用雙母接線。

3.3 高壓斷路器的選擇

110kV變電自動化改造中,變電站系統(tǒng)對變電站運行速率具有決定性作用,設置自動化控制平臺是工程改造重點。110kV變電系統(tǒng)運行依賴于變壓器控制,變壓器故障對整個電力系統(tǒng)運行造成諸多危害性。高壓斷路器在高壓回路中起著控制和保護的作用,是高壓電器中最重要的電氣設備。選擇斷路器時應滿足以下基本要求:在合閘運行時應為良導體,不但能長期通過負荷電流,即使通過短路電流,也應該具有足夠的熱穩(wěn)定性和動穩(wěn)定性。

3.4 隔離開關的選擇

基于信息技術發(fā)展趨勢下,利用信息科技構建輸變電設備檢修平臺,可進一步掌握變壓器故障發(fā)生原因及具體影響。隔離開關是高壓開關設備的一種,它主要是用來隔離電源,進行倒閘操作的,還可以拉、合小電流電路。選擇隔離開關時應滿足以下基本要求:隔離開關分開后應具有明顯的斷開點,易于鑒別設備是否與電網(wǎng)隔開;隔離開關斷開點之間應有足夠的絕緣距離,維持電氣部分的安全運行。

3.5 電壓互感器選擇

從安全角度考慮,變電設計期間也需做好安全防護與管理措施,積極創(chuàng)造更為穩(wěn)定有序的帶電工作環(huán)境,確保人員、設備、環(huán)境的安全性。電壓互感器的配置與數(shù)量和配置、主接線方式有關,并應滿足測量、保護周期和自動裝置的要求。電壓互感器應能在運行方式改變時,保護裝置不得失壓,周期點的兩側(cè)都能提取到電壓。電壓互感器的技術條件:正常工作狀態(tài):一次回路電電流,二次負荷,準確度等級;承受這電壓能力和環(huán)境條件;對于35~110kV配電裝置一般采用油浸式絕緣結構電磁式PT,而對于220kV以上的配電裝置,使用電容式PT。

4 未來一次設計改造趨勢

本次研究中,科學技術是保障變電站安全的關鍵點,只有融入各種信息技術方案,才能實現(xiàn)110kV系統(tǒng)的穩(wěn)步運行,綜合提升供變電站作業(yè)的運行效率。由于社會用電需求量逐漸擴大化,輸電線路承擔的工作負荷越來越大,導致線路故障發(fā)生率持續(xù)增高,且影響了區(qū)域供電操作的協(xié)調(diào)性。110kV變電站設計要先擬定管理原則,以變電改造設計為中心采取科學的管理模式,確保設計質(zhì)量達標。

鑒于各類設備在輸變電系統(tǒng)中的重要地位,對其設置信息化檢修系統(tǒng)是不可缺少的,可借助信息技術安裝變電保護系統(tǒng)。社會用電量持續(xù)增多,變電站設計規(guī)模呈現(xiàn)擴大化趨勢,做好現(xiàn)場設計管理工作是不可缺少的。110kV是現(xiàn)代城市供電的新工程,其設計管理要考慮工藝流程、安全準則、操作程序等方面內(nèi)容,綜合保障區(qū)域變電調(diào)度的穩(wěn)定性。新時期國家變電站對地方變電站建設提出要求,在現(xiàn)有調(diào)度平臺基礎上融入先進科技,積極實現(xiàn)變電站調(diào)度平臺改造目標。

5 結論

總之,變電站電氣一次部分設計決定著整個系統(tǒng)的運行速率,設計單位要結合變電系統(tǒng)調(diào)度要求,提出切實可行的改良設計方案。嚴格按照一次部分結構設計要求,擬定符合變電系統(tǒng)工作標準的一次系統(tǒng)方案。其中,負荷大小、接線方式、斷路器、隔離開關等是一次設計需要考慮的重點要素。

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[5]郭 昊,張 召.變電站電氣一次設計探討[J].科技資訊,2012(03).

TM862

A

1004-7344(2016)17-0065-02

2016-6-3

韓 鋒(1988-),男,漢族,貴州遵義人,助理工程師,本科,主要從事變電一次設計工作。

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