王路
一個(gè)人可以保持短暫的精神專注,比如2分鐘、5分鐘,但超過(guò)4個(gè)小時(shí)的專注,絕對(duì)是有百害而無(wú)一益。
我和朋友剛拿到駕照時(shí),一起租車自駕。倆人都是拿到本后第一次開(kāi)車,心里比較忐忑。他說(shuō),開(kāi)車關(guān)鍵是專注,專注,就不會(huì)出問(wèn)題。我說(shuō),才不是呢,關(guān)鍵是技術(shù)。他開(kāi)車時(shí)全神貫注,我一開(kāi)口,他忙打斷:別影響我開(kāi)車!他專注了十分鐘,手機(jī)突然響了,咣當(dāng),撞馬路牙子上了。小時(shí)候,我和爸媽坐夜里的大巴去武漢進(jìn)貨,司機(jī)一邊開(kāi)一邊栽嘴兒(打瞌睡),我問(wèn)我爸要不要讓司機(jī)停下來(lái)歇會(huì)兒,旁邊跟車師傅說(shuō),沒(méi)事兒,沒(méi)有比他再穩(wěn)的司機(jī)了。后來(lái)我跟車次數(shù)多了,發(fā)現(xiàn)一個(gè)怪現(xiàn)象——越是專注的司機(jī),口碑越差。所謂口碑,不是擅長(zhǎng)漂移入庫(kù)之類的花樣,而是開(kāi)了幾十年車,從沒(méi)出過(guò)大事故,小事故的概率也低。那些口碑好的司機(jī),都是看似漫不經(jīng)心、心不在焉的,但人家就是一次事故都不出。
我一開(kāi)始以為只有司機(jī)才這樣,后來(lái)發(fā)現(xiàn)這是普遍現(xiàn)象。我讀研時(shí),每周日晚上是固定的研討時(shí)間。同門輪流講論文,導(dǎo)師什么時(shí)候到了,就隨便找個(gè)椅子坐下。導(dǎo)師平時(shí)工作太累,幾乎坐下兩分鐘就要栽嘴兒,等大家講完,他也醒了。連打幾個(gè)大哈欠,然后說(shuō):張三,你文章最后一個(gè)假定有問(wèn)題;李四,你這種回歸要做個(gè)穩(wěn)健性檢驗(yàn);王五,你第三部分是多余的,可以減少一個(gè)約束條件……每個(gè)人的問(wèn)題挨個(gè)說(shuō)一遍,沒(méi)有一個(gè)不到位的,同門大驚。你說(shuō)他專注嗎?不專注。這是功力。
后來(lái)參加工作,看到領(lǐng)導(dǎo)批文件。領(lǐng)導(dǎo)出差兩星期,回來(lái)后一大摞文件堆在桌子上,門口一群人等著匯報(bào)工作,領(lǐng)導(dǎo)一邊批示一邊聽(tīng)匯報(bào)。你不知道他是在看文件還是在聽(tīng)匯報(bào),手機(jī)座機(jī)還都響個(gè)不停。一個(gè)人匯報(bào)完,他似乎想都不用想,直接安排處理措施,嘴里安排著你,手里批著另一個(gè)文件。專注嗎?不專注。這是功力。你要專注,就一輩子不能當(dāng)領(lǐng)導(dǎo),只能當(dāng)打雜的。
會(huì)下圍棋的都知道,不能對(duì)一個(gè)局部的棋太專。你專注一個(gè)局部的棋,想怎樣才能占到最大的便宜,等你占到了,猛然發(fā)現(xiàn)對(duì)手外面的棋厚成一塊鐵了。
禪修里,也忌諱“執(zhí)著”。而我們常說(shuō)的專注,往往指的是“執(zhí)著”于一件事情。禪修中,至關(guān)重要的是“正念”,而不是“專注”。越專注,越容易創(chuàng)造出妄想。專注是最容易把人引入魔道的罪魁禍?zhǔn)住U钍菚r(shí)刻保持覺(jué)知,覺(jué)知到念頭的生起和寂滅。
開(kāi)頭提到的“關(guān)鍵是專注”的朋友,當(dāng)年復(fù)習(xí)考研時(shí)非常專注,專注到什么程度呢?準(zhǔn)考證丟了一星期他都沒(méi)發(fā)現(xiàn)。我從沒(méi)見(jiàn)過(guò)比他更丟三落四的人。丟三落四是過(guò)分專注的必然代價(jià)。過(guò)分的專注是要誤事的,世上的事有千百萬(wàn)件,你一專注,眼里就只看得見(jiàn)一件。
(摘自《唧唧復(fù)唧唧》北京聯(lián)合出版公司 圖/高加索)