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為飛機(jī)客艙裝個(gè)降落傘

2016-08-11 23:33阿碧
關(guān)鍵詞:尼古拉墜機(jī)客艙

阿碧

聽到空難事故的消息,悲傷的人們有時(shí)會(huì)討論這樣一個(gè)問題:為什么不給客機(jī)配備降落傘呢?事實(shí)上,絕大多數(shù)航空專家都認(rèn)為客機(jī)配備降落傘是不可行的。不過,最近一位烏克蘭航空工程師不但認(rèn)為給飛機(jī)配備降落傘是可行的,他的相關(guān)設(shè)計(jì)還獲得了該國(guó)的專利。

為什么現(xiàn)在的客機(jī)不配備降落傘?

通常,戰(zhàn)斗機(jī)是配備降落傘的,飛行員在遭遇到墜機(jī)危險(xiǎn)時(shí),可以跳傘逃生。那么,為何客機(jī)不給乘客配備降落傘呢?這是因?yàn)樘鴤阋?jīng)過專業(yè)訓(xùn)練,普通乘客不經(jīng)過訓(xùn)練難以掌握跳傘技能,臨時(shí)跳傘逃生的可能性為零。

就算今后的乘客都愿意在平時(shí)接受跳傘訓(xùn)練,但是民航客機(jī)乘客很多,要在墜機(jī)落地前短短的幾分鐘內(nèi)安全有序地安排乘客跳傘也不太可能。英國(guó)安全專家蓋伊·格雷頓表示,一架民航客機(jī)上平均有300個(gè)座位,300名乘客排隊(duì)跳傘就需要很長(zhǎng)時(shí)間。即使一名乘客能花10秒快速跳出艙門,那么300個(gè)乘客需要50分鐘才能全部跳下飛機(jī)。就算有兩個(gè)安全艙門可以同時(shí)跳,那也要25分鐘。最終排在后面的乘客不能生還,這可能會(huì)引發(fā)混亂而導(dǎo)致跳傘不能正常進(jìn)行。

既然安排乘客跳傘不太可能,那么給飛機(jī)安裝一個(gè)巨型降落傘,能不能在遭遇危險(xiǎn)時(shí)拯救飛機(jī)呢?目前一些小飛機(jī)的確安裝了整機(jī)降落傘,但是對(duì)大客機(jī)來說不太可行。美國(guó)的航空專家進(jìn)行過計(jì)算,如果一架乘坐500名乘客的波音747客機(jī)在空中發(fā)生故障,需要在短時(shí)間內(nèi)同時(shí)啟動(dòng)21個(gè)、每個(gè)有足球場(chǎng)那么大的降落傘,才能抵消飛機(jī)的下墜力,而要做到這些,以目前技術(shù)還難以實(shí)現(xiàn)。即使技術(shù)上能實(shí)現(xiàn),21個(gè)巨型降落傘及其附屬結(jié)構(gòu)質(zhì)量驚人,會(huì)大大耗費(fèi)飛機(jī)的燃油,這額外的成本航空公司難以承受。

可單獨(dú)為客艙配備巨型降落傘

其實(shí),在飛機(jī)的構(gòu)造中,客艙并非最重的部分,飛機(jī)的機(jī)翼、駕駛艙、貨艙所占分量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于客艙。烏克蘭航空工程師塔塔連科·尼古拉耶維奇表示,如果在緊急情況下能夠把客艙和飛機(jī)其他部分分離開來,現(xiàn)有的巨型降落傘技術(shù)可以在關(guān)鍵時(shí)候阻止客艙快速墜落。

在過去3年多的時(shí)間里,尼古拉耶維奇一直在為飛機(jī)設(shè)計(jì)巨型降落傘。他想到了采用航天器返回艙所使用的降落傘。不過,相對(duì)于返回艙來說,一架普通客機(jī)的質(zhì)量要比其大幾十倍,航天用的降落傘也難以支撐那樣的分量。尼古拉耶維奇最終想到用可分離的客艙來為降落傘“減負(fù)”。

按照他的設(shè)計(jì),無論飛機(jī)起飛、飛行途中還是降落時(shí),客艙都可與飛機(jī)分離。在緊急情況發(fā)生后幾秒內(nèi),飛機(jī)上的反推引擎會(huì)立即啟動(dòng),減緩客艙下降的速度??团摻铏C(jī)快速分離。把客艙從客機(jī)中分離出來不僅僅是出于“減負(fù)”的考慮,還是基于安全的目的。因?yàn)轱w機(jī)在墜機(jī)落地時(shí),油箱會(huì)因?yàn)樽矒舳l(fā)生著火、爆炸,引發(fā)二次災(zāi)害。

尼古拉耶維奇設(shè)計(jì)的“安全客艙”頂部?jī)?nèi)置降落傘,一旦客艙和飛機(jī)分離,降落傘立即打開,幫助客艙安全降落。他設(shè)計(jì)的降落傘傘布和拉繩采用特殊的新材料,兩個(gè)巨型降落傘就可以讓乘坐兩三百人的客艙緩緩下降??团摷磳⒅憰r(shí),降落傘拉繩中部的反推火箭啟動(dòng),進(jìn)一步增強(qiáng)客艙著陸的平穩(wěn)性??团撆摰走€有橡膠管,可充氣膨脹,以緩解降落時(shí)的撞擊力。

尼古拉耶維奇相信,在不久的將來,配備巨型降落傘的“安全客艙”將拯救成千上萬名乘客的生命。當(dāng)然,這種設(shè)計(jì)主要是用于自然災(zāi)害和機(jī)械故障引發(fā)的墜機(jī)事件。如果客機(jī)遭遇劫機(jī)或爆炸式的恐怖襲擊,這種設(shè)計(jì)也無能為力。因此,無論將來技術(shù)多么先進(jìn),我們對(duì)不法分子的打擊都不能放松。

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