墜機
- 基于多旋翼無人機防墜機裝置的研究
多旋翼無人機的防墜機裝置，有效克服炸機問題，為作業(yè)人員減少心理負擔，提高作業(yè)的成功率，為巡檢人員提供安全、可靠、便捷的巡檢作業(yè)，能夠極大地避免因錯誤操作帶來的巨大社會經濟損失。此外，本裝置可形成具有自主知識產權的新產品，彌補我國在無人機墜機防護領域的技術空白。1 無人機墜機的因素在無人機的日常巡檢中，有時會發(fā)生無人機墜毀事件，炸機一般由以下原因造成：（1）運維人員操作失誤。對于線路運維，高壓線高壓塔一般都建造在山區(qū)，飛行環(huán)境比較復雜，運維飛行人員需要承受很
電氣傳動自動化 2021年5期2021-12-10
- 馬航墜機地驚爆被埋地雷
分子”在MH17墜機地點35平方公里范圍內安置重型火炮，在通往墜機地點的路上埋地雷。30日，雖然國際調查人員沒有提到地雷問題，但他們表示不安全因素導致他們無法進入墜機現(xiàn)場。歐安組織調查人員也表示，進入墜機地點“十分危險”。美國《時代》周刊30日稱，歐安組織觀察員當天試圖前往墜機地點，但在該地區(qū)遭遇民兵武裝后不得不返回。與此同時，墜機地點附近地區(qū)頻繁交火，過去24小時，至少19人身亡。荷蘭首相府發(fā)言人吉恩·弗朗斯曼表示，呂特首相已致電烏總統(tǒng)波羅申科，要求停止
環(huán)球時報 2014-07-312014-07-31
- 曝光51區(qū)機密偵察機墜機照片
的A-12偵察機墜機以及有關掩蓋墜機事故真相的照片。20世紀50年代晚期，一架鈦材料A-12間諜飛機原型機準備在51區(qū)接受雷達測試51區(qū)擁有最高的安全審查級別，美國的冷戰(zhàn)專家在這座基地秘密實施尖端的航空項目，躲避一雙雙窺探的眼睛。20世紀50年代至60年代，美國軍方在51區(qū)實施了絕密OXCART計劃，研制U-2間諜飛機的繼任者A-12。A-12幾乎無法被雷達探測到，時速可達3540千米，足以在70分鐘內橫跨美國。這種間諜飛機能夠在2.74萬米的高度拍攝地面
飛碟探索 2011年8期2011-08-10