李迪軍

淺談路橋施工中防水技術(shù)的應(yīng)用

李迪軍

（武岡市農(nóng)村公路管理局 湖南武岡 422400）

我國交通事業(yè)的快速發(fā)展，對于路橋施工的技術(shù)和質(zhì)量要求也越來越高。作為路橋施工的重點(diǎn)，防水路基面的施工質(zhì)量對于其整體的施工質(zhì)量都有著非常重要的意義。本文就路橋施工中路基面的防水技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)進(jìn)行分析，供相關(guān)人士參考。

路橋施工；防水路基面；施工技術(shù)

1 引言

隨著社會水平的不斷提高，市場經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們對生活質(zhì)量和出行要求也在不斷提高。基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)為人們的日常生活提供便利條件，人們也越來越重視基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。在實(shí)際的生活中，路面出現(xiàn)破損以及裂縫問題主要是因?yàn)槁坊娴姆浪到y(tǒng)出現(xiàn)問題所引起的，因此，做好路橋的施工建設(shè)，尤其是防水施工非常重要。防水路基面的施工過程中，使用的材料、施工技術(shù)、設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)以及施工管理工作等都會對路基面的質(zhì)量造成很大影響。所以，做好路橋施工工作、確保工程質(zhì)量、提高路基面的防水效果已經(jīng)成為路橋工作者的重要任務(wù)。

2 影響路橋防水路基面破損的因素

2.1 設(shè)計(jì)缺陷

當(dāng)對道橋路基面的施工程序進(jìn)行設(shè)計(jì)時，時常因?yàn)榧夹g(shù)人員工程經(jīng)驗(yàn)不成熟或是對防水工作效能的輕視等原因，而引發(fā)路橋設(shè)施的自身防水功能不完善，進(jìn)而引發(fā)路橋防水路基面建設(shè)環(huán)節(jié)中產(chǎn)生嚴(yán)重隱患，同時發(fā)生道橋路基面在承重及溫度劇烈變化狀況下的斷裂情況，由此導(dǎo)致路基面本體的防漏功能減弱，不但嚴(yán)重降低了路橋路基面本體的防水效果，另外也使路橋工程的防水路基面的服役周期大大縮減。

2.2 材料缺陷

在整體路橋項(xiàng)目施工中，其工程材料的運(yùn)用成為左右工程總體建造效果的關(guān)鍵要素，在道橋項(xiàng)目建造過程中亦無不如此。當(dāng)今的道橋項(xiàng)目建造環(huán)節(jié)中，倘若未對工程材料的購進(jìn)過程及渠道實(shí)施嚴(yán)密有效的監(jiān)管，其必將導(dǎo)致已購進(jìn)入庫的工程材料存在著很大程度的品質(zhì)缺陷，也就是很可能出現(xiàn)極大程度地以次充優(yōu)情況。工程建造用料的劣質(zhì)狀況必然在很大程度上造成工程防水路基之防漏性能的下降，相當(dāng)于造成了該類設(shè)施總的防水品質(zhì)的劣化。由此引發(fā)防水路基面產(chǎn)生嚴(yán)重的裂紋等不該有的缺陷，致使道橋工程的總體品質(zhì)也持續(xù)變壞，路橋工程的服役周期自然亦要大大縮短。

2.3 技術(shù)原因

一般情況下，在對路橋項(xiàng)目的防水路基面進(jìn)行建造的環(huán)節(jié)中，倘若不能完整地的遵循有關(guān)的工程規(guī)范，并且恰當(dāng)運(yùn)用先進(jìn)的路橋防水路基面的建造工藝，極可能直接造成道橋防水路基面達(dá)不到光滑平整的要求，而且其穩(wěn)固性及施工規(guī)范性均不可能達(dá)到優(yōu)化的水平。再者，還很有可能出現(xiàn)澆筑水泥部位拉毛調(diào)理過程達(dá)不到工程要求的理想水平，進(jìn)而在大多數(shù)情況下造成了此種路基面的工程質(zhì)量不符合規(guī)范要求。在此基礎(chǔ)上，道橋防水路基面工程建設(shè)亦很可能蒙受到其他復(fù)雜條件的多重復(fù)合形式的影響，進(jìn)而造成防水路基面層的強(qiáng)度出現(xiàn)持續(xù)降低，同時引發(fā)路基表面出現(xiàn)很大缺陷。基于此，在使用期限不斷延長的情況下，產(chǎn)生缺陷的部位倘若不迅速給予圓滿地處置，很可能危及到所建總體路橋工程的性能、質(zhì)量及服役周期。

3 路橋施工中防水路基面施工技術(shù)研究

3.1 科學(xué)設(shè)計(jì)防水路基面

路橋工程在施工以前做好設(shè)計(jì)方案對施工過程來說非常重要，對施工過程中各個環(huán)節(jié)能夠順利進(jìn)行起著重要影響。做好防水路基面的設(shè)計(jì)也在一定程度行保證了路基面的施工質(zhì)量。

①要在設(shè)計(jì)之前對施工的路橋整體情況以及周圍情況做好全面的分析和了解，并結(jié)合以往路橋工程建設(shè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為整個防水路基面施工起到指導(dǎo)作用，使路橋施工設(shè)計(jì)能夠充分發(fā)揮其價值和效能；②可以選擇經(jīng)驗(yàn)豐富的或者專業(yè)技術(shù)水平比較高的路橋設(shè)計(jì)單位參與，在設(shè)計(jì)的過程中充分體現(xiàn)路基面的防水性能；③要做好防水路基面的排水系統(tǒng)和其他功能有效結(jié)合，在對防水路基面設(shè)計(jì)過程中要注意將防水路基面的排水功能與路橋建設(shè)中其他工程進(jìn)行有效結(jié)合確保在路橋正式投入使用以后，可以充分發(fā)揮整體的使用性和完整性；④路橋結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)在保證安全性和穩(wěn)定性的同時，進(jìn)一步提高經(jīng)濟(jì)性能路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中最主要的設(shè)計(jì)點(diǎn)就是保證其結(jié)構(gòu)安全和穩(wěn)定，在保證和實(shí)現(xiàn)這個目標(biāo)的前提下，盡可能的提高其經(jīng)濟(jì)性能，既能節(jié)約資源又能節(jié)約工程成本。因此，只有先做好路橋防水路基面的設(shè)計(jì)工作，才能使具體的施工順利開展，才能保障施工效果的完整性，在對防水路基面進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)的過程中也要考慮實(shí)際施工中可能會出現(xiàn)的種種問題，對可能會出現(xiàn)的障礙問題做好預(yù)防準(zhǔn)備工程的總體設(shè)計(jì)方案也要與實(shí)際的施工情況保持一致，如果出現(xiàn)不一致的情況也要做好及時的調(diào)整和改變。

3.2 施工材料的正確選擇

不管是哪一種工程，施工材料對其的重要性不言而喻。路橋防水路基面中的防水層是隔絕水和路面的最主要的結(jié)構(gòu)，其防水能力和抗?jié)B透能力對路橋防水路基面的防水性具有決定性的作用。一般來講，防水層處于混泥土層和瀝青混泥土層的中間，所以防水層與這兩者之間的粘合度對于整個防水路基面的防水性影響重大。要求路橋防水路基面防水材料必須要具備粘結(jié)合力、強(qiáng)度及拉伸彈性及方式能力等三個特點(diǎn)，特別是無縫防水性能。防水材料這三個性能的優(yōu)劣直接影響到路橋防水路基面的防水性，所以，在進(jìn)行防水材料選擇的時候，要特別注意這三種性能的好壞程度，只有選取粘合力較強(qiáng)的、拉伸彈性及強(qiáng)度較大的、無縫防水性較強(qiáng)的施工材料才能有效保障路橋防水路基面的防水性。

3.3 施工技術(shù)的合理選擇

3.3.1 拋丸施工技術(shù)

拋丸指的是在道橋工程施工過程中，通過機(jī)械的作用使鋼丸達(dá)到一定的高速與角度，然后拋射到施工路面，進(jìn)而對施工表面進(jìn)行施工。在被施工的表面層處理下來的物質(zhì)與施工中的鋼丸在配套吸塵設(shè)備和反彈作用下回收至儲料箱，兩者在儲物箱當(dāng)中會被分離開來，雜質(zhì)和灰塵將被投送至集塵箱，而鋼丸則繼續(xù)留在機(jī)器內(nèi)運(yùn)作。拋丸的施工工藝在近3年使用最為廣泛，尤其在道路橋梁施工建設(shè)當(dāng)中的瀝青鋪設(shè)中，對工程表面的防腐性作用突出，甚至是唯一方法。從效果來看，主要為以下內(nèi)容：①能夠有效消除混凝土表面砂層和浮漿；②將混凝土表面的微細(xì)裂紋和毛細(xì)孔有效打開，使防水層滲入，將其封閉；③將混凝土缺陷有效暴露；④容易對施工表面的粗糙程度和深淺程度進(jìn)行控制，使其表面干凈均勻；⑤既可施工應(yīng)用于鋼箱式的道橋路基面，又能用于道路橋梁路基面的水泥混凝土施工；⑥環(huán)保施工，沒有灰塵。拋丸施工原理如圖1所示。

圖1 噴丸施工作業(yè)原理示意圖

3.3.2 銑刨施工技術(shù)

①大型銑刨機(jī)施工。路面銑刨機(jī)被稱為大型銑刨機(jī)，作為道路與城市養(yǎng)護(hù)施工的主要設(shè)備，其主要應(yīng)用范圍為開挖、翻修瀝青混凝土路面或清除瀝青路面擁包、油浪、網(wǎng)紋等，在路橋防水路基面施工也得到了廣泛應(yīng)用。路面銑刨機(jī)的銑刨能力較強(qiáng)，0.5～2m以上為其銑刨寬度范圍，300mm為其銑刨最大深度，30～500kW為其功率范圍。通常選取0.5～1m的機(jī)型作為路橋防水施工路基面的銑刨寬度。其施工效果為銑刨粗糙度良好，具有較粗紋路與較大深度?？蓪⑺嗷炷谅坊娓{有效去除，具有較快的處理速度及較高的工作效率。②小型銑刨機(jī)施工。相比大型路面銑刨機(jī)，小型銑刨機(jī)存在極大的不同，其結(jié)構(gòu)組成部分為機(jī)體、動力、控制電器等。其工作原理為通過電機(jī)、汽油帶動刀殻以相應(yīng)速度鉆動，通常將刀桿（3～8根）安設(shè)到刀殻上，且將一組銑刨刀片設(shè)置到各個刀桿上，刀片中心孔尺寸通常大于刀桿尺寸，以此順著刀鼓圓周使刀桿帶著銑刀片組進(jìn)行高速轉(zhuǎn)動，如銑刀片刀尖接觸地面極易出現(xiàn)打擊作用，因刀片中心孔和刀桿建存有一定間隙，如3～5mm，在打擊地面過程中，刀片運(yùn)動具備相應(yīng)自由度。0～3mm之間為小型銑刨機(jī)銑刨混凝土地面的深度。其施工效果為具有較大銑刨粗糙度及良好方向性，部分浮漿可清除，不能對浮漿進(jìn)行徹底清理。

3.3.3 高壓水噴射地面施工技術(shù)

高壓水噴射裝置、真空回收系統(tǒng)、自動行走裝置等為高壓水地面沖洗處理設(shè)備的主要構(gòu)成部分。利用高壓水對地面噴射角度、強(qiáng)度與行走速度的適當(dāng)調(diào)整，可達(dá)到良好的地面處理效果。其真空回收系統(tǒng)可對噴射施工中出現(xiàn)的污水進(jìn)行回收，以此確保地面的清潔度。常見噴射類型如圖2所示。

圖2 高壓噴射施工技術(shù)示意圖

4 結(jié)束語

綜上所述，在路橋工程中應(yīng)用防水技術(shù)，其對于道路橋梁工程的質(zhì)量與使用壽命都有著重要的影響。由于人們對道路橋梁工程的建設(shè)有了更高的要求，故在道路橋梁施工的過程中必須要充分地重視防水路基面的施工質(zhì)量，要不斷地加強(qiáng)對防水路基面的定期檢查工作，保證道路橋梁的內(nèi)部結(jié)構(gòu)不會被雨水侵蝕，保證其內(nèi)部結(jié)構(gòu)不受到任何破壞。

[1]吳云龍.現(xiàn)代鋼纖維混凝土技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用探求[J].建材發(fā)展導(dǎo)向（上），2016，14（8）：67.

[2]蘇建萍.論述現(xiàn)代防水施工技術(shù)混凝土在路橋施工中的應(yīng)用[J].建材發(fā)展導(dǎo)向，2011，09（7）：349～350.

[3]張波，焦萬鑫.淺析路橋結(jié)構(gòu)防水技術(shù)及工藝流程[J].中國科技縱橫，2011（8）：298.

U415

A

1004-7344（2016）27-0171-02

2016-8-1

李迪軍（1966-），助理工程師，大專，主要從事農(nóng)村公路建設(shè)和管理工作。