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淺談水泥廠管磨機(jī)組的安裝與調(diào)試

2016-08-09 02:12:07郭華洲
大科技 2016年33期
關(guān)鍵詞:水泥廠磨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)

郭華洲

淺談水泥廠管磨機(jī)組的安裝與調(diào)試

郭華洲

(中建材富磊(上海)建設(shè)有限公司 上海市奉賢區(qū) 201400)

隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)水平的提升,國(guó)家主推各產(chǎn)業(yè)技術(shù)改造升級(jí)之時(shí),建筑行業(yè)對(duì)水泥廠機(jī)電設(shè)備技術(shù)改造升級(jí)也提出了更高的要求,同時(shí)也獲得了前所未有的發(fā)展與提升。水泥機(jī)械設(shè)備包含著回轉(zhuǎn)窯、篦冷機(jī)、管磨機(jī)、預(yù)熱器及増濕塔等一系列大型機(jī)械設(shè)備,其中設(shè)備的安裝與調(diào)試影響著效能的發(fā)揮。本文將分析水泥廠管磨機(jī)組的安裝過(guò)程及調(diào)試方法,明確安裝過(guò)程中存在的主要問(wèn)題,了解調(diào)試方法的正確應(yīng)用,為保證水泥廠管磨機(jī)組的正常運(yùn)行提出合理化建議。

水泥廠管磨機(jī)組;安裝;調(diào)試

水泥廠的機(jī)械設(shè)備在日常的管理與維護(hù)上與其他行業(yè)有著本質(zhì)區(qū)別,因?yàn)樗鄰S屬于一個(gè)高粉塵的工作環(huán)境,所以對(duì)設(shè)備的管理與維護(hù)有著極高的要求,同時(shí)也存在著較高的難度。水泥廠管磨機(jī)組的安裝與調(diào)試同樣也是維護(hù)日常工作順利進(jìn)行的保障,通過(guò)合理科學(xué)的安裝與調(diào)試,能夠降低水泥廠機(jī)械設(shè)備的故障率,同時(shí)有效的提升水泥廠機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行成本,在一定程度上提高了工作效率,保證了水泥廠設(shè)備的安全高效運(yùn)行。

1 水泥廠管磨機(jī)組的工作原理

在水泥廠的設(shè)備中,水泥管磨機(jī)組的主要用途就是物料從進(jìn)料裝置,通過(guò)溜子喂入磨機(jī)組的粗磨倉(cāng),通過(guò)直徑較大的研磨體來(lái)進(jìn)行沖擊,實(shí)現(xiàn)了粉碎的效果,經(jīng)研磨之后粉碎的物料較細(xì),這些細(xì)的物料經(jīng)過(guò)雙層的隔倉(cāng)板后進(jìn)入到下一個(gè)環(huán)節(jié)—細(xì)磨倉(cāng),沒(méi)有通過(guò)隔倉(cāng)板的較粗物料則會(huì)在粗磨倉(cāng)中繼續(xù)接受研磨,之后進(jìn)入細(xì)磨倉(cāng)的物料會(huì)在較小的研磨體作用下經(jīng)選粉系統(tǒng)優(yōu)選后收塵系統(tǒng)收集即為水泥粉末的成品,由此進(jìn)入到水泥儲(chǔ)存庫(kù)進(jìn)行儲(chǔ)存和裝袋銷(xiāo)售。

2 水泥廠管磨機(jī)的重要組成部分

(1)進(jìn)料裝置。

(2)移動(dòng)端滑履軸承(主軸承)

主軸承主要是來(lái)支撐磨機(jī)回轉(zhuǎn)部的裝置,移動(dòng)端與固定端的主軸承結(jié)構(gòu)形式基本相同。主軸瓦與軸承座之間的球面相互接觸,當(dāng)磨機(jī)出現(xiàn)了回轉(zhuǎn)時(shí)可以進(jìn)行自動(dòng)調(diào)位,主軸瓦及中空軸的包角呈現(xiàn)出120°,相互摩擦的面上存在著軸承合金,油膜會(huì)使筒體浮起到0.15~0.25mm間的位置,保證了中空軸及軸瓦之間不直接接觸,大大降低了啟動(dòng)時(shí)的負(fù)荷能力,有效的減少了對(duì)磨機(jī)傳動(dòng)部的沖擊力,這樣可以有效的避免擦傷軸瓦,提升磨機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率,延長(zhǎng)了軸瓦的使用期限。

(3)回轉(zhuǎn)部分

回轉(zhuǎn)部分主要是由端襯板及隔倉(cāng)板、筒體襯板等共同組成。隔倉(cāng)板有組合式,主要是由粗篩板、細(xì)篩板及前板與支撐板、中心格柵及固定塊構(gòu)成。

(4)固定端滑履軸承。

(5)出料裝置

出料裝置由鋼板焊接的罩子、上部是抽風(fēng)口、下部是粗料回收出口組合而成。罩殼內(nèi)部可以安裝相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)圓筒篩,以便更好地保證水泥質(zhì)量。

(6)軸承潤(rùn)滑裝置。

(7)傳動(dòng)裝置

①減速機(jī)開(kāi)箱檢查及設(shè)備驗(yàn)收、基礎(chǔ)驗(yàn)收;

②主減速機(jī)下箱體就位找正及灌漿固定;

③減速機(jī)下箱體精找及齒輪安裝;

④齒輪嚙合情況進(jìn)行檢查;

⑤測(cè)溫,潤(rùn)滑裝置安裝;

⑥上蓋及軸承外殼帽安裝;

⑦主電機(jī)安裝;

⑧輔助傳動(dòng),磨機(jī)傳動(dòng)軸安裝。

(8)電控系統(tǒng)。

3 水泥管磨機(jī)組的安裝問(wèn)題

滑履軸承的冷卻水系統(tǒng)在安裝完成之后還應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行水壓試驗(yàn),水壓試驗(yàn)應(yīng)該在0.63MPa中進(jìn)行,時(shí)間保持在20min,特別需要注意的是在托瓦及管路連接的地方不能出現(xiàn)泄露的情況,潤(rùn)滑管路在進(jìn)行油循環(huán)及油壓試驗(yàn)的時(shí)候,壓力應(yīng)該保持在工作壓力的1.25倍,時(shí)間控制在15min,必須保證在這個(gè)過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。通過(guò)相應(yīng)的組裝過(guò)程,高壓油路同樣需要經(jīng)歷不小于32MPa的油壓試驗(yàn),歷經(jīng)的時(shí)間不少于5min。在筒體進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)高壓系統(tǒng)應(yīng)該始終保持在工作狀態(tài)。

所有的油路與水管件在安裝之前都需要進(jìn)行清理,應(yīng)該使用20%的鹽酸溶劑來(lái)清洗,然后使用3%的石灰水溶液進(jìn)行中和,通過(guò)熱水的沖洗之后,最后用空氣烘干,以防止摻雜雜物。在安裝滑履軸承的同時(shí),需要經(jīng)過(guò)高壓油路的試驗(yàn)將托瓦高壓油囊中的螺釘取出。軸承中的刮油刷與淋油管位置都與磨機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向存在聯(lián)系,安裝的時(shí)候應(yīng)該格外注意。除此之外,刮油刷與滑環(huán)的相關(guān)貼合面需要光滑,以確保貼實(shí)。冷卻水道應(yīng)該注重暢通無(wú)阻,不應(yīng)在工作的過(guò)程中使用未經(jīng)過(guò)處理的水源。

磨機(jī)滑履軸承的安裝過(guò)程應(yīng)該保證水平度誤差控制在0.1/1000以內(nèi),兩個(gè)軸承中心線的相對(duì)標(biāo)高誤差應(yīng)該不大于0.5mm,且要求進(jìn)料端應(yīng)該高于出料端。磨機(jī)中心線和軸承的中心線在重合度誤差上應(yīng)小于0.5mm,通過(guò)橫向中心線的間距允許的誤差不大于1mm,平行度允許的誤差不大于0.5/1000。

表1 技術(shù)數(shù)據(jù)

4 水泥管磨機(jī)組的調(diào)試問(wèn)題

4.1 試運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作

在試運(yùn)轉(zhuǎn)之前的準(zhǔn)備工作需要按照要求向各個(gè)潤(rùn)滑系統(tǒng)注入適量的潤(rùn)滑油,同時(shí)檢查相關(guān)的安裝情況是否良好。在磨機(jī)組啟動(dòng)工作之前,先調(diào)試?yán)鋮s水及潤(rùn)滑系統(tǒng),檢查是否存在著異常的情況或是漏油、漏水現(xiàn)象,油量是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),高壓系統(tǒng)的工作情況是否處于良好狀態(tài),回油的情況及各個(gè)機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否出現(xiàn)異常等。在冬季寒冷的時(shí)候,運(yùn)轉(zhuǎn)前的調(diào)試工作需要將潤(rùn)滑系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)加熱,防止油出現(xiàn)異常的凝固從而影響了正常的流通。檢查冷卻水系統(tǒng)是否始終處于正常的工作狀態(tài);所有的螺栓是否處于緊固狀態(tài);密封的情況是否良好,不能讓金屬之間產(chǎn)生直接的摩擦。

4.2 無(wú)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)

應(yīng)該及時(shí)開(kāi)啟潤(rùn)滑與高壓潤(rùn)滑系統(tǒng),并且開(kāi)啟慢速的驅(qū)動(dòng)裝置,經(jīng)過(guò)1~2轉(zhuǎn)的慢轉(zhuǎn)盤(pán)磨之后,確保轉(zhuǎn)向符合了基本的規(guī)范要求,不會(huì)產(chǎn)生碰撞及妨礙運(yùn)轉(zhuǎn)等情況,停止慢轉(zhuǎn)狀態(tài),開(kāi)動(dòng)主電機(jī),從而進(jìn)入空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。當(dāng)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)8~12h之后,在此期間應(yīng)該及時(shí)做好檢查與記錄的工作,確保符合基本的要求:電控系統(tǒng)啟動(dòng)、運(yùn)行與聯(lián)鎖的狀態(tài)是否正常;潤(rùn)滑裝置與冷卻系統(tǒng)是否處于正常工作狀態(tài),監(jiān)視相關(guān)檢測(cè)儀表是否處于正常工作狀態(tài);各個(gè)檢測(cè)點(diǎn)的溫度是否保持在正常溫度的狀態(tài),不高于60~70℃;磨機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中是否平穩(wěn),減速器是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,潤(rùn)滑及冷卻系統(tǒng)工作是否正常且沒(méi)有滲漏現(xiàn)象。

當(dāng)無(wú)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)檢查各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)范要求時(shí),可以進(jìn)行下一步的負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。首先需要開(kāi)動(dòng)粉磨系統(tǒng)的相關(guān)設(shè)備,經(jīng)過(guò)逐步加載喂入適當(dāng)?shù)奈锪希WC風(fēng)量的供給。在負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)期間除了檢查上述的各項(xiàng)數(shù)據(jù)之外,也應(yīng)該綜合考慮電動(dòng)機(jī)的電流情況,各測(cè)溫點(diǎn)溫度,進(jìn)出料有無(wú)漏料情況,密封狀態(tài)是否良好等,通過(guò)一系列的檢查,如發(fā)現(xiàn)任何異常情況,則必須立即停止運(yùn)轉(zhuǎn),及時(shí)準(zhǔn)確的處理相關(guān)問(wèn)題。

5 結(jié)語(yǔ)

水泥廠管磨機(jī)組是水泥廠粉磨系統(tǒng)的核心設(shè)備,其安裝與調(diào)試直接影響著水泥的質(zhì)量和產(chǎn)量,因此還應(yīng)重視日常的維護(hù)與定期檢修,保證維護(hù)好設(shè)備的應(yīng)用狀況,確保設(shè)備長(zhǎng)期安全運(yùn)轉(zhuǎn)。在磨機(jī)組的安裝與調(diào)試中,應(yīng)該有專業(yè)人員的日常維護(hù)與檢修,及時(shí)對(duì)設(shè)備的情況作出反應(yīng),制定合理科學(xué)的使用規(guī)范。此外,設(shè)備在實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中如果發(fā)生磨損情況,當(dāng)磨損到達(dá)一定的程度就會(huì)影響正常使用,為了安全及延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,需要及時(shí)的修復(fù)并處理存在的相關(guān)問(wèn)題,檢修的相關(guān)計(jì)劃可以根據(jù)實(shí)際的操作流程自行制訂,保證磨機(jī)組的安全高效運(yùn)行。

[1]滕檳,鄒偉斌,劉鋒.開(kāi)路水泥聯(lián)合粉磨系統(tǒng)管磨機(jī)段相關(guān)問(wèn)題的分析與探討[J].新世紀(jì)水泥導(dǎo)報(bào),2015(5):14~18.

[2]田淑芬.探析水泥機(jī)械設(shè)備安裝和調(diào)試[J].城市建設(shè)理論研究:電子版,2014(4).

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TQ172.632

A

1004-7344(2016)33-0239-02

2016-11-12

郭華洲(1980-),男,助理工程師,雙學(xué)士(材料科學(xué)與工程專業(yè)、工商管理),主要從事水泥廠機(jī)電設(shè)備安裝技術(shù)及管理工作。

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