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火花點火式發(fā)動機冷起動模型分析

研究了一種新的適合于發(fā)動機冷起動工況的數(shù)學(xué)模型，該模型能夠捕捉發(fā)動機冷起動工況的溫度瞬態(tài)變化。另外，還提出了對該模型有效的校正方法。

該模型將發(fā)動機分為3個內(nèi)部相互聯(lián)系的區(qū)域：機械工作區(qū)域、熱工作區(qū)域和熱力學(xué)工作區(qū)域。機械工作區(qū)域主要考慮發(fā)動機運行轉(zhuǎn)速；熱工作區(qū)域主要描述溫度的動態(tài)變化、熱傳導(dǎo)等現(xiàn)象；熱力學(xué)工作區(qū)域主要描述燃燒過程及氣體壓力和溫度的動態(tài)變化等。圖1為發(fā)動機模型結(jié)構(gòu)框圖。此外，該模型還做了3條假設(shè)，這些假設(shè)在保證模型的準確度和穩(wěn)定性都是必不可少的。

該新模型可以與測功機測試系統(tǒng)良好地匹配，并且具有實時測試功能，也能較精確地測試發(fā)動機燃油消耗及熱傳導(dǎo)量。對于具有廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的發(fā)動機，該模型還可以測試相關(guān)的循環(huán)參數(shù)。另外，該模型還可以應(yīng)用于渦輪增壓發(fā)動，以及具有后處理系統(tǒng)的發(fā)動機機，其應(yīng)用前景廣闊。

網(wǎng)址：www.elsevier.com/ locate/conengprac

作者：Farzad Keynejad et al

編譯：張自雷