邢海洋

印度崛起的消息不脛而走。2016～2017財(cái)年第一季度的GDP增速加快到了7.9%，全年可望達(dá)到8%，使其當(dāng)之無(wú)愧地成為全球最具活力的新興市場(chǎng)。全球資金也齊聚印度，蘋果、谷歌、三星和華為均在此押注?？少|(zhì)疑聲也是不停，除了傳統(tǒng)的印度種姓制、民族分裂、黨派林立外，還加上了科技帶來(lái)的新問題：人工智能。

一種懷疑論來(lái)自印度落后的工業(yè)設(shè)施，幾乎所有的評(píng)論家從那里回來(lái)都要吐槽一番，如張召忠將軍見識(shí)到孟買頂尖的電子批發(fā)市場(chǎng)里，每個(gè)攤位都自扛煤氣和飲用水來(lái)煮飯。最近《金融時(shí)報(bào)》的記者訪問印度孟買郊外的工業(yè)區(qū)，發(fā)現(xiàn)這里的工業(yè)區(qū)，三層的建筑中大多數(shù)企業(yè)只占一層，機(jī)械設(shè)備也不多，許多設(shè)備都是轉(zhuǎn)了好幾手買來(lái)的，只能半自動(dòng)或手工操作，為數(shù)寥寥的高科技自動(dòng)化機(jī)械通常都是從國(guó)外進(jìn)口的二手貨。印度政府一直害怕讓私營(yíng)部門發(fā)展壯大，經(jīng)過(guò)政府幾十年的管制，那里根本不存在規(guī)模經(jīng)濟(jì)。當(dāng)印度鐵道部不久前重新授予私營(yíng)部門制造機(jī)車的合同時(shí)，受益的是外國(guó)公司，印度本土的公共部門企業(yè)集團(tuán)則毫無(wú)競(jìng)爭(zhēng)力。但這些似乎都不是印度制造無(wú)法崛起的理由，只要想象30年前的中國(guó)，你就沒有理由否認(rèn)，“一窮二白”的工業(yè)基礎(chǔ)才是制造業(yè)起飛的最佳起跑線，而一個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施完備，從原料到高端設(shè)備均完成配套的地方，何談起飛？

印度總理莫迪推出名為“印度制造”（Made in India）的計(jì)劃已經(jīng)快兩年了。這一改革計(jì)劃的核心聚焦在三大方面：加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、加快發(fā)展制造業(yè)以及改善外商投資環(huán)境。當(dāng)然，盡管雄心勃勃的計(jì)劃中諸如“全國(guó)工業(yè)走廊”和“鉆石四邊形”高鐵建設(shè)還有待時(shí)日，但外資項(xiàng)目紛紛落地，手機(jī)、汽車、太陽(yáng)能板等傳統(tǒng)的中國(guó)制造開始流入印度，印度制造已經(jīng)從概念走入了現(xiàn)實(shí)。以智能手機(jī)為例，中國(guó)的小米、Vivo已實(shí)現(xiàn)在印度生產(chǎn)，華為、聯(lián)想等品牌也正展開在印設(shè)廠的準(zhǔn)備，富士康還簽訂了建立10座生產(chǎn)廠的協(xié)議，預(yù)計(jì)將解決5萬(wàn)人就業(yè)。安永會(huì)計(jì)師事務(wù)所2015年發(fā)布的一份調(diào)查報(bào)告顯示，2015年上半年印度吸引外國(guó)直接投資達(dá)310億美元，超越中國(guó)的270億美元，成為最吸引外資的國(guó)家。在安永訪問的近500多家跨國(guó)企業(yè)中，接近30%認(rèn)為印度是2015年最受歡迎的投資目的國(guó)，60%企業(yè)把印度作為投資目的國(guó)排在前三位。據(jù)《今日印度》近日?qǐng)?bào)道，印度制造業(yè)增長(zhǎng)率已從莫迪就任總理之初的1.7%增長(zhǎng)至如今的12.6%，連奔馳、波音、宜家等著名品牌也開始在印度生產(chǎn)。

但在工業(yè)起飛的初期，即使12.6%的增速也不可能像中國(guó)那樣給整個(gè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)帶來(lái)實(shí)質(zhì)性的影響，印度的工業(yè)基礎(chǔ)還是太薄弱了，其制造業(yè)占印度GDP的比重僅為15%，“印度制造”的目標(biāo)是到2022年提升至25%。在2013年的全球出口中，印度僅占1.7%，高于1990年的0.5%，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于中國(guó)的11%。在中國(guó)，制造業(yè)占GDP的34%。

當(dāng)人工智能開始滲透至制造業(yè)的生態(tài)鏈條中，人工成本優(yōu)勢(shì)變得不那么重要的時(shí)候，印度制造是否生不逢時(shí)？至少在這個(gè)時(shí)點(diǎn)上，巨大的資金似乎并沒有惠及到“印度制造”在海外的競(jìng)爭(zhēng)力，全球經(jīng)濟(jì)放緩，印度出口幾乎在莫迪推出“印度制造”規(guī)劃后反而下降了。如今涌入印度的巨額投資要么用于建設(shè)一些低端的裝配工廠以替代從中國(guó)的進(jìn)口，要么更看好電子商務(wù)領(lǐng)域，借對(duì)外資的優(yōu)惠為契機(jī)，進(jìn)入印度的服務(wù)業(yè)。面對(duì)來(lái)自工業(yè)機(jī)器人的競(jìng)爭(zhēng)，印度似乎很難短時(shí)間內(nèi)復(fù)制中國(guó)制造的成功。但畢竟，廉價(jià)的勞動(dòng)力和廣闊的市場(chǎng)，“零起點(diǎn)”的工業(yè)基礎(chǔ)，提供了巨大的增長(zhǎng)可能性。