歷時9年，巴拿馬運河的擴建工程終于完工了。擴建后的新航道于6月26日正式通航，一艘中國貨輪成了第一艘通過新航道的船只。

這項耗資55億美元的擴建工程于2007年動工，主要是在運河兩端都建造了新的輔助通道以及規(guī)模更大的船閘。此外，工程還將航道的深度和寬度都進一步擴大。擴建后，巴拿馬運河共有16個閘門，每個重4000噸、有12層樓高。擴建之前，這條運河只能通行最多裝載4400個集裝箱的貨輪。而今后，它可以承載容量最高達1.4萬個集裝箱的貨輪。航運業(yè)甚至因此命名了一個特別的船型“超巴拿馬極限型”，專門用來描述那些過于龐大、無法通過巴拿馬運河的船只。

擴建工程完成之后，全球96%的船只又可以在這里通行，預(yù)計每年的貨物吞吐量將從目前的3億噸上升到6億噸。巴拿馬總統(tǒng)胡安·卡洛斯·巴雷拉說，之前船只體積需要適應(yīng)運河，如今則輪到運河做出改變以適應(yīng)日益發(fā)展的全球航運業(yè)。

Commonweal at a Glance

讓寨卡病毒“失效”的抗體被發(fā)現(xiàn)了/法國巴斯德研究所的病毒學(xué)家6月23日宣布，他們成功發(fā)現(xiàn)了能夠攻擊寨卡病毒的抗體，將有望研發(fā)出針對寨卡病毒的新型預(yù)防疫苗。他們在《自然》雜志上發(fā)表論文稱，這種在免疫系統(tǒng)最前線戰(zhàn)斗的抗體，能夠使培養(yǎng)皿內(nèi)人類細(xì)胞感染的寨卡病毒“失效”。此外，它對與寨卡病毒類似的登革熱病毒也有同樣效果。不過，這種抗體要真正投入應(yīng)用還需時日。

里約奧運會獎牌將部分使用可回收材料/前不久，2016年里約奧運會和殘奧會組委會公布了大會所使用的獎牌。組委會充分考慮到了環(huán)保要素。其中，金牌所用的材料從開采到設(shè)計完全遵循可持續(xù)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)，不含會造成環(huán)境污染的汞成分。銀牌及銅牌則使用了30%的可回收材料。此外，殘奧會獎牌中還安裝了一個小型裝置，搖動獎牌時會發(fā)出聲響，根據(jù)聲音大小可以區(qū)分金、銀、銅牌。