石順江

20世紀(jì)90年代初，一項供電工程要在德國阿爾卑斯山北部施工，施工點處于海拔500米的山頂上。工程要求極嚴(yán)，既不能破壞周邊的環(huán)境，又要保質(zhì)保量地完成，而且工期只有3個月。

戴爾接手這項工程后，立即召開公司管理層會議。有人說：“要施工，先修路，沒有路，施工材料如何運上山？”立即有人反駁道：“如果用機(jī)械劈山修路，勢必會破壞山體和周圍的植被，造成水土流失……”還有人說：“工期那么短，修路至少也要半個月的時間，肯定完不成任務(wù)?！焙芏嗳穗S聲附和。

戴爾無奈地問大家：“難道我們沒有更好的辦法嗎？”會場上鴉雀無聲。

這時候，一名正在倒茶水的服務(wù)生說：“我倒有個好主意，不知道你們愿不愿采納？”眾人驚異的目光聚焦在這名服務(wù)生身上。他說：“我發(fā)現(xiàn)山里的居民還是那種原始的生活方式，運輸東西都是騾馱馬拉，如果用騾馬來代替汽車不是一切麻煩都解決了嗎？”戴爾聽后覺得很有道理。

很快，戴爾雇傭當(dāng)?shù)鼐用裼抿咇R將一筐筐石料等工程材料馱上了山頂，既省下了筑路的工期，又保護(hù)了生態(tài)。最終，工程如期完成。

螢火小語：現(xiàn)代化的建筑工程采用原始的運輸方式，看起來不可思議，但它行之有效。拋棄思維定式又結(jié)合實際的做法，誰說不是一種創(chuàng)新呢？

文題延伸：創(chuàng)新；讓思維轉(zhuǎn)個彎；學(xué)會傾聽……

（步步清風(fēng)摘自2016年4月27日《洛陽日報》）