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信息產(chǎn)業(yè)與物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的交互關系研究

2016-07-14 05:12吳東平中國聯(lián)合網(wǎng)絡通信有限公司延安市分公司
科學中國人 2016年23期
關鍵詞:信息產(chǎn)業(yè)物流信息化

吳東平中國聯(lián)合網(wǎng)絡通信有限公司延安市分公司

信息產(chǎn)業(yè)與物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的交互關系研究

吳東平
中國聯(lián)合網(wǎng)絡通信有限公司延安市分公司

本文通過討論信息產(chǎn)業(yè)和物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的交互關系,從現(xiàn)狀進行分析,說明信息產(chǎn)業(yè)對物流產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生的影響,提出促進物流信息化的建議,改善我國物流處理能力,幫助產(chǎn)業(yè)轉型和升級發(fā)展。

信息;物流;交互關系

本文通過介紹物流信息化發(fā)展的趨勢,分析了信息產(chǎn)業(yè)和物流產(chǎn)業(yè)的關聯(lián)關系,指出信息產(chǎn)業(yè)對物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大影響,通過物流信息化的手段能更好更有效地促進物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,最終通過探究得出只有依靠信息技術才能實現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

1.信息產(chǎn)業(yè)與物流產(chǎn)業(yè)的聯(lián)系

信息產(chǎn)業(yè)作為一門通信產(chǎn)業(yè)主要包括有信息服務業(yè)、軟件業(yè)和設備制造業(yè)等,而物流產(chǎn)業(yè)主要指的是運輸業(yè)、倉儲業(yè)、包裝業(yè)和搬運業(yè)等。在社會經(jīng)濟的運行過程中,信息產(chǎn)業(yè)和物流產(chǎn)業(yè)之間存在著密切的相互關聯(lián)的關系。一方面,信息產(chǎn)業(yè)對物流產(chǎn)業(yè)形成供給,為物流產(chǎn)業(yè)提供所需要的信息資源和設備服務等;另一方面物流產(chǎn)業(yè)又對信息產(chǎn)業(yè)形成巨大的需求,需要物流為其提供包裝、運輸、倉儲等服務。信息產(chǎn)業(yè)和物流產(chǎn)業(yè)實際上供需均衡的雙方,都是通過各自的供給和需求而相互連接。如果用Q表示物流產(chǎn)業(yè)對信息產(chǎn)業(yè)的總需求,則Q=∑∑Xij,而用C表示信息產(chǎn)業(yè)對物流產(chǎn)業(yè)的總供給,則C=∑∑Cij。通過兩者相除得到交互作用系數(shù)aij,表示信息和物流產(chǎn)業(yè)交互程度的大小。aij反映了物流和信息產(chǎn)業(yè)的關聯(lián)程度,a越大,則說明兩者的聯(lián)系越緊密。

2.物流信息產(chǎn)業(yè)相互發(fā)展的趨勢及現(xiàn)狀

2.1發(fā)展趨勢——資源共享

當前物流產(chǎn)業(yè)運用信息技術的目的已經(jīng)逐步轉移,從一開始的開發(fā)物流信息資源,降低物流成本到實現(xiàn)物流資源共享。越來越多的企業(yè)通過共享資源信息的方法,降低了自身的成本,擴大了物流的范圍,實現(xiàn)了企業(yè)的轉型升級。通過資源共享不但滿足了自身經(jīng)營的需求,成為新的發(fā)展模式。

2.2信息網(wǎng)絡一體化

通過建立集成化平臺,共享資源的模式,我國的物流產(chǎn)業(yè)資源已經(jīng)開始逐步走向國外。物流全球化是當前物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢,而在這個趨勢的推動下,各個物流企業(yè)必須要及時、準確地掌握全球網(wǎng)店的物流信息,因為網(wǎng)絡一體化已經(jīng)逐步成為物流的基本條件和前提基礎,物流信息網(wǎng)絡一體化能夠提高物流效率,有助于完善服務,加快信息物流化的開發(fā)和建設。

2.3信息化物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

當今世界信息化產(chǎn)業(yè)和物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都十分迅速,在我國政府的推動下,我國已經(jīng)出臺了多項推動物流信息化的政策。根據(jù)相關數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示:我國物流企業(yè)中,平均每53人配備一臺計算機,這表明信息化程度較低。此外目前我國的物流產(chǎn)業(yè)大多數(shù)信息化技術不夠完備,僅僅停留在基礎信息的建設上,沒有充分利用信息技術,且電子商務平臺的占有率在全國市場上較低。可以說,我國的物流產(chǎn)業(yè)正逐步加快步伐邁入信息技術產(chǎn)業(yè),但是目前還仍舊處于較低的水平階段。

當前我國的物流信息化需求越來越多,企業(yè)對于現(xiàn)代化的物流信息要求越來越高。主要由于信息技術的快速發(fā)展和互聯(lián)網(wǎng)的普及,解決了傳統(tǒng)行業(yè)中發(fā)展的難題,降低了企業(yè)在傳統(tǒng)技術下的物流成本,通過數(shù)字技術的方式收集信息并進行處理,提高了供應鏈管理的效率。

3.物流信息化對物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響

3.1影響物流產(chǎn)業(yè)的規(guī)模

物流信息化是實現(xiàn)物流自動化、網(wǎng)絡化和智能化的基礎,是物流業(yè)發(fā)展的核心,也是產(chǎn)業(yè)升級轉型的必經(jīng)之路。如果物流信息技術發(fā)展阻礙了物流產(chǎn)業(yè)的進程,則勢必影響我國物流信息化的進程,對企業(yè)的未來發(fā)展也有一定的影響。物流產(chǎn)業(yè)信息化需要信息技術不斷地進行創(chuàng)新和變革,投入到實際應用中,并使得物流信息市場逐步擴大范圍,增大規(guī)模。

3.2影響物流產(chǎn)業(yè)的整體水平

當前物流產(chǎn)業(yè)對于物流跟蹤的要求很高,通過對物品上面的條碼掃描識別可以很容易獲取該物品的物流信息,而后利用先進的運輸管理系統(tǒng)來安排運輸,而GIS系統(tǒng)能夠為該貨物的運輸提供最佳路線。在物品開始進行物流運輸后,能夠為客戶技術提供物流信息的更新。若是信息技術達不到水平,則會影響物流企業(yè)的整體運作。

3.3影響物流產(chǎn)業(yè)的市場反應能力

如果新信息化物流產(chǎn)業(yè)通過計算機網(wǎng)絡技術加快了物流信息的傳輸,使得整個行業(yè)能夠快速、準確有效地將真實信息表現(xiàn)在物流過程中,從而實現(xiàn)信息實時共享。而信息技術整體水平低的話就會影響整個物流產(chǎn)業(yè)的市場反應能力,信息傳遞不及時,容易使得良性互動缺失,使得信息交流和傳遞出現(xiàn)障礙,一旦企業(yè)無法及時獲取數(shù)據(jù)信息,可能會導致決策發(fā)生失誤和無法及時應對的風險。

4.依靠信息技術,實現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)的升級與發(fā)展

4.1重視信息產(chǎn)業(yè)和物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用

信息產(chǎn)業(yè)作為高新技術產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,在我國物流產(chǎn)業(yè)中已經(jīng)起到了一個舉足輕重的作用。它是物流產(chǎn)業(yè)升級和發(fā)展的重要推動力,在物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中,要順應信息產(chǎn)業(yè)和信息技術雙方的交互和聯(lián)系,不斷加強對技術的深入研究,強化信息的價值和對信息技術的意識,在實際生活中,企業(yè)通過整合物流資源和對物流數(shù)據(jù)的信息化實現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)的升級和發(fā)展。

4.2制定有效政策,促進物流信息化發(fā)展

我國目前的物流信息化水平還處在發(fā)展階段,政府部門應根據(jù)我國物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與水平,制定信息產(chǎn)業(yè)和物流產(chǎn)業(yè)相互聯(lián)系的總方針和總體目標,通過政策上的鼓勵和實施明確信息產(chǎn)業(yè)在物流產(chǎn)業(yè)中的重要地位,采取有效的措施加強有關部門的重視和協(xié)調(diào),幫助加快信息物流產(chǎn)業(yè)的相互融合,確保物流信息技術的有效宣傳和推廣。

4.3重視信息技術的有效性

在鼓勵物流產(chǎn)業(yè)推廣信息技術的同時,要重視信息技術的有效性和準確性,既要從技術的功能性、穩(wěn)定性和可靠性上進行評價,又要從宏觀角度對信息技術的拓展性和安全性等方面進行綜合考慮。除此之外,信息技術的經(jīng)濟性也是企業(yè)發(fā)展物流信息化時需要考慮的方面,只有從這些方面綜合考慮,才能全方面地對信息技術進行有效的評價。

4.4建立物流信息技術的標準化建設

建立物流與信息的全面標準體系,體系中包括物流的商品基礎設施和裝備,查詢裝置,物流信息處理和應用技術等,通過強化標準建立全面的物流信息應用體系,有效地實現(xiàn)物流信息的共享與交流,提高物流信息的傳輸和處理的效率。制度和方法,指導中西部地區(qū)向信息化物流產(chǎn)業(yè)邁進,鼓勵中西部地區(qū)向東部地區(qū)的領頭羊學習,在重點發(fā)展企業(yè)中建立行業(yè)標桿并向它看齊,加快探索物流企業(yè)信息共享機制。

5.4加大人才培養(yǎng)力度

除了在企業(yè)中引進先進的物流人才以外,還要吸收信息技術有關的人才,對企業(yè)的信息化物流方向做出相應的貢獻,同時強化人才的綜合素質和實踐能力,爭取將兩種人才都培養(yǎng)成為優(yōu)秀的復合型人才,為企業(yè)的信息化物流產(chǎn)業(yè)提供新鮮的血液和力量。

結束語

5.物流產(chǎn)業(yè)與信息產(chǎn)業(yè)交互發(fā)展建議

5.1加快推進政策實施力度

我國對物流產(chǎn)業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)交互作用的影響尤為重視,對此我國已經(jīng)制定了多項發(fā)展物流企業(yè)信息化的政策,通過政策鼓勵企業(yè)加快物流信息化的進程,加大執(zhí)行力度,通過投入更多的資金人力和物力,試圖將國家政策轉化為實際行動。

5.2鼓勵物流領域的信息技術開發(fā)與應用

政府利用政策推動并鼓勵物流企業(yè)進行信息技術的改革,對信息技術進行研發(fā)投入,并在今后強調(diào)企業(yè)中的信息化物流的作用。企業(yè)在內(nèi)部要增加資金投入力度,努力建設信息化物流企業(yè)。

5.3加強信息化物流的示范和指導

通過東部地區(qū)向中西部地區(qū)指導有關信息化技術方面的管理

當前我國的物流行業(yè)已經(jīng)充分重視信息化建設,但是我國目前的信息應用技術水平還不夠完善,需要通過技術創(chuàng)新和不斷地深入研究,創(chuàng)建出屬于我國自己合適的信息化物流產(chǎn)業(yè)鏈,只有信息化技術跟得上物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度,兩者才能相輔相成,共同進步。我國的物流產(chǎn)業(yè)需要通過信息化建設來帶動整體的升級轉型,政府應該實施相關的政策鼓勵帶動信息化物流技術的發(fā)展,并加大物流領域的信息技術應用能力,增強示范和指導加快人才培養(yǎng)和建設,盡快實現(xiàn)現(xiàn)代化的信息物流產(chǎn)業(yè)。

[1]王靜.物流信息化下信息產(chǎn)業(yè)與物流產(chǎn)業(yè)的交互關系[J].情報雜志,2008,05:25-27.

[2]杜欣盈,李輝.信息產(chǎn)業(yè)與物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的交互關系探討[J].商業(yè)經(jīng)濟研究,2016,01:75-76.

[3]魏修建,閔宗陶.信息產(chǎn)業(yè)與物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的交互關系研究[J].當代經(jīng)濟科學,2005,06:98-99.

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