張愛民

水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用探析

張愛民

（含山縣重點工程建設(shè)管理局 安徽含山 238100）

本文首先對水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)進(jìn)行了簡單的介紹，在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步分析了在市政道路施工中的應(yīng)用。

水泥穩(wěn)定碎石；基層施工技術(shù)；市政道路

1 水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)

1.1 工作原理

水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)因為本身有著明顯的優(yōu)越性，和其他的道路路基施工技術(shù)相比，水泥穩(wěn)定碎石基層技術(shù)成型的路基更加堅固，路面的穩(wěn)定性和使用壽命等性能都較高。

這種施工技術(shù)主要原料是級配碎石，通過專業(yè)的灰漿和膠凝材料相結(jié)合的方法把碎石固定在一起，固定融合的過程中灰漿和膠凝材料會填充碎石的縫隙；碎石固定粘合之后，使用專門的機(jī)器設(shè)備將碎石熔漿鋪設(shè)在道路上進(jìn)行多次碾壓，通過擠壓提高碎石密度和道路強(qiáng)度。

1.2 水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)原料要求

主要的材料是粒料和灰漿，粒料是級配碎石骨料，灰漿是水和凝膠材料，凝膠材料主要是水泥和混合材料。

（1）碎石的主要作用是為水泥提供支撐，因為天然碎石本身硬度比較高，強(qiáng)度較大，實際施工過程中，因為市政道路工程要求基層集料最大粒徑不超過40mm，所以將碎石的直徑控制在37mm左右，碎石的直徑和體積越小，縫隙就越少，這樣一方面能夠節(jié)省一部分灰漿和凝膠材料，同時還能夠提升材料強(qiáng)度。并且有為了保證碎石質(zhì)量，需要使用碎石場的碎石，使用之前碎石要進(jìn)行清潔處理，除去表面土塊和涂料等雜質(zhì)。

（2）要保證水泥質(zhì)量，水泥質(zhì)量直接關(guān)系到碎石粒料強(qiáng)度，具體的要根據(jù)市政道路建設(shè)強(qiáng)度和質(zhì)量要求，選擇合適的水泥，水泥進(jìn)場初凝時間保持在3h以上，終凝時間保持在6h以上，市政道路工程要求水泥凝結(jié)時間保持在6h左右，這樣能夠保證水泥攪拌、運(yùn)輸和鋪設(shè)時間充沛。

（3）混合粒料使用的水必須是飲用水，通過飲用水測試，將制作成的粒料和蒸餾水制作成的粒料強(qiáng)度進(jìn)行對比，保證飲用水制成的粒料強(qiáng)度在90%以上。

2 施工技術(shù)的應(yīng)用

2.1 施工準(zhǔn)備工作

（1）根據(jù)市政道路工程質(zhì)量要求，嚴(yán)格選擇碎石、水泥以及凝膠等原材料，根據(jù)施工技術(shù)要求，嚴(yán)格控制原材料的質(zhì)量；

（2）工程開始之前要嚴(yán)格檢查施工設(shè)備，尤其是新購機(jī)械設(shè)備的安全性，施工人員要熟練的掌握新設(shè)備的操作和性能，提高施工效率；

（3）把握好每個施工環(huán)節(jié)，施工之前做好道路底基層和放樣工作準(zhǔn)備，嚴(yán)格評估施工路段的基層強(qiáng)度，根據(jù)施工設(shè)備、混合材料以及道路要求承載等強(qiáng)度要求進(jìn)行基層強(qiáng)度評估；

（4）施工環(huán)節(jié)盡量的避免夜晚進(jìn)行，同時要遠(yuǎn)離居住區(qū)，避免造成周邊過大的交通壓力；

（5）重視道路施工過程中的路面積水排放，為了避免積水影響道路施工，需要以30m為單位，分段開挖排水通道，避免大量雨水匯集影響施工和道路質(zhì)量；

（6）合理控制粒料材料運(yùn)輸時間，保證在6h內(nèi)要完成混合粒料鋪設(shè)，運(yùn)輸過程要盡量平穩(wěn)，避免粒料堆積結(jié)塊，同時要用布蓋好粒料，減少運(yùn)輸過程水分蒸發(fā)，合理控制混合粒料的粘合度。

2.2 材料混合比例

根據(jù)筆者的工作經(jīng)驗，認(rèn)為水穩(wěn)混合料的比例設(shè)計：①要滿足市政工程設(shè)計強(qiáng)度要求，在此基礎(chǔ)上限制水泥的使用量；②要盡可能的減少粒料的含沙量和粉料用量，再者含水量要根據(jù)不同地區(qū)的氣候條件而定，通常情況下水泥砂漿含水量保持在5.5%以下，粒料中0.075mm以下的砂石顆粒要小于4%。通常情況下，用料的比例要保持在3～7%，這個區(qū)間的用料比例能夠保證道路強(qiáng)度的大幅度提升?？偟膩碚f，碎石、灰漿和凝膠材料的融合以及碎石密度提升這些環(huán)節(jié)非常重要，尤其是碎石密度直接關(guān)系到道路加固強(qiáng)度和使用壽命。同時在保證材料混合比例的前提下要注重材料均勻拌合，合理調(diào)整攪拌機(jī)葉片數(shù)量、傾角以及含水量。

2.3 混合材料攤鋪施工

攤鋪質(zhì)量能夠直接影響道路性能：①混合材料攤鋪之前，要保證路面的清潔，將路面的雜質(zhì)、泥塊等清理干凈，然后保證路面的相對濕潤，這樣能夠提高混合材料和路面的粘合度。攤鋪過程要使用兩臺設(shè)備一前一后同時進(jìn)行，兩臺設(shè)備呈階梯狀進(jìn)行路面鋪設(shè)，間距控制在7m左右；②攤鋪施工不能間斷進(jìn)行，要保證兩臺設(shè)備連續(xù)的工作，因為一旦間斷，可能會因為混合材料水分蒸發(fā)或者是密度降低導(dǎo)致后期出現(xiàn)路面裂縫。如果發(fā)現(xiàn)混合材料出現(xiàn)分離或者是水泥過早凝結(jié)要及時更換材料，然后盡快的進(jìn)行回填施工。

2.4 道路碾壓施工

道路碾壓的主要作用是提高水泥、碎石和凝膠材料的結(jié)合度和路面強(qiáng)度，所以要進(jìn)行多次的碾壓，通常分為三個階段，分別是初壓、復(fù)壓和終壓，通過多次碾壓提高道路平整度和路面強(qiáng)度，壓路機(jī)要從外向內(nèi)進(jìn)行碾壓，相鄰的壓帶要重疊1/2的輪子寬度，碾壓過程避免方向突然改變，盡量保持直線慢行，碾壓距離按照攤鋪設(shè)備平穩(wěn)為基本原則，保持基本的穩(wěn)定，每次碾壓都要由兩端折回位置按照階梯形跟隨攤鋪設(shè)備移動，攤鋪設(shè)備在連續(xù)作業(yè)過程中，壓路機(jī)也始終保持作業(yè)。

3 結(jié)論

總的來說，水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)的應(yīng)用要嚴(yán)格的控制好原材料質(zhì)量、材料混合比例、攤鋪施工技術(shù)等環(huán)節(jié)，同時在施工完成之后要做好后期的道路養(yǎng)護(hù)工作，從每一個環(huán)節(jié)入手，提升道路質(zhì)量。

[1]董躍林.芻議水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)在市政道路中的應(yīng)用[J].江西建材，2014.

[2]馬地虎.水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)在市政道路中的實踐[J].江西建材，2015.

U416.214

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1004-7344（2016）27-0177-01

2016-9-12