李晉川

分析智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中應(yīng)用

李晉川

（廣元浩源水電有限責(zé)任公司 四川廣元 628200）

近些年來(lái)，隨著我國(guó)電力系統(tǒng)不斷擴(kuò)大，傳統(tǒng)的控制技術(shù)已經(jīng)不能滿足電網(wǎng)的發(fā)展需求，隨著智能化技術(shù)的不斷應(yīng)用，使得電氣工程自動(dòng)化控制水平得到全面提升。因此，智能化技術(shù)是適應(yīng)現(xiàn)代電網(wǎng)發(fā)展的重要手段，應(yīng)該逐步擴(kuò)大智能化技術(shù)的應(yīng)用空間。本文從這個(gè)角度出發(fā)，首先對(duì)于智能化技術(shù)運(yùn)用到電氣工程自動(dòng)化控制的必要性進(jìn)行了分析，接著對(duì)于智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的運(yùn)用情況進(jìn)行了探究，以供參考。

智能化技術(shù)；電氣工程；自動(dòng)化控制

1 引言

自從改革開放以來(lái)，我國(guó)科學(xué)技術(shù)得到了飛速發(fā)展，并且對(duì)新技術(shù)、新方法投入了大量研究精力。在這種情況下，我國(guó)電氣市場(chǎng)也同時(shí)獲得了快速發(fā)展的機(jī)會(huì)，使得我國(guó)對(duì)電氣工程的應(yīng)用更為廣泛了。其中自動(dòng)化控制技術(shù)是電氣工程中十分重要不可或缺的環(huán)節(jié)之一，但是傳統(tǒng)自動(dòng)化技術(shù)的先進(jìn)程度還無(wú)法完全提高某些設(shè)備的工作效率，這也對(duì)我國(guó)的電氣工程整體水平造成了一定的影響。然后，與傳統(tǒng)的自動(dòng)化技術(shù)相比，智能化技術(shù)作為自動(dòng)化控制中的一種新興的技術(shù)，其智能化工作效率得到大幅的提升，不僅有利于人工智能的實(shí)現(xiàn)，還為我國(guó)的電氣工程的快速發(fā)展助力?；谥悄芑夹g(shù)的種種優(yōu)點(diǎn)，為提高我國(guó)電力工程的工作效率，應(yīng)該在各個(gè)電力工程企業(yè)中廣泛推廣這種技術(shù)，讓電氣工程行業(yè)能夠快速穩(wěn)定的發(fā)展。

2 智能化技術(shù)運(yùn)用到電氣工程自動(dòng)化控制的必要性分析

智能化技術(shù)憑借自身獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，再加上電氣工程自動(dòng)化控制需求越來(lái)越多樣化，由此實(shí)現(xiàn)智能化技術(shù)與電氣工程自動(dòng)化控制之間的融合，顯得格外有必要。智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：①有利于自動(dòng)化控制性能的提升，使得電氣工程自動(dòng)化朝著統(tǒng)一化的方向發(fā)展。智能化技術(shù)是在計(jì)算機(jī)編程基礎(chǔ)上，以更加精確的算法，更加優(yōu)良的設(shè)計(jì)，使得自動(dòng)化控制性能得以提升，這樣會(huì)無(wú)形的促使電氣自動(dòng)化標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的誕生。②有利于電氣工程自動(dòng)化模型的塑造，甚至可以最大限度的避免負(fù)面因素的影響，保證在簡(jiǎn)單操作的基礎(chǔ)上，使得設(shè)備自動(dòng)化控制的效益和效率以更好的方式展現(xiàn)出來(lái)。③智能化技術(shù)是在高速智能芯片的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)，能夠?qū)崿F(xiàn)電氣工程自動(dòng)化控制，此時(shí)動(dòng)作執(zhí)行的精確度更加高，電氣工程自動(dòng)化程度更加高。

3 電氣工程自動(dòng)化控制中智能化技術(shù)特點(diǎn)

3.1 無(wú)人化超控可通過(guò)智能化控制器實(shí)現(xiàn)

由于在電氣工程自動(dòng)化的實(shí)際工作中，智能化控制技術(shù)比一般的傳統(tǒng)控制技術(shù)更加被人們所認(rèn)可。自動(dòng)化控制工作在通過(guò)對(duì)響應(yīng)和下降時(shí)間以及魯棒性的調(diào)節(jié)過(guò)程中得到保證，電氣設(shè)備的調(diào)節(jié)也可以通過(guò)智能化控制技術(shù)來(lái)進(jìn)行控制，因?yàn)檫\(yùn)用智能化技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)自我調(diào)節(jié)工作，不需要人員在一旁進(jìn)行操作，因此這很大程度少幫助節(jié)約了人力。

3.2 實(shí)現(xiàn)電力運(yùn)行系統(tǒng)的整體控制

智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中能夠被有效地利用，這一特點(diǎn)使電力系統(tǒng)中有關(guān)的電力設(shè)備和數(shù)據(jù)能夠得到及時(shí)的控制和反饋。自動(dòng)化的優(yōu)勢(shì)在對(duì)相關(guān)電力設(shè)備進(jìn)行調(diào)控的過(guò)程中尤其明顯，可以幫助對(duì)所存在的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)的預(yù)警工作，從而得到準(zhǔn)確的信息反饋。另外，智能化的優(yōu)點(diǎn)還可以在電力系統(tǒng)控制中心中被加以運(yùn)用，幫助實(shí)現(xiàn)電氣工程的遠(yuǎn)程控制，這也在很大程度上提高了整個(gè)電力運(yùn)行系統(tǒng)的控制能力。

3.3 調(diào)整智能化技術(shù)，提升函數(shù)近似器性能

要把握好控制對(duì)象動(dòng)態(tài)方程的過(guò)程，因?yàn)榭刂颇Ｐ驮谶M(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程里會(huì)有非線性等等不確定的因素存在。比如就上升時(shí)間來(lái)說(shuō)，PID控制器比時(shí)間模糊控制器慢了接近兩倍，而在下降時(shí)間里，PID控制器比人工智能控制器里的模糊邏輯控制器慢了大約四倍。

3.4 智能化控制器能夠解決更多問(wèn)題

相對(duì)于普通神經(jīng)控制器而言，職業(yè)化系統(tǒng)在新數(shù)據(jù)信息處理方面具有優(yōu)良的適應(yīng)性，在抗干擾方面的能力也非常的強(qiáng)，而想要擴(kuò)展內(nèi)存也比較容易，機(jī)器的配置方面也有很大的有會(huì)。而普通的神經(jīng)控制器采用的是拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和學(xué)習(xí)算法等，這些方法已經(jīng)出現(xiàn)了定型的狀況，也就是說(shuō)計(jì)算要經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)一段時(shí)間，并且得出的結(jié)果還不一定理想，這也就涉及到利用各種方法來(lái)提高學(xué)習(xí)算法和速度，以解決這一問(wèn)題，這也造成了很大的不便和難題。

4 智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的運(yùn)用

智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的運(yùn)用，是當(dāng)前電氣工程自動(dòng)化改進(jìn)的重要領(lǐng)域。當(dāng)然在電氣工程自動(dòng)化控制中的應(yīng)用點(diǎn)不同，其發(fā)揮的效能也是有所差別的。因此在探究智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的運(yùn)用效果的時(shí)，應(yīng)該做到具體問(wèn)題具體分析：

4.1 在電氣工程設(shè)計(jì)領(lǐng)域的運(yùn)用

電氣工程的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，是決定電氣工程系統(tǒng)性能的關(guān)鍵性環(huán)節(jié)。依照傳統(tǒng)的模式來(lái)操作，多數(shù)是以反復(fù)改良和試驗(yàn)的方式來(lái)操作，也就是說(shuō)開始設(shè)計(jì)時(shí)必須要思考到多方面的因素，一旦出現(xiàn)了某些因素沒有被納入設(shè)計(jì)意圖的話，就難以保證在較短的時(shí)間內(nèi)得到解決。但是隨著智能化技術(shù)的運(yùn)用，在互聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)軟件的幫助下，可以對(duì)整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程實(shí)現(xiàn)任意的調(diào)整，不僅僅可以使電氣工程設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)更加精準(zhǔn)，還可以做到多樣化的設(shè)計(jì)樣式，這樣可以給電氣工程設(shè)計(jì)工作提供便利。

4.2 在電氣工程病因診斷的運(yùn)用

電氣工程系統(tǒng)運(yùn)行總會(huì)因?yàn)椴豢纱_定性因素，出現(xiàn)各種各樣的病因，由此導(dǎo)致電氣工程系統(tǒng)難以正?；倪\(yùn)行。依照傳統(tǒng)的模式對(duì)于這樣的故障系統(tǒng)進(jìn)行處理，不僅對(duì)于維修人員的素質(zhì)提出了嚴(yán)苛的要求，還需要消耗大量的時(shí)間和精力。簡(jiǎn)單來(lái)講，在短時(shí)間內(nèi)是難以處理好電氣工程的維修工作。但是如果采用智能化技術(shù)，其可以對(duì)自身電氣工程自動(dòng)化控制的過(guò)程實(shí)現(xiàn)監(jiān)督和管理，并且找到自身運(yùn)行存在的病因，由此可以更快的對(duì)電氣工程自動(dòng)化控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)檢查和檢測(cè)，以便在更短的時(shí)間內(nèi)處理好故障，避免電氣工程系統(tǒng)不能正常工作。

4.3 在電氣工程自動(dòng)控制的運(yùn)用

電氣工程自動(dòng)化控制的效益還體現(xiàn)在對(duì)于整個(gè)電氣工程的控制階段。理論上來(lái)講，整個(gè)電氣工程控制系統(tǒng)牽涉到很多的控制環(huán)節(jié)，電氣工程系統(tǒng)的自動(dòng)化控制，在智能化技術(shù)的幫助下，比如在專家系統(tǒng)控制、模糊控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制的基礎(chǔ)上，使得自動(dòng)化控制速度得到更快的提升，使得對(duì)于參數(shù)判斷和調(diào)控變得更加出色。由此，智能化技術(shù)在整個(gè)電氣工程自動(dòng)控制中的效益是不可估量的。

4.4 故障診斷方面的應(yīng)用

電力系統(tǒng)是一項(xiàng)非常復(fù)雜的工程，在具體操作中，局部容易出現(xiàn)各種故障，如果不能及時(shí)解決，勢(shì)必會(huì)影響整個(gè)電力系統(tǒng)的運(yùn)行，最終造成極大的損失。傳統(tǒng)的故障診斷方法步驟繁多且不夠精確，經(jīng)常出現(xiàn)誤診的現(xiàn)象。如果使用人工智能技術(shù)對(duì)故障進(jìn)行診斷，不僅步驟簡(jiǎn)單，而且能夠保證較高的準(zhǔn)確率。智能技術(shù)在電氣自動(dòng)化中主要應(yīng)用的系統(tǒng)有三大類：專家系統(tǒng)、模糊理論和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。此三類系統(tǒng)的引入，不僅可以很好的縮短診斷時(shí)間，對(duì)故障進(jìn)行及時(shí)的響應(yīng)，而且能夠有效的提升工作效率，間接意義上也節(jié)約了成本，提高了經(jīng)濟(jì)效益。

5 促進(jìn)電氣工程自動(dòng)化控制智能化發(fā)展的策略

電氣工程自動(dòng)化控制在朝著智能化發(fā)展的過(guò)程中，勢(shì)必需要消耗大量的人力、物力、財(cái)力，此時(shí)需要處理好智能化技術(shù)與電氣工程自動(dòng)化之間的關(guān)系，由此找到兩者發(fā)展的均衡策略，是很有必要的：①高度關(guān)注電氣工程自動(dòng)化控制智能化發(fā)展研究工作的開展，鼓勵(lì)更多的企業(yè)，學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)和科研組織參與到對(duì)應(yīng)的領(lǐng)域研究中區(qū)，使得電氣工程自動(dòng)化控制智能化發(fā)展的理論基礎(chǔ)得到不斷夯實(shí)。②注重專業(yè)化電氣工程自動(dòng)化控制設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的培養(yǎng)，要求其以智能化技術(shù)的角度入手，實(shí)現(xiàn)電氣工程自動(dòng)化的優(yōu)化設(shè)計(jì)，進(jìn)而給出更加合理的電氣工程自動(dòng)化設(shè)計(jì)方案，使得其充分展現(xiàn)出電氣工程自動(dòng)化技術(shù)智能化的特點(diǎn)。③注重智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化系統(tǒng)中的運(yùn)用，在必要的情況下，積極去引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的智能化技術(shù)，使得其融合到電氣工程自動(dòng)化系統(tǒng)中去，由此使得電氣工程自動(dòng)化系統(tǒng)的智能效益得到有效的發(fā)揮。④樹立技術(shù)創(chuàng)新理念，高度重視智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的融合，對(duì)于在此方面取得突出成績(jī)的，應(yīng)該給予其充足的獎(jiǎng)勵(lì)，由此營(yíng)造良好的電氣工程自動(dòng)化控制智能化發(fā)展的創(chuàng)新氛圍。⑤立足當(dāng)前電氣工程自動(dòng)化控制的需求，結(jié)合不同領(lǐng)域和行業(yè)的實(shí)際需要，對(duì)于電氣工程智能化技術(shù)的運(yùn)用進(jìn)行適當(dāng)?shù)暮Y選，由此保證電氣工程智能化技術(shù)的運(yùn)用能夠展現(xiàn)出個(gè)性化的特點(diǎn)來(lái)，這對(duì)于提高電氣工程客戶滿意度來(lái)講，是很有意義的嘗試和探索。

6 結(jié)語(yǔ)

由此可見，在電氣工程自動(dòng)化朝著智能化方向發(fā)展的過(guò)程中，企業(yè)應(yīng)該認(rèn)識(shí)到這兩者融合帶來(lái)的效益，不僅可以使電氣工程自動(dòng)化控制效果得到提升，還可以使得企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)效益得到提高。在深刻理解這兩者之間相互促進(jìn)關(guān)系后，就需要在此方面加大投入力度，由此才能使電氣工程自動(dòng)化控制朝著智能化的方向發(fā)展。

[1]魏亞?wèn)|.智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的應(yīng)用[J].電子制作，2014，09：128～129．

[2]楊帆．智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的應(yīng)用[J]．技術(shù)與市場(chǎng)，2014，08：135～136．

[3]張鐸驊.智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的應(yīng)用[J].電源技術(shù)應(yīng)用，2013（05）.：29～30.

TU85

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1004-7344（2016）31-0138-02

2016-10-19

李晉川（1969-），男，助理工程師，專科，主要從事農(nóng)電生產(chǎn)和安全等工作。