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海洋新“幽靈”

2016-07-08 16:45陳和彬盧小校
兵器 2016年6期
關(guān)鍵詞:快艇幽靈

陳和彬+盧小校

近日,一艘快艇在美國(guó)近海“悄無聲息”地進(jìn)行了試航,而時(shí)間選在為B-21轟炸機(jī)剛剛公布之后。眾所周知,美國(guó)空軍B-2隱身轟炸機(jī)綽號(hào)為“幽靈”,卻鮮有人知道美國(guó)也有一款“幽靈”號(hào)超空泡快艇。它是美國(guó)裝備領(lǐng)域的最新力作,也是目前世界上第一艘超空泡艇。

特 點(diǎn)

“幽靈”號(hào)超空泡快艇在外形設(shè)計(jì)時(shí)巧妙結(jié)合了飛機(jī)和船艇的相關(guān)特性,似車似船又似飛機(jī)。從圖上看,該型艇艇體更接近于雙體版F-1摩托艇,外形酷似一只趴在水面上的蝙蝠。艇體為不規(guī)則的多面體結(jié)構(gòu),前部由幾塊駕駛艙玻璃和折板錯(cuò)落有致地組合拼接,表面如鉆石切割般平整光滑。艇頭有一個(gè)微翹的“大鴨嘴”,兩舷折疊護(hù)板斜插搭于海面?!坝撵`”號(hào)超空泡快艇采用小水線面船型,水下潛體部分呈拉長(zhǎng)的紡錘形,加裝水翼,采用排氣形成氣膜的方式減小阻力,與超空泡魚雷相似。兩個(gè)水翼支撐體較長(zhǎng),在淺水水域慢速航行時(shí)支撐體向上折疊收起,艇體高度降低,此時(shí)艇身全部著水,浮力增加。高速航行時(shí)支撐體能幾乎完全垂直于水面,“變身”為小水線面雙體形態(tài)。據(jù)報(bào)道,“幽靈”號(hào)超空泡快艇總長(zhǎng)46.2米,寬24.3米,水線寬19.7米,吃水4.8米。

“幽靈”號(hào)艇體使用隱身的非磁性物質(zhì),涂裝了神秘的隱身涂層,這種隱身涂層為高科技納米吸波材料,能有效地將照射到其上的雷達(dá)波電磁能量轉(zhuǎn)化成熱能,使雷達(dá)波無法反射回去,從而達(dá)到“隱身”效果。從外觀上看,“幽靈”號(hào)超空泡快艇艇體兩側(cè)的進(jìn)氣口由格柵遮蔽,排氣口設(shè)于艇體下方,排出的廢氣為波浪所稀釋,紅外信號(hào)特征極其微弱。除了雨刷和導(dǎo)航雷達(dá)外并無其它過多的外置裝備,當(dāng)艇體降低航行速度時(shí)幾乎無法被對(duì)海警戒雷達(dá)探測(cè)到明顯回波信號(hào)?!坝撵`”號(hào)超空泡快艇的水上部分,采用了類似美軍F-I17隱身戰(zhàn)機(jī)那樣的多棱折面外形設(shè)計(jì),可使敵方雷達(dá)發(fā)射的雷達(dá)波在到達(dá)艇體后,在多棱折面作用向多個(gè)方向反射、從而有效降低被敵方偵察發(fā)現(xiàn)概率。另外,“幽靈”號(hào)的動(dòng)力系統(tǒng)在工作時(shí)所產(chǎn)生噪音也較相同功率的傳統(tǒng)螺旋槳式推進(jìn)系統(tǒng)要小得多,從而減少了被敵方聲納探測(cè)到的可能性。

從有關(guān)公開資料看,該艇可裝備雷達(dá)、光電、通信、救援、對(duì)空/對(duì)海數(shù)據(jù)鏈等設(shè)備,有相對(duì)獨(dú)立的作戰(zhàn)指揮和控制的艙室和臺(tái)位,采用“集中指揮、綜合控制”的兩級(jí)指揮控制體制。該艇大量采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)、多功能標(biāo)準(zhǔn)顯控臺(tái)和局域網(wǎng)等技術(shù),構(gòu)成模塊化和分布式的系統(tǒng)。該型艇攜載重達(dá)幾千磅的武器裝備,可根據(jù)任務(wù)的性質(zhì)進(jìn)行靈活配備,包括12.7毫米機(jī)槍、榴彈發(fā)射器、火箭、Mk48魚雷、“復(fù)仇女神”導(dǎo)彈等武器。Mk48魚雷是一種重型聲自導(dǎo)魚雷,具有先進(jìn)的聲納、全數(shù)字化的制導(dǎo)與控制系統(tǒng)、數(shù)字化引信系統(tǒng)和改進(jìn)的推進(jìn)系統(tǒng),具有精度高、破壞威力大、航速高、潛深大、制導(dǎo)距離遠(yuǎn)、導(dǎo)引精度和抗干擾能力強(qiáng)、噪聲低、尾跡小等特點(diǎn)?!皬?fù)仇女神”導(dǎo)彈采用經(jīng)實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)、可展開式彈翼以及GPS制導(dǎo)裝置,可垂直發(fā)射打擊12千米遠(yuǎn)的目標(biāo),具備全向攻擊能力。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面,“幽靈”號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)是兩個(gè)裝載在浮筒中的T53-L-703渦軸發(fā)動(dòng)機(jī),其驅(qū)動(dòng)位于船體前部吊艙中的旋轉(zhuǎn)螺旋槳。該螺旋槳隨后產(chǎn)生空泡效應(yīng),整艘船隨后由“泡沫”而不是密集的海水?dāng)y帶高速航行,排水量564噸,巡航速度13節(jié),最高速度可達(dá)50節(jié),續(xù)航力2250海里/9節(jié)。“幽靈”號(hào)超空泡快艇安裝了新型射流式空泡發(fā)生器,巧妙結(jié)合了飛機(jī)和船艇的相關(guān)特性,使其在艇體表而和水之間產(chǎn)生一個(gè)氣體空腔,從而使艇在航行時(shí)產(chǎn)生的摩擦阻力比在水中小900倍?!坝撵`”號(hào)超空泡快艇所用的空泡發(fā)生器由艇載電池組的電力驅(qū)動(dòng)。在航行時(shí),首先由安裝在魚雷狀下艇體前部的空泡發(fā)生器產(chǎn)生局部空穴,然后由安裝在魚雷狀下艇體中、后部的通氣管向局部空穴注入氣體,使之膨脹成為超空泡。通過空泡發(fā)生器的作用,“幽靈”號(hào)超空泡快艇的一對(duì)魚雷狀下艇體表面上在形成穩(wěn)定的超空泡后,該艇就會(huì)逐步加速到接近200千米每小時(shí)的速度,在高速航行狀態(tài)下仍能穿過3米高的海浪,并能維持長(zhǎng)時(shí)間的穩(wěn)定航行?!坝撵`”號(hào)超空泡快艇要達(dá)到超空泡速度需要很大的能量,為此要裝備特別的動(dòng)力裝置和特別的燃料。美國(guó)專家對(duì)多種動(dòng)力裝置和燃料進(jìn)行比較之后認(rèn)為:只有燃燒鋁、錳或鋰等金屬燃料,并利用海水作為氧化劑與燃燒生成物的冷卻劑的高效燃?xì)廨啓C(jī)或噴氣推進(jìn)系統(tǒng),才是推進(jìn)“幽靈”號(hào)超空泡快艇實(shí)現(xiàn)最高速度的最佳途徑。

“幽靈”號(hào)只是超空泡技術(shù)在水面載體上應(yīng)用的初步嘗試,其發(fā)展?jié)摿艽蟆R坏┏张菁夹g(shù)更加成熟,那它作為小型艦艇,將比瀕海戰(zhàn)斗艦在速度、靈活性、經(jīng)濟(jì)性等方面要有一定優(yōu)勢(shì)。“幽靈”號(hào)超空泡快艇建造成本約為5000萬美元,這個(gè)成本僅是美海軍當(dāng)前“自由”級(jí)近海戰(zhàn)斗艦和“獨(dú)立”級(jí)近海戰(zhàn)斗艦的1/6。操作這艘快艇,在內(nèi)部有人操作,或是無人遙控都可以,大大降低作戰(zhàn)成本。

目前,朱麗葉公司正向美國(guó)海軍推銷“幽靈”號(hào)超空泡快艇。該公司也與其他國(guó)家討論25艘“幽靈”號(hào)超空泡快艇的外銷計(jì)劃,其潛在價(jià)值約為3億美元?!坝撵`”號(hào)超空泡快艇無疑是對(duì)新船型和新作戰(zhàn)概念的創(chuàng)新和探索,憑借優(yōu)秀的擴(kuò)展性能,以“幽靈”號(hào)超空泡快艇為原型可以進(jìn)行等比例放大設(shè)計(jì),“變身”為快速導(dǎo)彈攻擊艇、巡邏艇甚至輕型護(hù)衛(wèi)艦等不同類型的作戰(zhàn)艦艇;在民用船舶領(lǐng)域最大限度地推廣“幽靈”號(hào)超空泡快艇的技術(shù)成果,高速航渡船、高速客輪以及海岸警衛(wèi)隊(duì)巡邏執(zhí)法船等多種類型船舶均可應(yīng)用。

短 板

航速優(yōu)勢(shì)不明顯?!坝撵`”號(hào)超空泡快艇是由美國(guó)民間開發(fā)的試驗(yàn)項(xiàng)目,并非由軍方主導(dǎo),其計(jì)劃性和目的性不是很強(qiáng)。所以自從5年前公開后,關(guān)于它后續(xù)的試驗(yàn)和進(jìn)展情況報(bào)道較少,一定程度說明它后續(xù)研究可能乏力、進(jìn)展不大。從外形上看,“幽靈”號(hào)并非完全意義上的超空泡艦船,它可能還結(jié)合了氣墊船和水上飛機(jī)的有關(guān)技術(shù),然而其目前的表現(xiàn)不是很突出。除科幻般的雷達(dá)隱身外形很吸眼球外,它50節(jié)的最高航速優(yōu)勢(shì)不強(qiáng),對(duì)比某些先進(jìn)的快艇近50節(jié)和軍用氣墊船60節(jié)的航速,優(yōu)勢(shì)還未得到明顯體現(xiàn)。即使未來“幽靈”號(hào)的航速得到大幅提升,但與它同步或超前發(fā)展的超空泡魚雷,航速和航程等很可能更強(qiáng),到那時(shí)對(duì)付它應(yīng)是綽綽有余。據(jù)目擊“幽靈”號(hào)超空泡快艇在舊金山灣離港情景的人士稱,縱搖出乎意料的大。也許防縱搖機(jī)構(gòu)未能正常工作, 導(dǎo)致艦體和海面的角度不斷變化,同時(shí)也影響隱身性能。因此到“幽靈”號(hào)形成戰(zhàn)斗力時(shí),采用超導(dǎo)磁流體技術(shù)、航速有望達(dá)到100至150節(jié)的艦艇,采用地效技術(shù)、時(shí)速在400千米左右的地效飛行器,還有其它采用新技術(shù)的“非常規(guī)”高速武器裝備等等,都可能成為它的強(qiáng)勁對(duì)手。由于高速航行需要強(qiáng)大的動(dòng)力,“幽靈”號(hào)高速航行的要求犧牲了載荷和續(xù)航能力。雖然13節(jié)時(shí)巡航航程約為2250海里,但45節(jié)時(shí)就只有800海里。“幽靈”號(hào)超空泡快艇的新穎設(shè)計(jì)帶來了極佳的戰(zhàn)場(chǎng)適應(yīng)能力,但結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜,以致建造成本上升,機(jī)械強(qiáng)度、材料耐疲勞方面要求較高,不利于維護(hù)工作。

由于超空泡尚屬于新技術(shù),繼續(xù)研發(fā)過程中需要克服的技術(shù)難點(diǎn)還有很多,如空泡發(fā)生器的可控性差、空泡形狀穩(wěn)定性差等問題。空泡發(fā)生器形狀很大程度上決定了超空泡武器產(chǎn)生空泡的難易程度、以及所產(chǎn)生空泡的可控制程度。超空泡減阻的關(guān)鍵是在水與物體表面之間形成穩(wěn)定的氣層,然而對(duì)于超空泡艦艇而言,僅解決被氣體包圍的問題是不夠的,還必須考慮超空泡條件下的轉(zhuǎn)向等大幅度機(jī)動(dòng)問題。在給定空泡發(fā)生器的條件,如何保證所形成空泡體周流體無壓力差異是保證空泡形狀穩(wěn)定的關(guān)鍵。而存在壓力差異則會(huì)導(dǎo)致空泡產(chǎn)生不穩(wěn)定效應(yīng),從而影響到超空泡艦艇航行時(shí)的穩(wěn)定性。超空泡由空泡發(fā)生器處開始產(chǎn)生在航行體尾部閉合,整個(gè)閉合區(qū)的過程是一個(gè)很復(fù)雜的水動(dòng)力學(xué)問題。因?yàn)榭张荼砻鎵毫Φ牟町愐约盎厣淞鞯挠绊懯冀K是存在的,為了形成穩(wěn)定的空泡體,必須在空泡閉合處不斷進(jìn)行吹氣或?qū)α黧w進(jìn)行抽吸,以補(bǔ)償回射流對(duì)空泡體的影響,保持相對(duì)穩(wěn)定的空泡自由表面。“幽靈”號(hào)超空泡快艇的出現(xiàn),只是超空泡技術(shù)的“牛刀小試”。另外,從空泡中漏氣也是影響空泡形狀的一個(gè)重要因素,因而使回射流的影響和空泡的漏氣之間維持一定的關(guān)系才能保證空泡的穩(wěn)定。

防御能力較差。超空泡快艇還有一個(gè)致命缺陷,它無法有效防御敵方攻擊。美軍艦艇上一般配備區(qū)域防空彈、近程防空導(dǎo)彈和末端攔截武器,組成三層火力防護(hù)網(wǎng),并且安裝電子戰(zhàn)設(shè)備,通過軟、硬殺傷兩種手段來抵御敵攻擊。然而,“幽靈”號(hào)超空泡快艇容積有限,要把這些防御性的裝備都放進(jìn)去,那進(jìn)攻性裝備就沒有地方安裝,比如沒有安裝干擾設(shè)備。如果有近程導(dǎo)彈,沒有區(qū)域防空導(dǎo)彈,對(duì)攔截反艦導(dǎo)彈的效果就不會(huì)太好。不管是搭載何種任務(wù)包,“幽靈”號(hào)超空泡快艇和其他國(guó)家執(zhí)行同樣任務(wù)的類似艦艇相比,在自我防御能力上有一定的局限性。高強(qiáng)度對(duì)抗環(huán)境下,“幽靈”號(hào)超空泡快艇的生存力主要表現(xiàn)在自身的低可探測(cè)性上,而在高強(qiáng)度對(duì)抗環(huán)境下,必須依靠航母編隊(duì)的艦載機(jī)提供空中保護(hù)。另外,“幽靈”號(hào)超空泡快艇艇缺乏魚雷探測(cè)能力。然而,近海敵國(guó)常會(huì)運(yùn)用攻擊快艇、常規(guī)動(dòng)力潛艇等兵力,在近海海域頻繁地利用難以探測(cè)的魚雷發(fā)起攻擊。

實(shí) 戰(zhàn)

美國(guó)媒體報(bào)道稱,“幽靈”號(hào)超空泡快艇是專門針對(duì)太平洋海域環(huán)境進(jìn)行設(shè)計(jì),與有關(guān)國(guó)家采取反介入作戰(zhàn)有著密切的關(guān)系。“幽靈”號(hào)超空泡快艇折疊和拆卸部分設(shè)備之后,其尺寸大小、高度和長(zhǎng)度能滿足空運(yùn)尺寸要求,可由運(yùn)輸機(jī)運(yùn)載至全球進(jìn)行作戰(zhàn),快速部署至全球任一作戰(zhàn)海域。同時(shí),“幽靈”號(hào)超空泡快艇也可由兩棲攻擊艦或船塢登陸艦搭載進(jìn)行前沿部署。美國(guó)海軍現(xiàn)有的多用途戰(zhàn)斗艦艇吃水深度一般都大于10米,而“幽靈”號(hào)超空泡快艇的吃水深度卻不到4.5米,使其可在全球遂行任務(wù)海域大大增多,更易于與裝備小型艦艇的盟國(guó)海軍在瀕海合作。借助強(qiáng)大的隱身性能,“幽靈”號(hào)超空泡快艇可跑到對(duì)手近海進(jìn)行襲擾,以其裝備上的優(yōu)勢(shì)打擊對(duì)手的輕型近海防御力量,完成多樣化任務(wù)。因此,聯(lián)合作戰(zhàn)指揮官可以靈活運(yùn)用“幽靈”號(hào)超空泡快艇,在戰(zhàn)區(qū)內(nèi)高速機(jī)動(dòng)輸送常規(guī)部隊(duì)、特種作戰(zhàn)部隊(duì)、補(bǔ)給物資和裝備。其主要執(zhí)行如下多樣化任務(wù),在戰(zhàn)時(shí),運(yùn)輸、掩護(hù)特種部隊(duì),前出到敵內(nèi)陸河、海岸、島嶼執(zhí)行滲透打擊任務(wù),也可搭載特種部隊(duì)執(zhí)行封鎖、登船檢查任務(wù);秘密駛至敵方海岸線附近或內(nèi)陸江河湖泊地區(qū)協(xié)助特種部隊(duì)登陸,遂行秘密突擊任務(wù),實(shí)施非對(duì)稱奇襲作戰(zhàn)。甚至可以執(zhí)行“斬首”和“震懾”之類的高難度特種作戰(zhàn)行動(dòng);向作戰(zhàn)地區(qū)運(yùn)送物資、載具、裝備、武器、彈藥和作戰(zhàn)人員,從作戰(zhàn)地區(qū)撤出作戰(zhàn)人員和傷員。在和平時(shí)期,廣泛地應(yīng)用到瀕海地帶的非戰(zhàn)爭(zhēng)軍事行動(dòng)中,用于海上反恐、反海盜、禁毒、打擊走私、護(hù)漁、監(jiān)視非法捕魚、環(huán)境保護(hù)、人道援助、海上搜救和海上油氣平臺(tái)保護(hù)等非傳統(tǒng)軍事任務(wù);向受災(zāi)地區(qū)運(yùn)送物資、載具、裝備、醫(yī)療器械和專業(yè)人員,從災(zāi)區(qū)或危機(jī)地區(qū)營(yíng)救傷員。

基于網(wǎng)絡(luò)逐行集成打擊任務(wù)?!坝撵`”號(hào)超空泡快艇的戰(zhàn)斗系統(tǒng),突出表現(xiàn)在基于信息系統(tǒng)的聯(lián)合作戰(zhàn)能力上,依靠多種數(shù)據(jù)鏈聯(lián)網(wǎng)功能,可從外部獲取信息,依據(jù)使命任務(wù)和統(tǒng)一的全局/局部戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)圖,自主協(xié)同、相互協(xié)作,聯(lián)合作戰(zhàn)。該型艇具備較高的智能化程度和自動(dòng)化水平,具有管理獨(dú)立性,主要以單平臺(tái)或“群”的方式協(xié)同其他平臺(tái)進(jìn)行海上聯(lián)合作戰(zhàn),每個(gè)平臺(tái)作為一體化網(wǎng)絡(luò)作戰(zhàn)體系中的一個(gè)節(jié)點(diǎn)而存在,實(shí)現(xiàn)信息資源交互共享,其高度濃縮的信息優(yōu)勢(shì),可做到網(wǎng)絡(luò)聯(lián)動(dòng)、快速反應(yīng)、隱蔽靈活?!坝撵`”號(hào)超空泡快艇能夠?qū)崿F(xiàn)聯(lián)合兩個(gè)其它平臺(tái)之間的戰(zhàn)術(shù)性和作戰(zhàn)性數(shù)據(jù)交換,從而可以發(fā)揮出前方信息和指揮控制節(jié)點(diǎn)的作用。網(wǎng)絡(luò)化能力使“幽靈”號(hào)超空泡快艇能夠利用情報(bào)、監(jiān)視和偵察數(shù)據(jù)為其他平臺(tái)發(fā)揮偵察功能。但是,目前“幽靈”號(hào)超空泡快艇編制4人,要高效發(fā)揮這一作用,就要相應(yīng)地增加艦員人數(shù)。

“幽靈”號(hào)在瀕海環(huán)境下作戰(zhàn),距離大陸近,可受到己方岸基飛機(jī)和岸基防空導(dǎo)彈的空中保護(hù);可召喚岸基兵力進(jìn)行兵力火力支援;沿海地形地貌水文復(fù)雜,島礁、港灣相對(duì)密集,有利于隱秘進(jìn)出。它可以單艦艇或以艦艇群的形式在瀕海區(qū)域巡航和護(hù)衛(wèi)瀕海重要海域和重點(diǎn)目標(biāo),在沿海獨(dú)立或配合、協(xié)同大中型艦艇實(shí)施海上運(yùn)動(dòng)戰(zhàn)和游擊作戰(zhàn)。戰(zhàn)時(shí)既可混跡于艦艇編隊(duì)中,充當(dāng)反艦武器的發(fā)射平臺(tái),也可以小群獨(dú)立配置,混雜在漁船中或依托漁港進(jìn)行隱蔽,伺機(jī)發(fā)動(dòng)突襲。在低烈度海上沖突中,可組成快速反應(yīng)編隊(duì),以其良好的機(jī)動(dòng)性和強(qiáng)大的反艦火力震懾對(duì)方;而在高強(qiáng)度海上作戰(zhàn)行動(dòng)中,又能憑借其綜合隱身設(shè)計(jì)特點(diǎn),充當(dāng)海上突擊兵力,高速隱蔽接敵,對(duì)敵方高價(jià)值海上目標(biāo)實(shí)施突擊。當(dāng)大型水面艦艇等主要作戰(zhàn)力量實(shí)施遠(yuǎn)程兵力投送、火力打擊時(shí),可以在編隊(duì)的外側(cè)形成一條安全隔離帶,阻止敵不明船只靠近,逼迫、驅(qū)離、打擊敵近岸導(dǎo)彈艇、魚雷艇、攻擊艇,避免不對(duì)稱攻擊。

相對(duì)于大中型水面艦艇(如護(hù)衛(wèi)艦、驅(qū)逐艦、巡洋艦等),“幽靈”號(hào)超空泡快艇體量較小,系統(tǒng)備完備程度和續(xù)航力有限,持續(xù)作戰(zhàn)能力和抗毀性有限,適航性較弱:但具有吃水淺、速度快、機(jī)動(dòng)性好等特性,可在瀕海區(qū)域作戰(zhàn)中擔(dān)負(fù)重要任務(wù)。隨著超空泡技術(shù)的不斷完善和發(fā)展,“幽靈”號(hào)超空泡快艇未來將以咄咄逼人的姿態(tài)步入海戰(zhàn)舞臺(tái)。

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