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創(chuàng)新夢想不能沒有你

北京市豐臺區(qū)公益西橋戀日家園站軌道交通建設(shè)管理公司袁敬飛

有人說21世紀(jì)是科技競爭的時代，尤其作為鐵路行業(yè)，如何發(fā)揮基層員工廣泛參與科技創(chuàng)新并不斷攀登科技高峰，成為鐵路行業(yè)始終追求的目標(biāo)。運管公司，作為國內(nèi)首家鐵路運營維護管理有限公司，一直以服務(wù)旅客為己任、以設(shè)備運行暢通為目標(biāo)、以追求更好服務(wù)品質(zhì)為宗旨，在日常管理和設(shè)備檢修等過程中，公司積極發(fā)動廣大員工參與并鼓勵科技發(fā)明和技術(shù)革新改造，加大獎勵力度，以全員的科技智慧提升企業(yè)的整體實力和核心競爭力。

鐵路運營維護作為整個鐵路建設(shè)領(lǐng)域的末端產(chǎn)業(yè)，其極低的運營維護費用和低廉的人工成本，是運管公司經(jīng)濟發(fā)展面臨最大的難題。俗話說：“工欲善其事，必先利其器”，運管公司的“利器”就是積極發(fā)動廣大員工參與科技發(fā)明和技術(shù)革新，以科技的跨越式發(fā)展來補強運管公司發(fā)展過程中的短板。運管公司管理最大的問題就是管理的設(shè)備點多線長、人員高度分散，有的員工提出來能不能利用現(xiàn)代化的信息手段來解決這些管理出現(xiàn)的難題？2006運管公司經(jīng)過廣大技術(shù)人員的技術(shù)攻關(guān)，率先在集團內(nèi)部啟動實施視頻會議系統(tǒng)、OA辦公自動化系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)系統(tǒng)和財務(wù)預(yù)決算等“四大系統(tǒng)”，尤其是網(wǎng)絡(luò)視頻系統(tǒng)實現(xiàn)了公司1萬多人畫面共享、各層級人員現(xiàn)場同步參會的目標(biāo)，僅此一項系統(tǒng)每年節(jié)省差旅費近200萬元。

由于日常辦公需要耗費大量的紙質(zhì)材料和辦公文具，基層部分員工提出來能不能設(shè)計一款集辦公行文一體的軟件來解決這個問題，經(jīng)公司2007年對12套基層員工提交的設(shè)計方案進行論證后，最終敲定濟南維管處技術(shù)人員提交的設(shè)計方案，在全公司全面推行OA辦公系統(tǒng)，實現(xiàn)了公司無紙化辦公的目標(biāo)?！坝墒卤叵攘⒅啤?，制度是保證員工參與并實至名歸的剛性體現(xiàn)。2008—2009年公司先后頒布了技術(shù)比武、工區(qū)創(chuàng)新提升獎勵等管理辦法，2010年又對提出合理化建議獎勵由原來的每條50元提高到每條100元，同時明確將技術(shù)創(chuàng)新與員工評審技術(shù)骨干、優(yōu)秀員工、首席行家等榮譽稱號掛鉤。通過實施一系列的創(chuàng)新舉措提升了基層員工參與科技創(chuàng)新的意識和能力，基層科技創(chuàng)新、全員增效的氛圍不斷濃厚。

2015年9月，在北京市第六十七次QC成果發(fā)布會上，由運管公司基層班組員工提出的創(chuàng)新課題《縮短25hz短路故障搶修延時》在QC成果會一經(jīng)發(fā)布，便以經(jīng)濟實用、可操作性強、成效顯著等優(yōu)勢力挫群雄，一舉摘得桂冠。10年間，運管公司先后申請了國內(nèi)首個客運專線檢修車、軌道車冬季電加熱裝置等15項國家發(fā)明專利，榮獲了國家、北京市等56項省部級以上科技創(chuàng)新獎，榮獲89項省部級合理化創(chuàng)新。2015年運管公司承擔(dān)集團公司科研項目5項，投入科研經(jīng)費130萬元，預(yù)計產(chǎn)出的經(jīng)濟效益300萬元。隨著運管公司全員參與，承擔(dān)的科研項目不斷增多，每年投入的科研經(jīng)費與日增多，轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的速度駛上了快車道，科技創(chuàng)新為運管公司做強做優(yōu)提供了強勁的內(nèi)生動力。

運管公司由最初維管1條京滬鐵路任務(wù)到覆蓋繁忙干線鐵路、客專、高速鐵路及城市軌道交通等36項維管任務(wù)，維管的專業(yè)由單一的牽引供電到車、機、工、輛、電等鐵路專業(yè)全覆蓋，企業(yè)營業(yè)額由最初的8000多萬元躍升為20多億元，運管公司之所以能在鐵路行業(yè)改革轉(zhuǎn)型期間得到快速發(fā)展，樹立一流的“中鐵電化運管”品牌，關(guān)鍵在于全公司一萬多名員工，以報效國家、振興企業(yè)為己任，積極參與到“公司—處段—班組”舉辦的技術(shù)比武、創(chuàng)新提升等活動，始終保持著開拓進取、不畏艱險、一往無前的精神，踴躍的投身到國家、北京市及鐵路行業(yè)組織的技術(shù)創(chuàng)新等比賽，科技創(chuàng)新成為了運管公司把牢運營管理行業(yè)的決勝法寶。