王旭東(鞍山市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗所,遼寧鞍山,114004)
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電梯機械內(nèi)部零件老化過程與檢驗
王旭東
(鞍山市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗所,遼寧鞍山,114004)
摘要:本文將介紹電梯機械內(nèi)部零件的定義、分類以及危害,并通過分析電梯零件老化的原因及老化過程,提出檢驗方法。關(guān)鍵詞:電梯;零件老化;過程;檢驗
1.1 定義:零件老化是指機械設(shè)備由于長時間的使用或者閑置,而導致其工作性能、價值以及可靠性有了大幅度的下降。
1.2 分類:零件老化包括有形以及無形老化。其中,有形老化是在使用過程中產(chǎn)生的,具體表現(xiàn)為:零件的外形以及尺寸發(fā)生變化;零件之間的配合效果差;零件遭到破壞。同時,有形老化根據(jù)零件老化能否避免又可以分為正常和非正常老化。無形老化是指設(shè)備生產(chǎn)工藝以及性能的提高,使得原先的設(shè)備價格、性能于無形中有所降低,發(fā)生貶值現(xiàn)象。
1.3 危害:首先,電梯機械內(nèi)部零件老化,會導致電梯的性能下降,影響其工作效率;其次,較為嚴重的零件老化,會轉(zhuǎn)化為電梯故障,一方面會增加維修費用,另一方面會對使用電梯的人的生命安全造成一定的威脅,如近些年的電梯困人事件、電梯吞人事件等,很多都是由于電梯零件老化造成的。
因為電梯機械內(nèi)部零件的無形老化是由于科技的進步引起的,是社會生產(chǎn)力進步的體現(xiàn),對于這種現(xiàn)象的發(fā)生,我們是不能也不愿阻止的。因此,本文將重點分析電梯機械內(nèi)部零件的有形老化發(fā)生的原因。從物理能量的角度分析,造成零件有形老化的原因為:
2.1 周圍介質(zhì)能量變化。首先,溫度的變化,如溫度冷熱交替過于頻繁,會導致部分金屬外形變化,出現(xiàn)裂紋等,影響性能的發(fā)揮。電梯內(nèi)部溫度過高,又會導致機械所用的潤滑油發(fā)生變質(zhì),加快零件的磨損速度;其次,化學物質(zhì)的影響,當金屬零件表面附有水汽時,會發(fā)生緩慢的電解反應(yīng),造成零件表面腐蝕,嚴重的話會影響零件功能的發(fā)揮。當零件的制造材料為鐵時,很容易因空氣中水分含量的增加而生銹。
2.2 電梯機械內(nèi)部能量的變化。電梯內(nèi)部零件經(jīng)過長時間的運轉(zhuǎn),零件之間的摩擦會使零件產(chǎn)生疲勞磨損、外形變化等,這些微小變化短時間內(nèi)不會影響電梯的使用,但時間長了,容易造成電梯故障。同時,電梯超載會增加機械能,在一定程度上超出了零件的可承載限度,導致零件使用壽命的縮減。
2.3 人為因素的影響。維修人員操作不規(guī)范時,很容易使電梯的一些小的零件受損,影響其使用效果。
通過研究電梯機械內(nèi)部零件有形老化的原因,有助于相關(guān)人員針對這些原因,從設(shè)計、維修等方面采取相應(yīng)的措施,降低零件有形老化發(fā)生的速度,進一步增加電梯的使用壽命,為人們的安全提供保障,最大限度的發(fā)揮電梯的使用價值。
通過研究電梯機械內(nèi)部零件的老化過程,并對其進行類別的劃分,有助于電梯機械內(nèi)部零件的抗老化方案的提出。
為降低電梯零件老化所造成的事故發(fā)生的概率,就要定期檢驗零件。當然,在檢驗時,要做到以下幾點:
1)在檢驗零件時,要注意檢查零件的形狀以及尺寸是否發(fā)生變化,對于變形過于嚴重的零件,要及時進行更換。同時,還應(yīng)檢查零件之間的配合程度,避免因配合不當而造成零件之間的磨損。當然,零件的表面質(zhì)量以及性能也是檢驗的重點,尤其要注意對零件的硬度的檢查。
2)檢驗電梯機械內(nèi)部零件老化過程時,可以運用感覺檢查法、儀器檢查法等進行檢驗。感覺檢查法包括使用視覺、聽覺以及觸覺進行檢查。如:用眼睛觀察零件表面是否存在裂紋、劃傷、塵土積垢,是否有較為明顯的變形等;對于部分金屬零件,可通過手敲,用耳朵聽聲音來判斷零件的性能是否發(fā)生變化;在電梯運轉(zhuǎn)中,用手觸摸安全的機械,感受其發(fā)熱狀況,從而判斷其相應(yīng)的性能。
3)對于電梯中一些較為核心的機械內(nèi)部零件,必須重點檢驗。如在檢驗雙向制動器時,應(yīng)著重檢查制動彈簧以及制動帶。目前,很多電梯安全事故的而發(fā)生,都是由于制動彈簧生銹,彈性性能下降或者制動帶應(yīng)長時間受到強烈的摩擦而導致的表面受損等。
4)在檢驗后,要及時的確定零件老化的類型以及老化程度,
并提出解決措施。對于電梯零件的老化,可以通過一定的維修、更換以及改善性修理等手段進行局部或者整體的零件老化補償。如對電梯制動器檢驗完成后,若制動彈簧的壓力下降,且不論怎樣調(diào)整、修理都不能恢復(fù)到原先的性能時,就應(yīng)該考慮更換一個新的制動彈簧;若制動帶的破損程度較為嚴重,已經(jīng)影響到電梯制動器的運轉(zhuǎn)時,就應(yīng)該及時進行破損修復(fù),同時,還要對制動帶上的灰塵進行清理。
電梯機械內(nèi)部零件的老化過程在一定程度上是不可避免的,我們所能做到的是盡可能的推遲其老化過程發(fā)生的時間,延長電梯的使用期限。當然,僅僅靠檢驗后的修理是完全不夠的,還應(yīng)做到使用前的預(yù)防以及使用中的維護。在安裝時,要注意零件的質(zhì)量以及安裝的位置是否正確,將部分老化原因從源頭消除。在使用中,要定期對電梯零件進行維護保養(yǎng),重視電梯零件的老化問題。
電梯能夠安全運轉(zhuǎn),離不開其內(nèi)部零件的相互配合。然而,長時間的使用,導致電梯機械內(nèi)部零件發(fā)生老化現(xiàn)象,不僅影響了電梯性能的發(fā)揮,增加了電梯的維修費用,還增加了電梯的使用風險。因此,為了避免電梯零件老化帶來的危險,就應(yīng)該定期檢查,及時更換破損零件,當內(nèi)部零件失效數(shù)量較多時,就可以進行電梯的更替。同時,在檢驗過程中,技術(shù)人員應(yīng)注意操作規(guī)范,避免發(fā)生電梯墜落、電氣危險等。
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Aging process and inspection of internal parts of elevator machinery
Wang Xudong
(Anshan special equipment supervision and Inspection Institute,Liaoning Anshan,114004)
Abstract:This paper introduces the definition,classification and harm of the internal parts of the elevator machinery,and through the analysis of the causes of the aging of the elevator parts andaging process,put forward the test method.
Keywords:Elevator;parts aging;process;inspection