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拖拉機(jī)汽車(chē)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)初探

2016-06-30 09:10弋曉康蘭海鵬塔里木大學(xué)機(jī)械電氣化工程學(xué)院新疆阿拉爾843300
中國(guó)現(xiàn)代教育裝備 2016年9期
關(guān)鍵詞:教學(xué)團(tuán)隊(duì)現(xiàn)狀建設(shè)

弋曉康 周 嶺 胡 燦 蘭海鵬塔里木大學(xué)機(jī)械電氣化工程學(xué)院 新疆阿拉爾 843300

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拖拉機(jī)汽車(chē)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)初探

弋曉康 周 嶺 胡 燦 蘭海鵬
塔里木大學(xué)機(jī)械電氣化工程學(xué)院 新疆阿拉爾 843300

摘 要:目前,我國(guó)高校拖拉機(jī)汽車(chē)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)還未形成有效的體系,教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)必須積極拓寬思路,創(chuàng)新思想,提升教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)的科學(xué)內(nèi)涵。綜觀(guān)文獻(xiàn),對(duì)國(guó)外拖拉機(jī)汽車(chē)相關(guān)學(xué)科的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,總結(jié)了目前國(guó)內(nèi)高校拖拉機(jī)汽車(chē)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)的主要問(wèn)題在于沒(méi)有形成有效的教學(xué)團(tuán)隊(duì)管理機(jī)制,進(jìn)而引發(fā)教學(xué)團(tuán)隊(duì)內(nèi)外部環(huán)境中的諸多問(wèn)題。結(jié)合國(guó)外相關(guān)行業(yè)團(tuán)隊(duì)管理與教學(xué)經(jīng)驗(yàn),從優(yōu)化教學(xué)團(tuán)隊(duì)管理機(jī)制,建立績(jī)效考核制度,在科研、校企合作、團(tuán)隊(duì)文化建設(shè)帶動(dòng)師資發(fā)展等方面提出了建設(shè)團(tuán)隊(duì)的建議。

關(guān)鍵詞:拖拉機(jī)汽車(chē)教學(xué);教學(xué)團(tuán)隊(duì);建設(shè);現(xiàn)狀

根據(jù)國(guó)內(nèi)對(duì)教學(xué)團(tuán)隊(duì)的定義以及引進(jìn)西方國(guó)家的一些教學(xué)團(tuán)隊(duì)的概念,拖拉機(jī)教學(xué)課程團(tuán)隊(duì)是指以拖拉機(jī)汽車(chē)學(xué)科的學(xué)生為服務(wù)對(duì)象,以培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才、提高教學(xué)水平為教學(xué)目標(biāo),以專(zhuān)業(yè)技能互補(bǔ)同時(shí)又能在一起共同協(xié)作的教師隊(duì)伍為主體,以拖拉機(jī)汽車(chē)課程教學(xué)內(nèi)容和方法改進(jìn)更新為主要途徑,以拖拉機(jī)汽車(chē)系列課程建設(shè)為平臺(tái)的教學(xué)主體[1]。拖拉機(jī)汽車(chē)教學(xué)團(tuán)隊(duì)是屬于高校專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)團(tuán)隊(duì)的一部分,是最基本、也是最重要的專(zhuān)業(yè)性學(xué)科教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)內(nèi)容??偨Y(jié)相關(guān)文獻(xiàn)[2-3],從建設(shè)內(nèi)容上,拖拉機(jī)教學(xué)團(tuán)隊(duì)主要包括四方面:一是專(zhuān)業(yè)學(xué)科建設(shè),二是課程建設(shè),三是實(shí)踐教學(xué)建設(shè),四是教學(xué)管理與評(píng)價(jià)機(jī)制建設(shè)。從教學(xué)團(tuán)隊(duì)的組織管理來(lái)看,主要包括團(tuán)隊(duì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)建設(shè)、團(tuán)隊(duì)外部結(jié)構(gòu)建設(shè)以及團(tuán)隊(duì)文化建設(shè)[4]。學(xué)科具有較強(qiáng)的實(shí)踐性和專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力,對(duì)教師的實(shí)踐動(dòng)手能力和理論水平有較高要求。因此,建設(shè)一個(gè)優(yōu)秀的教學(xué)團(tuán)隊(duì)是提高拖拉機(jī)汽車(chē)學(xué)科教學(xué)質(zhì)量的基本保證,如何建設(shè)好實(shí)踐性較強(qiáng)、專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)學(xué)科的教學(xué)團(tuán)隊(duì)是拖拉機(jī)教學(xué)團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)期研究的重要命題。

然而,我國(guó)高校教學(xué)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)起步較晚,2007年,我國(guó)高校的教學(xué)研究的核心問(wèn)題才開(kāi)始從建設(shè)“精品課程”轉(zhuǎn)移到建設(shè)“教學(xué)團(tuán)隊(duì)”上,開(kāi)始著手進(jìn)行教學(xué)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)[5]。拖拉機(jī)汽車(chē)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)在團(tuán)隊(duì)管理、師資能力水平、團(tuán)隊(duì)內(nèi)外部環(huán)境建設(shè)方面均有所不足,需要借鑒更先進(jìn)的教學(xué)團(tuán)隊(duì)管理經(jīng)驗(yàn)。本文從拖拉機(jī)汽車(chē)的國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀入手,總結(jié)國(guó)外先進(jìn)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和教學(xué)管理經(jīng)驗(yàn),針對(duì)國(guó)內(nèi)目前該學(xué)科教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)的主要問(wèn)題進(jìn)行分析,得出在拖拉機(jī)汽車(chē)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)的新問(wèn)題和建議。

1 國(guó)外拖拉機(jī)汽車(chē)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)的現(xiàn)狀

由于制造業(yè)的不斷發(fā)展,國(guó)外在職業(yè)教育上形成了系統(tǒng)的教學(xué)體系和良好的教學(xué)團(tuán)隊(duì),特別是在歐美主要的發(fā)達(dá)國(guó)家,職業(yè)教育從初中開(kāi)始進(jìn)行、一直可延續(xù)至應(yīng)用型研究生教學(xué)體系。在制造業(yè)最為發(fā)達(dá)的德國(guó),根據(jù)德國(guó)《聯(lián)邦職業(yè)教育法規(guī)》,德國(guó)的職業(yè)教育可分為入職前教育體系和入職后教育體系,入職前教學(xué)體系主要包括從初中職業(yè)教學(xué)開(kāi)始至高中職業(yè)教學(xué)及高等教育教學(xué),入職后教育包括企業(yè)培訓(xùn)、校企合作以及入職后脫產(chǎn)培養(yǎng)[6]。良好的職業(yè)教育環(huán)境為高校各專(zhuān)業(yè)的教學(xué)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在拖拉機(jī)汽車(chē)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)上,基于德國(guó)先進(jìn)的制造行業(yè)和良好的職業(yè)教學(xué)體系,形成了綜合性的拖拉機(jī)汽車(chē)教學(xué)體系和完備的教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)。在美國(guó),農(nóng)用拖拉機(jī)生產(chǎn)制造公司擁有全球最為先進(jìn)的技術(shù),涌現(xiàn)出如凱斯、紐荷蘭等標(biāo)志性的農(nóng)用拖拉機(jī)生產(chǎn)制造商。先進(jìn)的技術(shù)引導(dǎo)必然帶給教學(xué)一個(gè)完備的反饋,美國(guó)在農(nóng)用拖拉機(jī)制造業(yè)制定了一系列的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),如《發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)》等,給高校進(jìn)行教學(xué)提供了一個(gè)好的技術(shù)基礎(chǔ)。因此,國(guó)外主要的發(fā)達(dá)國(guó)家基于技術(shù)行業(yè)的發(fā)展,建立了一個(gè)良好的教學(xué)團(tuán)隊(duì)管理體系,值得國(guó)內(nèi)高校進(jìn)行深入研究。

2 我國(guó)拖拉機(jī)汽車(chē)教學(xué)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)現(xiàn)狀

我國(guó)的拖拉機(jī)汽車(chē)教學(xué)是從20世紀(jì)50年代初開(kāi)始的,與國(guó)外相比,教學(xué)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)明顯落后,拖拉機(jī)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)初期,沒(méi)有形成具體的團(tuán)隊(duì)績(jī)效考核與制度保障。2007年開(kāi)始,受?chē)?guó)外教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)影響,我國(guó)高校的教學(xué)研究的核心問(wèn)題才開(kāi)始從建設(shè)“精品課程”轉(zhuǎn)移到建設(shè)“教學(xué)團(tuán)隊(duì)”上來(lái)。同年初,教育部、財(cái)政部聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于實(shí)施高等學(xué)校本科教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)改革工程的意見(jiàn)》所強(qiáng)調(diào)的一項(xiàng)重點(diǎn)內(nèi)容,就是加強(qiáng)“教學(xué)團(tuán)隊(duì)與高水平教師隊(duì)伍建設(shè)”。隨后,教育部下發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步深化本科教學(xué)改革全面提高教學(xué)質(zhì)量的若干意見(jiàn)》,再次明確提出了“建設(shè)教學(xué)團(tuán)隊(duì),培養(yǎng)可持續(xù)發(fā)展的教學(xué)隊(duì)伍”的要求??梢?jiàn),教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)已成為當(dāng)前高校提高教師素質(zhì)和教育教學(xué)水平的重要內(nèi)容。在教材建設(shè)方面,錢(qián)繼章教授主編全國(guó)農(nóng)林院校和農(nóng)業(yè)院校的《汽車(chē)拖拉機(jī)學(xué)》教材,經(jīng)過(guò)幾次修訂,深受高等教育部和農(nóng)業(yè)部的一致好評(píng),并被廣泛使用。之后, 金純?nèi)A、李伯珩、李景虹、袁生林等教授都曾對(duì)此類(lèi)課程進(jìn)行過(guò)改編和整合。南京農(nóng)業(yè)大學(xué)、東北農(nóng)業(yè)大學(xué)和華中農(nóng)業(yè)大學(xué)的農(nóng)業(yè)機(jī)械化專(zhuān)業(yè)開(kāi)設(shè)此類(lèi)課程較早,并相繼編寫(xiě)了《汽車(chē)拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)》《汽車(chē)拖拉機(jī)底盤(pán)實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)》《汽車(chē)拖拉機(jī)電器與電子設(shè)備實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)》等教材。到目前為止,眾多學(xué)者的創(chuàng)新工作凝練了拖拉機(jī)汽車(chē)相關(guān)課程的注重基礎(chǔ)、注重實(shí)踐、注重綜合素質(zhì)培養(yǎng)的教學(xué)理念,為此類(lèi)課程教學(xué)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

綜觀(guān)國(guó)內(nèi)外研究文獻(xiàn),對(duì)比國(guó)外先進(jìn)的專(zhuān)業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè),我國(guó)大學(xué)在拖拉機(jī)汽車(chē)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)上存在以下幾個(gè)主要的問(wèn)題。

2.1師資隊(duì)伍的結(jié)構(gòu)不合理

師資隊(duì)伍結(jié)構(gòu)的不合理性現(xiàn)狀明顯,目前,拖拉機(jī)汽車(chē)的師資隊(duì)伍主要由三方面組成:一是專(zhuān)業(yè)任課教師,主體是農(nóng)業(yè)機(jī)械化專(zhuān)業(yè)方向的教師;二是校內(nèi)有兼任職務(wù)的教師,主體為校內(nèi)各行政職務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)或?qū)W生工作的管理者等;三是學(xué)校外聘的兼職教師,主體來(lái)自企業(yè)的工程師、企業(yè)的管理者等,在校外另任有更重要的職務(wù)。三類(lèi)組成的師資隊(duì)伍中,專(zhuān)業(yè)任課教師責(zé)任心、教學(xué)質(zhì)量最好,第二類(lèi)與第三類(lèi)教師身兼數(shù)職,影響了教學(xué)質(zhì)量的提高。

2.2整體的教學(xué)水平偏低專(zhuān)業(yè)協(xié)會(huì)交流缺乏

目前,國(guó)內(nèi)的拖拉機(jī)汽車(chē)學(xué)科整體的教學(xué)水平較低。一方面,該學(xué)科的學(xué)術(shù)帶頭人、行業(yè)專(zhuān)家對(duì)教學(xué)的熱情度不高,缺少相應(yīng)的教學(xué)激勵(lì)機(jī)制;另一方面,拖拉機(jī)汽車(chē)教學(xué)是一門(mén)實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科,對(duì)教師的實(shí)踐動(dòng)手能力、專(zhuān)業(yè)水平要求很高,高校的青年專(zhuān)職教師的業(yè)務(wù)水平有待加強(qiáng),實(shí)際的動(dòng)手能力有限,降低了整體的教學(xué)水平。

2.3教師的科研重于教學(xué)現(xiàn)象嚴(yán)重

就目前的高校教學(xué)管理機(jī)制而言,各學(xué)科的教師大都“重科研,輕教學(xué)”。目前的高教激勵(lì)制度均以個(gè)人的科研水平衡量教師的能力,造成了大多數(shù)教師不得不放下教學(xué),將大量精力投入到科研中。教學(xué)能力是高校教師的基礎(chǔ),有了教學(xué)的基礎(chǔ),才能更好地從事科研,而科研也能對(duì)教學(xué)有促進(jìn)作用,在科研中的體會(huì)與收獲,可以在教學(xué)實(shí)踐中展現(xiàn)。然而,目前高校教師的評(píng)價(jià)體系過(guò)于偏重科研能力,沒(méi)有建立完善的教學(xué)團(tuán)隊(duì)激勵(lì)機(jī)制,造成了教師重科研、輕教學(xué)的現(xiàn)狀。

2.4校企合作平臺(tái)建設(shè)成效有待提升

校企合作平臺(tái)是實(shí)踐教學(xué)中重要的內(nèi)容,也是教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)中日益重要的內(nèi)容。而拖拉機(jī)汽車(chē)學(xué)科是一門(mén)實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科,校企平臺(tái)的深入利用顯得尤為重要。目前,國(guó)內(nèi)諸多高校均建設(shè)有校企合作教學(xué)平臺(tái),但與國(guó)外對(duì)比,高校的校企合作內(nèi)容有待深入開(kāi)發(fā)。

2.5教學(xué)團(tuán)隊(duì)的內(nèi)外部管理環(huán)境問(wèn)題

高校各學(xué)科教學(xué)團(tuán)隊(duì)內(nèi)外部管理環(huán)境的建設(shè)一直是教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)的重點(diǎn)內(nèi)容,內(nèi)部的管理環(huán)境包括教學(xué)團(tuán)隊(duì)氣氛、組織文化、團(tuán)隊(duì)凝聚力等,外部的管理環(huán)境包括團(tuán)隊(duì)建設(shè)經(jīng)費(fèi)管理、團(tuán)隊(duì)帶頭人的選定等。按照現(xiàn)行的團(tuán)隊(duì)經(jīng)費(fèi)管理的做法,從國(guó)家級(jí)到省市、自治區(qū)級(jí)的教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)經(jīng)費(fèi)均為一次性劃撥,難以控制經(jīng)費(fèi)進(jìn)行專(zhuān)款專(zhuān)用,扎實(shí)地用到團(tuán)隊(duì)建設(shè)上去,造成了建設(shè)經(jīng)費(fèi)的弱化。同時(shí),由于拖拉機(jī)汽車(chē)學(xué)科涉及多個(gè)學(xué)科,學(xué)科的教學(xué)團(tuán)隊(duì)帶頭人不明確,造成實(shí)際的團(tuán)隊(duì)建設(shè)虛化等現(xiàn)象。

3 拖拉機(jī)汽車(chē)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)的幾點(diǎn)建議

3.1優(yōu)化教學(xué)管理機(jī)制建立績(jī)效考核制度

優(yōu)化教學(xué)管理機(jī)制是促進(jìn)教學(xué)團(tuán)隊(duì)的良好發(fā)展,提升教學(xué)質(zhì)量的基礎(chǔ)。建立有效的績(jī)效考核制度是全面考核整個(gè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)業(yè)績(jī)的一種制度,也是建立良好的教學(xué)團(tuán)隊(duì)的有效保證???jī)效考核制度也是評(píng)估整個(gè)教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)團(tuán)隊(duì)的一種體系,對(duì)體系中的每個(gè)團(tuán)隊(duì)成員起著一種激勵(lì)作用,使教學(xué)團(tuán)隊(duì)的管理逐步形成一種規(guī)則,形成一種團(tuán)隊(duì)的文化。建立績(jī)效考核制度的宗旨是幫助教學(xué)團(tuán)隊(duì)有序地、正常地穩(wěn)定發(fā)展,是團(tuán)隊(duì)建設(shè)的制度保障。

3.2加強(qiáng)校企合作平臺(tái)的開(kāi)發(fā)與利用加強(qiáng)教師實(shí)踐能力的培養(yǎng)

校企合作是實(shí)踐教學(xué)的平臺(tái),是培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力、提高教師實(shí)踐教學(xué)能力的鍛煉場(chǎng)所。在目前的拖拉機(jī)汽車(chē)校企合作平臺(tái)的開(kāi)發(fā)與利用上,還有待更深入的合作與教學(xué)模式的創(chuàng)新。在教師人才的培養(yǎng)上,應(yīng)充分利用企業(yè)這塊資源,加強(qiáng)“雙師型”教師的培養(yǎng)。針對(duì)目前校企合作中的現(xiàn)狀,在進(jìn)行拖拉機(jī)汽車(chē)學(xué)科實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容建設(shè)時(shí),應(yīng)從企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理層面加以考慮,以科研合作和人才培養(yǎng)為共建內(nèi)容,以科研實(shí)踐帶動(dòng)人才培養(yǎng),以參與拖拉機(jī)汽車(chē)生產(chǎn)應(yīng)用實(shí)踐帶動(dòng)實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容,優(yōu)化與深入合作內(nèi)容,提升教學(xué)質(zhì)量。

圖1

3.3加強(qiáng)教師團(tuán)隊(duì)師資的建設(shè)以科研帶動(dòng)教學(xué)水平的提高

以拖拉機(jī)汽車(chē)教學(xué)團(tuán)隊(duì)為工作基礎(chǔ),以科研平臺(tái)、校企合作平臺(tái)為重要的實(shí)踐手段,加強(qiáng)教學(xué)團(tuán)隊(duì)人員之間的協(xié)作建設(shè),從團(tuán)隊(duì)內(nèi)部人員的整合交流與實(shí)踐教學(xué)中實(shí)現(xiàn)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)與師資培養(yǎng)的互補(bǔ)。著力培養(yǎng)與發(fā)展中、青年教師的教學(xué)能力水平,可以從團(tuán)隊(duì)內(nèi)部方式以及外培方式進(jìn)行。團(tuán)隊(duì)內(nèi)部實(shí)現(xiàn)以老帶新,經(jīng)驗(yàn)互補(bǔ)的方式進(jìn)行教學(xué)的交流,提高團(tuán)隊(duì)的整體教學(xué)水平;外培方式可以通過(guò)與其他高校進(jìn)行交流學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),提高整體的師資水平。在拖拉機(jī)汽車(chē)學(xué)科的技術(shù)培養(yǎng)上,通過(guò)科研能力的不斷提升,帶動(dòng)科研與教學(xué)互補(bǔ),將科研中的新思想、新體會(huì)加入到教學(xué)中來(lái),實(shí)現(xiàn)以科研帶動(dòng)教學(xué)水平的提高。

3.4營(yíng)造合作型的教師團(tuán)隊(duì)文化建設(shè)

教學(xué)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)過(guò)程是一個(gè)團(tuán)隊(duì)多成員之間價(jià)值認(rèn)同、目標(biāo)認(rèn)同與細(xì)化、高自律性和協(xié)同合作的復(fù)雜的過(guò)程,是一種團(tuán)隊(duì)文化形成的過(guò)程。在教學(xué)管理制度約束的前上下,團(tuán)隊(duì)的帶頭人與成員建立一個(gè)明確的教學(xué)目標(biāo),然后將目標(biāo)不斷細(xì)化、完成的過(guò)程。圍繞提高教學(xué)質(zhì)量這一最終目標(biāo),需要團(tuán)隊(duì)成員之間互相寬容、互相幫助、互相信任、共同發(fā)展,共同提高。團(tuán)隊(duì)成員之間利益與成果共享,困難與責(zé)任共同擔(dān)負(fù)。建立一支拖拉機(jī)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)的教學(xué)團(tuán)隊(duì),就要建立一支富有合作型的團(tuán)隊(duì)文化的教師隊(duì)伍。

3.5正確處理科研團(tuán)隊(duì)建設(shè)與教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)的共處關(guān)系

科研團(tuán)隊(duì)的建設(shè)與教學(xué)團(tuán)內(nèi)的建設(shè)問(wèn)題一直是高校教學(xué)管理中難以回避的問(wèn)題。由于高校對(duì)科研與教學(xué)的評(píng)價(jià)體系權(quán)重不同,使得大多數(shù)高校教師不得不在科研上傾注大量精力,高校的專(zhuān)業(yè)教師一般均對(duì)科研的重視大于教學(xué)的重視。這種不平衡造成了對(duì)學(xué)科教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)的弱化。正確處理科研團(tuán)隊(duì)建設(shè)與教學(xué)團(tuán)隊(duì)的關(guān)系,在二者之間取得平衡點(diǎn),以科研的發(fā)展帶得教學(xué)的進(jìn)步,以教學(xué)實(shí)踐促進(jìn)科研的提高,保證了科研與教學(xué)的同步發(fā)展。同時(shí),在教學(xué)管理制度的制訂上,也應(yīng)平衡教學(xué)團(tuán)隊(duì)的關(guān)系,制訂措施有效保證高校教師在進(jìn)行科研的同時(shí),不斷提高教學(xué)質(zhì)量和水平。

4 結(jié)束語(yǔ)

拖拉機(jī)汽車(chē)教學(xué)團(tuán)隊(duì)是高校教學(xué)團(tuán)隊(duì)整體管理下的學(xué)科分支,由于拖拉機(jī)汽車(chē)學(xué)科具有較強(qiáng)的實(shí)踐性,在教學(xué)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)中存在一些問(wèn)題。對(duì)照國(guó)外先進(jìn)的教學(xué)團(tuán)隊(duì)管理經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)的引導(dǎo),從教學(xué)團(tuán)隊(duì)的管理與團(tuán)隊(duì)文化入手,建立有效的績(jī)效激勵(lì)機(jī)制與組織管理體系,從而形成一個(gè)良好的教學(xué)團(tuán)隊(duì)文化。然而,由于我國(guó)高校對(duì)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)的問(wèn)題研究開(kāi)始起步較晚,對(duì)拖拉機(jī)汽車(chē)學(xué)科的教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)還處于實(shí)踐階段,沒(méi)有形成一個(gè)有效的團(tuán)隊(duì)運(yùn)行體系,對(duì)學(xué)科建設(shè)中的深層次問(wèn)題也沒(méi)有深入研究。在對(duì)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)的研究中也發(fā)現(xiàn),教學(xué)中深層次的問(wèn)題研究欠缺,需要引導(dǎo)從心理學(xué)、社會(huì)學(xué)、文代體系、行為等層次進(jìn)行深入研究。作為高校教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)中的一個(gè)學(xué)科分支,拖拉機(jī)汽車(chē)教學(xué)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)是屬于高校整體的教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)的份部分,高校其他學(xué)科建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)值得借鑒研究。

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Study on the Teaching Team Construction of Tractor

Yi Xiaokang , Zhou Ling, Hu Can, Lan Haipeng
School of Mechanical and Electrical Engineering, Tarim University, Alar, 843300, China

Abstract:At present, the teaching team construction of tractor in colleges and universities is not an effective system, the construction of the team must actively broaden the thinking, innovative ideas, improve the scientifc connotation of teaching team construction. Throughout the all literatures, the present state of tractor related disciplines are analyzed, summarized the present domestic tractor teaching team construction of the main problem is not form effective teaching management mechanism, causing many problems of teaching team, internal and external environment. Based on foreign experience in related industry team management and teaching, from the optimized teaching team management mechanism, set up a performance appraisal system, in scientifc research, cooperation between colleges and team culture construction of driving the development of teachers, put forward the Suggestions on building the team.

Key words:tractor teaching; the teaching team; construction; status quo

收稿日期:2015-11-05

作者簡(jiǎn)介:弋曉康,博士,副教授。通訊作者:周嶺,博士,教授。

基金項(xiàng)目:教育訓(xùn)工程技術(shù)人才培養(yǎng)專(zhuān)項(xiàng)“新疆農(nóng)業(yè)工程技術(shù)‘本土化’人才培養(yǎng)的研究”(編號(hào):11DG003);塔里木大學(xué)高等教育教學(xué)研究項(xiàng)目“拖拉機(jī)汽車(chē)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)的研究與實(shí)踐”(編號(hào):TDGJ1210)。

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