胡愛華+董蕾陽+張憲

清晨，伴隨著第一縷陽光，天安門廣場五星紅旗徐徐升起，為確保國旗準(zhǔn)時、安全升起，有一支比太陽起得更早的交警隊伍每日守護(hù)著她。每天凌晨天未亮，中心區(qū)支隊的宿舍已亮起燈光，民警們穿戴整齊，精神抖擻地奔赴天安門廣場，全身心投入升旗儀式的交通保衛(wèi)工作。這支隊伍就是北京市公安局公安交通管理局中心區(qū)支隊。日復(fù)一日年復(fù)一年，他們的工作都是伴著太陽升起而開始。

中心區(qū)支隊的管界，既包含天安門、人民大會堂等知名旅游景點，又毗鄰?fù)醺?、東單等重要商業(yè)區(qū)，交通流量密集，是重大活動的交通咽喉要道，確保這個區(qū)域道路交通安全暢通責(zé)任重大。雖然管界面積只有2.7平方公里，但由于是在祖國心臟站崗執(zhí)勤，這支隊伍極其引人注目，被稱為“神州第一崗支隊”。

與這個帥氣的稱號相對應(yīng)的也正是一幫陽光、帥氣的年輕人。中心區(qū)支隊民警平均年齡34.23歲，碩士研究生以上學(xué)歷的就有35人。正是這幫有學(xué)歷、有才華、有顏值的年輕人，義無反顧地選擇了警察這個讓他們引以為榮的職業(yè)，更義無反顧地投身到公安工作的最基層、最前線，把青春燃燒在首都公安工作的主戰(zhàn)場。嚴(yán)冬，他們在呼氣成冰的風(fēng)雪中屹立堅守；酷暑，他們在地表五十幾攝氏度的長安街上揮汗如雨。在基層警營這個火熱熔爐里，小鮮肉煉成了錚錚鐵骨的真漢子，青年才俊成了文武雙全的鐵血騎警。

對了！“最帥交警”孟昆玉也在這個隊伍喲！這幫年輕人都說：“站在‘神州第一崗執(zhí)勤是交通警察的無上榮耀?！?/p>

“國家級籃球裁判”趙貢凱

26歲的趙貢凱，畢業(yè)于北京體育大學(xué)體育教育專業(yè)，主修籃球，現(xiàn)為中心區(qū)支隊六中隊執(zhí)勤民警。

從一名“運(yùn)動健將”到一名交通警察，改變的是身上的“戎裝”，不變的是“戰(zhàn)場”上的拼搏精神。從2014年入警至今，趙貢凱將“堅韌、刻苦、執(zhí)著”的運(yùn)動精神發(fā)揚(yáng)在工作中，努力學(xué)習(xí)公安業(yè)務(wù)知識，通過“APEC”安保和“兩大安保”的歷練，逐漸在首都公安第一線崗位上成長為一名業(yè)務(wù)骨干，圓滿地完成了各項重要工作任務(wù)。同時，作為國家級籃球裁判的他，將敏銳發(fā)現(xiàn)違規(guī)違法的職業(yè)素養(yǎng)帶進(jìn)了警察生涯，將“公平、公正”的執(zhí)法理念延續(xù)到一線執(zhí)法工作中。從裁判到警察，不變的是目光的敏銳，堅持的是執(zhí)法的公正。

“歌神”郭凇男

25歲的郭凇男，畢業(yè)于中國音樂學(xué)院音樂教育專業(yè)，多次獲得各級專業(yè)比賽大獎，是同志們心中的“歌神”?，F(xiàn)為北京市公安局公安交通管理局中心區(qū)支隊一中隊執(zhí)勤民警。

從華麗的舞臺來到長安街的崗臺，不變的是人生的精彩，無論特勤警衛(wèi)還是日常執(zhí)法都能夠出色完成。做好基層一線業(yè)務(wù)的同時，郭凇男還代表首都警官合唱團(tuán)參加第九屆聲樂金鐘獎，并斬獲金獎，記集體一等功一次。凱旋之后便投入到APEC安?；顒又?，因工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，榮獲安檢標(biāo)兵稱號，并受到市局通報表揚(yáng)。在2015年“兩大安保”工作期間，他時刻牢記“四個第一”工作理念，在崗履職盡責(zé)，嚴(yán)格查控禁限車種，快速處理交通事故，圓滿完成特勤警衛(wèi)任務(wù)260余次。郭凇男就是這樣一位熱愛藝術(shù)、無私奉獻(xiàn)的一線交警，在公安交管事業(yè)最基層這片沃土扎根發(fā)芽，在組織的關(guān)懷下不斷奮進(jìn)前行。

“大博士”郭偉

34歲的郭偉，畢業(yè)于中國地質(zhì)大學(xué)，地球探測與信息技術(shù)專業(yè)博士研究生。2014年參加工作，現(xiàn)為北京市公安局公安交通管理局中心區(qū)支隊二中隊一線執(zhí)勤民警，被同事們親切地稱為“大博士”。

長期在實驗室進(jìn)行石油專業(yè)科學(xué)研究的他，帶著厚厚的眼鏡片投入到了首都交管工作第一線。他秉承著科學(xué)研究嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，將科研中善于發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的工作精神融入到路面執(zhí)勤執(zhí)法中，并充分發(fā)揮自身信息技術(shù)專業(yè)特長，在實踐中積極研究破解交通管理和隊伍建設(shè)中存在的難點和問題，主動提出有實操性的“金點子”7條，為首都交管事業(yè)做出了貢獻(xiàn)。

近兩年的基層工作使他從一名警務(wù)“小學(xué)生”，慢慢成長為業(yè)務(wù)能手，成為了一名光榮的一線首都交警。

“交通工程專家”孫光正

30歲的孫光正，畢業(yè)于中國人民公安大學(xué)交通管理工程專業(yè)。2007年8月參加工作，擅長工程制圖和多媒體制作。現(xiàn)為北京市公安局交管局中心區(qū)支隊綜合中隊民警。

畢業(yè)分配到機(jī)關(guān)工作的他，一直在辦公室里從事著交通規(guī)劃審查工作，進(jìn)行著理論上的研究。2013年，響應(yīng)局黨委機(jī)關(guān)支援一線的號召，他義無反顧地來到了中心區(qū)支隊扎根基層，通過親身感受交通管理工作，真正地從紙上談兵轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鲗嵺`，將交通管理規(guī)劃從程序化的理論研究，轉(zhuǎn)變?yōu)榭茖W(xué)高效、實際操作性強(qiáng)的“金點子”。在長安街交通設(shè)施改造、重點路口優(yōu)化渠化等工作中發(fā)揮了重要作用，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致肯定，并榮獲個人三等功1次、個人嘉獎1次。

“哲學(xué)碩士”申洪昌

27歲的申洪昌，畢業(yè)于北京師范大學(xué)，馬克思主義哲學(xué)專業(yè)碩士研究生。2014年8月參加工作，現(xiàn)為交管局中心區(qū)支隊六中隊執(zhí)勤民警。

申洪昌始終認(rèn)為生活處處是哲學(xué)，但學(xué)習(xí)馬哲并不意味著一定要成為一名哲學(xué)家。相反，成為一名交通警察、投身一線執(zhí)勤，實現(xiàn)向?qū)嵺`求真知，恰恰是哲學(xué)所要求的。

從警已一年有余，申洪昌堅持利用業(yè)余時間研讀公安交通管理業(yè)務(wù)書籍，積極向老同志“取經(jīng)”。之后在工作中實踐、反思，從而不斷提升自己的業(yè)務(wù)本領(lǐng)，印證了理論與實踐相結(jié)合才能進(jìn)步的真理，迅速地完成了由一名大學(xué)生向公安干警的轉(zhuǎn)變。

“杰出青年交警”曹子健

27歲的曹子健，畢業(yè)于吉林大學(xué)經(jīng)濟(jì)法專業(yè)，2011年參加工作，現(xiàn)為北京市公安局交管局中心區(qū)支隊五中隊民警。

日常工作中，他是一個愛動腦筋的交警，一個富有創(chuàng)新意識的交警。他利用業(yè)余時間將天安門周邊所有公交線路、地鐵站進(jìn)行匯總，創(chuàng)意設(shè)計了《天安門周邊便民地圖》。同時將各旅游景點、司機(jī)出行提示一并裝訂成冊，讓執(zhí)法工作更細(xì)致更周到。參加工作的5個年頭里，他一心扎根基層，踏實專注工作。雖沒有驚天動地的成績，但領(lǐng)導(dǎo)放心、同事認(rèn)可、群眾滿意是對他默默付出無私奉獻(xiàn)的最好評價。由于工作表現(xiàn)突出，2016年他被評為第一屆“首都杰出青年交警”。

“8+2”的宋冉

33歲的宋冉，畢業(yè)于安徽財經(jīng)大學(xué)，法律專業(yè)學(xué)士，中共黨員。2005年7月參加工作，現(xiàn)為北京市公安局公安交通管理局中心區(qū)支隊三中隊指導(dǎo)員。

從警10年，8年在機(jī)關(guān)工作，兩年前來到中心區(qū)支隊三中隊，值守在全國最核心的地區(qū)，身負(fù)神州第一崗的榮耀，不僅是鍛煉，也是一種機(jī)遇。

宋冉從零開始，從點滴學(xué)起，把機(jī)關(guān)細(xì)致的工作狀態(tài)融入基層執(zhí)勤執(zhí)法，將自身豐富的業(yè)務(wù)理論知識轉(zhuǎn)化為指導(dǎo)實踐工作的基石，將8年的機(jī)關(guān)工作經(jīng)驗充分融匯到了抓黨建、帶隊伍的管理中。慢慢地他發(fā)覺，原來基層也是展現(xiàn)自我的大舞臺。

（編輯·韓旭）

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