靜心

水雷布設(shè)指使用布雷平臺在目標(biāo)水域預(yù)置水雷，使其達(dá)到待機(jī)狀態(tài)的作戰(zhàn)行動。水雷布設(shè)是水雷戰(zhàn)的邏輯起點，沒有水雷布設(shè)行動也就沒有反水雷作戰(zhàn)。顯然，對于強(qiáng)調(diào)主動爭奪制海權(quán)的國家來說，水雷布設(shè)行動必定是作戰(zhàn)理論研究的“常駐角色”，畢竟撒播死亡的種子需要的不僅是勇氣，還有智慧。

在由岸向岸中揭開神秘面紗

發(fā)明水雷的初衷是為了守衛(wèi)港口，防止乘船來犯的敵人，因此，布雷行動一開始主要集中在己方岸邊進(jìn)行，是一種防御行為。例如我國明朝軍民使用“水底雷”抗擊倭寇襲擾、第九次俄土戰(zhàn)爭中俄國人使用水雷防御港灣等。隨著水雷的性能不斷提高，布雷行動漸漸開始遠(yuǎn)離己方港口，一戰(zhàn)期間英美聯(lián)手布設(shè)“北海大障礙”的作戰(zhàn)行動是歷史上最大規(guī)模的海上布雷行動。如果說布雷行動最初走向遠(yuǎn)海的目的是將防御雷障前移的話，那么到了二戰(zhàn)期間，布雷行動已經(jīng)發(fā)展成為了一種徹底的進(jìn)攻行為，雷障一線直逼敵方港口。納粹德國在泰晤士河口的布雷行動、美國對日本的水雷封鎖均是如此。水雷戰(zhàn)在幾百年的發(fā)展中，見證了布雷行動由岸向岸的變遷，同時也為其貼上了三張彰顯性格的標(biāo)簽：防御布雷、機(jī)動布雷和攻勢布雷。

防御布雷指在己方或友方控制的水域布設(shè)水雷的作戰(zhàn)行動，目的是阻止敵人進(jìn)入重要港口基地、作戰(zhàn)水域、可能登陸海灘的重要海峽和狹窄航道，同時保護(hù)己方近海水域海上航道的向海側(cè)翼。防御布雷的作業(yè)范圍較大，布放的水雷數(shù)量多，會顯著壓縮本國或友軍艦艇的機(jī)動空間。一般來說，防御布雷可分為陣地布雷和抗登陸布雷兩種。

陣地布雷主要用于近岸防御，布設(shè)密度應(yīng)保證能有效擊中敵水面艦艇的概率不低于70%，擊中敵潛艇的概率不低于30%，遭遇敵反水雷兵力的概率不高于50%。布設(shè)區(qū)域分為外部雷區(qū)和內(nèi)部雷區(qū)，前者用于戰(zhàn)術(shù)緩沖，縱深通常為4～6海里，后者用于阻擊作戰(zhàn)，縱深通常為10海里，兩者之間間隔15～20海里。需要指出的是，陣地布雷的雷區(qū)應(yīng)置于岸基反艦兵力和海軍的保護(hù)之下，防止被敵人利用。伊拉克海軍在海灣戰(zhàn)爭中進(jìn)行的布雷行動就是典型的陣地布雷。海灣戰(zhàn)爭前夕，伊拉克海軍沿科威特與沙特的邊界水域至海灣北部兩河出口水域共布設(shè)了1 100枚水雷，建立了六大雷區(qū)和四條雷線，最長雷區(qū)延伸至90海里，平均每個雷區(qū)覆蓋面積為40平方海里。而在“沙漠風(fēng)暴”行動中，伊拉克在沿岸港口共布設(shè)了1 200余枚水雷，先后炸傷4艘美國軍艦。

抗登陸布雷主要用于阻止敵登陸艦艇運輸兵力，布設(shè)區(qū)域分為外部雷區(qū)、主雷區(qū)和海岸雷區(qū)。外部雷區(qū)主要用于阻止敵火力支援艦艇和登陸特遣艦隊，離岸距離根據(jù)敵火力支援艦艇的有效射程確定，可在10～15海里范圍內(nèi)適度調(diào)整，布設(shè)密度應(yīng)保證打擊敵支援艦艇的概率不低于80%，常用沉底雷和錨雷。主雷區(qū)用于阻止敵登陸部隊和裝備的換乘，離岸距離大約在4～10海里，布設(shè)密度應(yīng)保證打擊敵運輸和大型登陸艦的概率不低于80%，打擊敵小型登陸艦的概率在40%～50%之間，遭遇敵反水雷兵力的概率不高于30%。海岸雷區(qū)用于阻止敵兩棲兵力和裝備搶灘，通常從5米等深線開始布設(shè)，直到離岸2海里?？沟顷懖祭椎牡浞妒浅r戰(zhàn)爭中，朝鮮軍隊在元山和鎮(zhèn)南浦兩港入口處的布雷行動，3 000多枚水雷組成的雷障不僅使“聯(lián)合國軍”遭到損失，而且使登陸行動推遲了5天。

機(jī)動布雷指在公共水域布設(shè)水雷的作戰(zhàn)行動，目的是控制遠(yuǎn)海水域、重要航道和限制敵艦艇的航向。機(jī)動布雷沒有明確的進(jìn)攻或防御屬性，強(qiáng)調(diào)利用水雷使己方占據(jù)海上優(yōu)勢，因此一般用于遠(yuǎn)海作戰(zhàn)，要求水雷能全水深、長時間待機(jī)，具有上千平方海里范圍的控制能力，范圍應(yīng)橫跨敵艦艇的航向并考慮到其中可能的變化。在布設(shè)形式上，機(jī)動布雷行動所布設(shè)的雷列長大約0.5海里，由少量水雷等距組成。雷線長度在0.5～3海里之間，由一條或多條雷列組成，相互之間距離一般小于0.25海里。雷區(qū)則是由單雷、雷列和雷線混合組成。兩伊戰(zhàn)爭中，伊朗海軍在霍爾木茲海峽的機(jī)動布雷行動導(dǎo)致了多艘艦船觸雷，或傷或沉，波斯灣幾乎變成了一片死海，美英等國不得不派出掃雷兵力進(jìn)行大范圍的水雷清掃行動，美國甚至租用了兩座移動鉆井平臺對伊朗海軍的晝伏夜出的布雷行動進(jìn)行監(jiān)視。

攻勢布雷攻勢布雷指在敵控水域進(jìn)行水雷布設(shè)的作戰(zhàn)行動。目的是干擾敵艦艇進(jìn)出港，阻礙甚至切斷敵海上運輸，從海上對敵進(jìn)行全面封鎖。攻勢布雷的主要范圍是近岸淺水區(qū)域，該區(qū)域相對狹窄，布雷效率最高，重點目標(biāo)是敵方港口。攻勢布雷一般需要其它類型的作戰(zhàn)行動予以配合和支持。一方面，由于目標(biāo)水域處于敵控制之下，布雷行動的風(fēng)險極高，需要?？樟α康娜瘫Ｗo(hù)；另一方面，以水雷為基礎(chǔ)，結(jié)合其它手段的攻擊，能夠有效提升布雷效率，例如在布雷的同時使用反艦導(dǎo)彈對敵水上艦船進(jìn)行打擊，利用艦炮或空地導(dǎo)彈對敵岸上設(shè)施進(jìn)行打擊等。越南戰(zhàn)爭中，美國對越南港口和海岸線實施的水雷封鎖是典型的攻勢布雷行動。從1972年5月9日至12月底，美軍先后布設(shè)了11 000枚水雷，形成了43個雷區(qū)，切斷了越南的海上補(bǔ)給，攻勢布雷為美國人能夠“體面地結(jié)束戰(zhàn)爭”立下汗馬功勞。

風(fēng)險與收益之間的抉擇

不難發(fā)現(xiàn)，防御布雷、機(jī)動布雷和攻勢布雷雖本質(zhì)上屬同一概念范疇，但作戰(zhàn)目的與作戰(zhàn)環(huán)境都存在較大差異，因此，要保證布雷行動的成效，合適的布設(shè)平臺是基礎(chǔ)和前提。目前來看，水面艦艇、潛艇和飛機(jī)任意一種平臺都具備布設(shè)水雷的能力，只是各有所長。

水面艦艇布雷水面艦艇是最傳統(tǒng)的布雷平臺，其活動范圍大、續(xù)航能力強(qiáng)，能夠攜帶大量水雷，并且布雷精度較高。然而，在?？昭b備高度發(fā)達(dá)的今天，利用水面艦艇進(jìn)行水雷布設(shè)的效果越來越差，而風(fēng)險則越來越高。一方面，水面艦艇目標(biāo)大，不利于布雷行動的隱蔽，在布雷過程中容易受到各種反艦武器的攻擊；另一方面，水面艦艇航速較慢，向目標(biāo)海域的航渡時間較長，難以滿足布雷行動的時限要求。有鑒于此，水面艦艇一般用于在己方水域進(jìn)行防御布雷。

潛艇布雷潛艇可通過改裝的魚雷發(fā)射管或外掛裝置布設(shè)水雷，其優(yōu)點是隱蔽性強(qiáng)，航程遠(yuǎn)，可執(zhí)行多變的布雷任務(wù)，并且布雷精度較高。缺點主要表現(xiàn)在兩個方面：一是水雷裝載量小。常規(guī)潛艇一般最多只能攜帶16～64枚水雷，而核潛艇最多也僅攜帶280枚水雷，但實戰(zhàn)中為應(yīng)對敵反潛兵力的威脅，不可能按照上限數(shù)值裝載；二是在淺水區(qū)的活動能力有限。潛艇機(jī)動對水深的明確要求與近岸淺水區(qū)域精確布雷的需求形成了較大矛盾，不過，隨著自航水雷的出現(xiàn)，這一矛盾得到了有效緩解。因此，潛艇可用于所有布雷行動，主要針對對布設(shè)條件要求較高的水雷。

飛機(jī)布雷飛機(jī)布雷的最大優(yōu)點來自于航空平臺的性能優(yōu)勢。一是速度快，比水面艦艇或潛艇的速度至少快10倍，可迅速響應(yīng)并完成布雷；二是范圍廣，可進(jìn)入水面艦艇和潛艇無法到達(dá)的水域進(jìn)行布設(shè)；三是風(fēng)險較小，不易受到已布水雷和敵方海上武器的打擊。飛機(jī)布雷的缺點是裝載量小，布雷精度較低，受天氣因素影響較大。飛機(jī)布雷一般用于機(jī)動布雷和在取得制空權(quán)的敵方水域進(jìn)行攻勢布雷。

事實上，普通水雷對于布雷平臺的要求并不高，甚至漂浮在水面的舢板也能進(jìn)行布設(shè)，但相應(yīng)的危險更高。選擇布雷平臺實質(zhì)上就是在布雷風(fēng)險和布雷效益之間找到一個最佳的平衡點，“低風(fēng)險、高收益”不是不存在，重要的是如何抉擇。

專業(yè)布雷艦艇，雞肋還是必備？

鑒于水雷布設(shè)平臺的多樣化，那么，專業(yè)的布雷艦艇是否還有存在的必要或許是很多人心中的疑問。從歷史上看，專業(yè)布雷艦艇于1892年誕生于俄國，目的是為了布設(shè)剛剛發(fā)明的電解液觸發(fā)錨雷，這種錨雷對布設(shè)精度要求較高，當(dāng)時的水面艦艇布設(shè)效果都不理想。到了二戰(zhàn)時期，布雷艦艇得到進(jìn)一步發(fā)展，交戰(zhàn)各方共建造了59艘專業(yè)布雷艦艇（不含蘇聯(lián)），二戰(zhàn)期間蘇德兩國還建造了專業(yè)的布雷潛艇。

專業(yè)布雷艦艇主要分為三類：遠(yuǎn)程布雷艦、基地布雷艦和快速布雷艇。遠(yuǎn)程布雷艦滿載排水量4 000～8 000噸，能夠裝載水雷500～800枚，航速20節(jié)，續(xù)航力8 000海里以上；基地布雷艦滿載排水量500～3 000噸，能夠裝載水雷100～500枚，航速10～18節(jié)；快速布雷艇滿載排水量低于500噸，能夠裝載水雷30～60枚，航速25～30節(jié)。布雷艦艇上設(shè)置有專門的雷艙，大概占船體三分之二，水雷置于導(dǎo)軌上。布雷時，水雷借助于驅(qū)動裝置沿導(dǎo)軌向布雷機(jī)移動，從開啟的尾門布入水中。

專業(yè)布雷艦艇裝備有導(dǎo)航設(shè)備、定深設(shè)備和計算機(jī)控制的布雷系統(tǒng)，能夠布設(shè)所有雷種，并且布雷精度極高，但它同樣存在水面艦艇布雷的通?。鹤孕l(wèi)能力弱、易暴露，在沒有己方兵力護(hù)衛(wèi)下的布雷艦艇幾乎就是敵人的嘴下肥肉。在水雷自主能力不斷提高的背景下，世界各國已很少建造或裝備專業(yè)布雷艦艇。目前，只有瑞典、土耳其、日本和俄羅斯等國還有少量存貨，平時一般作為掃雷艦和實習(xí)艦使用。我國于1988年建成2 000噸級814號專業(yè)布雷艦，但也僅此一艘。

如今，專業(yè)布雷艦艇在海軍裝備序列中已漸漸邊緣化，畢竟未來水雷布設(shè)的視角應(yīng)該是“國門之外”的公共海域和敵方海域，潛艇與飛機(jī)的組合平臺將是未來機(jī)動和攻勢布雷行動的首選。專業(yè)布雷艦艇是雞肋還是必備？答案很明顯。

注意“看鍋下菜”

水雷“獨立自主”的作戰(zhàn)方式使其對作戰(zhàn)環(huán)境的要求較高，特別是復(fù)雜多變的海洋環(huán)境將直接影響水雷作戰(zhàn)效能的發(fā)揮。如果說布雷平臺是實現(xiàn)布雷行動預(yù)期目標(biāo)的內(nèi)在基礎(chǔ)，那么目標(biāo)海域的水文和地理條件則是達(dá)成布雷行動目的的外在保證。

水深是布雷行動首先需要考慮的環(huán)境因素。從打擊效果上分析，水雷布設(shè)的深度越淺越好，這樣水雷爆炸的能量能以最小的損耗傳遞到艦艇上，但隱蔽性要求又希望水雷布深越深越好，這樣能夠增強(qiáng)水雷的抗獵掃能力。打擊效果與隱蔽性之間的矛盾要求布雷行動必須充分考慮各類水雷的布深區(qū)間。對于錨雷來說，最小布深約為4.5米，至于最大布深，小型錨雷約460米，中型錨雷一般為915～1 645米，大型錨雷一般能夠超過1 645米。專門設(shè)計用于對付小型艦艇的錨雷布深不超過0.9～1.8米。對于沉底雷來說，布深應(yīng)盡量小于110米，一般用于12～24米深的淺水區(qū)。

海流也是布雷行動需要重點考慮的環(huán)境因素。海流會使水雷偏離原定位置，在無法完成預(yù)定任務(wù)的同時也可能造成一些不可控的后果。對于漂雷來說，海流會將其推離目標(biāo)水域；而對于錨雷來說，海流會使其布設(shè)深度發(fā)生改變。海流還會引起沉底雷的滾動，導(dǎo)致水雷發(fā)生錯誤響應(yīng)，一般在海流較大的水域布設(shè)沉底雷都會將引信動作延遲三天。

海底地理環(huán)境是布雷行動需要提前掌握的數(shù)據(jù)之一。一般來說，硬質(zhì)和平坦的海底適合布設(shè)沉底雷，因為軟質(zhì)泥漿海底在海水流動性的影響下，經(jīng)過一段時間可能會掩埋沉底雷，這樣對水壓引信和聲引信的靈敏度都會造成比較大的影響。海底斜坡則可能造成錨雷向下滑動，影響雷體深度。

從對引信影響的角度分析，水壓引信會受到海底波的壓力特征影響，在高海況下，水壓水雷很可能會發(fā)生自爆，而被冰層覆蓋的水域更適合使用水壓水雷。磁引信則會受到浪涌影響而加大其自爆的可能性。聲引信會因巨浪引發(fā)的環(huán)境背景噪聲加大而降低自身的靈敏度。

顯然，布雷不是簡單地將水雷撒入水中，而是要根據(jù)目標(biāo)海域的水文、地理和天氣條件，選擇合適的時機(jī)、選擇合適的雷種、選擇合適的平臺。一句話，布雷要“看鍋下菜”。

多樣搭配，作戰(zhàn)“不累”

目標(biāo)水域的天氣狀況、水文條件和地理環(huán)境是選擇布設(shè)雷種的重要依據(jù)，在此基礎(chǔ)上，應(yīng)盡可能地混合布設(shè)多種水雷，以提升雷障的抗獵掃能力和打擊能力。一方面，以低靈敏度水雷為主。美對日實施的“饑餓戰(zhàn)役”中，在布雷的第一階段，由于水雷靈敏度設(shè)定過高，大約有600多枚水雷自爆，水雷極易被小型自殺性艦船掃除。而在第二階段布雷時，美國降低了水雷的靈敏度，自爆數(shù)下降了一半，且不易被小型艦艇掃除，使日本專門使用小型自殺性艦船掃雷的戰(zhàn)術(shù)失效，迫使日本從獺戶內(nèi)海到亞洲的大部分艦船改用木殼船，對日本的海運造成了重大影響。另一方面，應(yīng)將多種引信水雷混合布設(shè)?！梆囸I戰(zhàn)役”中，美軍在日本重要海峽水道混布了約4 900枚磁性水雷、3 500枚音響水雷、2 900枚水壓水雷和700枚次聲水雷。在磁性水雷中有靜磁和動磁引信，在聲引信中有聲頻和次聲引信，同時還使用了水壓、磁性聯(lián)合引信，大大提高了雷障的抗掃性和作戰(zhàn)效能。

當(dāng)然，混合布雷更多的是應(yīng)用于攻勢布雷行動和帶有進(jìn)攻性質(zhì)的機(jī)動布雷行動。對于防御布雷來說，對雷障組成的多樣性要求并不高，畢竟在己方或友方控制水域，能夠得到的各類支援遠(yuǎn)強(qiáng)于深入敵腹地的攻勢布雷行動，而且相對單一的雷障布設(shè)成本也比混布雷障要低不少。不過，如果條件允許，多樣搭配的布雷行動會使后期的作戰(zhàn)行動變得沒那么累。

并非“一勞永逸”那么簡單

布雷行動不是一次性勞動，不僅布設(shè)周期長，而且在雷障布設(shè)完成后還需要定期偵察監(jiān)控。當(dāng)因預(yù)置時間過長、海洋環(huán)境影響等致使水雷失效，或戰(zhàn)爭期間水雷不斷消耗致使雷區(qū)出現(xiàn)空缺時，還需及時補(bǔ)充布雷。補(bǔ)充布雷是鞏固己方雷障生命力、維持水雷障礙持續(xù)封鎖效果的重要措施。主要分為三種情況：一是強(qiáng)化雷障。即當(dāng)發(fā)現(xiàn)原布水雷障礙未能嚴(yán)密封鎖敵重要航線時，應(yīng)在已布雷區(qū)的邊沿水域布設(shè)新的水雷線或水雷群，擴(kuò)大原水雷障礙的范圍，以提高水雷障礙封鎖的嚴(yán)密性。二是修補(bǔ)雷障。當(dāng)雷障由于敵反水雷行動、自然條件影響和艦船觸雷等原因而稀化時，或敵已經(jīng)在雷區(qū)中開辟了安全通道時，應(yīng)在原布雷區(qū)內(nèi)重新布雷，使原雷區(qū)內(nèi)的水雷障礙封鎖能力得到恢復(fù)。三是增設(shè)雷障。即根據(jù)敵海上運輸航行情況，發(fā)現(xiàn)原水雷障礙配系存在漏洞、需增設(shè)新的水雷障礙區(qū)時，組織實施新的水雷障礙區(qū)布設(shè)，以進(jìn)一步完善水雷障礙配系。

補(bǔ)充布雷的風(fēng)險極大。一方面，被己方水雷誤傷的可能性較大，例如海灣戰(zhàn)爭期間，伊拉克除在戰(zhàn)前預(yù)先布設(shè)了1 100多枚水雷外，還在戰(zhàn)時實施每次40～60枚的補(bǔ)充布雷行動，在這一過程中，因水雷誤傷損失了3艘布雷艦船。另一方面，被敵方發(fā)現(xiàn)的可能性較大。在“油船戰(zhàn)爭”中，伊朗海軍兩艘登陸艦在深夜進(jìn)行補(bǔ)充布雷時就被美國海軍發(fā)現(xiàn)，最后艦毀人亡。

顯然，布雷行動并非“一勞永逸”那么簡單，更加危險的還在后面。

美好愿景里的網(wǎng)絡(luò)雷陣

傳統(tǒng)的布雷行動是通過大量、集群使用水雷，集合單個水雷較小的毀傷范圍，達(dá)到控制或封鎖特定海域的目的。這種費時、費力、粗放的作戰(zhàn)模式已不符合現(xiàn)代海戰(zhàn)全域控制、快速反應(yīng)、高效毀傷和精確打擊的要求。未來布雷行動應(yīng)朝“大范圍、小雷群、短雷線”的方向發(fā)展，即通過大范圍“少量”布設(shè)水雷構(gòu)建具備相互通聯(lián)能力的網(wǎng)絡(luò)雷陣，達(dá)到以往“大量”使用水雷組成傳統(tǒng)雷陣相同甚至更佳的作戰(zhàn)效果。基本設(shè)想是“聯(lián)合探測，就近攻擊”，雷陣整體由岸上或艦上的控制系統(tǒng)掌握，陣中每枚水雷都是一個網(wǎng)絡(luò)節(jié)點，實現(xiàn)對目標(biāo)的聯(lián)合探測，能夠?qū)?zhàn)場信息實時傳遞給控制系統(tǒng)，隨后控制系統(tǒng)根據(jù)戰(zhàn)場信息、水雷類型、毀傷能力等要素向雷陣中最具攻擊效能的水雷下達(dá)任務(wù)。網(wǎng)絡(luò)雷陣的效費比要遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)雷陣，與之相對應(yīng)的是，技術(shù)要求也比傳統(tǒng)雷陣要高出許多。布設(shè)網(wǎng)絡(luò)雷陣的核心技術(shù)支撐是水下通信技術(shù)和主動式機(jī)動水雷。

網(wǎng)絡(luò)雷陣的關(guān)鍵：水下通信系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)是信息的高速傳遞，但由于水下缺乏有效的遠(yuǎn)程高速信道，使水中兵器組網(wǎng)顯得困難重重。從這個角度來講，網(wǎng)絡(luò)雷陣的關(guān)鍵在于水下通信系統(tǒng)。該系統(tǒng)要實現(xiàn)“人-雷”和“雷-雷”之間的信息聯(lián)通，但目前只有水聲和有線信道能完成水下雙工通信。其中，有線信道在布設(shè)成本、難度和活動范圍上都存在較大限制，顯然不適合大規(guī)模布設(shè)雷陣。那么，利用水聲信道組網(wǎng)是唯一途徑，主要有以下三種方式。

換能器（陣元）級組網(wǎng)。將換能器作為網(wǎng)絡(luò)節(jié)點，組網(wǎng)可以增加探測孔徑，提高有效探測范圍，節(jié)點設(shè)備簡單，成本較低，但一次采集的網(wǎng)內(nèi)數(shù)據(jù)流量很大。采用半雙工通信時，如果考慮到信息的實效性、校驗碼、時統(tǒng)碼、地址碼及網(wǎng)管流量等因素，水聲信道只能實現(xiàn)1千米左右的通信距離，組網(wǎng)范圍小，意義不大。

傳感器級組網(wǎng)。將換能器陣作為網(wǎng)絡(luò)節(jié)點，總體有效探測范圍與換能器（陣元）級組網(wǎng)相同，通信數(shù)據(jù)量較少，單個水雷探測范圍可以達(dá)到千米級，技術(shù)上可行。但節(jié)點設(shè)備復(fù)雜，成本較高。

指令級組網(wǎng)實際上是遙控水雷的概念，網(wǎng)絡(luò)節(jié)點為水雷，水雷自主工作，不依賴網(wǎng)絡(luò)提供的目標(biāo)信息，通信數(shù)據(jù)量較少，可采用單工或半雙工通信（回傳水雷狀態(tài)）。水聲信道能實現(xiàn)10千米級的通信。美海軍于1998年提出的“2010”自導(dǎo)水雷構(gòu)想描繪的固定陣位網(wǎng)絡(luò)水雷陣概念采用的就是這種方式，技術(shù)上比較現(xiàn)實，瑞士的“風(fēng)暴”遙控水雷系統(tǒng)已部分應(yīng)用。

綜合來看，采用指令級組網(wǎng)方式的網(wǎng)絡(luò)雷陣更具實踐性。不過，水聲通信也存在兩個方面的突出問題：一是隱蔽性差。水聲通信很容易被敵方發(fā)現(xiàn)，屬于高危險的暴露因素，特別是雙工通信戰(zhàn)時是被絕對禁止的。二是可靠性低，抗干擾能力較差。高環(huán)境噪聲，如周圍的艦船噪聲、海洋環(huán)境噪聲、人為干擾等，對水聲網(wǎng)絡(luò)都是致命的干擾。因此，水下組網(wǎng)方式仍是困擾網(wǎng)絡(luò)雷陣的“心病”。

網(wǎng)絡(luò)雷陣的基礎(chǔ)：主動式機(jī)動水雷當(dāng)武器系統(tǒng)的感知范圍小于打擊范圍時，網(wǎng)絡(luò)信息的融入可成倍提高武器系統(tǒng)的作戰(zhàn)能力。相反，當(dāng)武器系統(tǒng)的感知范圍大于打擊范圍時，網(wǎng)絡(luò)信息對作戰(zhàn)效能的提高并不明顯。從這個角度分析，水雷組網(wǎng)應(yīng)主要針對具有大范圍控制能力的主動式機(jī)動水雷，而對于被動水雷組網(wǎng)意義不大。因此，網(wǎng)絡(luò)雷陣的基礎(chǔ)是主動式機(jī)動水雷。目前來看，實現(xiàn)水雷主動機(jī)動的技術(shù)途徑主要有三種：一是水雷與魚雷相結(jié)合；二是水雷與火箭相結(jié)合；三是水雷與導(dǎo)彈相結(jié)合。

“魚水”結(jié)合：自航水雷與自導(dǎo)水雷。兩種水雷均是以魚雷為基礎(chǔ)進(jìn)行改裝。自航水雷主要是將魚雷“換頭”，即在保留現(xiàn)役魚雷推進(jìn)段的基礎(chǔ)上，換上水雷的戰(zhàn)斗部和感應(yīng)引信。它由潛艇布設(shè)，離開潛艇后能夠憑借自身動力航行至目標(biāo)水域，以沉底雷形式待機(jī)。目前，最著名的自航水雷當(dāng)屬美國的MK67型水雷，它由MK37魚雷改裝而成，長4.9米，直徑485毫米，重 754千克，內(nèi)有裝藥148.5千克，采用復(fù)合引信。自導(dǎo)水雷則是給魚雷“加料”，即以錨雷雷體為系留平臺，以封裝在雷體內(nèi)的自導(dǎo)魚雷為戰(zhàn)斗部。水雷布設(shè)后，由雷錨通過短雷索將雷體系留于海底，當(dāng)引信激活后，自動打開雷頭蓋，釋放出魚雷，根據(jù)水雷引信提供的目標(biāo)參數(shù)，自動跟蹤并打擊目標(biāo)。

“雷箭”結(jié)合：火箭上浮水雷與集束水雷。火箭上浮水雷以水下火箭助飛魚雷發(fā)射裝置為動力系統(tǒng)，布設(shè)后以沉底雷形式待機(jī)，能夠主動探測和識別目標(biāo)，推算出目標(biāo)的航向和航速，建立相應(yīng)的截?fù)魪椀?，引信激活后，火箭點火，迅速上浮至目標(biāo)艦艇附近引爆，俄羅斯的PMK-1型水雷是最具代表性的火箭上浮水雷。集束水雷以封裝在雷體內(nèi)的多枚火箭彈作為戰(zhàn)斗部，以沉底雷形式待機(jī)，引信激活后，水雷自動打開雷頭蓋，釋放出火箭彈，根據(jù)水雷引信提供的目標(biāo)參數(shù)，自動跟蹤并打擊目標(biāo)。需要指出的是，集束水雷具備同時攻擊多個目標(biāo)的能力。

“雷彈”結(jié)合：導(dǎo)彈式水雷。導(dǎo)彈式水雷是充分融合導(dǎo)彈與水雷技術(shù)的新型雷彈混合體，以沉底雷雷體為發(fā)射平臺，以封裝在雷體內(nèi)的近程導(dǎo)彈為戰(zhàn)斗部。當(dāng)引信收到目標(biāo)信號時，特別的浮力系統(tǒng)使其變?yōu)橹绷顟B(tài)，雷蓋打開，導(dǎo)彈高速上浮，出水后打開降落傘，處于懸停搜索狀態(tài)，當(dāng)其探測器發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后，便可發(fā)起攻擊。英國在1992年申請的一項反直升機(jī)水雷的專利就是導(dǎo)彈式水雷的現(xiàn)實案例。相較于容易被海空火力打擊的主戰(zhàn)艦艇發(fā)射平臺，導(dǎo)彈式水雷的隱蔽性更佳，發(fā)起攻擊更加突然。但目前還存在諸多技術(shù)問題，例如不確定的風(fēng)浪對導(dǎo)彈出水姿態(tài)的影響，在水底如何接收天基偵察系統(tǒng)的導(dǎo)航信號等，實際列裝尚需時日。

采用“超空泡”技術(shù)的水雷。所謂“超空泡”，就是物體在水中運動時，自行或人為地沿運動體的表面產(chǎn)生空氣包層，使運動體表面的壓強(qiáng)降到水的蒸汽壓強(qiáng)，降低其運動阻力，提高其運動速度。通過實驗證實，水下運動體或水下射彈的運動速度因使用了超空泡技術(shù)，可達(dá)100～300米/秒或更高。德國是最早研究將“超空泡”技術(shù)應(yīng)用到水雷上的國家，不過戰(zhàn)后一度停滯。俄羅斯則是最早展示“超空泡”水雷樣品的國家，其在1977年就已經(jīng)裝備了后來以“疾風(fēng)”名稱出口的“超空泡”水雷，上文提到的PMK-1型火箭上浮式水雷就采用了“超空泡”技術(shù)?？梢灶A(yù)見的是，在主動式機(jī)動水雷中引入“超空泡”技術(shù)，將大幅提升水雷的機(jī)動能力。

目前來看，主動式機(jī)動水雷的最大短板是能源問題，這也是這類水雷絕大部分都是采用靜止待機(jī)而不是巡航搜尋的主要原因。雖然美海軍曾提出過能夠自動返回水面艦艇充電的“海上捕食者”水雷概念，但在實戰(zhàn)中，特別是機(jī)動布雷和攻勢布雷行動中，為了保證隱蔽性，這種回收充電的方式在未知海域或敵控海域基本上是不可能實現(xiàn)的。能源短板在很大程度上制約了網(wǎng)絡(luò)雷陣的控制范圍和打擊靈活性，未來解決這一問題可以從三個方面考慮：一是減少機(jī)動過程中的耗電量。例如采用水下滑翔器的原理設(shè)計水雷，目前已成功用于海洋環(huán)境監(jiān)、探測中。二是利用自然能源。例如利用波浪等海水流動性產(chǎn)生的動能發(fā)電。目前，利用波浪能作為主要能源供應(yīng)的滑翔艇工程原理樣機(jī)和第一型產(chǎn)品已經(jīng)在海上總共運行了超過4.2萬海里，連續(xù)運行時間247天，表現(xiàn)出了強(qiáng)大的自持力。三是核反應(yīng)堆的微型化。例如“好奇”號火星探測器采用的“放射性同位素?zé)犭姵兀ê喎QRTG）”動力技術(shù)。

盡管構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)雷陣還存在諸多技術(shù)難題，但概念的創(chuàng)新無疑是最重要的。愛因斯坦曾說過：“若無某種大膽放肆的猜想，一般是不可能有知識的進(jìn)展的?！蔽磥?，網(wǎng)絡(luò)雷陣很可能發(fā)展成每枚水雷都可作為雷陣指揮中心的多維極坐標(biāo)網(wǎng)絡(luò)，具備完全獨立的作戰(zhàn)能力和自我修復(fù)能力。那時，布雷行動或許可以在相當(dāng)長的周期內(nèi)實現(xiàn)一勞永逸。