耿鵬

摘要：本文首先分析了新時(shí)期鐵路班組管理的新要求，然后針對(duì)當(dāng)前鐵路班組管理中存在的突出問(wèn)題，提出了有效的改進(jìn)措施。

關(guān)鍵詞：鐵路；班組；管理水平；分析

中圖分類號(hào)：U29 文獻(xiàn)識(shí)別碼：A 文章編號(hào)：1001-828X（2016）006-0000-01

一、前言

鐵路班組管理主要是班組自身所進(jìn)行的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制、激勵(lì)等系列管理活動(dòng)，其職能在于對(duì)班組的人、財(cái)、物進(jìn)行組織合理利用。隨著現(xiàn)代化技術(shù)的不斷發(fā)展，科技水平也在不斷提升，新的技術(shù)和設(shè)備不斷應(yīng)用到鐵路系統(tǒng)中，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)對(duì)鐵路運(yùn)輸提出了更高的要求。而鐵路運(yùn)輸企業(yè)的班組管理除了已有的行之有效的以安全、服務(wù)、生產(chǎn)為重點(diǎn)，以崗位責(zé)任制為載體外，還賦予了新的內(nèi)容，基于此，本文對(duì)如何提升班組管理水平進(jìn)行了探討。

二、新時(shí)期鐵路班組管理的新要求

1.提升管理水平更加重要

在當(dāng)前階段，班組及其管理的重要性日益突出，其中班組長(zhǎng)作為班組管理的關(guān)鍵所在，是整個(gè)班組管理工作的組織者和實(shí)踐者，其綜合素質(zhì)高低、工作水平如何都直接對(duì)班組生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的任務(wù)帶來(lái)直接的影響。其次，需要更加堅(jiān)守以人為本、尊重職工、依靠職工的理念，從而充分調(diào)動(dòng)職工的積極性，以民主管理作為班組管理的基本形式，促進(jìn)職工全面發(fā)展。

2.與安全風(fēng)險(xiǎn)管理的配合更加緊密

在當(dāng)前鐵路高速化的發(fā)展背景下，推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理是趨勢(shì)所在，而對(duì)于鐵路班組來(lái)說(shuō)，也應(yīng)該緊密結(jié)合安全風(fēng)險(xiǎn)管理，加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)的過(guò)程控制、應(yīng)急處理，同時(shí)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的考核評(píng)估等機(jī)制進(jìn)行完善，使其能夠在班組的管理中發(fā)揮出重要的作用。

3.與鐵路服務(wù)質(zhì)量的配合更加緊密

鐵路運(yùn)輸行業(yè)作為服務(wù)行業(yè)，其在班組管理中，更加應(yīng)該將“以服務(wù)為宗旨，待旅客如親人”的服務(wù)理念踐行在實(shí)踐行動(dòng)中。要在班組管理中規(guī)范服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)化服務(wù)行為，改進(jìn)服務(wù)態(tài)度，滿足旅客的貨主要求。

三、當(dāng)前鐵路班組管理中存在的突出問(wèn)題

筆者在對(duì)當(dāng)前很多鐵路班組管理的現(xiàn)狀進(jìn)行分析后發(fā)現(xiàn)，其還存在著如下幾點(diǎn)突出的問(wèn)題：

1.班組長(zhǎng)、職工的素質(zhì)要求未達(dá)標(biāo)

在上文中已經(jīng)論述過(guò)，正是由于班組長(zhǎng)在鐵路班組管理中所發(fā)揮出來(lái)的重要作用，其素質(zhì)水平高低意義十分重大。而筆者在調(diào)研過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，有些班組長(zhǎng)還存在如下需要改進(jìn)的地方，一是業(yè)務(wù)素質(zhì)不過(guò)關(guān)，尤其對(duì)于新技術(shù)、新設(shè)備缺乏認(rèn)識(shí)，繼而造成了在生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)的完成中存在重重困難；二是還在堅(jiān)持著比較落伍的管理手段，在管理過(guò)程中沒(méi)有考慮到“人”這一因素的重要性，同時(shí)只重視規(guī)章制度的管理，而并沒(méi)有落實(shí)以人為本的管理理念，對(duì)班組管理不民主，在這種情況下，班組員工的積極性也相對(duì)很難發(fā)揮出來(lái)，其影響力也自然大打折扣。

此外，班組職工作為整個(gè)班組的主體所在，其文化素質(zhì)卻普遍不高，尤其缺乏高技能的人才，筆者通過(guò)對(duì)某局鐵路班組職工的調(diào)研情況發(fā)現(xiàn)，初中以下文化程度的職工占到了25%，而高中以及技校的則占到了28%，技師和高級(jí)技師僅占全局技術(shù)工人的8.0%，除此之外，班組職工的年齡偏大問(wèn)題也是比較突出，他們往往對(duì)新的技術(shù)和設(shè)備并不了解，在操作方面技術(shù)不過(guò)硬，甚至還時(shí)有發(fā)生違章和違紀(jì)的現(xiàn)象，很難保證安全。

2.班組管理機(jī)制不完善，管理水平低下

由于受到長(zhǎng)期我國(guó)體制的影響，很多班組管理還在采用落后的管理模式，甚至班組成員還有著絕對(duì)服從與命令的現(xiàn)象，管理過(guò)程難以體現(xiàn)出民主理念。而這種模式顯然與我國(guó)當(dāng)前鐵路的快速發(fā)展現(xiàn)狀要求是不相符的，而且還會(huì)出現(xiàn)很多其他問(wèn)題；其次，班組管理機(jī)制方面的問(wèn)題主要存在如下兩個(gè)方面，一是班組成員的責(zé)任和權(quán)利不明確，二次分配權(quán)限過(guò)小，難以調(diào)動(dòng)職工的積極性；二是包括各個(gè)上級(jí)管理部門(mén)在內(nèi)，都沒(méi)有形成完善的班組管理體系，在日常生產(chǎn)過(guò)程中，規(guī)劃理念不強(qiáng)，也沒(méi)有充分的指導(dǎo)意識(shí)，很多相關(guān)的服務(wù)和管理措施都很難執(zhí)行到位。

四、提升鐵路班組管理水平的有效對(duì)策和建議

針對(duì)當(dāng)前鐵路班組管理中所出現(xiàn)的各種問(wèn)題，本文認(rèn)為可以從如下幾個(gè)方面來(lái)采取措施：

1.加強(qiáng)班組長(zhǎng)與班組職工的素質(zhì)培養(yǎng)

首先，對(duì)于班組長(zhǎng)來(lái)說(shuō)，由于其作用明顯，是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的組織者、班組現(xiàn)場(chǎng)管理的實(shí)施者，因此，呀重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)他們的管理水平建設(shè)。具體來(lái)說(shuō)，一是要重視對(duì)班組長(zhǎng)的選拔培訓(xùn)，可以優(yōu)先任用那些生產(chǎn)技術(shù)過(guò)硬、責(zé)任心強(qiáng)以及遵紀(jì)守法的人員擔(dān)任班組長(zhǎng)；二是要班組長(zhǎng)創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。正是由于在生產(chǎn)過(guò)程中，班組長(zhǎng)的重要性，應(yīng)該要適當(dāng)賦予其必要的管理權(quán)限，使其能夠靈活開(kāi)展工作，還可以引入必要的激勵(lì)機(jī)制，讓班組長(zhǎng)進(jìn)行實(shí)際操控，通過(guò)其實(shí)行的民主再分配和獎(jiǎng)懲以及崗位調(diào)整等，必定更加符合實(shí)際情況和需求；三是要充分發(fā)揮出班組長(zhǎng)的榜樣帶動(dòng)作用，將優(yōu)秀班組長(zhǎng)樹(shù)立成為大家的學(xué)習(xí)典型。而對(duì)于班組職工來(lái)說(shuō)，應(yīng)該積極提升自身的文化水平，班組管理人員應(yīng)該積極為他們創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)環(huán)境。

2.創(chuàng)新鐵路班組管理機(jī)制，提升班組管理水平

當(dāng)前，各鐵路班組應(yīng)該以鐵路現(xiàn)代化的發(fā)展要求為指導(dǎo)，不斷對(duì)班組管理的機(jī)制進(jìn)行創(chuàng)新，以提升班組的管理水平。具體來(lái)說(shuō)，一是要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)落后的班組管理觀念，將以往班組定位在單純的生產(chǎn)型，開(kāi)始注入經(jīng)營(yíng)、開(kāi)發(fā)等新的理念，爭(zhēng)取在管理上多注入創(chuàng)新的思想，加強(qiáng)班組的民主化管理，加強(qiáng)班組建設(shè)。同時(shí)還應(yīng)該在班組的管理中落實(shí)“以人為本”的理念，繼而達(dá)到班組的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，提升管理質(zhì)量；二是優(yōu)化班組的落后設(shè)置，使其能夠更加專享生產(chǎn)和安全管理的方向，此外還可以加強(qiáng)對(duì)新的技術(shù)和新的設(shè)備的應(yīng)用，進(jìn)一步達(dá)到完善班組建設(shè)的目的。

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