萬濤
摘要:我國(guó)社會(huì)與經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,推動(dòng)著汽車行業(yè)的不斷進(jìn)步,汽車維修作為汽車行業(yè)的重要組成部分,隨著人們的生活水平不斷提高,對(duì)汽車維修的質(zhì)量要求也不斷提高,而汽車維修的服務(wù)質(zhì)量對(duì)汽車維修企業(yè)的發(fā)展起重要影響作用。就目前的汽車維修質(zhì)量管理形勢(shì)來看,還存在一定的問題,為進(jìn)一步促進(jìn)汽車維修行業(yè)的發(fā)展,本文就針對(duì)汽車維修質(zhì)量管理的不足之處進(jìn)行簡(jiǎn)要地探討探究,并提出一些改進(jìn)措施。
關(guān)鍵詞:汽車維修;質(zhì)量管理;問題;措施
1引言
汽車維修質(zhì)量管理包括接待客戶、汽車進(jìn)廠檢驗(yàn)、診斷故障、維修作業(yè)等環(huán)節(jié),全面質(zhì)量管理的高水平有利于提高顧客的滿意度,促進(jìn)汽車維修企業(yè)的不斷發(fā)展。現(xiàn)下提高汽車維修質(zhì)量的主要手段是運(yùn)用科學(xué)的管理方法與先進(jìn)的維修技術(shù)提升汽車維修服務(wù)全過程的質(zhì)量與效率,而從目前來看,汽車維修全面質(zhì)量管理存在較多的問題,在一定程度上阻礙了汽車維修行業(yè)的發(fā)展。以下主要研究分析現(xiàn)下汽車維修質(zhì)量管理中存在的不足之處,并提出一些有效的改進(jìn)措施,以更好地促進(jìn)汽車維修行業(yè)的全面發(fā)展。
2現(xiàn)下汽車維修全面質(zhì)量管理存在的問題分析
2.1對(duì)汽車維修全面質(zhì)量管理的重視度不足
隨著我國(guó)社會(huì)與經(jīng)濟(jì)的飛快發(fā)展,汽車行業(yè)也取得較大的進(jìn)步,同時(shí)也推動(dòng)了汽車維修行業(yè)的發(fā)展,在這種形勢(shì)的影響下,越來越多的人們投入到汽車維修行業(yè)中,較多的個(gè)體、私營(yíng)與合資企業(yè)蜂擁而出。由于科學(xué)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,生產(chǎn)汽車的數(shù)量呈快速上升趨勢(shì),越來越多的人們購(gòu)買汽車,在很大程度上促進(jìn)了汽車維修企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益,然而現(xiàn)下較多汽車維修企業(yè)管理者對(duì)汽車維修質(zhì)量管理的重視不足,只注重短期的經(jīng)濟(jì)利益,忽視了汽車維修的全面質(zhì)量管理,沒有長(zhǎng)期的發(fā)展規(guī)劃,汽車維修企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量管理混亂與不善等問題層出不窮,對(duì)汽車維修企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展造成了嚴(yán)重的阻礙。
2.2汽車維修質(zhì)量管理的保障體系不夠健全與完善
許多汽車維修企業(yè)管理者在發(fā)展過程中沒有健全與完善汽車維修質(zhì)量管理保障體系,質(zhì)量管理與檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)設(shè)置不到位,工作人員隊(duì)伍薄弱,嚴(yán)重制約了質(zhì)量管理工作的有效運(yùn)行。甚至部分企業(yè)對(duì)上級(jí)單位的檢查工作只是應(yīng)付了事,雖然制定了相關(guān)的質(zhì)量管理制度,但卻沒有在日常汽車維修質(zhì)量管理工作中落到實(shí)處,汽車維修質(zhì)量管理保障制度形同虛設(shè),尤其是在一些個(gè)體與私營(yíng)企業(yè)中,對(duì)工藝管理沒有要求與相應(yīng)的文件,無法發(fā)揮汽車維修企業(yè)相關(guān)質(zhì)量管理制度的作用,從而阻礙了汽車維修企業(yè)的進(jìn)步,難以穩(wěn)定地在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立足。
2.3汽車維修與檢測(cè)規(guī)范過于陳舊,維修工作人員專業(yè)素養(yǎng)不高
一方面,每個(gè)企業(yè)都制定有一定的規(guī)范,汽車維修企業(yè)也有相關(guān)的維修與檢測(cè)規(guī)范,但多數(shù)內(nèi)容過于陳舊,有效的內(nèi)容較少,有一些內(nèi)容覆蓋面窄,種種問題突出。另一方面,維修工作人員的專業(yè)素養(yǎng)普遍低下,首先是高素質(zhì)的技術(shù)工作人員數(shù)量匱乏,再者是從事維修的工作人員文化知識(shí)水平不高,尤其是專業(yè)知識(shí)較差,另外這些維修工作人員大多是普通學(xué)生或者農(nóng)民工,沒有強(qiáng)烈的服務(wù)意識(shí),維修工作人員的整體素質(zhì)低下,很大程度上影響了維修質(zhì)量,阻礙了汽車維修企業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步;近年來,隨著科學(xué)技術(shù)的飛快發(fā)展,一些發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀、尾氣測(cè)試儀等技術(shù)含量較高的汽車維修工具不斷涌現(xiàn),對(duì)維修工作人員的要求愈加嚴(yán)格,對(duì)其計(jì)算機(jī)技術(shù)、英語知識(shí)等具有一定的標(biāo)準(zhǔn)要求,而現(xiàn)下較多維修工作人員不能很好地適應(yīng)汽車技術(shù)的發(fā)展,不能熟練地操作高科技設(shè)備與利用互聯(lián)網(wǎng)快速檢測(cè)分析維修問題。
3汽車維修全面質(zhì)量管理的改進(jìn)措施分析
3.1增強(qiáng)汽車維修企業(yè)的質(zhì)量管理意識(shí)
為提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,在汽車維修行業(yè)中站穩(wěn)腳跟,汽車維修企業(yè)管理者必須提高質(zhì)量管理意識(shí),對(duì)汽車維修質(zhì)量管理進(jìn)行嚴(yán)格控制,采取有效的措施如宣傳教育、組織會(huì)議等增強(qiáng)維修工作人員對(duì)質(zhì)量管理重要性的認(rèn)識(shí)。
3.2健全與完善汽車維修質(zhì)量管理保障體系
更新管理理念,以“顧客至上,質(zhì)量第一”以理念建立健全質(zhì)量監(jiān)督體系,約束汽車維修企業(yè)的管理行為;設(shè)立專門的汽車維修企業(yè)質(zhì)量管理部門,以有效地協(xié)助汽車維修企業(yè)管理者開展日常汽車維修質(zhì)量管理活動(dòng),同時(shí)對(duì)汽車維修質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督與檢測(cè);引進(jìn)先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù),以標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量控制開展與監(jiān)督質(zhì)量管理工作;制定質(zhì)量考核制度,以提高維修工作人員的綜合素質(zhì),增強(qiáng)對(duì)汽車維修工作的服務(wù)意識(shí);以汽車維修企業(yè)的具體情況制定有針對(duì)性的質(zhì)量管理發(fā)展規(guī)劃,改進(jìn)維修工藝,對(duì)工藝的應(yīng)用加強(qiáng)監(jiān)督與管理。
3.3規(guī)范和完善汽車維修與檢測(cè)
每個(gè)汽車維修企業(yè)應(yīng)制定規(guī)范化與統(tǒng)一化的內(nèi)部維修質(zhì)量管理制度,并嚴(yán)格在具體的操作過程中實(shí)施,同時(shí)采取顧客透明化。汽車維修企業(yè)的相關(guān)質(zhì)量管理制度應(yīng)始終貫徹落實(shí)到每一個(gè)環(huán)節(jié),嚴(yán)格管理物料、設(shè)備工具與工藝流程等日常質(zhì)量管理工作,在此基礎(chǔ)上逐漸深入整體維修工作中去,循序漸進(jìn)地提高汽車維修質(zhì)量;對(duì)汽車維修工作人員使用與檢測(cè)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行規(guī)范,并定期檢測(cè)與維護(hù)如汽車專用示波器、四輪定位儀與尾氣測(cè)試儀等汽車維修設(shè)備,同時(shí)嚴(yán)格按照規(guī)范對(duì)這些設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí),從而有效地提高維修質(zhì)量,減少維修工期。
3.4加強(qiáng)對(duì)汽車維修工作人員的管理
現(xiàn)如今我國(guó)汽車維修企業(yè)培養(yǎng)汽車維修工作人員的模式主要是師傅帶領(lǐng)學(xué)徒,進(jìn)行手把手的教學(xué),這種模式無法適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修行業(yè)對(duì)專業(yè)人才的需求,供不應(yīng)求,從而一定程度上影響了汽車維修行業(yè)的發(fā)展,因此,加強(qiáng)對(duì)汽車維修工作人員的管理十分重要。首先,嚴(yán)格要求從事汽車維修工作的人員具有一定的從業(yè)資格,技術(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富,以進(jìn)一步提高汽車維修的工作效率與質(zhì)量;定期對(duì)維修工作人員進(jìn)行培訓(xùn)與考核,及時(shí)有效地提高維修工作人員的專業(yè)知識(shí)與技能,并對(duì)不合格的工作人員進(jìn)行淘汰,以提高維修工作人員對(duì)維修工作的重視,從而提高汽車維修的質(zhì)量;可適當(dāng)采取“引進(jìn)來、走出去”的戰(zhàn)略,邀請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)汽車維修工作人員,或者是選派企業(yè)維修工作人員到其他企業(yè)進(jìn)行交流,取長(zhǎng)補(bǔ)短,從而提高維修工作人員的技術(shù)水平,保證維修質(zhì)量。
3.5加強(qiáng)汽車維修質(zhì)量現(xiàn)代化建設(shè)
現(xiàn)在是社會(huì)科學(xué)技術(shù)與信息化高速發(fā)展的時(shí)代,傳統(tǒng)的紙質(zhì)維修資料逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮幼x物,維修資料的內(nèi)容也逐漸齊全,包括各種車型、各種零件與拆裝步驟等信息,企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)汽車維修信息化建設(shè),有利于維修工作人員利用信息系統(tǒng)診斷故障,提高維修的工作效率。另外,汽車維修企業(yè)還應(yīng)加強(qiáng)汽車綜合檢測(cè)站的現(xiàn)代化建設(shè),運(yùn)用現(xiàn)代檢測(cè)技術(shù)與電子計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)汽車進(jìn)行不解體檢測(cè),同時(shí)提供準(zhǔn)確評(píng)價(jià)汽車的性能與狀況等相關(guān)維修依據(jù),汽車綜合檢測(cè)站具有延長(zhǎng)汽車的使用壽命、降低成本與安全可靠等優(yōu)點(diǎn),是提高汽車維修企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的內(nèi)在要求。
4結(jié)語
綜上所述,在社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的背景下,我國(guó)汽車行業(yè)不斷進(jìn)步,從而推動(dòng)了汽車維修行業(yè)的發(fā)展,然而現(xiàn)下汽車維修質(zhì)量管理還存在重視度不夠、保障體系不夠健全與完善以及檢測(cè)技術(shù)不高等問題,嚴(yán)重制約汽車維修行業(yè)的發(fā)展。因此,汽車維修企業(yè)應(yīng)不斷改進(jìn)措施,從增強(qiáng)汽車維修質(zhì)量管理意識(shí)、健全與完善汽車維修質(zhì)量管理保障體系、規(guī)范和完善汽車維修與檢測(cè)以及加強(qiáng)對(duì)汽車維修工作人員的管理等方面搞好汽車維修的全面質(zhì)量管理,從而進(jìn)一步促進(jìn)汽車維修企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,提高汽車維修行業(yè)的全面發(fā)展。