鞠海濤 賀成旭

2016年7月8日上午6點(diǎn)，裝載德國漢宏物流公司機(jī)械設(shè)備的集裝箱班列緩緩駛出中哈物流基地。12天以后，這批來自長三角地區(qū)的貨物將途徑哈薩克斯坦（阿克套港）、里海、阿塞拜疆，最后抵達(dá)格魯吉亞的波季港。這是連云港首次開通至格魯吉亞的國際出口班列。

此次出口班列的開行，是連云港市委書記楊省世帶隊(duì)拜訪歐洲取得的實(shí)質(zhì)性成果。2016年6月24日至26日，楊省世就加強(qiáng)“一帶一路”物流合作，率團(tuán)拜訪了德國漢宏集團(tuán)。期間連云港港、陸絲神行物流公司以及漢宏國際物流公司三方簽訂了“合作備忘錄”，旨在促進(jìn)亞歐大陸間的國際貨物運(yùn)輸和物流合作，加強(qiáng)從韓國與日本到達(dá)連云港港的過境貨物通過鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)到歐洲、中亞、伊朗和土耳其的貨運(yùn)代理，進(jìn)一步提升各方物流服務(wù)。

協(xié)議簽訂后，連云港港口控股集團(tuán)積極對接落實(shí)協(xié)議內(nèi)容，加強(qiáng)與德國漢宏國際物流公司的業(yè)務(wù)合作。在得知該公司有長三角貨源發(fā)運(yùn)至格魯吉亞的運(yùn)輸需求后，精心組織運(yùn)輸力量，力促這批機(jī)械設(shè)備經(jīng)連云港周轉(zhuǎn)，發(fā)運(yùn)至目的地。此次班列的成功開行，為連云港與德國漢宏公司攜手共建亞歐物流鏈，共同推進(jìn)亞歐大陸鐵運(yùn)貫通、海運(yùn)互通，促進(jìn)陸橋沿線國家貿(mào)易往來打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

漢宏集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示，該公司在中國、日本、韓國有很多集裝箱貨物運(yùn)往歐洲地區(qū)，希望通過合作，利用連云港航線和班列的優(yōu)勢，為客戶提供安全、快捷的物流服務(wù)。

港口控股集團(tuán)董事長丁銳告訴記者，連云港中歐班列穩(wěn)定開行需要漢宏集團(tuán)這樣合作伙伴的支持和認(rèn)可。雙方的合作，能夠有效為連云港中歐班列提供過境貨源支撐，為連云港打造日韓—連云港—?dú)W洲海鐵聯(lián)運(yùn)國際物流精品大通道創(chuàng)造條件。

德國漢宏集團(tuán)創(chuàng)建于1871年，是全球領(lǐng)先的物流服務(wù)提供商，已經(jīng)發(fā)展成為集海陸空運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、物流過程管理等業(yè)務(wù)在內(nèi)的跨國物流企業(yè)，在全球設(shè)立了幾百家分支機(jī)構(gòu)，年?duì)I業(yè)額超過30億歐元。