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公路路基常見的病害、成因及對(duì)策探討

2016-05-05 08:04黃斌
關(guān)鍵詞:防治措施滑坡公路

黃斌

摘 要:隨著公路建設(shè)投入持續(xù)加大,我國公路工程項(xiàng)目越來越多,公路路基病害也愈加突出,對(duì)公路質(zhì)量和使用壽命造成嚴(yán)重影響。文章以保證公路工程質(zhì)量與減緩公路損壞進(jìn)程為目的,結(jié)合以往工程經(jīng)驗(yàn),簡(jiǎn)要分析了公路路基常見病害及其形成原因,并提出了針對(duì)性的防治措施,保證公路使用壽命。

關(guān)鍵詞:公路;路基病害;坍塌;沉降變形;滑坡;防治措施

中圖分類號(hào):U213.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1006-8937(2016)12-0166-01

近些年來,我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,公路建設(shè)項(xiàng)目隨之增多,如何保證公路質(zhì)量、確保其使用壽命成為行業(yè)內(nèi)關(guān)注的重點(diǎn)。路基是公路的基礎(chǔ)部分,常見的質(zhì)量病害有坍塌、滑坡、沉降變形、崩塌、泛漿冒泥等,一旦發(fā)生此類問題,就會(huì)造成公路無法使用,影響車輛、行人的正常出行,為交通帶來不便。為此,應(yīng)當(dāng)加大對(duì)公路路基病害及其成因的分析,并提出相應(yīng)的防治措施,唯有這樣才能保證公路的正常使用,為出行帶來便利的交通條件。

1 公路路基常見病害及其成因

1.1 坍 塌

路基邊坡的坍塌是公路路基常見問題,主要是由于開挖路塹邊破較陡或邊坡堆積物在其自重作用下,沿路基邊坡而發(fā)生的一種坍塌現(xiàn)象,在高級(jí)公路和山區(qū)公路中比較常見。

一般而言,路基坍塌發(fā)生時(shí)的速度較快,過程中伴隨著土石流動(dòng)、位置變動(dòng)等現(xiàn)象,結(jié)束時(shí)坍塌體基本穩(wěn)定,且沒有明顯的滑動(dòng)面。在發(fā)生坍塌事故前,路基邊坡頂部會(huì)出現(xiàn)大大小小的裂紋,破壞邊坡原有的穩(wěn)固性,造成變形,坡面不穩(wěn),進(jìn)而引發(fā)坍塌問題。

1.2 沉降變形

在高填方、深填方、半填半挖路基施工完成后,隨著投入運(yùn)行,在長(zhǎng)時(shí)間的荷載反復(fù)作用下會(huì)出現(xiàn)沉降變形問題,特別是填挖方的接觸部位。具體的看,路基沉降變形主要表現(xiàn)為路堤沉陷和地基沉陷兩種現(xiàn)象。一旦路基出現(xiàn)沉降變形,路面就會(huì)出現(xiàn)局部沉陷或不均勻沉陷等情況,影響車輛的正常通行。

路基之所以會(huì)出現(xiàn)沉降變形問題,原因是多種多樣的,但路基承載力不足是最主要原因。要從根本上防治路基沉降變形問題,就要嚴(yán)加路基設(shè)計(jì)與施工。

1.3 滑 坡

滑坡是一種在地質(zhì)構(gòu)造、地質(zhì)條件、水文條件等因素綜合影響下,使巖層在自重作用下沿著滑動(dòng)面向下滑動(dòng)的地質(zhì)現(xiàn)象,是公路路基常見的一種病害,經(jīng)常發(fā)生在公路路基內(nèi)側(cè)的邊坡上,威脅著路基的穩(wěn)固性。

從滑坡產(chǎn)生的機(jī)理可以看出,邊坡的產(chǎn)生及形成過程是比較復(fù)雜,既有地質(zhì)構(gòu)造、水文條件、巖土性質(zhì)等方面的內(nèi)在原因,也有人為、地質(zhì)災(zāi)害等外在因素的促進(jìn)作用??梢姡仿坊率莾?nèi)外原因綜合作用的結(jié)果。

1.4 崩 塌

公路路基崩塌主要發(fā)生在雨季或暴雨過后,由于水滲入到路基中去,巖石會(huì)出現(xiàn)軟化現(xiàn)象,動(dòng)水壓力作用也會(huì)有所增加,造成內(nèi)摩擦力減少,巖體強(qiáng)度下降,極容易引發(fā)路基崩塌事故。從過去的路基崩塌現(xiàn)象看,此類病害經(jīng)常發(fā)生在邊坡較陡的路基工程上。比如,路基邊坡坡度大于45 °,經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的風(fēng)化后,堅(jiān)硬巖層的穩(wěn)定性會(huì)受到嚴(yán)重破壞,為路基崩塌事故的發(fā)生埋下隱患。

此外,一些高填方的路基工程,由于路基結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性不是很好,在雨水的侵蝕下也會(huì)出現(xiàn)崩塌現(xiàn)象。從中可以看出,水是造成公路路基出現(xiàn)崩塌問題的主要原因,要想防治路基崩塌問題,首要工作就是做好防水工程。

1.5 泛漿冒泥

泛漿冒泥也是一種常見的公路路基病害,不僅影響公路路面的美觀性,也會(huì)給人們出行帶來不便。公路路基出現(xiàn)泛漿冒泥問題,主要是路基本體變形、基床排水不好等原因造成的。一方面,公路路基在車輛等反復(fù)荷載下會(huì)出現(xiàn)沉降變形,產(chǎn)生下沉外擠問題,破壞路基原有的穩(wěn)固性;另一方面,路基遇水侵蝕后,自身的承載力會(huì)嚴(yán)重下降,在車輛反復(fù)荷載下極容易出現(xiàn)泛漿冒泥問題。所以,對(duì)路基泛漿冒泥病害的防治,應(yīng)從提高路基承載力和排水工程建設(shè)兩個(gè)方面著手。

2 公路路基常見病害的防治措施

坍塌、滑坡、沉降變形、崩塌、泛漿冒泥是公路路基常見的質(zhì)量病害,影響著公路質(zhì)量與使用壽命。為了確保公路路基質(zhì)量,應(yīng)科學(xué)合理的進(jìn)行公路路基工程設(shè)計(jì),嚴(yán)格落實(shí)路基施工各項(xiàng)工藝,使施工操作落實(shí)到位。同時(shí),堅(jiān)持“預(yù)防為主、防治結(jié)合”治理原則,注重對(duì)常見質(zhì)量病害的預(yù)防,盡可能的降低這些質(zhì)量病害發(fā)生的幾率。下面針對(duì)以上病害,提出了具體的防治措施。

2.1 坍塌的防治

根據(jù)公路路基坍塌產(chǎn)生機(jī)理,結(jié)合具體情況,因地制宜的編制防治方法。因此,要認(rèn)真進(jìn)行地質(zhì)勘察工作,了解施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)構(gòu)造、水文條件、巖性等,從而科學(xué)設(shè)計(jì)公路路基施工方案,提高公路路基施工的科學(xué)性與合理性。在坍塌防治上,可以采用以下幾種方式:第一,在邊坡上鋪砌塊石,對(duì)邊坡進(jìn)行加固處理;第二,在邊坡上種植植被,減少地表徑流和水土流失,提高邊坡穩(wěn)固性;第三,截?cái)嗟叵滤?,最大程度的減少地下水對(duì)路基巖石穩(wěn)固性的破壞性影響。

2.2 沉降變形的防治

鑒于路基承載力不足是造成路基沉降變形的最主要原因,為了提高路基承載力,應(yīng)從設(shè)計(jì)和施工兩個(gè)方面著手。在路基工程設(shè)計(jì)前,嚴(yán)格地質(zhì)勘察,全面了解地質(zhì)施工條件,特別是遇到軟土層,做出相應(yīng)的處理方案,如換填、加固等,改善軟土層工程條件,使之滿足公路公路承載力需求。在施工方面,嚴(yán)格落實(shí)混凝土攪拌、鋪設(shè)、振搗等工藝,確保路基壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求。比如,增加粘粒含量,采用振動(dòng)碾壓法,改善土層壓實(shí)性能,并獲得較好的干密度,有助于降低路基土的壓縮性,提高路基土承載力。

2.3 滑坡的防治

公路路基滑坡是各種內(nèi)外因素綜合作用的一個(gè)結(jié)果,要想有效的防治滑坡問題,通過加固技術(shù)提高路基邊坡的穩(wěn)固性。路基邊坡防護(hù)加固的方式主要有兩種,一是工程防護(hù)加固,二是植物防護(hù)加固。在工程防護(hù)加固上,方法有錨桿防護(hù)、護(hù)面墻防護(hù)、抗滑樁防護(hù)、擋土墻防護(hù)、復(fù)合錨桿樁防護(hù)等,通過一系列的工程措施來起到防護(hù)加固的效果,維護(hù)路基邊坡的穩(wěn)定性。在植物防護(hù)加固上,主要是種植植物或樹木,通過植被、樹木的根系來提高邊坡的穩(wěn)定性,同時(shí)也可以減緩邊坡水流速度,有助于降低滑坡事故的發(fā)生率。

2.4 崩塌的防治

在公路路基崩塌防治上,常用的方法有支擋加固、攔截、護(hù)坡、遮攔、護(hù)墻、改線繞避等,這些措施在公路施工中廣泛應(yīng)用。每一種防護(hù)措施的適用條件不同,應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況采用相應(yīng)的防治措施。如,坡度比較緩的情況,可以修建護(hù)墻,不適合采用其他形式的防護(hù)措施。此外,考慮到雨季或暴雨過后,是公路路基崩塌的高發(fā)期,在公路施工中應(yīng)設(shè)計(jì)好排水工程,及時(shí)排水,避免過多雨水滲入公路路基中去,降低巖石的穩(wěn)定性。

2.5 泛漿冒泥的防治

對(duì)于公路路基泛漿冒泥的問題,一方面修剪排水工程,如盲溝,及時(shí)排除地下水;另一方面通過換填等方法提高基床表層的強(qiáng)度,使基床承載力滿足設(shè)計(jì)。在此基礎(chǔ)上,要注重公路使用期間的維護(hù)工作,定期巡視公路路基情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)裂縫等問題,盡早的采取補(bǔ)救措施,避免形成嚴(yán)重的泛漿冒泥問題。

3 結(jié) 語

綜上所述,路基是公路的重要組成部分,其質(zhì)量病害影響著公路整體質(zhì)量。所以,必須在公路施工過程中不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),針對(duì)公路路基的坍塌、沉降變形、滑坡、崩塌、泛漿冒泥等常見質(zhì)量病害采取針對(duì)性的防治措施,同時(shí)規(guī)范工程設(shè)計(jì)與施工,嚴(yán)格落實(shí)質(zhì)量驗(yàn)收工作,以確保公路路基質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和使用要求,滿足人們出行的交通需要。

參考文獻(xiàn):

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