邢偉

文章編號：2095-6835（2016）07-0021-02

摘 要：流線型是指物體的一種外部形狀，通常表現(xiàn)為平滑且規(guī)則的表面，沒有尖銳的棱角，線條流暢。該名詞起源于空氣動力學。但在工業(yè)設計領域中，它不僅是一種時尚的美學，而且還滲入到了各個領域的產(chǎn)品設計中。

關(guān)鍵詞：流線型設計；工業(yè)產(chǎn)品；交通工具；摩擦力

中圖分類號：F299.2 文獻標識碼：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2016.07.021

1 流線型設計的發(fā)展歷史及其特征

流線型并非誕生于美學設計，而是源于工業(yè)生產(chǎn)的需求，其作為一種特殊的需要，誕生于交通工具的設計中。人類從自然界中獲取靈感，針對生物體的形態(tài)得出結(jié)論。具有流線型物體的摩擦力較小，適合高速滑行，因此，人類自然而然地將其運用到了汽車設計上。流線型真正地作為一種設計語言被應用，是由美國設計師貝爾提出的。隨著工業(yè)技術(shù)的快速發(fā)展以及人們對高品質(zhì)生活的需求，越來越多的產(chǎn)品采用了流線型設計風格。目前，流線型設計已經(jīng)無處不在。

流線型明快、流暢的線條賦予了物體簡約之美。流線型是功能主義的產(chǎn)物，在設計應用初期，為了最大限度地減小阻力，設計者人為地將交通工具的線條優(yōu)化，去除了裝飾性的細節(jié)，使交通工具的外觀更加簡單、流暢?，F(xiàn)代主義的設計風格在設計理念上更加追求機械、幾何的形式之美?，F(xiàn)代主義在每一個國家的表現(xiàn)形式有所不同，但都整合了過多的裝飾，以達到簡約設計的目的。隨著時代的發(fā)展，這種設計樣式逐漸延伸到了其他工業(yè)產(chǎn)品中，進而推動了流線型設計的快速發(fā)展。歐洲現(xiàn)代主義設計風格崇尚理性和科學，導致設計風格過于單調(diào)，缺乏感情色彩。流線型設計的興起在一定的意義上避免了空洞和乏味，設計師的個性在產(chǎn)品中得到了充分體現(xiàn)。流線型設計的簡約之美是對產(chǎn)品整體認知的感受，它有機結(jié)合了產(chǎn)品的整體形態(tài)、色彩、質(zhì)感、肌理等要素。

在藝術(shù)形態(tài)上，流線型設計擅長用象征的手法表現(xiàn)大工業(yè)時期的“速度”精神，這是典型的象征主義與科技感十足的未來主義相融合的結(jié)果。比如，盧吉·科拉尼設計的交通工具在速度上不斷地創(chuàng)造著驚人的奇跡。從這方面來看，流線型是一種不折不扣的現(xiàn)代主義設計風格，它的興盛與新技術(shù)、新材料的發(fā)展密切相關(guān)。在現(xiàn)代交通工具的發(fā)展中，高強度材料的應用起著至關(guān)重要的作用，大大推動了現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展。20世紀30年代，塑料和金屬的模具成型技術(shù)得到了廣泛應用，且因較大的曲率半徑更有利于脫?；虺尚?，這便決定了無論是汽車還是家電，都將采用流線型的設計風格。在流線型設計中，產(chǎn)品外觀不再需要內(nèi)在結(jié)構(gòu)框架的支撐，圓滑的外形也更加容易進行造型設計，這也是材料成型技術(shù)發(fā)展和創(chuàng)新所帶來的必然結(jié)果。

流線型的興起不是因為一場轟轟烈烈的藝術(shù)運動，也不是一個流派的薪火相傳，而是自然科學中空氣動力學的發(fā)展?，F(xiàn)代交通工具是先進制造業(yè)發(fā)展的產(chǎn)物，建立在科學的基礎之上，再經(jīng)過想象力豐富的設計師的創(chuàng)作，使普普通通的工業(yè)產(chǎn)品具備了象征意義。作為一種獨特的設計風格，它不僅僅再是設計師、藝術(shù)家在美學中的探索，而是技術(shù)上的創(chuàng)新和對材料工藝的革新。在新時代，與傳統(tǒng)的裝飾藝術(shù)相比，流線型設計的流暢形態(tài)更易于被大眾所理解和接受，這也是它能流行和快速發(fā)展的重要原因之一。

流線型起初就是為了實現(xiàn)功能而誕生的，從一開始就是功能主義的產(chǎn)物。無論是在設計理念上，還是在常用的表現(xiàn)手法上，采用流線型設計的產(chǎn)品往往更具有功能性。流線型設計之所以能快速發(fā)展，得益于利用流體力學來解決相關(guān)的問題，比如通過改變物體外部的形態(tài)特征來減小空氣阻力，從而大幅提升交通工具的行進速度。正是因為這種對性能的需求，流線型設計才被廣泛應用到工業(yè)設計領域中。從大眾審美的角度看，汽車具備了流線型的形態(tài)，不僅速度更快，且更具視覺上的美感，側(cè)面的線條更加流暢，有運動氣息。流線型在汽車外觀設計上的運用已被越來越多的消費者所接受，從而使設計從追求功能性開始向追求美的方向轉(zhuǎn)化。流線型發(fā)展的本質(zhì)是重視功能性的結(jié)果，功能性優(yōu)先于審美需要，設計必須服從產(chǎn)品的功能需要。對于流線型設計而言，設計本身是不能改變物體在功能上的需求的，同時又要有美學的體現(xiàn)。因此，好的設計作品要兼顧審美與功能的統(tǒng)一，不可顧此失彼，避免“形式追隨功能”的矛盾出現(xiàn)。

流線型設計在20世紀初的美國乃至西方社會十分流行，形成了風靡一時的流線型文化。從現(xiàn)代的審美觀和設計理念看，其本質(zhì)是對設計理念的誤解和對設計風格的濫用，過分地強調(diào)了外觀形式和風格，導致大多數(shù)產(chǎn)品在功能上得不到滿足，這也是流線型設計一直存在的問題。隨著時代的發(fā)展，產(chǎn)品的發(fā)展方向逐漸有了新的變化，人們往往會為了追求審美而購買一些不具有使用功能的物品。這些物品既非藝術(shù)品，又不具備實際的功能，僅僅能滿足人們的心理需求。

縱觀產(chǎn)品設計的發(fā)展歷史，產(chǎn)品的設計理念經(jīng)歷了從以“產(chǎn)品為中心”到以“消費需求為中心”的轉(zhuǎn)變。在設計作為一種學科誕生的初期，設計師往往將設計的重點放在對產(chǎn)品造型的研究上，常選擇流行度較高的設計方案。而采用這種方案設計的產(chǎn)品在市場中的表現(xiàn)非常好，符合大眾的審美觀。顯而易見，這樣會導致設計者只重視產(chǎn)品的外觀，而忽視了消費者的實際需求。長期以來，往往社會流行什么，設計師便設計什么，這樣設計出的產(chǎn)品雖有良好的市場反饋，但也失去了設計的原創(chuàng)個性，無法從根本上滿足各類消費者的多樣化需求。這種對設計的認知忽略了消費者對設計的多樣性需求，在一定程度上削弱了產(chǎn)品創(chuàng)新的動力。

流線型流行至今，在設計中的應用實例數(shù)不勝數(shù)，在追求人文主義、自然主義的背景下，應運而生了很多經(jīng)典的創(chuàng)意。1934年，美國著名設計師羅維為可口可樂公司設計的LOGO和飲料瓶成為了流線型在非交通工具領域中的經(jīng)典作品，為可口可樂迅速占領市場奠定了基礎。該塑料瓶整體呈流線型，中部的“小細腰”便于消費者抓握，瓶體下部收縮，使整個瓶體具有了自然、靈動的曲線美。可口可樂的LOGO為白色的彩帶狀字體，飄逸而流暢，與瓶體的自然曲線相得益彰。此款飲品一經(jīng)上市，便得到了市場的良好反饋。

一直以來，冰箱一直被認為是工業(yè)產(chǎn)品，僅具備基本的功能需求，不具有美學意義。隨著材料加工技術(shù)的日新月異，注塑模具的出現(xiàn)為冰箱的一體化設計提供了技術(shù)上的支持。而新技術(shù)的出現(xiàn)也為設計帶來了巨大的變革，比如，羅維將冰箱看作一個整體，冰箱內(nèi)部的格局根據(jù)人們的需求而優(yōu)化，并合理控制了冰箱內(nèi)部空間的體積，而冰箱外部采用了造型感十足的白色鋼板箱。此外，為了在功能上創(chuàng)新，還加裝了半自動除霜器和即時脫冰塊的制冰盤等裝置。該冰箱一經(jīng)問世，便成為了新的設計潮流，銷量成倍遞增。以上是流線型設計風格的經(jīng)典案例，該設計風格在一定程度上改變了人們的生活方式，體現(xiàn)了人們對未來生活的向往。

2 結(jié)束語

隨著材料工藝和加工技術(shù)的迅猛發(fā)展，流線型的應用范圍越來越廣。流線型設計在滿足人們功能性需求的基礎上，逐步具有了獨特的審美價值。這應驗了德國美學家席勒“具有自由的完善的表現(xiàn)將立即轉(zhuǎn)化為美”的言論。流線型設計逐漸形成了一種設計文化，且快速融入到了產(chǎn)品設計的方方面面。流線型的藝術(shù)風格是從大自然中得到的啟示，同時，也傳達了“回歸自然”的哲學觀，展現(xiàn)了設計的原始魅力。

參考文獻

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〔編輯：張思楠〕