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雙“W”談博世工業(yè)4.0

2016-04-19 08:39侯瑞
信息化建設(shè) 2015年10期
關(guān)鍵詞:德國總理博世愿景

侯瑞

隨著云計算、大數(shù)據(jù)等互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展,博世集團作為工業(yè)4.0早期的主要推動者之一,如今被烙上工業(yè)4.0的印記。

總部位于德國斯圖加特市的博世集團,是個擁有129年歷史、致力于為世界提供領(lǐng)先制造技術(shù)和服務(wù)的供應(yīng)商。作為德國最大的工業(yè)企業(yè)之一,博世集團一直從事汽車技術(shù)、工業(yè)技術(shù)和消費品及建筑技術(shù)等產(chǎn)業(yè),以其創(chuàng)新尖端的產(chǎn)品和解決方案聞名于世。

早在2013年,德國總理Dr. Angela Merkel與俄羅斯總統(tǒng)普京在參觀漢諾威博覽會時,就收到來自Prof. Dr. Henning Kagermann (德國工程院) 和Dr. Siegfried Dais (博世公司)的工業(yè)4.0的報告。此后,多國政要都提出與工業(yè)4.0概念類似的制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級概念,互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)成為各國重振制造業(yè)的熱門“武器”。

那么,工業(yè)4.0為何如此重要,對我們又意味著什么呢?在博世人眼中,對工業(yè)4.0又有著怎樣的規(guī)劃和愿景?2015年9月,來自博世集團亞太區(qū)的Tomas Jakob在2015浙江CIO峰會上為大家分享了博世互聯(lián)工業(yè)的解決方案——通向工業(yè)4.0之路。

WHY-為何如此重要

所謂工業(yè)4.0,Tomas認(rèn)為簡單來說,工業(yè)4.0就是從機械化蒸汽動力的工業(yè)1.0開始,通過機械化、電氣化、數(shù)字化的工業(yè)變革,逐步漸進(jìn)變革,形成大規(guī)模的互聯(lián)化生產(chǎn)的互聯(lián)工業(yè)。

工業(yè)4.0為何如此重要?Tomas借用博世董事會主席和德國總理的話,闡述了兩個層面的重要性。從公司層面上來說,博世集團董事會主席Dr. Volkmar Denner認(rèn)為:“包括生產(chǎn)流程在內(nèi),互聯(lián)制造具有最大提高30%生產(chǎn)力的潛力。這得益于工業(yè)4.0,我們也可以在高成本國家,如德國,保持競爭力?!睆慕?jīng)濟增長機制層面上來說,德國總理Dr. Angela Merkel曾說過:“90%的增長發(fā)生在歐洲以外。德國其實是給全世界在做創(chuàng)新和制造,因此我們必須趕快盡我們所能,以最大限度地發(fā)揮我們的優(yōu)勢?!?/p>

WHAT-意味著什么

Tomas說,工業(yè)4.0并不是短時間的過程,其帶來的工業(yè)革命將需要幾十年的時間,很多的時間和經(jīng)驗才能實現(xiàn)。但在現(xiàn)階段的體現(xiàn),是工廠里將出現(xiàn)很多智能的車間、智能的機床等。從這里面,我們可以采集很多的數(shù)據(jù),以便提高效率。

Tomas描述了智能車間里的情景:“在智能車間里,被制造的產(chǎn)品和制造產(chǎn)品的設(shè)備之間是互聯(lián)互通的。被制造的產(chǎn)品本身還會知道自己被制造到了哪一步,甚至可以決定自己將要到哪個車間去。除此之外,在智能互聯(lián)里,還將實現(xiàn)有效率的個性定制?!?/p>

在未來的工業(yè)4.0時代,IT在制造中的角色將包括提供安全的內(nèi)部和外部互聯(lián),收集、處理和分析數(shù)據(jù),觸發(fā)業(yè)務(wù)流程,啟用集成業(yè)務(wù)伙伴的成長價值網(wǎng)絡(luò)(新的商業(yè)模式)。

當(dāng)然,這些愿景和今天的現(xiàn)實之間還是有比較大的差距的。博世作為物聯(lián)網(wǎng)先鋒,在互聯(lián)能源、互聯(lián)交通、互聯(lián)工業(yè)、互聯(lián)樓宇、互聯(lián)設(shè)備、互聯(lián)城市等方面都將能提供相應(yīng)的物聯(lián)網(wǎng)解決方案,引領(lǐng)工業(yè)4.0潮流。

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