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比亞迪電動(dòng)物流車(chē)攜手巴西郵政助力里約奧運(yùn)

3月22日，巴西奧運(yùn)會(huì)官方合作伙伴巴西郵政于首都巴西利亞舉行新聞發(fā)布會(huì)，正式宣布與全球新能源汽車(chē)引領(lǐng)者比亞迪展開(kāi)戰(zhàn)略合作——在其郵政物流業(yè)務(wù)領(lǐng)域采用比亞迪純電動(dòng)物流車(chē)T3。該項(xiàng)目標(biāo)志著2016年巴西奧運(yùn)會(huì)首個(gè)官方合作伙伴將采用電動(dòng)化物流解決方案，助力巴西綠色奧運(yùn)。

作為一輛續(xù)駛里程達(dá)250 km的純電動(dòng)物流車(chē)，T3在巴西市場(chǎng)獨(dú)一無(wú)二。該車(chē)型采用MPV先進(jìn)造車(chē)工藝設(shè)計(jì)，時(shí)尚大氣的外觀，駕駛艙寬敞舒適，后置3.5 m3的寬大貨艙，可滿足郵政、快遞等大批量物流運(yùn)輸需求。T3搭載了比亞迪自主研發(fā)的磷酸鐵鋰電池，電機(jī)最大功率160 kW，具有310 Nm的最大轉(zhuǎn)矩，最高時(shí)速可達(dá)130 km/h，載重能力高達(dá)0.8 t，完全可以解決巴西郵政城市物流“最后一公里”的問(wèn)題。首輛純電動(dòng)物流車(chē)T3將在巴西郵政集團(tuán)總部巴西利亞試運(yùn)行3個(gè)月。相比傳統(tǒng)燃油物流車(chē)，T3在經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)更佳，百km耗電僅19.2 kWh。尤其在城市綜合路況與繁忙的交通環(huán)境下，車(chē)輛運(yùn)行速度低，經(jīng)常起停，對(duì)擁有能量回饋系統(tǒng)的純電動(dòng)T3來(lái)說(shuō)，制動(dòng)就相當(dāng)于給車(chē)輛充電，其能耗更低。