李昊

摘要：網(wǎng)絡(luò)時代電子商務(wù)的興起給人類社會帶來了巨大的變革，同時對傳統(tǒng)商務(wù)方式和傳統(tǒng)企業(yè)管理提出了嚴峻的挑戰(zhàn)。在電子商務(wù)中，物流是商務(wù)流程的重要環(huán)節(jié)，但由于物流管理的嚴重滯后，在一定程度上造成了電子商務(wù)發(fā)展的困境。電子商務(wù)使現(xiàn)代物流管理面臨著機遇和挑戰(zhàn)，作為在工業(yè)社會業(yè)已存在的物流行業(yè)，其管理也必然要隨之進行變革和創(chuàng)新。隨著信息技術(shù)和供應(yīng)鏈管理的興起，電子商務(wù)物流管理已明顯區(qū)別于傳統(tǒng)的物流管理，成為一種建立在現(xiàn)代信息技術(shù)和先進管理思想之上的集成化的運作模式。在電子商務(wù)環(huán)境下，物流管理的創(chuàng)新需要通過物流管理技術(shù)化、信息化、柔性化和一體化等途徑得以實現(xiàn)。

關(guān)鍵詞：物流管理；電子商務(wù)；創(chuàng)新

電子商務(wù)的興起對于傳統(tǒng)商務(wù)方式和傳統(tǒng)企業(yè)管理提出了挑戰(zhàn)。作為在工業(yè)社會業(yè)已存在的物流行業(yè)，在信息時代的大背景下，也必然要進行管理模式的創(chuàng)新。

一、物流管理創(chuàng)新的背景分析

（一）物流是電子商務(wù)的重要內(nèi)容，同時也是瓶頸所在

與傳統(tǒng)商務(wù)活動相同，電子商務(wù)這種電子化的商務(wù)形式在交易過程中也包含著信息流、商流、資金流和物流。這“四流”相互協(xié)調(diào)整合，有效確保交易的實現(xiàn)。物流作為商務(wù)過程中的重要環(huán)節(jié)，擔(dān)負著原材料提供商與產(chǎn)品生產(chǎn)商之間，以及商家與顧客之間的實物配送服務(wù)，高效的物流體系是使電子商務(wù)優(yōu)勢得以充分發(fā)揮的保證。

“管理學(xué)之父”Peter F.Drucker將無法協(xié)調(diào)的矛盾看作創(chuàng)新的源泉之一。從物流自身來看，其落后在一定程度上造成了電子商務(wù)發(fā)展的困境，成為商務(wù)“流程中的難點”，物流管理舊有的模式已不能適應(yīng)新的需求，進行管理創(chuàng)新無疑是解決這一矛盾的有效途徑。

（二）電子商務(wù)使物流管理面臨著機遇和挑戰(zhàn)

除矛盾之外，創(chuàng)新的源泉還來自于產(chǎn)業(yè)和市場的變遷"?！暗谒漠a(chǎn)業(yè)”——信息產(chǎn)業(yè)的興起是工業(yè)社會進入到信息社會的標志之一。產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型帶來了市場的變化，特別是在電子商務(wù)的推動下，經(jīng)濟貿(mào)易活動突破了以往時間、空間的限制，由二維市場變?yōu)橐孕畔⒘魍橹鲗?dǎo)的三維的電子化購銷市場，市場的國際化、全球化趨勢加強。這些都對物流產(chǎn)業(yè)提出了更高的要求，在電子商務(wù)環(huán)境下，只有堅持銳意革新，才能應(yīng)對外部環(huán)境帶來的機遇和挑戰(zhàn)。

（三）我國物流管理現(xiàn)狀

電子商務(wù)發(fā)端于美國，在這一概念提出之前美國國內(nèi)的物流行業(yè)已經(jīng)相當發(fā)達。而我國雖然電子商務(wù)蓬勃發(fā)展，但物流技術(shù)水平和物流管理嚴重落后，物流配送體系極不完善，這些都給電子商務(wù)造成了極大的阻礙。進行物流管理創(chuàng)新，提高物流管理水平已成為發(fā)展我國電子商務(wù)的前提。

二、物流管理創(chuàng)新的實現(xiàn)

（一）對物流管理的重新認識物流概念最早始于美國，1915年阿奇·蕭在《市場流通中的若干問題》一書中首先提出了“實物配送”概念，經(jīng)過80多年，物流的內(nèi)涵在深度和廣度上有了很大的發(fā)展。特別在電子商務(wù)時代，對于物流及其管理的認識又發(fā)生了新的突破。在電子商務(wù)環(huán)境下，物流管理建立在現(xiàn)代信息技術(shù)和先進管理思想基礎(chǔ)之上，成為一種集成化的運作模式。隨著供應(yīng)鏈管理的興起，物流管理被納入到其中。物流不再是作為一個單一的實體存在，而成為現(xiàn)代化管理體系中的重要環(huán)節(jié)。

（二）物流管理的創(chuàng)新途徑繼節(jié)約原材料的“第一利潤源泉”和提高勞動生產(chǎn)率的“第二利潤源泉”之后，建立高效的物流系統(tǒng)被譽為企業(yè)建立競爭優(yōu)勢的“第三利潤源泉”。物流作為企業(yè)新的利潤源泉，其管理創(chuàng)新應(yīng)以網(wǎng)絡(luò)及電子商務(wù)為依托，通過集約化現(xiàn)代化管理，實現(xiàn)商家的零庫存和少庫存，減少產(chǎn)品運轉(zhuǎn)周期，以適應(yīng)電子商務(wù)企業(yè)的需要。

物流管理創(chuàng)新的途徑主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

1、物流管理技術(shù)化。網(wǎng)絡(luò)時代信息技術(shù)可謂日新月異，電子商務(wù)自產(chǎn)生便與信息技術(shù)緊密相關(guān)，其發(fā)展帶有濃厚的技術(shù)色彩。對于現(xiàn)代物流來說，現(xiàn)代化先進技術(shù)的支持至關(guān)重要。

網(wǎng)絡(luò)化是現(xiàn)代物流區(qū)別于傳統(tǒng)貨運的重要特征，高效暢通的網(wǎng)絡(luò)設(shè)施是物流管理的基礎(chǔ)，包括物流企業(yè)與上、下游企業(yè)；物流企業(yè)內(nèi)部；物流企業(yè)之間的信息交換網(wǎng)絡(luò)，以及物流實體配送地理網(wǎng)絡(luò)等各方面的建設(shè)。物流管理技術(shù)方面，條形碼技術(shù)、自動倉儲管理技術(shù)、電子數(shù)據(jù)交換、電子定貨系統(tǒng)、自動分揀存取跟蹤系統(tǒng)等為物流管理信息平臺提供了強有力的支持。

2、物流管理信息化。在電子商務(wù)影響下，企業(yè)管理發(fā)生了重大的變革。組織結(jié)構(gòu)由過去的塔型垂直結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)樗叫偷木W(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，管理層次減少，信息傳遞速度加快；在交易流程中，改革以往以貿(mào)易單據(jù)（文件）流轉(zhuǎn)為主體的交易方式，采用數(shù)字化電子方式進行數(shù)據(jù)交換和商務(wù)活動，實現(xiàn)了交易管理的電子化；在營銷管理方面，將客戶整合到營銷過程中，進行買賣雙方的實時互動交流。不難發(fā)現(xiàn)，信息流貫穿于企業(yè)商務(wù)運作的全過程，企業(yè)管理的變革都建立在管理信息化的基礎(chǔ)之上。

最新、可靠而且實時的信息對于供應(yīng)鏈來說至關(guān)重要，同時也是物流管理的根本需要。在電子商務(wù)交易過程中，信息流分布于各個環(huán)節(jié)，貫穿于整個流程的始終?，F(xiàn)代化物流系統(tǒng)是一個跨部門、跨行業(yè)、跨區(qū)域的社會系統(tǒng)，物流企業(yè)需要與上游、下游之間進行頻繁的信息交換，要實現(xiàn)各部分之間的平滑對接，信息流的暢通不可忽視。

3、物流管理柔性化。電子商務(wù)的發(fā)展，使需求由大批量、標準化轉(zhuǎn)變?yōu)樾∨?、個性化、快速化。企業(yè)需要根據(jù)客戶的實際需要“量體裁衣”，生產(chǎn)也由傳統(tǒng)的大規(guī)模、機械化轉(zhuǎn)變?yōu)橐詴r間成本為基礎(chǔ)的彈性方式，整個生產(chǎn)作業(yè)過程呈現(xiàn)出柔性化的特征。

與之相適應(yīng)，物流管理也需由剛性化過渡到柔性化。在物流配送的商品種類上，應(yīng)突破傳統(tǒng)的經(jīng)營方式，適當拓展原先有限的業(yè)務(wù)范圍，根據(jù)客戶的具體定制要求進行配送，使物流品種靈活多樣。在配送時間上，以高效的信息網(wǎng)和方便快捷的配送網(wǎng)為基礎(chǔ)，做到快速反應(yīng)、敏捷配送，并能根據(jù)實際情況為用戶提供適宜的物流解決方案。

4、物流管理一體化。如前所述，物流已不是作為一個單獨的個體而存在，它在電子商務(wù)乃至整個社會生產(chǎn)鏈條中都負著重要的角色。供應(yīng)鏈整合協(xié)調(diào)和集成化管理，是現(xiàn)代物流區(qū)別于傳統(tǒng)物流的最重要特征，由分散的物流進入社會化的物流體系是物流模式的重大轉(zhuǎn)變。在經(jīng)濟全球化的帶動下，物流管理必然走向全球化，這也是電子商務(wù)時代為物流行業(yè)所帶來的發(fā)展契機。與傳統(tǒng)的物流管理相比，電子商務(wù)物流管理在服務(wù)理念、配送體系、技術(shù)支持、管理特征等方面都具有明顯的創(chuàng)新特征。（作者單位：哈爾濱石油學(xué)院）

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