□文/姜姝姝

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李彥宏：機(jī)器人背后的技術(shù)“教父”

□文/姜姝姝

以“技術(shù)的信仰者”自居，百度公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏在剛剛落幕的“兩會(huì)”中提議，“推進(jìn)無(wú)人車發(fā)展，加快無(wú)人車立法”；而去年的“兩會(huì)”中，他的提案是“建立中國(guó)大腦”，關(guān)注機(jī)器人、人工智能。成立16年多，李彥宏坦言，百度的大部分精力都花在了技術(shù)投入上，如果將他稱之為機(jī)器人背后的技術(shù)教父，并不夸張，他在機(jī)器人、人工智能上的布局，早已超越了國(guó)內(nèi)其他公司。

姜姝姝 本刊副總編輯

“人機(jī)大戰(zhàn)”讓人工智能更火

作為新一代機(jī)器人的重要技術(shù)支撐——人工智能的重要性無(wú)需質(zhì)疑，目前是科技界最熱門的領(lǐng)域，不論是谷歌、Facebook、微軟、IBM等國(guó)際巨頭，還是國(guó)內(nèi)以百度、騰訊為代表的科技力量，或是麻省理工等知名學(xué)府，均將人工智能技術(shù)作為未來發(fā)展的重點(diǎn)，甚至歐美發(fā)達(dá)國(guó)家也都在致力研究人工智能計(jì)劃。

僅僅在十幾年前，“人工智能”對(duì)于大多數(shù)人來說，似乎還只是一種科幻概念，并更多作為一種想象元素出現(xiàn)在好萊塢的電影里。但近年來，變化已經(jīng)悄悄發(fā)生?；蛘哒f，在大多數(shù)人能夠意識(shí)到之前，人工智能已經(jīng)占領(lǐng)了日常生活中為數(shù)眾多的領(lǐng)域。戰(zhàn)略游戲或許是最讓人熟悉的，無(wú)論是20年前廣受歡迎的《絕地風(fēng)暴》，還是長(zhǎng)盛不衰的《星際爭(zhēng)霸》，計(jì)算機(jī)對(duì)手都懂得尋找玩家防守的薄弱環(huán)節(jié)。超級(jí)計(jì)算機(jī)戰(zhàn)勝了國(guó)際象棋世界冠軍，而后又用了幾年時(shí)間來穩(wěn)固自己的“寶座”。超級(jí)計(jì)算機(jī)甚至參與電視問答節(jié)目，并以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)贏過了最好的人類選手……得益于許許多多“一招鮮”式的人工智能，人類擁有了助理和玩伴，卻也同時(shí)感受到了某種新的挑戰(zhàn)。

這也正是為什么，第一個(gè)通過“圖靈測(cè)試”的人工智能聊天軟件“尤金·古特曼”的出現(xiàn)，與史蒂芬·霍金對(duì)人類更進(jìn)一步研發(fā)人工智能的警告，能夠躋身2014年最為引人注目的科技話題之列。

這也是2016年“李世石、AlphaGO人機(jī)大戰(zhàn)”成為全民熱點(diǎn)的原因。在政協(xié)工商聯(lián)界別小組討論后，全國(guó)政協(xié)委員、百度CEO李彥宏表示，“機(jī)器絕對(duì)能贏，沒有任何懸念?！彼€強(qiáng)調(diào)：“這次人機(jī)對(duì)戰(zhàn)最大的意義，在于讓所有人關(guān)心人工智能這個(gè)技術(shù)?！崩顝┖攴Q，他三年前就成立了深度學(xué)習(xí)實(shí)驗(yàn)室，在去年政協(xié)全體會(huì)發(fā)言中講的也是“中國(guó)大腦”，“不停地呼吁大家去重視，是因?yàn)榇_實(shí)會(huì)對(duì)未來社會(huì)有非常大的影響?！?/p>

為什么“人機(jī)對(duì)戰(zhàn)”這一前沿科技話題能引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注？“因?yàn)槿斯ぶ悄芗夹g(shù)快要進(jìn)入實(shí)用階段了。”李彥宏說，未來5-10年是中國(guó)人工智能發(fā)展的黃金時(shí)間，過去是學(xué)術(shù)討論，今后逐漸進(jìn)入商用，如智能機(jī)器人、無(wú)人駕駛汽車、語(yǔ)音識(shí)別等。

李彥宏說，有些事情人做起來很簡(jiǎn)單，電腦做起來很難;有些事情電腦做起來很簡(jiǎn)單，人做起來很難。比如說，開車就是前者?！笆呛茈y，不過也非常有信心，以后車不用人開了，對(duì)人的生產(chǎn)力解放又是一次大的飛躍?！?/p>

李彥宏前瞻布局技術(shù)

像很多硅谷技術(shù)人員的理想一樣，李彥宏的理想是希望靠技術(shù)改變世界?！跋Ｍ约鹤龅氖履芨淖兇蠖鄶?shù)人的生活方式，讓足夠多的人受益，這是我的人生理想和目標(biāo)。無(wú)論當(dāng)初做Infoseek還是現(xiàn)在做百度，我看到每天有上千萬(wàn)的人在用自己的技術(shù)，大家從中受益了，我心里就特別高興，覺得對(duì)社會(huì)作出了貢獻(xiàn)。而且現(xiàn)在這個(gè)社會(huì)越來越趨向合理，你對(duì)社會(huì)作出貢獻(xiàn)了，社會(huì)也會(huì)給予你同樣的回報(bào)?！?/p>

隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)催生出多個(gè)生態(tài)系統(tǒng)，互聯(lián)網(wǎng)世界的技術(shù)規(guī)則已經(jīng)改變。李彥宏曾說，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和普及催生了新的情況，整個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)不再是一個(gè)統(tǒng)一、完整的生態(tài)系統(tǒng)了。而人工智能極有可能是下一個(gè)改變?nèi)祟惖闹匾α俊?/p>

百度布局人工智能，比國(guó)內(nèi)其他互聯(lián)網(wǎng)公司更早也更有氣魄。

2013年年初，百度成立深度學(xué)習(xí)研究院，李彥宏親自任院長(zhǎng)一職，出馬招攬硅谷技術(shù)專家，如Facebook前資深科學(xué)家徐偉，美國(guó)新澤西州立大學(xué)統(tǒng)計(jì)學(xué)教授張潼，異構(gòu)計(jì)算專家、AMD異構(gòu)系統(tǒng)前首席軟件架構(gòu)師吳韌，“千人計(jì)劃”國(guó)家特聘專家余凱等專家。并在圖像識(shí)別、圖像搜索、語(yǔ)音識(shí)別、自然語(yǔ)言處理、智能語(yǔ)義、機(jī)器翻譯和精準(zhǔn)廣告等方面取得了顯著進(jìn)展。

2014年4月27日，李彥宏首次公開表示：“百度內(nèi)部有個(gè)‘百度大腦’的項(xiàng)目，用技術(shù)模擬人腦思維，現(xiàn)在大約已經(jīng)相當(dāng)于2～3歲孩子的智力水平。”李彥宏預(yù)計(jì)，未來十幾二十年，這樣的大腦或許比人腦還要聰明。

5月，李彥宏宣布任命人工智能領(lǐng)域最權(quán)威的學(xué)者之一吳恩達(dá)(Andrew Ng) 博士為百度首席科學(xué)家，全面負(fù)責(zé)百度研究院。就在同日，百度宣布啟用位于加州桑尼維爾的百度美國(guó)研發(fā)中心。百度研究院目前包括三大實(shí)驗(yàn)室：硅谷人工智能實(shí)驗(yàn)室、北京深度學(xué)習(xí)實(shí)驗(yàn)室（原深度學(xué)習(xí)研究院）和北京大數(shù)據(jù)實(shí)驗(yàn)室。

吳恩達(dá)作為斯坦福大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)和電子工程學(xué)系教授，講授機(jī)器學(xué)習(xí)課程。吳恩達(dá)創(chuàng)建并領(lǐng)導(dǎo)了谷歌的深度學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)，在構(gòu)建超大規(guī)模的人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方面的成果引人矚目。吳恩達(dá)還是在線教育平臺(tái)Coursera的聯(lián)合創(chuàng)始人。

智能機(jī)器人百度造

當(dāng)人工智能時(shí)代到來了，世界上只有兩種東西，生物人與智能機(jī)器人。因?yàn)樗性O(shè)備都被“人化”了。當(dāng)然，智能人長(zhǎng)相迥異，或是臺(tái)電腦，或是臺(tái)冰箱。立足“網(wǎng)器時(shí)代”的門口，面向未來的人工智能時(shí)代，李彥宏的大夢(mèng)想是：所有的智能機(jī)器人都是“baidu inside”的產(chǎn)品。

在2014年他就說，現(xiàn)在已經(jīng)可以看到一些端倪，如無(wú)人駕駛汽車、智能機(jī)器人，可以看到有機(jī)器人代替酒店的行李員幫你拿行李，很多事情現(xiàn)在就已經(jīng)可以做。等過5年、10年，我們可以看到，更多的東西可以通過互聯(lián)網(wǎng)的方式來完成。

時(shí)間回到2015年10月，在北京首屆“全國(guó)大眾創(chuàng)業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng)新活動(dòng)周”上，由百度人工智能技術(shù)與大數(shù)據(jù)技術(shù)集成的首款機(jī)器人“小度”有幸與國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)對(duì)話了幾分鐘。

“你為什么叫‘小度’？”在得知取名因?yàn)槭前俣妊邪l(fā)、且有三四歲孩子的智力水平后，領(lǐng)導(dǎo)又詢問小度“儲(chǔ)存了多少句子？”小度回答“好多好多?！?/p>

當(dāng)向小度發(fā)問：“你知道大眾創(chuàng)業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng)新也有利于改善環(huán)境嗎？”小度回答“當(dāng)然啦！”而當(dāng)被問及“你對(duì)北京城市管理有什么建議？”小度風(fēng)趣地回答“不堵車”……據(jù)悉，未來隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，小度還有很大的升級(jí)空間。

“5年前開始在人工智能上投入的時(shí)候，沒有想到會(huì)造出小度、會(huì)在無(wú)人車上應(yīng)用。但是正如很多當(dāng)年覺得太貴太慢而不可能的事情一樣，現(xiàn)在都已經(jīng)變成了可能?！崩顝┖暝?015年年底百度無(wú)人車完成在北京公路的首測(cè)時(shí)談到。

李彥宏對(duì)外界這樣介紹百度無(wú)人車：“無(wú)人車上的雷達(dá)像人的眼睛，無(wú)人車后備箱里的電腦像人的大腦，無(wú)人車實(shí)際上就是一個(gè)帶輪子的電腦?！毕啾扔趪?guó)際同類項(xiàng)目，百度自動(dòng)駕駛項(xiàng)目起步雖然稍晚，但憑借在LBS、大數(shù)據(jù)和人工智能領(lǐng)域多年的技術(shù)積累，已形成了一套完整的自動(dòng)駕駛技術(shù)方案。并在場(chǎng)景感知、高精度地圖與定位、智能決策等關(guān)鍵技術(shù)上達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

據(jù)透露，在全國(guó)兩會(huì)前夕，李彥宏親自試乘體驗(yàn)，“感覺很好?！彼?dāng)時(shí)坐在副駕駛位置，司機(jī)位置是寶馬公司的工程師。他也坦承，在擁堵路段，他們對(duì)無(wú)人駕駛汽車進(jìn)行了人工干預(yù)。他同時(shí)自信地表示，從測(cè)試情況看，無(wú)人駕駛汽車三年內(nèi)可望投放市場(chǎng)。

人工智能取代人腦？

對(duì)于人工智能和機(jī)器人的發(fā)展帶來的工作危機(jī)，李彥宏的看法是，所有的簡(jiǎn)單重復(fù)性的腦力勞動(dòng)，將來都會(huì)被人工智能替代。未來人工智能應(yīng)用不僅僅是無(wú)人車， 比如現(xiàn)在百度正在推的“自動(dòng)翻譯”， 用到了先進(jìn)的人工智能語(yǔ)音識(shí)別。

但對(duì)于人工智能帶來的危機(jī)，作為站在業(yè)界高處而且多年來挺立潮頭的科技精英，李彥宏認(rèn)為目前部分人對(duì)人工智能的擔(dān)憂實(shí)為過慮。

人工智能的發(fā)展可能帶來些許意外，但那就像法國(guó)人菊諾在1769年制造的第一輛蒸汽汽車，雖然首次試車就釀成了人類歷史上第一起機(jī)動(dòng)車事故，卻沒有讓人類對(duì)汽車的研發(fā)就此止步不前。至于人工智能取代人類的擔(dān)憂，其實(shí)也大可不必——當(dāng)舊的職業(yè)和崗位消失的時(shí)候，就會(huì)有新的崗位，乃至新的職業(yè)形態(tài)涌現(xiàn)出來。而洞悉這些科技史和人類社會(huì)的發(fā)展規(guī)律，繼而預(yù)見它們未來的走向，并提出相應(yīng)的高質(zhì)量提案，正是科技界精英參政議政的價(jià)值和意義所在。

即使有一天人工智能真的變得比人類“聰明”，兩者“源流”的不同，也會(huì)讓人工智能有自己的局限性，并需要人類的頭腦來補(bǔ)完。還記得中國(guó)著名科幻作家劉慈欣的短篇小說《詩(shī)云》嗎？技術(shù)實(shí)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)過地球的外星生命，企圖用窮舉漢字的方式“寫盡天下詩(shī)篇”。但即使是最優(yōu)秀的人工智能，也無(wú)法從浩瀚而雜亂無(wú)章的“文字堆”當(dāng)中，把那些佳作或至少是有意義的排列結(jié)果挑選出來。

引用《侏羅紀(jì)公園》結(jié)尾的那句話，對(duì)人類與人工智能可能的未來做一個(gè)概況吧：“生命，總會(huì)找到自己的出路?！币苍S，還應(yīng)該補(bǔ)上一句，“無(wú)論生命是碳基的，還是硅基的?！?/p>