南京利之星汽車銷售服務有限公司（210000） 靳 星

奔馳S500車空調(diào)不制冷

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故障現(xiàn)象 一輛2008年產(chǎn)奔馳S500車，客戶反映該車空調(diào)不制冷。

故障診斷 接車后，起動發(fā)動機，接通空調(diào)開關，空調(diào)出風口吹自然風，空調(diào)不制冷，但風速、風向、暖風等功能都正常。連接故障檢測儀，讀取故障代碼，無故障代碼存儲。

使用制冷劑回收機檢查制冷劑壓力，高壓壓力為7.4 bar（1 bar=100 kPa），低壓側(cè)壓力為6 bar，均正常。試著對制冷劑進行回收，發(fā)現(xiàn)回收了約1 kg的制冷劑，說明不缺少制冷劑。重新加注了適量制冷劑后試車，發(fā)現(xiàn)故障依舊。使用DAS讀取空調(diào)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流，查看數(shù)據(jù)流發(fā)現(xiàn)在接通空調(diào)開關時，空調(diào)壓縮機的工作電流為0 mA（圖1），不正常。試著使用激活功能激活空調(diào)壓縮機，發(fā)現(xiàn)激活的時候工作電流依然為0 mA（圖2）。

根據(jù)上述檢查，結合故障現(xiàn)象進行分析，懷疑造成該故障的可能原因如下：空調(diào)控制單元損壞或軟件故障；激活空調(diào)壓縮機的線路故障；空調(diào)壓縮機損壞。

首先對空調(diào)控制單元進行軟件升級，試車發(fā)現(xiàn)故障依舊。對激活空調(diào)壓縮機的線路進行檢查，線路正常。根據(jù)空調(diào)系統(tǒng)的電路圖（圖3），檢查空調(diào)壓縮機的控制線路，斷開空調(diào)控制單元連接器B的端子22，測量該端子與搭鐵點電阻，為12.8 Ω，正常。拔下空調(diào)壓縮機與前部信號獲取采集模塊（N10/1）的連接器X26，測量空調(diào)壓縮機的端子1和端子2之間的電阻為12.1 Ω，正常。測量空調(diào)壓縮機的端子1和端子2之間的電壓，為3 V，異常，對其他車輛檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動機怠速時，該電壓為10 V。懷疑空調(diào)控制單元損壞，試著更換上其他車輛的空調(diào)控制單元后試車，空調(diào)可以正常制冷了。

圖1 空調(diào)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流（截屏）

圖2 激活空調(diào)壓縮機（截屏）

圖3 空調(diào)系統(tǒng)電路圖

故障排除 更換空調(diào)控制單元后試車，故障徹底排除。

2016-08-05）