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創(chuàng)新引領(lǐng)軍民融合系統(tǒng)院轉(zhuǎn)型升級(jí)謀突破
2012年9月,我國(guó)首艘航空母艦、舉世矚目的“遼寧”號(hào)順利交付,成為我國(guó)海軍裝備發(fā)展史上的一個(gè)重要里程碑。以建設(shè)強(qiáng)大海軍、服務(wù)國(guó)家為使命的中國(guó)船舶工業(yè)系統(tǒng)工程研究院和中船電子科技有限公司,參與并見證了這一歷史事件。這是系統(tǒng)工程研究院和中船電科在“十二五”期間參與完成的重要任務(wù)之一,為其“十二五”留下了輝煌的一筆。
“十二五”期間,系統(tǒng)工程研究院和中船電科加大科技投入力度,努力提升創(chuàng)新能力,在一批系統(tǒng)集成關(guān)鍵技術(shù)方面取得突破,在預(yù)研項(xiàng)目數(shù)量、經(jīng)費(fèi)總額、專業(yè)覆蓋面等方面均有跨越式提升。
系統(tǒng)工程研究院和中船電科大力開展精益研發(fā)和系統(tǒng)設(shè)計(jì)平臺(tái)建設(shè),引入IBM系統(tǒng)設(shè)計(jì)理論方法,接軌國(guó)際一流創(chuàng)新中心,實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)集成方法從“經(jīng)驗(yàn)主導(dǎo)型”向“知識(shí)主導(dǎo)型”的轉(zhuǎn)變,全面帶動(dòng)研究院基礎(chǔ)理論研究、條件建設(shè)和人才隊(duì)伍培養(yǎng)上臺(tái)階。
“十二五”期間,系統(tǒng)工程研究院和中船電科在軍、民兩個(gè)領(lǐng)域均實(shí)現(xiàn)了重大突破。在軍工方面,其充分發(fā)揮體系頂層研究牽引作用,扎實(shí)推進(jìn)系統(tǒng)集成優(yōu)化,在傳統(tǒng)軍工領(lǐng)域聚力專項(xiàng)工程,為推進(jìn)工程全面建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),繼續(xù)保持行業(yè)地位和技術(shù)優(yōu)勢(shì)。在保證海軍裝備市場(chǎng)地位持續(xù)穩(wěn)固的同時(shí),系統(tǒng)工程研究院和中船電科還積極開拓用戶。該院構(gòu)建防務(wù)與執(zhí)法產(chǎn)業(yè)鏈,承擔(dān)海關(guān)緝私船核心系統(tǒng)設(shè)計(jì)供貨任務(wù),在領(lǐng)域拓展方面實(shí)現(xiàn)重大突破。此外,其自主研發(fā)的相關(guān)系統(tǒng)設(shè)備首次出口,完善了業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),填補(bǔ)了中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司軍貿(mào)體系的空白。
系統(tǒng)工程院和中船電科在民品領(lǐng)域的成績(jī)也可圈可點(diǎn):研發(fā)的“SERI-ROSE”多纜物探系統(tǒng)成功完成核心子系統(tǒng)——高精度拖纜采集系統(tǒng)海上試驗(yàn),核心指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,打破了國(guó)外在該領(lǐng)域的技術(shù)壟斷;研制的北斗運(yùn)營(yíng)平臺(tái)入網(wǎng)用戶已超過5000個(gè),涉及海關(guān)緝私、民生關(guān)愛、交通物流、通用航空、戶外拓展等方面;在智慧海洋產(chǎn)業(yè)方面取得較大進(jìn)展等。
為適應(yīng)轉(zhuǎn)型發(fā)展需要,2013年,系統(tǒng)工程研究院與新成立的中船電科融合發(fā)展,肩負(fù)起中船集團(tuán)信息與控制產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的重任。面向國(guó)家“建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)”和“一帶一路”的戰(zhàn)略要求,創(chuàng)新性提出“智慧海洋”工程,頂層規(guī)劃海洋軍事、海洋管控、海洋開發(fā)“三位一體”的格局。以“智慧海洋”和“3+X”總體布局為統(tǒng)領(lǐng),用“三個(gè)面向”凝聚為“三個(gè)成為”的共識(shí):即面向一攬子解決方案的營(yíng)銷策略,面向以效能為目標(biāo)、以流程為紐帶的系統(tǒng)集成方法,面向智慧海洋產(chǎn)業(yè)開發(fā)的歷史機(jī)遇和責(zé)任,努力實(shí)現(xiàn)成為海洋防務(wù)裝備的推動(dòng)者、成為智慧海洋產(chǎn)業(yè)的引領(lǐng)者、成為具有全球影響力的研究院的發(fā)展目標(biāo)。
本著軍民協(xié)調(diào)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)調(diào)發(fā)展、二三產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展、實(shí)體經(jīng)濟(jì)和虛擬經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的理念,系統(tǒng)工程研究院和中船電科逐步完善體系,夯實(shí)基礎(chǔ),初步構(gòu)建了產(chǎn)研銜接的發(fā)展架構(gòu),大力開展產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。
2013年,系統(tǒng)研究院和中船電科在中船集團(tuán)公司的指導(dǎo)下,與該行業(yè)具世界頂尖水平的美國(guó)國(guó)家科學(xué)基金會(huì)(NSF)IMS中心聯(lián)合成立了“海洋裝備信息智能管理與應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新中心”,推動(dòng)智能船舶核心技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)。2015年9月,其與招商局集團(tuán)所屬招商局能源運(yùn)輸股份有限公司,簽訂“船舶智能化、航運(yùn)智能化”戰(zhàn)略合作的協(xié)議,推進(jìn)產(chǎn)網(wǎng)融合,并在新造船舶上開展智能化技術(shù)的試點(diǎn)應(yīng)用,探索大數(shù)據(jù)時(shí)代航運(yùn)信息化之路。雙方將依托系統(tǒng)工程研究院在船舶智能化系統(tǒng)方面的研究開發(fā)優(yōu)勢(shì),以及招商局集團(tuán)的船舶管理經(jīng)驗(yàn)和運(yùn)營(yíng)管理信息化建設(shè)基礎(chǔ),在船舶智能化、岸基管理智能化、岸海一體化等三個(gè)方向攜手推進(jìn)研究應(yīng)用。2015年12月,系統(tǒng)工程研究院和中船電科與中船集團(tuán)下屬研究機(jī)構(gòu)及企業(yè)簽訂合同,共同設(shè)計(jì)建造一型綠色節(jié)能的智能示范船。該船建成后將成為我國(guó)首艘智能船舶,能實(shí)現(xiàn)全船信息共享、自主評(píng)估與決策、船岸一體化、遠(yuǎn)程支持和服務(wù)等。
系統(tǒng)工程研究院和中船電科開發(fā)的北斗漁船終端和運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、北斗疏浚船舶監(jiān)控終端和運(yùn)營(yíng)平臺(tái)等已完成試裝應(yīng)用。研制的北斗通用航空管理服務(wù)系統(tǒng)于2014年上半年投入使用,成功實(shí)現(xiàn)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航和通用航空產(chǎn)業(yè)銜接;承擔(dān)的福建智慧養(yǎng)老北斗應(yīng)用項(xiàng)目于2014年底正式上線并試運(yùn)營(yíng),產(chǎn)生了良好的社會(huì)效應(yīng)。目前,系統(tǒng)工程研究院和中船電科正在根據(jù)市場(chǎng)需求開展北斗遇險(xiǎn)救生終端、北斗商船終端以及基于北斗的“智能船”通導(dǎo)系統(tǒng)、基于北斗的電子通關(guān)系統(tǒng)等的研制。同時(shí),還積極推動(dòng)與國(guó)家信息中心等部門共建國(guó)家北斗導(dǎo)航位置服務(wù)數(shù)據(jù)中心的相關(guān)事宜,力爭(zhēng)成為國(guó)家認(rèn)可的船舶和海洋行業(yè)北斗導(dǎo)航位置基礎(chǔ)數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)服務(wù)提供商,并將積極開展服務(wù)模式創(chuàng)新,做大北斗運(yùn)營(yíng)服務(wù)產(chǎn)業(yè)規(guī)模。
“十三五”腳步已近。系統(tǒng)工程研究院和中船電科將高舉系統(tǒng)集成理論大旗,不斷深化用戶需求與技術(shù)的緊密結(jié)合,搭建以國(guó)內(nèi)外實(shí)例數(shù)據(jù)庫(kù)為支撐,以典型總體需求和基本使用方式為目標(biāo)的體系試驗(yàn)仿真環(huán)境,支撐重大專項(xiàng)預(yù)研和相關(guān)科研工作,推動(dòng)系統(tǒng)工程理論再發(fā)展。與此同時(shí),系統(tǒng)工程研究院和中船電科將緊跟海軍裝備發(fā)展需求和中船集團(tuán)軍工發(fā)展戰(zhàn)略需求,不斷深化體系頂層研究,以交付能力為核心,積極推進(jìn)技術(shù)攻關(guān)和成果轉(zhuǎn)化,在確保軍工主業(yè)穩(wěn)固發(fā)展的同時(shí),以軍哺民、融合發(fā)展,實(shí)現(xiàn)軍民技術(shù)共用,推動(dòng)海洋防務(wù)與海洋開發(fā)互促共進(jìn)。
在“十三五”期間,系統(tǒng)工程研究院和中船電科將樹立“自主、可控、安全、共享”的科技發(fā)展理念,強(qiáng)化技術(shù)研發(fā)在產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的核心和基礎(chǔ)性地位,打通創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈通道,全力推動(dòng)創(chuàng)新型企業(yè)的產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型;以CBB為核心建立內(nèi)部共享和交付機(jī)制,圍繞核心技術(shù)和產(chǎn)品建立產(chǎn)品平臺(tái)和技術(shù)平臺(tái),以支持多產(chǎn)品和多客戶群解決方案。
系統(tǒng)工程研究院和中船電科在未來(lái)5年間,將統(tǒng)籌海洋軍事、海洋管理、海洋開發(fā)三個(gè)方面,打造智慧海洋產(chǎn)業(yè),使國(guó)家安全與開發(fā)戰(zhàn)略體系融為有機(jī)整體,通過“智慧海洋”品牌效應(yīng)催生新興產(chǎn)業(yè)群,推動(dòng)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí),通過“需求創(chuàng)新、模式創(chuàng)新”,實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品到商品“最后一公里”的突破。
為進(jìn)一步促進(jìn)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,系統(tǒng)工程研究院和中船電科將在“十三五”期間深化體制機(jī)制創(chuàng)新,切實(shí)采用集團(tuán)化管控模式,支撐國(guó)家戰(zhàn)略工程的策劃與實(shí)施,推進(jìn)全面戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型發(fā)展;大力打造以系統(tǒng)工程研究院為核心的產(chǎn)品技術(shù)平臺(tái),以中船電科為核心的產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游緊密協(xié)同,做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈核心,做大產(chǎn)業(yè)規(guī)模;進(jìn)一步完善以“產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)營(yíng)”為核心的經(jīng)營(yíng)管理模式,打造以“產(chǎn)業(yè)鏈”發(fā)展為核心的人力資源體系和資源配置模式,利用信息化手段創(chuàng)造決策智能化、管理一體化的應(yīng)用環(huán)境。