商錫坤，男，山東淄博人，1928年9月生，中共黨員，大學(xué)文化。中國人民解放軍28軍原副軍長。先后參加過抗日戰(zhàn)爭及解放戰(zhàn)爭中的昌濰、濟(jì)南、淮海、渡江、淞滬、福州和剿匪等戰(zhàn)役，榮立過一等功1次、二等功1次、三等功3次，并榮獲獨(dú)立自由獎?wù)?、解放獎?wù)隆ⅹ?dú)立功勛榮譽(yù)章。

位于山東臨淄的淄河大橋長約470米，為膠濟(jì)鐵路著名橋梁之一。第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)后，日本先后攻占青島、濟(jì)南等地，并乘機(jī)取代德國霸占了膠濟(jì)鐵路。1914年冬，日本將膠濟(jì)鐵路改名為“山東鐵道”，由日本臨時鐵道聯(lián)隊(duì)管理。

七七事變后，日本再次侵占了膠濟(jì)鐵路，利用這座橋向東掠奪我們的煤炭和鋼鐵資源，向西從青島港輸送著侵略戰(zhàn)爭所用的武器彈藥。通過這座橋，日寇將我國的資源運(yùn)回日本，生產(chǎn)武器彈藥，再來欺凌國人。

1945年初秋的一天，我們臨淄三分區(qū)獨(dú)立營接到上級指示，命令二連做好戰(zhàn)斗準(zhǔn)備，夜襲淄河大橋。我們明白，只要破壞了敵人占領(lǐng)的鐵路、橋梁、公路，就可以將敵人分割包圍并各個擊破，更可以切斷日本鬼子的補(bǔ)給及交通線。

淄河是山東淄博境內(nèi)最大的河流，也是臨淄人民的母親河。作為一條季節(jié)性河流，在秋季，淄河寬闊的河床早已干涸，兩岸長滿了野草和大片大片的莊稼，正好利于隱蔽。

在夜襲前，我們已對淄河大橋進(jìn)行了多次偵察，對有關(guān)大橋的建筑設(shè)施和兵力部署已胸有成竹。大橋東側(cè)有一個碉堡，是日本鬼子用來保護(hù)鐵橋和軍事設(shè)施的，有一個排的兵力在這里駐守。大橋西側(cè)是日本鬼子的占領(lǐng)區(qū)。

晚上10時左右，我們二連三個班的戰(zhàn)士，趁著夜色來到了淄河大橋下。隱藏到大橋東側(cè)的河草叢后，連長立即布置了行動方案：一班和二班火力掩護(hù)，三班負(fù)責(zé)炸橋。他觀察片刻后，沉著鎮(zhèn)定地下達(dá)了戰(zhàn)斗命令：“準(zhǔn)備炸橋！”

我們?nèi)?名戰(zhàn)士分成3個小組，一組抬著一箱40多斤重的炸藥，一組抬著一架從老百姓家借來的長木梯，一組斷后，拉開適當(dāng)距離，貓著腰向大橋靠近。

然而，我們剛踏上裸露平坦的河床，還沒前進(jìn)幾米就被碉堡內(nèi)的小鬼子發(fā)現(xiàn)了。鬼子的機(jī)槍瞬間響起，打到砂石上，火花四濺。一班和二班立刻進(jìn)行還擊，很快就壓制住了敵人的火力。我們迅速從河床上躍起，冒著敵人的槍林彈雨，跑到大橋中間的橋墩下，迅速架好了木梯。我望著近10米高的橋墩，挽著拴在木梯頂端的繩子第一個上了木梯，另外兩名戰(zhàn)士也隨即跟上。鬼子的子彈不時從我們身邊飛過，我們?nèi)搜杆倥赖綐蚨枕敳?，用繩子把炸藥拉了上來，把炸藥箱固定好，依次順著梯子下撤。我在下撤時，把長長的導(dǎo)火索用火柴點(diǎn)燃，跳下木梯，和戰(zhàn)友們一起向河?xùn)|岸使勁跑。跑到中途，突然聽到一聲巨響，我轉(zhuǎn)過身去，在沖天的火光下清晰地看到，這個橋墩上面的路軌被炸得七零八落。在震耳欲聾的爆炸聲和連續(xù)不斷的槍聲中，我們只有一名戰(zhàn)友受了輕傷，全班安全地返回出發(fā)地點(diǎn)，和一班、二班戰(zhàn)友勝利會合，迅速撤出了戰(zhàn)斗。

這次夜襲，在一定程度上破壞了膠濟(jì)交通線，基本實(shí)現(xiàn)了預(yù)期作戰(zhàn)目的，令盤踞在淄河大橋上的鬼子垂頭喪氣。

歷史需要借鑒，而淄河大橋就是一個很好的歷史參照物。它經(jīng)歷了我們中華民族在近代的悲痛和屈辱，也經(jīng)歷了新中國成立后中華民族迅速崛起的艱辛和自豪。如今，淄河大橋雖已歷經(jīng)百年風(fēng)雨，卻依然像鋼鐵戰(zhàn)士一樣矗立在齊魯大地上，訴說著當(dāng)年發(fā)生在膠濟(jì)線上數(shù)不清的抗戰(zhàn)故事……