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2016年通信天線產(chǎn)品采購呈現(xiàn)四大特點(diǎn)

2016-04-07 09:24:56黃海峰
通信世界 2016年2期
關(guān)鍵詞:電調(diào)小型化中國電信

本刊記者│黃海峰

2016年通信天線產(chǎn)品采購呈現(xiàn)四大特點(diǎn)

本刊記者│黃海峰

2016年,運(yùn)營商由于部署無線網(wǎng)絡(luò)面臨站點(diǎn)資源稀缺等問題,對天線技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展提出較多訴求。這些訴求既是天線產(chǎn)業(yè)的挑戰(zhàn),也是機(jī)遇。

4G時代來臨,天線產(chǎn)業(yè)鏈迎來了歷史性的機(jī)遇和前所未有的挑戰(zhàn),多天線、小型化、智能化、有源化、超寬頻等技術(shù)成為4G面臨的課題。在近日召開的“2015年天線系統(tǒng)暨5G通信高峰論壇”上,多位專家剖析了當(dāng)前運(yùn)營商對天線的新需求。

需求不僅是智能化、小型化

就2016年市場對天線的訴求,中國信息通信研究院專家介紹,具體分為4方面。

一是頻譜資源多樣化以及站點(diǎn)資源不足帶來多頻、超寬帶天線的需求。當(dāng)前的移動網(wǎng)絡(luò)多頻段、多制式并存的狀態(tài),將在未來較長時間內(nèi)存在,發(fā)展多頻天線,可以有效降低運(yùn)營商未來的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成本,提高基站天面空間的利用效率,進(jìn)而有效解決站點(diǎn)資源不足的問題。隨著軟件定義網(wǎng)絡(luò)(SDN)、超寬頻射頻模塊、零散載波聚合等技術(shù)的發(fā)展,天線超寬頻技術(shù)將成為未來應(yīng)用的熱點(diǎn)。

二是容量需求劇增帶來天線MIMO化、有源化、智能化發(fā)展趨勢。MBB網(wǎng)絡(luò)發(fā)展將由簡單的話音覆蓋向高容量數(shù)據(jù)需求轉(zhuǎn)變,要求天線性能必須聚焦整網(wǎng)性能,提升整體SINR,降低小區(qū)間干擾。MIMO、有源化與智能化是未來天線技術(shù)發(fā)展的必然趨勢。

三是物業(yè)準(zhǔn)入難、基站選址難帶來小型化、美化天線需求。隨著近年基站站點(diǎn)規(guī)模逐步增大,站點(diǎn)資源越來越緊張,運(yùn)營商從便于天線部署角度出發(fā),要求天線盡量向小型化、輕薄化發(fā)展。另一方面,普通市民對電磁輻射越來越敏感,為有效緩解天饋系統(tǒng)對環(huán)境美觀的影響,天線隱形和外觀美化是近年來發(fā)展的趨勢。

四是網(wǎng)絡(luò)維護(hù)復(fù)雜帶來天線遠(yuǎn)程維護(hù)、智能管理的需求。目前業(yè)界研究的重點(diǎn)包括:遠(yuǎn)程電調(diào)、天線水平方位角遠(yuǎn)程控制、RAE(Remote e-Antenna Extension,信息化管理模塊)技術(shù)與基站協(xié)同覆蓋空洞監(jiān)測預(yù)警等。

中國電信:遠(yuǎn)程電調(diào)系統(tǒng)前景廣闊

已經(jīng)大量使用的傳統(tǒng)電調(diào)天線存在兩大不足:一是工程參數(shù)信息遠(yuǎn)程無法獲??;二是不支持水平方位角遠(yuǎn)程調(diào)整。因此,能解決上述問題的遠(yuǎn)程電調(diào)技術(shù)成為研究重點(diǎn)。2014年中國電信在業(yè)界首次提出了無線網(wǎng)絡(luò)ROS(遠(yuǎn)程優(yōu)化系統(tǒng))解決方案。

中國電信北京研究院副院長張成良介紹:“ROS解決方案在業(yè)界率先實(shí)現(xiàn)天線工程參數(shù)遠(yuǎn)程實(shí)時自動讀取,可為網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化和SON(自組織網(wǎng)絡(luò))提供實(shí)時精準(zhǔn)的參考數(shù)據(jù);同時,基于網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的實(shí)際需求,ROS系統(tǒng)能夠遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)天線輻射特性的二維調(diào)整,從而使人在辦公室中輕松網(wǎng)優(yōu)成為可能。”

據(jù)悉,中國電信集團(tuán)非常重視ROS方案,將其作為集團(tuán)年度重點(diǎn)工作。通過一年多努力,目前中國電信已完成江蘇、新疆以及河北3省的試點(diǎn)工作,效果符合預(yù)期。2016年,中國電信希望與產(chǎn)業(yè)鏈合作,壯大ROS市場規(guī)模。

“可感知天線系統(tǒng)很可能是4G時代移動通信天線最后一個技術(shù)熱點(diǎn)?!本┬磐ㄐ偶瘓F(tuán)高級副總裁兼天饋事業(yè)部總經(jīng)理卜斌龍如此表示。在他看來,在網(wǎng)天線實(shí)時監(jiān)控和有效管理是全球運(yùn)營商所面臨的難題。

可感知天線系統(tǒng)是在傳統(tǒng)天線基礎(chǔ)上增加先進(jìn)的感知模塊,使天線具備可感知能力,能夠快速識別在網(wǎng)天線電氣性能參數(shù),感知天線安裝參數(shù)(天線方位、機(jī)械下傾角、海拔高度、經(jīng)緯度等),存儲網(wǎng)優(yōu)的歷史調(diào)整記錄等,同時滿足AISG2.0標(biāo)準(zhǔn)及其擴(kuò)展協(xié)議,可直接在后臺遠(yuǎn)程實(shí)時監(jiān)控天線參數(shù)信息,及時有效地進(jìn)行各類數(shù)據(jù)分析,快速精準(zhǔn)進(jìn)行問題定位并確定網(wǎng)優(yōu)解決方案,對于提升網(wǎng)絡(luò)整體性能和網(wǎng)優(yōu)效率非常有效。

編輯|黃海峰 huanghaifeng@bixintong.com.cn

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