■ 楊 明

工程技術(shù)

你在他鄉(xiāng)還好嗎?

■ 楊 明

如如果果說說世世界界上上紛紛爭爭最最集集中中的的地地區(qū)區(qū)，，中東必在其中；如果說世界上財富最集中的地區(qū)，中東必在其中；如果說世界上石油最集中的地區(qū)，中東也必在其中?？焖籴绕鸬闹袊?，對能源的巨大需求，把中國石油人的腳步帶進了中東。

201 0年夏天，正是中東最殘酷的夏日，我和同伴一起走進這片“黑金”打造的世界，追蹤那些先行“走出去”的中東石油人的身影和行蹤……

“被采訪”——在這兒可以有

7月21日上午，我們按計劃準(zhǔn)備采訪項目部幾名優(yōu)秀員工。結(jié)果20多個來自中國、阿曼、巴基斯坦、印度等不同國家的員工，把原本不很大的會議室擠得滿滿登登。

當(dāng)我們把來意用中英兩種語言介紹給大家時，發(fā)現(xiàn)項目部外籍員工非常莊重，甚至有點緊張?？赐炅税⒙椖空w介紹的PPT，我們便準(zhǔn)備對預(yù)定中國員工進行單獨采訪。

還沒走出會議室，紹斌就攔住我，悄悄地問：“項目部的兩個阿曼司機跟我說，他們也希望能被你們采訪，希望能上報紙，上電視。你看行不行？”

主動要求“被采訪”？“老外”果然不同，比我們中國同胞直接多了。一下捅破外國兄弟表情莊重緊張的疑團，我忍不住笑地答應(yīng)：“沒問題！他們有這種要求，一方面說明他們們有有很很強強的的榮榮譽譽感感，，另另一一方方面面也也說說明明他們非常熱愛這個團隊，把這個團隊當(dāng)做自己的家?！?/p>

規(guī)定采訪動作完成后，我們先后與兩位司機進行了交流。瘦高一點兒的司機叫巴沙爾，矮胖一點兒的司機叫阿卜杜拉。

其實在介紹會上，作為項目部的老司機，巴沙爾已經(jīng)得到了項目領(lǐng)導(dǎo)的表揚，夸獎他愛崗敬業(yè)，認(rèn)真負責(zé)，總是把準(zhǔn)備工作做得很充分，有時還要犧牲一些休息時間。在我們的鏡頭面前，巴沙爾表情很激動，言語也很真誠：“我熱愛這份工作，有能力做好這份工作，更希望通過做好工作能夠給我個人帶來進步，給我的家庭帶來更多的幸福?！?/p>

阿卜杜拉是項目部測井解釋站的司機，項目部的領(lǐng)導(dǎo)對他還不是很熟，他也很希望自己的工作被認(rèn)可?！拔覠釔圻@份工作，也會努力地做好分內(nèi)的工作。”阿卜杜拉的一半英語一半阿語的表達，還上升到了政治的高度，“我熱愛中國人，我也熱愛中國。而且，我深信中阿友誼會在大家的共同努力下越來越好?！?/p>

兩位司機真誠的態(tài)度和積極的人生觀，讓我們深受感動。不論什么工作，不論什么國籍，不論什么信仰，人類對真善美的追求，都是相同的；對和平的追求，都是相同的；對榮譽的珍視，也都是相同的。

阿卜杜拉，夠哥們兒

阿卜杜拉與項目部的朋友們還不是太熟悉，但對每一個中國人都很友好。這一點在我們?nèi)デ熬€的路上得到了印證。7月21日上午，結(jié)束在項目部的采訪我們立即開赴油田前線，阿卜杜拉是我們?nèi)ダ鼱柷熬€的專職司機。項目部副經(jīng)理兼HSE總監(jiān)劉敏陪同我們上前線。據(jù)說他的英語很棒。

不過，意外總是意外地出現(xiàn)。劉敏同會說阿語也會說英語的阿卜杜拉出現(xiàn)了溝通障礙，令我們都始料不及。在沙漠公路上跑了近兩個小時，劉敏指著前方說：“阿卜杜拉，Let’s have a rest nearby.”

看起來阿卜杜拉是明白了，他點了點頭。按項目部HSE相關(guān)規(guī)定，駕車兩小時必須停車休息15分鐘。不過他并未如我們預(yù)想停車，而是接著開了一兩公里，在一個公路轉(zhuǎn)盤上盤旋了兩圈，一頭拐下了一條低等級公路，靠邊停下來。弄得我們?nèi)齻€“外國人”頓時一頭霧水。

結(jié)果，我們比預(yù)計晚到了一個半小時，采訪也延遲到夜里。

第二天出發(fā)，剛走出一兩公里，阿卜杜拉跟劉敏說了幾句什么，劉敏似懂非懂地應(yīng)答了兩句。車子隨即慢了下來，猶猶豫豫地行駛著。我問劉敏怎么回事，劉敏說，阿卜杜拉在考慮從哪個方向走?？晌矣浀贸霭l(fā)之前這這件件事事已已經(jīng)經(jīng)說說明明白白了了。。

突然越野車開始掉頭向回走。我們選擇了集體沉默，看阿卜杜拉到底有什么新創(chuàng)意。

不到兩分鐘，車子駛進了路邊的加油站，我們都恍然大悟，原來只是加油而已！

路上，再遇到需要調(diào)整方向的時候，劉敏改變了打法，他不再直接同阿卜杜拉說，而是把電話打給馬超，由馬超用阿語同阿卜杜拉交流，從此一路順風(fēng)順?biāo)栴}迎刃而解，大家對劉敏英語水平的存疑，也就此徹底解除！

當(dāng)天中午，我們在尼茲瓦城的一個小飯店吃了一頓地道的阿曼餐。一個小房間，沒有桌子、椅子，地毯上鋪一塊塑料布，就當(dāng)是餐桌了。阿卜杜拉教我們席地盤腿而坐，用手抓飯抓菜吃。盤腿，我們將就了，用手抓著吃，心里還真是接受不了。就得用刀叉了，想用筷子？在這兒沒人慣你那毛病。叉了幾下，吃不上口，噤了噤鼻息，得了，還是上手抓吧！

——關(guān)于阿曼餐的味道，我的神吶，當(dāng)場我的胃就被我的鼻子頂住了，口味太重！劉敏兄弟切切地勸：吃吧，這一路上只有這一次機會吃阿曼餐，以后就沒有了。好吧，不是說民族的就是世界的嗎？我吃！我挺！

你別說，阿卜杜拉英語一般，可他理解能力超強。吃飯前，小姜指著他的胸章用漢語說：你這小牌不錯。阿卜杜拉隨手摘下來說送給了小姜。他臉上滿滿的真誠讓你覺得拒絕他是罪過，小姜貌似不安心的竊喜“笑納”了。胸章的圖案由中國國旗和阿曼國旗組成，是中阿友誼的標(biāo)志。阿卜杜拉每天戴著這個胸章，說明他還真真地有一顆“中國心”。

離開阿曼的前一天晚上，阿卜杜拉正好出車了。市場部經(jīng)理陶宏亮找到我，送給我一個胸牌，跟小姜“笑納”那個一模一樣?！鞍⒉范爬嬖V我，說你喜歡這個胸章，讓我送給你?！?/p>

我心里一陣感動，告訴小陶：“一定要轉(zhuǎn)告阿卜杜拉，我非常感激他，他是個好哥們兒！”

熱帶沙漠氣候比想象的更可怕

去往阿曼施工前線，路途大概有500公里左右。上午10點半從馬斯喀特出來，越野車的溫度表顯示室外氣溫是38℃。一路走，溫度表一路跳。下午4點10分，到達拉哈爾前線基地，溫度表顯示當(dāng)?shù)貧鉁厥?8℃！

溫度表跳到40℃時，我開始汗流浹背，懷疑車的空調(diào)出了問題。坐在前面的劉敏說還可以，他沒覺得熱。和我一起坐后排的小姜也一樣是大汗淋漓。

又過許久，大家突然有所醒悟，你一言我一語地開啟了“馬后炮”：是不是后排空調(diào)沒打開？前排司機和劉敏一陣倒騰，找到了后排空調(diào)按鈕，我們這才開始落汗。原來這車阿卜杜拉都一次開，他也不知道后排空調(diào)是單獨調(diào)節(jié)的。

住在前線基地，基地經(jīng)理喜全芳提前告知我們：“基地白天溫度很高，水罐車雖然加了防曬網(wǎng)，但營房水管里的水溫還是很高，早晨11點到晚上9點期間不要洗澡，免得燙傷。洗臉洗手最好先試好水溫?！?/p>

堅決遵守HSE所有規(guī)定！我在安全時間按照安全方法洗了澡，可這一晚上基本沒睡著覺。半個小時一醒，因為嗓子都干得冒煙兒了。喝半瓶水接著睡，半個小時又醒，嗓子還是冒煙兒。也不好意思問，前線的同志們是怎么睡的覺，怎么受得了這種熱？

在前線基地，無論是采訪還是拍攝場地，都是在露天狀態(tài)下進行。明明熱得忍無可忍，我們也不好意思說一個“熱”字——工人們在酷暑下一干就是幾個小時，而且日復(fù)一日，年復(fù)一年，我們來施工現(xiàn)場，太陽再曬也就一兩個小時，嫌熱，張得開嘴嗎？在一線不到兩天，我和小姜看哪里太陽大就往哪里去，因為哪里的工人最辛苦。

到GW110鉆井隊采訪，正趕上井隊搬家，這是他們第三次進行鉆機整體搬遷。這支井隊創(chuàng)造了海外大型鉆機整體搬遷的先例，而起因是鉆機鋼結(jié)構(gòu)由于暴曬過熱難以拆卸，不得已采取了焊接整拖的方式。

熱帶沙漠氣候，原來只是中學(xué)地理書上的一個概念。身臨其境，你才知道什么叫干旱無雨，什么叫植被稀少，什么叫氣候炎熱……

我的中國我的臺

由于飲食習(xí)慣的原因，阿曼項目部中方員工和外籍員工食堂是分開的。中方員工食堂在項目部辦公地的一樓。除去到一線，我們其余的時間都是在食堂跟大家吃大鍋飯、大鍋菜。

在食堂吃飯的不僅僅是項目部的員工，來往一線的員工食宿也都在項目部。因此，項目部食堂又相當(dāng)于是一個客棧，一個茶樓。南來的，北往的，大家在這里互相交換著各自的信息。食堂一大一小兩張桌子，吃飯的時候大家都自然而然地朝向正廳的電視坐，中央4臺整點新聞總是牽著每一位海外游子的心。

曾經(jīng)問過項目部員工，不能收到其他中文臺嗎？回答說還能收到兩個，但信號差一些。重要的是中央4臺始終能把國內(nèi)的重大信息第一時間傳遞給大家。中央4臺是中央電視臺的國際頻道，它的新聞是整點滾動播出的。因此正是海外員工最需要的。

可不是嘛，電視新聞里只要說到國內(nèi)重大新聞時，馬上就有一群人端著碗走到電視跟前聽個究竟，其他人也都自動停止交談。在食堂吃飯的幾天，幾乎頓頓如此。我們在阿曼，正趕上長江發(fā)生洪水，中央4臺每天都在播報著最新消息。那幾天，整個食堂討論最熱烈的話題就是：三峽大壩抵御洪水的能力到底是萬年一遇還是十年一遇……

在項目部駐地，無論到哪個宿舍，晚上電視打開的都是同一個頻道：中央4臺。

不管走到哪，祖國都是根。就像阿曼，這么貧瘠的不毛之地，阿曼人民仍舊在這里頑強地生活著，執(zhí)著地堅守著，因為這里是他們的根。在這片令人近乎絕望的土地上，一群來自長城鉆探的中國人，正在為自己的祖國、也為這邊土地和這片土地上的人民，創(chuàng)造著更多的生機，更多的希望！

艾哈邁德和他的兄弟吃的是“技術(shù)飯”

7月24日，趕赴GWDC（中國石油長城鉆探工程公司）敘利亞項目部訪問。

大馬士革，神秘而又美麗的城市。還沒有來得及仔細端詳她的美麗，更別提了解她的神秘，我們就駛向了遠方。出了大馬士革，便是沙漠，敘利亞像阿曼一樣，不給我們?nèi)魏未⒌臋C會，便讓你們直接從美麗走進荒涼。雙車道的沙漠公路單調(diào)而乏味，涌入眼簾的除了荒涼的沙地就是瘡痍的禿山。公路邊連草都看不見，更不用說綠化帶了，因為這里同樣是熱帶沙漠氣候。我們要走的路線，一直都是沙漠，重點就是沙漠腹地城市德爾佐。

德爾佐，幼發(fā)拉底河畔的一座小城，敘利亞項目前線基地就設(shè)在那里，在德爾佐測井項目工房，我們見到了在這個項目赫赫有名的敘利亞籍員工艾哈邁德，還有他的敘利亞工友們。

30多歲的艾哈邁德長得象黑鐵塔一般，高出旁人大半個頭，黝黑的臉膛更襯出一雙堅毅而智慧的眼睛。作為測井項目的“井口司令”，他主要負責(zé)井口操作和新雇員培訓(xùn)工作。乍一接觸，艾哈邁德似乎嚴(yán)肅有余，活潑不足。不過在敘利亞籍員工的眼中，艾哈邁德不但是一個敢于擔(dān)當(dāng)、善于擔(dān)當(dāng)?shù)拇髮?，而且是一位耐心細致的教練，一位親切和善的兄長。在采訪中，敘利亞員工眾口一詞地爭相向我們表達他們的心聲：“我們能有今天的業(yè)務(wù)水平，是艾哈邁德手把手教的；我們能有今天的進步，是艾哈邁德一步一步帶出來的。”

不過，艾哈邁德卻是十分謙虛的，也正因為他的謙虛，才更贏得了大家的尊重。他并不同意工友們的說法：“中國人才是我們真正的老師，我也會遇到問題，這樣的時候是他們來教會我們每一個人。”艾哈邁德用手指著在場的工友說：“你看，我們項目部的敘利亞員工已經(jīng)達到百分之八十多了，而且干的都是技術(shù)活。沒有中方員工毫無保留的幫助，沒有項目部完善的培訓(xùn)制度，我們只能靠力氣吃飯，而不是像現(xiàn)在這樣靠技術(shù)吃飯，我們的生活、我們的家庭一天比一天幸福，我們發(fā)自內(nèi)心感謝中國人，感謝GWDC！”

艾哈邁德讓我很感動，他讓我看到了敘利亞人民身上同樣也發(fā)散著一種人性的光輝，那就是——感恩之心。

沒有條件創(chuàng)造條件也要上

7月30日，驅(qū)車趕往距離德黑蘭大約11公里左右的阿瓦茲油田。GWDC伊朗項目部施工前線就在那里。在伊朗，阿瓦茲油田就好比我們的大慶油田，阿瓦茲市就好比我們的大慶市。

越野車照例像個獨行俠，不時在寂寥炎熱的沙漠公路卷起陣陣黃塵。下午，我們來到距伊拉克只有4公里的GW18隊駐地——四周死寂的沙漠顯得它像是汪洋海上的一個孤島。路上，伊朗項目部經(jīng)理劉俊杰就向我們介紹，GW18隊平臺經(jīng)理高云奇是個“拼命三郎”，轉(zhuǎn)業(yè)軍人出身，原來一點英語底子沒有，到國外一個詞一個詞死記硬背，現(xiàn)在的英語是呱呱叫，中外員工沒有不服氣的。太陽像下火一樣炙烤著地面的一切，駐地四周擺放著整整齊齊、煥然一新的鉆井設(shè)備，幾位全身被防護服裹得嚴(yán)嚴(yán)實實的工人正在做維護保養(yǎng)。

找到其中的平臺經(jīng)理高云奇和帶班隊長康立軍，我們就在驕陽肆虐的井場邊走邊談。言語中絲毫感覺不到他們的疲憊或焦躁，只能感覺到他們的興奮和得意：“現(xiàn)在做設(shè)備維護，全是我們自己干的，連清洗帶刷漆，雇人干得花20萬美元！”帶班隊長康立軍還向我們透露一個小秘密：“還有一批已經(jīng)淘汰了的泥漿罐，高經(jīng)理帶著工人鉆進罐里打磨，廢舊再利用，還會給我們項目節(jié)省8萬美元的采購費用?！?/p>

該怎樣欽佩、怎樣點贊我們的員工——近50℃的高溫，他們就這樣在太陽的暴曬下與灼熱的鋼鐵不斷地發(fā)生身體接觸，而且一干就是半個多月。我“后知后覺”地建議：“你們完全可以雇人干清洗活或者是等天氣轉(zhuǎn)涼些再干吶?！?/p>

高云奇平淡地說：“我們隊里的員工從來都是有活搶著干，有錢省著花，連伊朗員工都這樣，從來沒有人講條件?！?/p>

“有條件要上，沒有條件創(chuàng)造條件也要上！”當(dāng)年鐵人王進喜是這么說的、這么干的，如今在海外的新一代中國石油人，仍然還是這么干的！

無情未必真豪杰

7月31日晚上，我們在伊朗項目部阿瓦茲后勤基地用餐，這是在前線的最后一頓飯。測井作業(yè)區(qū)副經(jīng)理宋偉頗為驕傲地說，整個伊朗最好的中餐廚師就在阿瓦茲后勤基地。

我們的采訪接近尾聲，項目部也一定要表達一番送別之意，弄了點兒小酒。畢竟是他鄉(xiāng)遇故知，我們無話不聊，意趣盎然，但聊得最多的還是我們的企業(yè)我們的人，我們的事業(yè)我們的路。

快結(jié)束時，紹斌提議給在座每一個人的父母敬一杯酒：“我們有在海外干了10年的，也有剛來海外一兩年的，為了這一攤兒事業(yè)，應(yīng)該說虧欠家人許多許多。欠妻兒的我們將來可以補，但是欠父母的，更多的只能請老人家多體諒、多原諒了。在這里，我們一起敬在座的每一個人的父母，祝愿他們健康長壽、平平安安！”

說完這番話，大家都一飲而盡。我看到每一個人的眼眶都是潮濕的，而桌上話最少的后勤基地副經(jīng)理李濤的眼淚更是奪眶而出。當(dāng)我們想說一句勸慰的話時，這個長得高高大大、外表剛毅的中年男子，突然扭身離開，站到墻角，雙手拂面，痛哭出聲。我們不知道李濤的心里有多么艱辛，我們只知道每一個在海外奔波勞碌的中國石油人和李濤一樣，心中有無數(shù)的艱辛，只是此時此刻，我們觸碰到了李濤心中那最柔軟最脆弱的地方。此時此刻，也許不必再多說什么。

放下酒杯，我們站起身，相繼走到李濤跟前，彼此擁抱，彼此寬慰，彼此鼓勵……

但愿人長久

轉(zhuǎn)眼幾年過去，穿越中東大漠的經(jīng)歷就變成了回憶。有些事情淡忘了，有些場景模糊了，有些時空交錯了。但是，那些身影那些面孔那些人，在我的心底從未褪色過。

從生活到工作給我們最周到服務(wù)的老周，你現(xiàn)在還好吧？把阿曼人民的友誼坦誠送給我們的阿卜杜拉，你現(xiàn)在還好吧？“吃技術(shù)飯”的艾哈邁德兄弟，你現(xiàn)在還好吧？“拼命三郎”般的平臺經(jīng)理高云奇，你現(xiàn)在還好吧？餞行晚宴上讓每一個人心底潸然落淚的李濤，你現(xiàn)在還好吧？在烈日驕陽下毫不退卻的所有的GWDC石油工人，你們現(xiàn)在還好吧？

明月幾時有，把酒問青天。不論世事如何變遷，不論滄海如何桑田，但愿人長久，千里共嬋娟！