張力明
(齊齊哈爾軌道交通裝備有限責(zé)任公司,黑龍江齊齊哈爾 161000)
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生產(chǎn)貨車新產(chǎn)品生產(chǎn)項(xiàng)目化管理
張力明
(齊齊哈爾軌道交通裝備有限責(zé)任公司,黑龍江齊齊哈爾161000)
摘要:項(xiàng)目化管理是現(xiàn)代企業(yè)管理工作的基礎(chǔ),項(xiàng)目化管理之路是企業(yè)實(shí)現(xiàn)從粗放型管理到現(xiàn)代化管理的必然,是企業(yè)在激烈競爭中立于不敗之地的必然,也是鐵路貨車新產(chǎn)品項(xiàng)目效益最大化的必然之路。只有分析工廠項(xiàng)目管理總體情況,探尋項(xiàng)目管理中存在的漏洞,不斷的調(diào)整應(yīng)對措施,才能提升項(xiàng)目管理水平,發(fā)揮現(xiàn)有資源優(yōu)勢,在市場中生存和發(fā)展。
關(guān)鍵詞:鐵路貨車;精細(xì)化管理;問題;建議
全球制造業(yè)發(fā)展趨勢顯示:“制造企業(yè)每年必須自動(dòng)降低15%的成本才能維持競爭力”。面臨這樣的趨勢,中國制造企業(yè)該如何降低成本、提高利潤?一個(gè)企業(yè)或工廠是否存在管理真空、能效浪費(fèi)大、成本失調(diào)等諸多問題?具體在生產(chǎn)管理中是否遇到過物料脫節(jié)、計(jì)劃不準(zhǔn)、交期難保、協(xié)調(diào)不周等問題?項(xiàng)目化管理,能夠有針對性的解決這些問題,實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益最大化。
項(xiàng)目化管理是從項(xiàng)目管理的逐步深入中發(fā)展起來的,項(xiàng)目化管理是將公司各項(xiàng)活動(dòng)當(dāng)作項(xiàng)目對待進(jìn)而對其實(shí)行項(xiàng)目管理,也就是把公司進(jìn)行項(xiàng)目化,運(yùn)用項(xiàng)目管理的模式進(jìn)行管理。
項(xiàng)目管理是一門復(fù)雜的科學(xué),其成敗取決于很多因素,項(xiàng)目管理中的溝通是關(guān)系到項(xiàng)目成敗的關(guān)鍵之一。大型的應(yīng)用項(xiàng)目不僅僅是一個(gè)技術(shù)工作,而是一場管理溝通的變革。如果不能很好地管理和推動(dòng)這些信息,那么人與組織固有的“惰性”將對整個(gè)項(xiàng)目產(chǎn)生消極的影響。這就需要我們了解到企業(yè)溝通是項(xiàng)目管理中的重要內(nèi)容,必須慎重對待。
項(xiàng)目管理的根本目的是取得項(xiàng)目實(shí)施成功所必需的利益相關(guān)者的支持與承諾,同時(shí)促使企業(yè)全體員工能接受并適應(yīng)新的系統(tǒng)與業(yè)務(wù)流程。具體而言,項(xiàng)目管理必須實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo):項(xiàng)目組與業(yè)務(wù)部門領(lǐng)導(dǎo)、公司決策層之間能進(jìn)行開誠布公、及時(shí)有效地溝通,從而獲得他們的支持、參與與推動(dòng);項(xiàng)目組內(nèi)部能進(jìn)行清楚高效的溝通,以保證項(xiàng)目組成員的工作能協(xié)調(diào)一致,按時(shí)、保質(zhì)、保量完成預(yù)期的交付成果,并得到認(rèn)同和提升。
(1)管理認(rèn)識上不足。開展新車產(chǎn)品項(xiàng)目時(shí),老領(lǐng)導(dǎo)容易產(chǎn)生經(jīng)驗(yàn)本位的管理思想,缺乏項(xiàng)目化管理的重視。在整個(gè)企業(yè)管理和培訓(xùn)體系中,也沒有完善與落實(shí)項(xiàng)目化管理的相關(guān)理念與制度,項(xiàng)目化管理相關(guān)知識和業(yè)務(wù)水平的不足,導(dǎo)致企業(yè)項(xiàng)目化管理團(tuán)隊(duì)的有效運(yùn)行困難。
(2)管理組織混亂。面對新產(chǎn)品項(xiàng)目時(shí),傳統(tǒng)國企的做法是由企業(yè)高管成立各種領(lǐng)導(dǎo)小組和工作小組,多數(shù)人掛有空職虛職,分工不明確,責(zé)任不明確,沒有精力和責(zé)任心來具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)際管理工作。這種組織機(jī)構(gòu)的隨意性、盲目性,給項(xiàng)目化管理帶來了執(zhí)行的困難。
通過實(shí)踐探索,按照“內(nèi)化于心、外化于行、顯化于物、固化于制”的整體思路,我部門經(jīng)過認(rèn)真分析、進(jìn)一步領(lǐng)會(huì)、不斷學(xué)習(xí)、深入開展、認(rèn)真總結(jié)等幾個(gè)階段,一步步的把項(xiàng)目化管理落實(shí)到工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)中。
(1)立足于管人和管物。我們一直認(rèn)為最簡單的管理就是最科學(xué)的管理,但是如何把復(fù)雜的工作實(shí)際變成簡單的控制,是很多管理人員都在考慮的問題,經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)調(diào)研,我們可以摸索幾條簡單的規(guī)律,但怎么使它變得系統(tǒng)有效,又是另一個(gè)層面的問題,項(xiàng)目化管理恰好在這個(gè)時(shí)候?yàn)槲覀兲峁┝艘罁?jù),建立了一個(gè)良好的平臺,精細(xì)化管理辦公室做了大量細(xì)致有效的工作,帶領(lǐng)我們共同學(xué)習(xí)、深入實(shí)踐,為我們基層單位提供了系統(tǒng)上的支持。
在推廣項(xiàng)目化管理中著手點(diǎn)有兩方面:管人和管物,從這兩點(diǎn)做為橫線,把流程和標(biāo)準(zhǔn)做為縱線,形成網(wǎng)絡(luò)四重點(diǎn)的格局,這在我們管理中存在的重點(diǎn)不清、脈絡(luò)不明提供了改善的依據(jù)。
(2)要精心策劃好項(xiàng)目的管理體系,包括組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)權(quán)限,本著精簡高效的原則,建立精簡高效的項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu),建立和完善一套行之有效的管理程序、制度和準(zhǔn)則,制定和明確各部門和各類人員的職責(zé)權(quán)限,制定各類人員的任職資格,做到職責(zé)權(quán)限清晰、具體、明確,要求每一個(gè)管理者和每一個(gè)職能部門都清楚自己和本部門應(yīng)該做什么,應(yīng)當(dāng)做到什么程度??v向,向上要清楚自己和本部門的主管領(lǐng)導(dǎo)和主管部門是誰,那些問題需要請示,那些問題需要回報(bào);向下要清楚自己和本部門直接分管和領(lǐng)導(dǎo)的部門和人員有哪些,他們的職責(zé)權(quán)限有哪些,橫向,要明確與兄弟部門和部門同事如何配合,還要清楚職能交叉的職責(zé)有哪些,如何應(yīng)對處理,使各項(xiàng)工作有條不紊地運(yùn)作。
(3)目標(biāo)明確。要精心策劃好項(xiàng)目的管理總方針和總目標(biāo),內(nèi)容應(yīng)包括質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全、成本效益各個(gè)方面,要將總目標(biāo)分解到項(xiàng)目的各職能部門和相關(guān)層次。要做好方針目標(biāo)的宣貫學(xué)習(xí)和溝通,提高全員的執(zhí)行意識,使項(xiàng)目內(nèi)部所有部門和所有人員都清楚、理解和自覺貫徹執(zhí)行項(xiàng)目的方針和目標(biāo)。重新劃定了人員工種,進(jìn)一步完善了各工種的崗位責(zé)任制,制定了工種考核標(biāo)準(zhǔn),實(shí)行全員覆蓋,不但有利于各工種的互相搭配,還帶來了考核上的方便。
(4)重點(diǎn)做好項(xiàng)目信息情報(bào)工作。要建立靈活的項(xiàng)目信息情報(bào)工作,建立與鐵路總公司的信息溝通機(jī)制,要建立與各鐵路局的意見、建議溝通機(jī)制,要建立企業(yè)內(nèi)部問題、建議的溝通機(jī)制。
總之,在現(xiàn)代企業(yè)競爭中,越來越多的組織和個(gè)人都意識到項(xiàng)目化管理的重要。項(xiàng)目化管理就是企業(yè)追求完美和實(shí)現(xiàn)卓越的過程,是企業(yè)實(shí)現(xiàn)基業(yè)常青的重要指導(dǎo)思想和管理理論。項(xiàng)目化管理是一種意識,一種理念,一種精益求精的文化。
Project-based Management on New Products of Production Truck
ZHANG Li-Ming
(Qiqihar Railway Transportation Equipment co.,LTD.,Qiqihar,Heilongjiang 161000,China)
Abstract:Project -based management is the foundation of management work of modern enterprise,project -based management is the necessary way for enterprises to achieve the transformation from extensive management to modern management and is also the only way to achieve maximum benefits from the new product project of railway wagon.Only if project-based management is analyzed as a whole,the loopholes in project management are investigated,measures kept being adjusted continuously,would it be possible to continuously improve the level of project management,take advantage of existing resources,survive and develop in the market.
Key words:railway wagon;delicay management;problem;advice
作者簡介:張力明(1983-),吉林雙遼人,主要研究方向:鐵路貨車新產(chǎn)品生產(chǎn)管理。
收稿日期:2016-01-18
中圖分類號:F272
文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A
文章編號:2095-980X(2016)02-0081-01