夏杰
摘 要:原有機械起重機的路程、載荷量、工作方向以及起止地點都對能耗產(chǎn)生影響,一般情況下,其邏輯控制工作通過繼電器系統(tǒng)進行,不能有效實現(xiàn)安全性和能源節(jié)約的標準。所以,運用PLC優(yōu)化機械起重機控制,利用估算與邏輯模糊檢測機械起重機工作狀態(tài)且對系統(tǒng)實行拖動,以模擬控制系統(tǒng)降低能耗。通過試驗可知,PLC優(yōu)化控制方法減少了機械起重機的能耗,提升了起重機的實用性。
關(guān)鍵詞:機械起重機;PLC;降低耗能
中圖分類號:TH122 文獻標識碼:A 文章編號:1006-8937(2016)09-0103-01
起重機屬于一類大型機械設(shè)備,已經(jīng)在人們?nèi)粘5纳a(chǎn)生活中普遍運用,且投入數(shù)目持續(xù)提升??捎捎跈C械起重機控制的規(guī)劃更加繁雜,造成故障出現(xiàn)的概率提高。通過PLC優(yōu)化控制起重機,以擴展端口模式構(gòu)建節(jié)能模塊系統(tǒng),實時監(jiān)測其控制系統(tǒng),基于監(jiān)測信息實行節(jié)能評測,利用信息評測實現(xiàn)PLC控制起重機的節(jié)能環(huán)節(jié)。
1 分析機械起重機的控制系統(tǒng)
工業(yè)控制系統(tǒng)技術(shù)始終是限制我國工業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)甚至設(shè)備革新的主要因素。工業(yè)控制系統(tǒng)的研發(fā)與運用引發(fā)了新的工業(yè)革命,提升了生產(chǎn)速率與生產(chǎn)成效三倍以上。由此可見,工業(yè)控制系統(tǒng)的地位格外重要,該研究優(yōu)先提出工業(yè)加工階段控制的整體模型,獲得加工階段調(diào)整的根本結(jié)構(gòu),PLC運用一種能夠進行編程的儲存系統(tǒng),用來存儲內(nèi)部程序系統(tǒng),進行工業(yè)生產(chǎn)階段,對于調(diào)整控制方面具備優(yōu)良的適應(yīng)功能。選取PLC設(shè)計工業(yè)生產(chǎn)階段的控制方式,以下為可編程邏輯控制系統(tǒng)的相關(guān)內(nèi)容。
1.1 PLC智能控制系統(tǒng)的構(gòu)成
1.1.1 PLC的外圍設(shè)備
在PLC的計算機硬件中,除去重要的控制器件(比如,微控制單元,數(shù)字信號處理,嵌入式微處理器以及系統(tǒng)級芯片)之外,也包含了用來針對儲存、通訊、調(diào)節(jié)以及顯示方面進行控制的輔助計算機硬件,此類計算機硬件為PLC的外圍設(shè)備。
1.1.2 PLC的操作系統(tǒng)
為了推動PLC系統(tǒng)的飛速進步,需研發(fā)出專門的軟件系統(tǒng),針對分配儲存器、中斷處置以及調(diào)度方面的工作進行管理與操作,此類專門的軟件系統(tǒng)就是可編程邏輯控制器的操作系統(tǒng)。
1.1.3 PLC的應(yīng)用軟件
PLC的應(yīng)用軟件主要對于范圍內(nèi)的應(yīng)用領(lǐng)域,根據(jù)專門不變的系統(tǒng)平臺,以實現(xiàn)客戶需要的PLC系統(tǒng)應(yīng)用軟件,因客戶或許有一些高速性與準確性方面的要求,所以,部分PLC軟件程序要與PLC操作程序彼此支持。
1.2 機械起重機控制方法
機械起重機PLC控制方法的體系構(gòu)造和非智能化的控制方式存在較大的差別,當前時期,機械起重機控制運用控制器和專門的控制器分離模式。機械起重機的運行原理為:在控制器的電能方面,利用控制器的變頻功能或者對驅(qū)動系統(tǒng)實行電力供應(yīng),通過驅(qū)動設(shè)備推動曳引設(shè)備,之后運用曳引設(shè)備上安裝的鋼絲使井內(nèi)轎廂上下運動。
1.3 操作機械起重機的步驟
操作機械起重機的過程中,能夠利用智能化控制系統(tǒng)以控制機械起重機的升降、呼喚以及高度,進而保證機械起重機的安全。而起重機的重量承載智能化控制系統(tǒng)是從傳感器上接受載重數(shù)據(jù),利用其中載重系統(tǒng)設(shè)置算法,明確最大承受限度,了解承載量的允許范圍,以計算判斷起重機超重與否。
1.4 可編程邏輯控制系統(tǒng)的設(shè)計環(huán)節(jié)
①針對PLC系統(tǒng)的要求進行研究:明確系統(tǒng)設(shè)計目的和對象,并設(shè)計出規(guī)格要求,了解程序設(shè)計結(jié)束之后的驗收指標;②針對體系構(gòu)造進行設(shè)計工作:系統(tǒng)設(shè)計需滿足功能性與非功能性的標準規(guī)定,包含對于軟硬件和系統(tǒng)的軟硬件類型的選擇方面;③軟硬件的協(xié)調(diào)同步設(shè)計工作:根據(jù)體系構(gòu)造針對系統(tǒng)軟硬件實行具體的設(shè)計規(guī)劃工作;④進行系統(tǒng)集成(SI):將系統(tǒng)的軟硬件與執(zhí)行設(shè)備整合為同一研發(fā)程序,找到且完善設(shè)計階段存在的問題;⑤測試工作:針對程序?qū)嵭袦y試,并檢測其是否符合功能標準需求。
2 機械起重機PLC優(yōu)化控制方法的設(shè)計
2.1 智能節(jié)能技術(shù)的實現(xiàn)
由于機械起重機被更多的采用,因此,起重機內(nèi)部構(gòu)造越來越繁雜。原有的起重機控制方法不但出現(xiàn)故障的概率更大,而修復(fù)更加困難,能量消耗也持續(xù)提升。運用PLC優(yōu)化控制方法能夠切實消除原有起重機系統(tǒng)操作方面的問題,確保機械起重機工作的安全性和可靠性。可編程邏輯控制器起重機控制方式,如圖1所示。
2.2 機械起重機PLC節(jié)能控制
在機械起重機控制中采用PLC程序控制,可以通過程序?qū)崿F(xiàn)對能耗系統(tǒng)的控制。PLC程序控制主要由編輯模塊、輸入輸出模塊、CPU組成,編程裝置是整個操作系統(tǒng)的核心,CPU起到存儲與處理兩種功能,主要完成對輸入信號的采集與處理,并執(zhí)行輸出信號指令,實現(xiàn)對起重機運轉(zhuǎn)系統(tǒng)的控制。起重機的PLC控制系統(tǒng)中,還包括變頻器這一重要的組成部分,通過PLC程度控制變頻器運轉(zhuǎn),間接實現(xiàn)對起重機的控制。對于節(jié)能省電方面,起重機PLC控制系統(tǒng)的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾點:
①調(diào)速更合理。傳統(tǒng)起重機控制是以轉(zhuǎn)子串電阻方式調(diào)節(jié),這種方式需要對調(diào)速電阻實行電流控制,導致無形中增加電能的消耗。而PLC控制系統(tǒng)通過指令控制變頻器,實現(xiàn)對起重機的調(diào)速,方便快捷的同時,也能降低調(diào)速過程中的能耗。②降低自重要求。PLC控制系統(tǒng)通過控制變頻器,實現(xiàn)控制平穩(wěn)性。這在很大程度上降低了起重機運行中構(gòu)件間的相互沖擊,降低了自重要求,起重機自重降低后,整體動力系統(tǒng)能耗將一同降低。③能耗反饋。PLC控制系統(tǒng)能夠直接與能耗系統(tǒng)相接駁,通過信號采集與輸出,可以有效監(jiān)控起重機動力系統(tǒng)能耗情況,依照反饋情況,對起重機能耗進行嚴格控制,從很大程度上降低能耗,提升起重機運行的整體能源利用率。
3 能效測試
PLC優(yōu)化后,在負載條件相同情況下,將多種實驗樣品進行能效對比實驗得出產(chǎn)品節(jié)能等級,以便于能效評價數(shù)據(jù)充分。通過效能測試得出,橋式起重機經(jīng)過PLC變頻調(diào)速運行模式優(yōu)化后,其效能比顯著提高,分析其原因主要是因歸于定子電源頻率因變頻調(diào)速而發(fā)生改變,使得同步轉(zhuǎn)速發(fā)生變化,進而輸出轉(zhuǎn)矩相應(yīng)改變,簡言之即電動機容量被改變,負載情況變動帶動電動機容量變動,功率因數(shù)與效率得以提升,達到節(jié)能的目的。
4 結(jié) 語
找到機械起重機的PLC優(yōu)化控制模式,通過評估與模糊邏輯驗證機械起重機工作狀況且對系統(tǒng)進行拖拽,以模擬控制設(shè)備降低電梯能耗。試驗可知,可編程邏輯控制器控制起重機減少了其能耗,提升了實用性??稍谠囼炿A段,有關(guān)方式依然存在有一些不足,且用時較多,此類不足需深入分析。
參考文獻:
[1] 閆妍.機械起重機的PLC優(yōu)化控制方法研究[J].中國西部科技,2015,(6).
[2] 徐彪.塔式起重機PLC控制系統(tǒng)的安全性問題[J].裝備制造技術(shù),2014,(5).
[3] 劉春堂.淺談起重機的PLC變頻調(diào)速系統(tǒng)應(yīng)用[J].科技創(chuàng)新導報,2012,(22).