■ 文：楊澤云

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新年購車記之RENAULT CAPTUR

■ 文：楊澤云

雷諾卡繽個(gè)性選擇

新年伊始，萬物更新，“我要買車”成了最近我在編輯部和大家熱議的話題，我的要求也很簡單：個(gè)性、時(shí)尚、20萬元以內(nèi)的SUV車型就滿足。守著這么得天獨(dú)厚的環(huán)境，有了滿足條件的車型自然要一馬當(dāng)先試一試，這不，卡繽就這么翩翩駛來了。

在沒看到實(shí)車之前，我對(duì)卡繽已經(jīng)做了一番調(diào)查。目前在售的卡繽共有5款車型，指導(dǎo)價(jià)為13.98萬～18.88萬元，亮點(diǎn)是純進(jìn)口的身份以及可供個(gè)性化定制的雙色車身。配置方面，卡繽全系標(biāo)配車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和定速巡航，舒適型帶單區(qū)自動(dòng)空調(diào)、倒車?yán)走_(dá)以及無鑰匙進(jìn)入和起動(dòng)，高配的豪華型裝備真皮座椅帶前排座椅加熱，還有R-link多媒體系統(tǒng)，采用中控彩色觸摸大屏，帶導(dǎo)航和倒車影像功能。作為一輛小型SUV，搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85 kW，最大扭矩190 N·m，動(dòng)力方面似乎并不那么盡如人意，但答案需要到親自體驗(yàn)之后方能揭曉。

內(nèi)飾以黑色為主，硬質(zhì)塑料材質(zhì)，不過皮革包裹的方向盤成為了卡繽貼心細(xì)心的又一加分項(xiàng)

來到卡繽面前，腦袋里涌現(xiàn)出的是無數(shù)關(guān)于“個(gè)性”的辭藻。首先是外觀，如果浪漫時(shí)尚是法國人特有的標(biāo)簽，那么雷諾便是將這些特點(diǎn)映襯在了卡繽的身上。采用最新家族設(shè)計(jì)元素的的車頭搭配白色裝飾板，加之雙色車身設(shè)計(jì)，從前面看起來動(dòng)感又俏皮,輪圈造型酷炫，說實(shí)話，細(xì)節(jié)處狠狠地滿足了一把我的虛榮心。尾部造型相對(duì)簡潔，而尾燈又獨(dú)樹一幟地為可愛再次加分。

車內(nèi)以黑色作為主色調(diào)，硬質(zhì)塑料材質(zhì)，方向盤的皮革包裹成為加分項(xiàng)，中控樣式新穎獨(dú)特，為整體內(nèi)飾增添活力?？ɡ_無論是在車內(nèi)乘坐空間還是行李廂的容積大小都體現(xiàn)出了夠用足矣的特點(diǎn)。

輪圈確實(shí)很具辨識(shí)度，應(yīng)該說車子在外觀各處的設(shè)計(jì)的確煞費(fèi)苦心

真正的擔(dān)心還是小車的動(dòng)力，油門前半段并未得到積極響應(yīng)，發(fā)動(dòng)機(jī)在初始階段時(shí)的響應(yīng)并不會(huì)太積極，依照正常情況踩下油門加速比預(yù)想得要弱一些，動(dòng)力迸發(fā)得更溫柔些。但在實(shí)際駕駛中深踩油門，轉(zhuǎn)速超過2 500 r/min以上，整車動(dòng)力還是十分活躍的?？傮w來說，作為城市中的代步這樣的動(dòng)力表現(xiàn)綽綽有余了，也著實(shí)打消了我不安的疑慮。車子的剎車反饋相當(dāng)積極，制動(dòng)效果頗佳。法國人一向偏愛手動(dòng)擋，而這次最給力的應(yīng)該是全系標(biāo)配的6擋雙離合變速器，但是讓人略感疑惑的是，在我想要加速超車的過程中，車速并未隨轉(zhuǎn)速的上揚(yáng)一同提升，而后松開油門，變速器升擋的變化也未及時(shí)跟進(jìn)。操控性上來講，方向盤的指向很精準(zhǔn)，不過舒適性方面，駕車過程中的振動(dòng)過濾卻相對(duì)一般，過小坎略顯顛簸，但對(duì)于大“波折”卻能化身軟刀子，車身晃動(dòng)抑制地不錯(cuò)。高速駕駛情況下整輛車的表現(xiàn)還是相當(dāng)穩(wěn)的。在試車的過程中，卡繽的油耗一直相當(dāng)優(yōu)秀地保持在了7 L/100 km左右，沖著這樣的燃油經(jīng)濟(jì)性，買這輛卡繽的理由也足夠充分了。

RENAULT CAPTUR

1. 除了可供定制的雙色車身選擇，內(nèi)飾的裝飾同樣可以根據(jù)喜好做出個(gè)性改變

2. 讓人驚喜的小型儲(chǔ)物空間是卡繽送給車主的一份驚喜

3. 尾部造型與前臉相互呼應(yīng)體現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，不過并未采用LED尾燈還是稍有可惜

4.暗藏“玄機(jī)”的扶手箱是選配

考慮到卡繽的法系車身份，那么如此有個(gè)性的設(shè)計(jì)就可以理解了。空調(diào)出風(fēng)口的使用調(diào)節(jié)并不循規(guī)蹈矩，而儀表盤的設(shè)計(jì)也是卡繽不走尋常路的標(biāo)志性體現(xiàn)，右邊一整個(gè)表盤只有一個(gè)油量標(biāo)，而時(shí)速的顯示則被安排到了中間的顯示屏上。行車電腦顯示屏，完全沒有被漢化，好吧，英語不好還真有點(diǎn)看不大明白，定速巡航開關(guān)被設(shè)在駐車制動(dòng)下面，的確意想不到。上述這些問題其實(shí)在適應(yīng)過后也沒什么問題，可最讓我感到不解的是副駕駛?cè)绾尾拍苷{(diào)節(jié)靠背角度，翻遍了上上下下，最后在中央扶手下找到了，被擋了個(gè)嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。

和卡繽這么接觸下來，我確實(shí)還是很喜歡這輛個(gè)性鮮明的小車，盡管多少還是有些美中不足的地方，可吸睛的外觀，霸道獨(dú)特卻不失溫柔更增添了幾分駕駛情調(diào)。雖然優(yōu)勢并未十分突出，但中規(guī)中矩卻也實(shí)用足夠。在比較了市面上多數(shù)小型SUV之后，卡繽確實(shí)讓人眼前一亮。