■文、圖：肖 軍、白 帆

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新袍加身GRAN & NEW LAViDA

■文、圖：肖 軍、白 帆

?各方面表現(xiàn)均衡

?外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)缺乏個(gè)性

動(dòng)輒三四十萬(wàn)的年銷量，已經(jīng)過(guò)百萬(wàn)的累計(jì)銷量，Lavida朗逸家族儼然成為國(guó)內(nèi)合資A級(jí)車市場(chǎng)的一個(gè)巨無(wú)霸，也是A級(jí)家轎市場(chǎng)的標(biāo)桿之作，不論是配置品質(zhì)還是工藝造型，都充分滿足了首次購(gòu)車者的訴求。此次推出的改款車型更是將配置全面升級(jí)，令其性價(jià)比優(yōu)勢(shì)更加凸顯。

全新朗行230TSI豪華版

車輛規(guī)格

長(zhǎng)、寬、高/mm

4 445、1 765、1 485軸距/mm

2 610

整備質(zhì)量/kg

最小離地間隙/mm

行李廂容積/ L

412

動(dòng)力系統(tǒng)

發(fā)動(dòng)機(jī)型式

L4、渦輪增壓

發(fā)動(dòng)機(jī)排量/L

1.4

最大功率/kW

96（5 000 r/min）

最大扭矩/N·m

225（1 400～3 500 r/min）變速器型式

7擋雙離合

0～100 km/h加速時(shí)間/s 9.3

最高車速/（km/h）

200

綜合油耗/（L/100 km）

底盤懸架

車身結(jié)構(gòu)

承載式

驅(qū)動(dòng)型式

前置前驅(qū)

懸架型式

前麥弗遜、后扭力梁

輪胎

205/55 R16

整車質(zhì)保

3年或10萬(wàn)公里

售價(jià)/萬(wàn)元

16.29

3. 胎壓監(jiān)測(cè)是個(gè)非常實(shí)用的配置

4. 有了這個(gè)CLEAN AIR系統(tǒng)，霧霾就可以不見了

發(fā)動(dòng)機(jī)依舊采用EA211全鋁環(huán)保1.6 L和230TSI渦輪增壓這兩款成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力和油耗表現(xiàn)非常均衡

外觀小改

作為一款小改款車型，全新朗逸在外觀上做了相應(yīng)的調(diào)整與升級(jí)，標(biāo)志性的水平橫向進(jìn)氣格柵比例相應(yīng)增大，上進(jìn)氣格柵與前大燈融為一體，橫向的擴(kuò)張力得到進(jìn)一步加強(qiáng)。全新設(shè)計(jì)的鷹眼雙飛翼式前大燈擁有犀利的外形輪廓，讓前臉表情更加年輕化。燈腔內(nèi)的結(jié)構(gòu)更具三維立體感，尤其是當(dāng)LED日間行車燈亮起時(shí)，U型的燈組設(shè)計(jì)更是奪人眼球。尾部設(shè)計(jì)也是張力十足。全新流光LED尾燈輪廓修長(zhǎng)立體，可以提供更大的發(fā)光面積，提升夜間行車的安全性。而新增的全新17英寸鋁合金輪轂，則為追求個(gè)性化的消費(fèi)者帶來(lái)了更多選擇。與此同時(shí)，作為兩廂車的全新朗行也同樣秉承了Lavida家族的設(shè)計(jì)基因，與全新朗逸略顯不同的是，其尾部造型是通過(guò)幾條硬朗的線條打造出頗具層次感的型面，配合全新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠，顯得運(yùn)動(dòng)氣息更加明顯一些。

配置升級(jí)

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，全新朗逸和朗行在內(nèi)飾配色與功能配置方面為消費(fèi)者提供了更多的選擇。黑色、棕色和米色三套新穎的內(nèi)飾配色方案可以任選其一，不過(guò)我個(gè)人還是偏向全新米色內(nèi)飾，不僅與內(nèi)飾面板的顏色更為統(tǒng)一，也顯得整個(gè)內(nèi)飾氛圍更加溫馨一些。還有一處明顯的變化則是全新的三幅式方向盤，握感進(jìn)一步提升的同時(shí)，轉(zhuǎn)向力度調(diào)校得也更偏向城市路況，輕盈了許多。除此之外，車內(nèi)還多了許多貼心的配置，如10處車內(nèi)氛圍燈、6向電動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛員座椅與手套箱風(fēng)冷功能等等，最實(shí)用也是最及時(shí)的配置當(dāng)屬Clean Air PM2.5粉塵過(guò)濾裝置，它的加入可以充分保障車內(nèi)空氣質(zhì)量，有效對(duì)抗霧霾。在人機(jī)交互時(shí)代，全新朗逸和朗行也與時(shí)俱進(jìn)，配備了Mirrorlink手機(jī)映射功能，其可在中控臺(tái)顯示屏上執(zhí)行如收發(fā)短信、撥打電話、播放音樂等手機(jī)上的所有操作，完成一些簡(jiǎn)單的人機(jī)交互操作，如果屏幕尺寸與清晰度再有所提升，用戶體驗(yàn)可能會(huì)更好一些。

雖然在動(dòng)力上全新朗逸和朗行依舊采用的是EA211全鋁環(huán)保1.6 L和230TSI渦輪增壓這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，但在安全配置方面則全面提升，實(shí)用型的8探頭前后倒車?yán)走_(dá)與定速巡航，可解決停車與高速疲勞駕駛問(wèn)題；安全型的MKB連續(xù)碰撞制動(dòng)功能、全新一代ESP動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、RKA智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、HHC坡道起步輔助系統(tǒng)，則為安全出行保駕護(hù)航。

GRAN LAViDA

7擋雙離合變速器在同級(jí)車當(dāng)中依然處于領(lǐng)先地位

全新朗逸藍(lán)驅(qū)技術(shù)版

車輛規(guī)格

長(zhǎng)、寬、高/mm

4 605、1 765、1 460軸距/mm

2 610

整備質(zhì)量/kg

1 280

最小離地間隙/mm

行李廂容積/ L

478

動(dòng)力系統(tǒng)

發(fā)動(dòng)機(jī)型式

L4、渦輪增壓

發(fā)動(dòng)機(jī)排量/L

1.2

最大功率/kW

81（5 000 r/min）

最大扭矩/N·m

200（2 000～3 500 r/min）變速器型式

7擋雙離合

0～100 km/h加速時(shí)間/s 10.5

最高車速/（km/h）

196

綜合油耗/（L/100 km）

5.1

底盤懸架

車身結(jié)構(gòu)

承載式

驅(qū)動(dòng)型式

前置前驅(qū)

懸架型式

前麥弗遜、后扭力梁

輪胎

205/55 R16

整車質(zhì)保

3年或10萬(wàn)公里

售價(jià)/萬(wàn)元

14.29

高效節(jié)能的藍(lán)驅(qū)技術(shù)版

大眾家族中的藍(lán)驅(qū)車型可稱為節(jié)能先鋒，其技術(shù)優(yōu)勢(shì)已得到廣泛認(rèn)可。此次在全新朗逸藍(lán)驅(qū)技術(shù)版首次搭載了EA211全鋁環(huán)保1.2TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，作為小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的典范，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81 kW，最大扭矩可達(dá)200 N·m，動(dòng)力表現(xiàn)絲毫不輸于傳統(tǒng)1.6 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。而且與之搭配的是7擋雙離合變速器，所以在加速過(guò)程中動(dòng)力的輸出平順，擋位切換及時(shí)高效。令人意想不到的是，其整個(gè)加速表現(xiàn)也顯得十分輕盈與自如，絲毫不費(fèi)力氣，這種駕駛感覺讓人很難想象這是一款1.2 L排量的車型。與此同時(shí)，為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)節(jié)能，全新朗逸藍(lán)驅(qū)技術(shù)版還采用了多項(xiàng)節(jié)能科技，諸如駐車起停與制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。前者可以消除發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)的燃油消耗，減少無(wú)效功耗；后者則能夠回收多余能量，提高燃油利用率。再加之低滾阻節(jié)能輪胎的應(yīng)用，使得全新朗逸藍(lán)驅(qū)技術(shù)版綜合工況油耗僅為5.1 L/100 km，這樣的油耗表現(xiàn)在A級(jí)車中絕對(duì)算是佼佼者。

NEW LAVIDA BLUEM0Ti0N

藍(lán)驅(qū)技術(shù)的根本就在于降低能耗，在此前提下會(huì)對(duì)車輛的各個(gè)方面做出調(diào)整

1. 藍(lán)色織物座椅是藍(lán)驅(qū)版車型的明顯標(biāo)志

2. 1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)性能表現(xiàn)甚至不輸于1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)

3. 發(fā)動(dòng)機(jī)起停裝置是藍(lán)驅(qū)版必不可少的

4. 輪轂和上方的“BLUEMOTION”標(biāo)識(shí)也是藍(lán)驅(qū)版的特征之一

5. 車尾也可以看到“BLUEMOTION”標(biāo)識(shí)

網(wǎng)友：朗逸家族為什么能賣那么多？

白帆：大眾的品牌因素決定了它的知名度，二來(lái)它的各項(xiàng)性能指標(biāo)又比較均衡，很難找出明顯的短板，能夠滿足更多人的需求。

網(wǎng)友：朗逸藍(lán)驅(qū)技術(shù)版是個(gè)什么東東？

白帆：所謂藍(lán)驅(qū)，就是大眾在車輛能耗方面的一個(gè)綜合性的技術(shù)，為了節(jié)能而在設(shè)計(jì)、配置和動(dòng)力等方面做出的一些列措施。

隨著Lavida家族的煥新而至，其品質(zhì)與性價(jià)比優(yōu)勢(shì)再次凸顯。而作為一款年銷四十余萬(wàn)輛的熱門車型，它的每一次改變與提升都是順應(yīng)消費(fèi)者的心聲與訴求，這也許就是其從2008年以來(lái)一直熱銷的原因吧。