陳　爽

(黑龍江農(nóng)墾職業(yè)學(xué)院,黑龍江　哈爾濱　150025)

供應(yīng)鏈一體化時代下的物流管理路徑研究

陳爽

(黑龍江農(nóng)墾職業(yè)學(xué)院,黑龍江哈爾濱150025)

[摘要]隨著社會的發(fā)展,物流管理在新的時代背景下被賦予了新的定義,需要從單一的運輸向原材料加工、銷售一體化的方向發(fā)展。要實現(xiàn)這個目標(biāo)需要采取供應(yīng)鏈一體化物流管理的新策略。新的供應(yīng)鏈一體化物流管理路徑不僅克服了距離的障礙,而且實現(xiàn)了物質(zhì)資源的節(jié)約,在加快商品流通的基礎(chǔ)上,有效地節(jié)約成本和保護環(huán)境。文章主要探究供應(yīng)鏈一體化時代下的物流管理路徑,以便為企業(yè)及時調(diào)整經(jīng)營模式提供參考,使其更具有競爭力。

[關(guān)鍵詞]物流管理路徑；供應(yīng)鏈一體化；新策略；競爭力

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2016.10.030

1引言

供應(yīng)鏈一體化是物流管理的必然發(fā)展趨勢。它不但可以提高物流業(yè)的物流效率,而且還能擴大物流業(yè)的對象和經(jīng)營范圍,還可以節(jié)約成本,從各個方面提高企業(yè)的利潤。但是,由于在我國受各個方面的影響,物流業(yè)才剛剛起步,需要我們在探索中發(fā)展。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,物流業(yè)早已是全球化,因此,我們應(yīng)該積極推進物流管理的供應(yīng)鏈一體化,借鑒國外的先進技術(shù)和管理模式,按照全球的物流管理思路,加快我國物流業(yè)的發(fā)展進程。

2物流管理供應(yīng)鏈一體化的重要性

物流這個概念來到中國不過才20年,但是在我們生活中卻日益重要,使得我們對物流的概念的理解變得多樣化。簡單從物流的發(fā)展歷史來看,物流管理和供應(yīng)鏈管理很難有一個準(zhǔn)確的聯(lián)系。但是可以把物流管理作為供應(yīng)鏈中的一部分,也就是說供應(yīng)鏈管理要比物流管理廣泛得多。可是供應(yīng)鏈管理不單單需要物流管理,還需要對其他方面進行管理。

隨著我國國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展,人們對生活的需求不斷提升,物流業(yè)不但要準(zhǔn)時安全送達商品,還要適應(yīng)市場經(jīng)濟的不斷變化。物流業(yè)作為當(dāng)代企業(yè)兩大類型之一,其主要面臨商品保管和運輸兩大職責(zé)的挑戰(zhàn),企業(yè)若想長遠發(fā)展,必須結(jié)合市場規(guī)律的變化和需求,為用戶提供最好的物流服務(wù),在供應(yīng)鏈一體化的時代下,加快社會服務(wù)。此外,隨著社會經(jīng)濟向多樣化發(fā)展和新技術(shù)的使用,加快了產(chǎn)品的更新?lián)Q代,企業(yè)必須結(jié)合社會市場的快速變化,不斷改變經(jīng)營模式,調(diào)整內(nèi)部管理,滿足市場要求,提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。在物流管理方面,物流企業(yè)應(yīng)努力實現(xiàn)原材料加工和銷售一體化,實現(xiàn)全面管理過渡,盡早實現(xiàn)供應(yīng)鏈一體化模式。在物流科技和人才投入方面,各個行業(yè)之間應(yīng)多交流,促進物流管理經(jīng)營模式和供應(yīng)鏈一體化快速融合?？偟膩碚f,只有不斷推進物流管理供應(yīng)鏈一體化，才能有效保證滿足市場經(jīng)濟的各種需求,企業(yè)只有不斷調(diào)整經(jīng)營模式和經(jīng)營策略,才能保證商品的安全和物流速度。

3我國當(dāng)前物流管理的狀況

改革開放以來,各個產(chǎn)業(yè)在我國開始嶄露頭角,其中物流就是眾多產(chǎn)業(yè)之一。特別是最近幾年,我國加入世界貿(mào)易組織,全球經(jīng)濟一體化逐漸成為潮流趨勢,我國經(jīng)濟與世界經(jīng)濟的聯(lián)系越來越緊密,物流逐漸成為重要產(chǎn)業(yè),將發(fā)揮巨大的作用。但是由于我國的綜合國力不是很強,與西方發(fā)達國家有很大的差異,我們必須增加與世界的交流,才能夠使物流產(chǎn)業(yè)得到提升和全面發(fā)展。采用供應(yīng)鏈一體化的經(jīng)營模式,肯定也將面臨諸多問題,只有多向其他國家學(xué)習(xí),才能保證物流管理戰(zhàn)略的順利實施。

一個成功的物流企業(yè)的發(fā)展肯定離不開優(yōu)秀的經(jīng)營模式和管理體制,企業(yè)管理者只有立足整個企業(yè),對企業(yè)認(rèn)識全面和正確,才能有正確和全面的經(jīng)營模式和管理機制。雖然隨著我國經(jīng)濟的提升，物流產(chǎn)業(yè)也在壯大,但是仍處于初級階段,我們還需要嚴(yán)格遵守市場經(jīng)濟規(guī)則,認(rèn)真做好各項工作的分析和總結(jié),逐步實現(xiàn)供應(yīng)鏈一體化的物流管理的目標(biāo)。在減少資源和成本的基礎(chǔ)上,加強技術(shù)和服務(wù)質(zhì)量。供應(yīng)鏈一體化的不斷發(fā)展,提升了企業(yè)的競爭力,也使我國物流產(chǎn)業(yè)邁上了新臺階。

4供應(yīng)鏈一體化物流管理的方向

供應(yīng)鏈一體化包括很多方面,既有外包環(huán)節(jié),又有轉(zhuǎn)化和獲得環(huán)節(jié),基本上涵蓋了整個物流管理。顯然,物流管理不單單是做好一個環(huán)節(jié),要想做好整個供應(yīng)鏈一體化就必須全面管理,科學(xué)有效、針對合理的來實現(xiàn)物流管理的現(xiàn)代化。此外,供應(yīng)鏈一體化從合作伙伴大角度來講,它不僅僅是計劃和管理,還包含了客戶、經(jīng)銷商和第三方服務(wù)商的伙伴。在物流管理中,必須結(jié)合自身的需求,從市場需求、科學(xué)技術(shù)和第三方物流方面來分析供應(yīng)鏈一體化的物流管理,才能使物流管理變得有效。

4.1結(jié)合市場需求

供應(yīng)鏈一體化必須結(jié)合市場的需求來管理物流,并且合理結(jié)合采購、生產(chǎn)和銷售等環(huán)節(jié),來建立滿足市場需求的管理機制。隨著供應(yīng)鏈一體化的熱潮,各個企業(yè)之間的分工也越來越細致,企業(yè)向市場和客戶提供產(chǎn)品和服務(wù),企業(yè)與企業(yè)之間必然會有物品交換,形成一種供需關(guān)系。因此,無論是大企業(yè)還是小型企業(yè),都必須跟得上潮流,緊追時代的步伐,打破桎梏,加強彼此之間的交流和合作,才能使物流在采購、生產(chǎn)和銷售在規(guī)定時間完成。由此可見,市場要想做出準(zhǔn)確的反應(yīng),就必須對供應(yīng)鏈的每一環(huán)節(jié)做出合理的處理,才能保證其按市場需求進行合作和協(xié)調(diào),物流業(yè)之間的交流合作為供應(yīng)鏈一體化提供了條件和基礎(chǔ)。

4.2科學(xué)技術(shù)的利用

物流管理在進行管理的時候,必須加強對科學(xué)技術(shù)的使用?？茖W(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力,科學(xué)技術(shù)早已成為當(dāng)代企業(yè)發(fā)展的重要法寶,物流企業(yè)的發(fā)展當(dāng)然也離不開科學(xué)技術(shù)。在供應(yīng)鏈一體化的物流管理中,科學(xué)技術(shù)能夠促進信息的流通,為企業(yè)的交流合作提供了便利,保證了物流的高效管理。與此同時,科學(xué)技術(shù)在物流管理中的全面應(yīng)用,也有助于企業(yè)掌握市場消息和市場動態(tài),以便于物流業(yè)的各個環(huán)節(jié)的快速發(fā)展。供應(yīng)鏈一體化的實行,能夠快速的定位市場,在供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié)合理安排,使企業(yè)獲得最大利潤。

4.3第三方物流服務(wù)商

供應(yīng)鏈一體化的形成必然離不開第三方物流服務(wù)商和第四方服務(wù)商的合作協(xié)助。第三方物流服務(wù)商可以準(zhǔn)確及時的把握市場的動態(tài)需求,在通過外包的擴散方式,實現(xiàn)一體化的物流服務(wù)。企業(yè)完善第三方物流服務(wù)商,可以節(jié)約物流資源提高資源的利用率,從而節(jié)約成本,提高企業(yè)服務(wù)水平。一體化的服務(wù)體系,在為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時,節(jié)約了成本和資源,并且滿足市場的各種需求,具有事半功倍的效果。

5結(jié)論

總的來說,供應(yīng)鏈一體化將成為我國物流業(yè)的大潮流。企業(yè)管理者,特別是物流管理者,必須加強對供應(yīng)鏈一體化的了解,面對市場的瞬息萬變,做出及時的應(yīng)對策略,來提高企業(yè)的核心競爭力。并且物流業(yè)之間必須加強交流和聯(lián)系,形成全面的物流體系,適應(yīng)現(xiàn)代化的發(fā)展模式。時時關(guān)注市場動態(tài),在保證服務(wù)的基礎(chǔ)上,盡量節(jié)約資源和資本,提高生產(chǎn)水平和效率。其次,國家更應(yīng)該重視物流科技人才的培養(yǎng),為物流業(yè)的發(fā)展提供源源不斷的動力。最后,物流業(yè)必須重視科學(xué)技術(shù)的運用,提高物流業(yè)的科技水平,使物流業(yè)更加全面的發(fā)展。供應(yīng)鏈的物流管理需要全面考慮布局,全面的戰(zhàn)略,實現(xiàn)最終目標(biāo)。

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[作者簡介]陳爽(1983—),女,遼寧凌源人,碩士研究生,黑龍江農(nóng)墾職業(yè)學(xué)院講師。研究方向：物流管理。