楊雅琴
(云南財(cái)經(jīng)大學(xué),昆明650221)
加拿大運(yùn)用PPP投資公共項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)借鑒
楊雅琴
(云南財(cái)經(jīng)大學(xué),昆明650221)
政府和社會(huì)資本合作模式對(duì)解決當(dāng)前我國(guó)面臨的公共服務(wù)供需矛盾具有一定的積極作用。該方式在我國(guó)仍屬新興嘗試,對(duì)其可能產(chǎn)生的積極和不良影響,以及相應(yīng)的管理方法仍缺少足夠的認(rèn)識(shí)。加拿大政府自20世紀(jì)90年代開(kāi)始對(duì)PPP進(jìn)行立法管理,至今聯(lián)邦、省、地方三級(jí)政府都有各自的法律及管理政策,業(yè)已形成三級(jí)政府間相互獨(dú)立且特色鮮明的分工以實(shí)現(xiàn)對(duì)PPP的管理。基于對(duì)加拿大三級(jí)政府PPP管理的分析研究,建議我國(guó)一是對(duì)PPP立法及管理建立在政府間事權(quán)及支出責(zé)任劃分的基礎(chǔ)上;二是明確公共服務(wù)供給中PPP的內(nèi)涵外延、模式及主管機(jī)構(gòu);三是明確PPP可適用的公共服務(wù)領(lǐng)域;四是正確認(rèn)識(shí)PPP可能存在的風(fēng)險(xiǎn)。
PPP模式 公共項(xiàng)目投資 加拿大 啟示借鑒
隨著PPP模式投資項(xiàng)目數(shù)量不斷增多,對(duì)PPP模式進(jìn)行妥善管理的需求也隨之增加??紤]到我國(guó)推行PPP方式的時(shí)間較短,相關(guān)經(jīng)驗(yàn)積累有限,借鑒西方國(guó)家的PPP管理經(jīng)驗(yàn)將成為短期內(nèi)完善我國(guó)制度體系的有效方法。本文正是在此背景下,以加拿大三級(jí)政府對(duì)PPP的管理為例,總結(jié)借鑒我國(guó)PPP管理的經(jīng)驗(yàn)及啟示。
(一)PPP的加拿大定義及主要模式
根據(jù)加拿大公私合作委員會(huì)②加拿大公私合作委員會(huì)(CCPPP)建立于1993年,是一個(gè)全國(guó)性、非盈利性、非參與性的會(huì)員制組織機(jī)構(gòu),其440個(gè)會(huì)員來(lái)自于加拿大各類(lèi)公共及私人部門(mén)機(jī)構(gòu)和實(shí)體。該委員會(huì)宗旨是在PPP中推動(dòng)創(chuàng)新性方法促進(jìn)各級(jí)政府的公共服務(wù)及基礎(chǔ)設(shè)施供給。(the Canadian Council for Public-Private Partnerships,CCPPP)的定義,在加拿大特定的國(guó)家制度及背景下,PPP的含義是指:在公共部門(mén)和私人部門(mén)各自?xún)?yōu)勢(shì)及特長(zhǎng)基礎(chǔ)上,為了使公共需求得到更好的滿(mǎn)足,通過(guò)合理分配資源、風(fēng)險(xiǎn)和利潤(rùn)報(bào)酬建立的公共部門(mén)和私人部門(mén)間的合作投資關(guān)系。在這一定義下,加拿大政府要求PPP項(xiàng)目需要滿(mǎn)足以下兩個(gè)要求:一是合作項(xiàng)目與公共服務(wù)或公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相關(guān);二是這種公私合作方式應(yīng)使風(fēng)險(xiǎn)在不同部門(mén)間轉(zhuǎn)移成為可能。凡是不能同時(shí)滿(mǎn)足以上兩個(gè)要求的項(xiàng)目都不能稱(chēng)之為PPP項(xiàng)目,也不在加拿大公私合作委員會(huì)(CCPPP)的管理范圍之內(nèi)。
在加拿大,PPP主要有以下幾種模式:
第一,單純資金支持(Finance Only)。指一家私營(yíng)性實(shí)體或企業(yè),通常是金融服務(wù)公司,向項(xiàng)目直接或通過(guò)多種不同方式(如長(zhǎng)期租賃或發(fā)行債券)提供資金支持。
第二,委托運(yùn)營(yíng)合同(Operation & Maintenance Contract,O&M)。指一家私營(yíng)企業(yè),根據(jù)與公共部門(mén)簽訂的合同,在合同約定時(shí)間內(nèi)運(yùn)營(yíng)公共資產(chǎn)。在該模式下,由私營(yíng)企業(yè)所運(yùn)營(yíng)的資產(chǎn)所有權(quán)仍屬于公共部門(mén),私人部門(mén)企業(yè)只負(fù)責(zé)資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)和管理。
第三,建設(shè)投資(Build-Finance)。私人部門(mén)僅在項(xiàng)目建設(shè)期間負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)及資本支出投資。
第四,設(shè)計(jì)-建造-投資-維護(hù)(Design-Build-Finance-Maintain,DBFM)。指在長(zhǎng)期協(xié)議框架下,私人部門(mén)負(fù)責(zé)項(xiàng)目設(shè)計(jì)、建造、投資,并提供項(xiàng)目硬件設(shè)施管理或維護(hù)服務(wù)。
第五,設(shè)計(jì)-建造-投資-維護(hù)-運(yùn)營(yíng)(Design-Build-Finance-Maintain-Operate,DBFMO)。指在長(zhǎng)期協(xié)議框架下,私人部門(mén)負(fù)責(zé)項(xiàng)目設(shè)計(jì)、建造、投資,并提供項(xiàng)目硬件和(或)軟件設(shè)施管理、維護(hù)、運(yùn)營(yíng)服務(wù)。
第六,建造-所有-運(yùn)營(yíng)(Build-Own-Operate,BOO)。指私人部門(mén)永久性地負(fù)責(zé)公共項(xiàng)目或公共服務(wù)的投資、建造、所有和運(yùn)營(yíng)事宜。該方式中公共部門(mén)對(duì)私人部門(mén)的約束需通過(guò)初始協(xié)議及項(xiàng)目運(yùn)行過(guò)程中的監(jiān)管實(shí)現(xiàn)。
第七,特許經(jīng)營(yíng)(Concession)。指私人部門(mén)在一段特定時(shí)期內(nèi)享有公共項(xiàng)目或公共設(shè)施的投資和運(yùn)營(yíng)特權(quán),在該特定時(shí)期結(jié)束后,公共設(shè)施的所有權(quán)轉(zhuǎn)回公共部門(mén)。
以上幾種PPP模式中,私人部門(mén)參與項(xiàng)目的程度以及相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)水平從低到高依次是:委托運(yùn)營(yíng)、建設(shè)投資、設(shè)計(jì)-建造-投資-維護(hù)、設(shè)計(jì)-建造-投資-維護(hù)-運(yùn)營(yíng)、特許經(jīng)營(yíng)。
(二)加拿大PPP立法及政策
加拿大是典型的聯(lián)邦制國(guó)家,聯(lián)邦與聯(lián)邦以下政府分別享有相對(duì)獨(dú)立的立法權(quán),并獨(dú)自承擔(dān)各自權(quán)限范圍內(nèi)的公共事務(wù)。所以,在實(shí)踐中加拿大聯(lián)邦政府及不同省區(qū)的政府分別對(duì)各自權(quán)限范圍內(nèi)的PPP事宜進(jìn)行立法。目前,加拿大聯(lián)邦政府、六個(gè)省政府(阿爾伯塔省,Alberta;不列顛哥倫比亞省,British Columbia;安大略省,Ontario;魁北克省,Quebec;新不倫瑞克省New Brunswick;新斯科舍省Nova Scotia)、四個(gè)市政級(jí)政府(渥太華,Ottawa;圣阿爾伯塔省,St.Alberta;埃德蒙頓,Edmonton;卡爾加里,Calgary)已出臺(tái)相關(guān)法律對(duì)PPP進(jìn)行規(guī)范。
加拿大聯(lián)邦政府對(duì)PPP規(guī)范條文主要在《加拿大戰(zhàn)略性基礎(chǔ)設(shè)施基金法 (Canada Strategic Infrastructure Fund Act)》內(nèi)。
首先,PPP模式能夠適用的“戰(zhàn)略性基礎(chǔ)設(shè)施”,即以公共利益為目標(biāo)的固定資產(chǎn)項(xiàng)目,包括六類(lèi):高速公路或鐵路基礎(chǔ)設(shè)施、地方交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施、旅游或城鎮(zhèn)發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施、污水處理基礎(chǔ)設(shè)施、水利基礎(chǔ)設(shè)施、法律規(guī)定的其他基礎(chǔ)設(shè)施。
其次,PPP的運(yùn)用應(yīng)提升公共部門(mén)和私人部門(mén)實(shí)體間的合作關(guān)系。
不列顛哥倫比亞省(簡(jiǎn)稱(chēng)BC省)對(duì)PPP的運(yùn)用主要在四部法案中進(jìn)行規(guī)范:《交通投資法(Transportation Investment Act (Part 2) [SBC 2002] Chapter 65)》、《交通運(yùn)輸投資修正案(Bill14-2008 Transportation Investment (Port Mann Twinning) Amendment Act,2008)》、《健康部門(mén)合作協(xié)議法案(Health Sector Partnerships Agreement Act [SBC 2003] Chapter 93)》分別對(duì)交通運(yùn)輸、健康公共服務(wù)中的PPP運(yùn)用進(jìn)行規(guī)范。
第一,《交通投資法》、《交通運(yùn)輸投資修正案》主要針對(duì)PPP在交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的運(yùn)用進(jìn)行規(guī)范,涉及的內(nèi)容包括PPP可用項(xiàng)目,政府和社會(huì)資本合作模式的建立、合作、及終結(jié),特許經(jīng)營(yíng)的交通道路的公共權(quán)力、與其他道路的交匯和連接等,道路通行費(fèi)收取,交通運(yùn)輸投資公司的設(shè)立、目標(biāo)、管理、利益沖突的處理等。
在交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中PPP可用于:《加拿大交通運(yùn)輸法》中的高速公路、前述法案中沒(méi)有提到的供公眾行走或公共機(jī)動(dòng)車(chē)輛行駛的道路和公路、由政府所有或運(yùn)營(yíng)的渡輪及渡輪碼頭。
在交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中PPP主要采用特許經(jīng)營(yíng)(Concession)模式,合作關(guān)系建立應(yīng)由政府金融部門(mén)授權(quán),并符合PPP以公共利益為目的、轉(zhuǎn)嫁政府風(fēng)險(xiǎn)的要求,應(yīng)在特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議中明確規(guī)定協(xié)議各方的風(fēng)險(xiǎn)、權(quán)利、責(zé)任、公共設(shè)施投融資和建設(shè)管理等各項(xiàng)內(nèi)容、項(xiàng)目審計(jì)、項(xiàng)目終結(jié)等問(wèn)題的基本原則。
第二,《健康部門(mén)合作協(xié)議法案》對(duì)公共健康部門(mén)政府和社會(huì)資本合作模式的建立進(jìn)行規(guī)范,主要涉及的內(nèi)容包括:法案適用的公共健康部門(mén)公私合作的具體范圍,公私合作協(xié)議簽訂的具體要求等。
法案適用情況包括:一是公私兩部門(mén)合作人協(xié)議由私人部門(mén)向健康護(hù)理機(jī)構(gòu)提供資本用于建設(shè)、更新發(fā)展健康護(hù)理機(jī)構(gòu)部分或全部建筑物,提供儀器設(shè)備以支持健康護(hù)理服務(wù)的供給;或是在健康護(hù)理機(jī)構(gòu)內(nèi)部提供非臨床服務(wù)。二是其他由監(jiān)管機(jī)構(gòu)指定的醫(yī)療健康商品或服務(wù)。其中,健康護(hù)理機(jī)構(gòu)是指提供以下公共服務(wù)的機(jī)構(gòu),包括醫(yī)療、診斷、治療服務(wù),以及其他急性、緩解病痛、復(fù)健、長(zhǎng)期、社區(qū)、或幫扶性護(hù)理服務(wù)。
第三,BC省還有《固定資產(chǎn)管理框架》對(duì)全部省內(nèi)公共部門(mén)固定資產(chǎn)管理進(jìn)行方向性指導(dǎo)。該《固定資產(chǎn)管理框架》并非法案,主要對(duì)固定資產(chǎn)管理原則、原理辦法及工具等指導(dǎo),但該《框架》所提出的原則、管理工具在BC省PPP動(dòng)作過(guò)程中仍起重要作用,在諸多PPP合作協(xié)議中有所提及。
根據(jù)《固定資產(chǎn)管理框架》的規(guī)定,公共部門(mén)固定資產(chǎn)管理的原則有:良好的財(cái)政和風(fēng)險(xiǎn)管理,在靈活的管理程序中保有高度責(zé)任感,強(qiáng)調(diào)公共服務(wù)供給,保障資金價(jià)值,保護(hù)公共利益,強(qiáng)調(diào)競(jìng)爭(zhēng)和透明。
該《框架》也明確了固定資產(chǎn)的生命周期包括:計(jì)劃、執(zhí)行、運(yùn)營(yíng)、更新或處置、固定資產(chǎn)管理、風(fēng)險(xiǎn)管理等。以上各階段在PPP實(shí)踐中可能涉及到PPP具體模式的選擇。
據(jù)卡爾加里市政府2008年估計(jì),當(dāng)時(shí)市政府面臨180億加元的資金短缺。正是在嚴(yán)重的資金缺口背景下,卡爾加里市《政府和社會(huì)資本合作模式市政委員會(huì)政策框架(public-Private Partnerships Council Policy Framework)》于2008年12月出臺(tái),該《框架》明確提出卡爾加里市PPP政策的根本目標(biāo)是為PPP項(xiàng)目的采用及評(píng)估程度設(shè)定標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)被運(yùn)用于PPP項(xiàng)目全過(guò)程。較其他幾個(gè)已經(jīng)出臺(tái)PPP指導(dǎo)或管理政策的市政政府,卡爾加里市的PPP政策比較詳細(xì)、具體、全面,主要從公私合作項(xiàng)目基本情況、項(xiàng)目確定及評(píng)價(jià)、由私人部門(mén)主動(dòng)提出的項(xiàng)目的管理、項(xiàng)目治理結(jié)構(gòu)等方面對(duì)市級(jí)PPP項(xiàng)目管理進(jìn)行規(guī)范。
第一,指導(dǎo)原則。公共利益是至高的;必須保留一定程度的公眾控制;責(zé)任必須得到保持;由資本計(jì)劃確定的項(xiàng)目應(yīng)有優(yōu)先權(quán);項(xiàng)目應(yīng)同時(shí)獲得資本計(jì)劃及相關(guān)經(jīng)濟(jì)單位項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)預(yù)算的認(rèn)可;PPP項(xiàng)目獲得程度應(yīng)具有競(jìng)爭(zhēng)性、平等性、透明性、責(zé)任性及時(shí)效性;所選取的PPP具體模式應(yīng)保證能夠在項(xiàng)目生命周期內(nèi)在適當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移下保障最佳資金價(jià)值、較好的創(chuàng)新。
第二,PPP定義??柤永锸性凇犊蚣堋分卸xPPP為:公共機(jī)構(gòu)及私人部門(mén)實(shí)體間就基礎(chǔ)設(shè)施和(或)服務(wù)供給的合同性協(xié)議。協(xié)議內(nèi)容包括:一是私人部門(mén)參與人負(fù)責(zé)提供項(xiàng)目全部或部分資金;二是根據(jù)私人部門(mén)參與人的能力,市政府尋求將應(yīng)由市政府承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移出去,由私人部門(mén)更好地管理這類(lèi)風(fēng)險(xiǎn);三是對(duì)項(xiàng)目原始固定資產(chǎn)建設(shè)的擴(kuò)展安排及協(xié)議。
第三,PPP項(xiàng)目的確定及評(píng)估。項(xiàng)目的確定及評(píng)估應(yīng)清晰梳理項(xiàng)目目標(biāo),目標(biāo)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注項(xiàng)目預(yù)期產(chǎn)出。在成文的項(xiàng)目目標(biāo)基礎(chǔ)上,評(píng)估PPP項(xiàng)目能對(duì)這些目標(biāo)產(chǎn)生的積極作用。PPP項(xiàng)目的評(píng)估應(yīng)與傳統(tǒng)公共服務(wù)供給方式進(jìn)行對(duì)比,只有在PPP公共方式能夠使總風(fēng)險(xiǎn)調(diào)整價(jià)值(risk-adjusted value)高于傳統(tǒng)渠道的情況下,PPP方式才適用。PPP項(xiàng)目確定及評(píng)估主要有以下幾個(gè)方面:一是PPP可能機(jī)會(huì)的確認(rèn)??梢钥紤]采用PPP的情況僅包括:上級(jí)政府下?lián)苜Y金嚴(yán)重不足,或項(xiàng)目?jī)r(jià)值超過(guò)1億加元。二是PPP模式選擇及評(píng)估。主要有三步:篩選評(píng)估,即根據(jù)潛在PPP供給標(biāo)準(zhǔn)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行比較評(píng)估,研究項(xiàng)目是否具備PPP項(xiàng)目的條件及可行性;策略評(píng)估,即從戰(zhàn)略層面對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)、成本、市場(chǎng)供給、項(xiàng)目目標(biāo)、約束條件等進(jìn)行評(píng)估,確定項(xiàng)目是否適合采用PPP,若適合則應(yīng)推薦可行PPP模式,或不適合則應(yīng)推薦適當(dāng)?shù)膫鹘y(tǒng)供給渠道;資金價(jià)值評(píng)估,即對(duì)策略評(píng)估的進(jìn)一步深入評(píng)估,主要包括對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的量化估計(jì)、PPP供給與傳統(tǒng)供給渠道兩種方式的成本比較。
第四,由私人部門(mén)主動(dòng)提出的項(xiàng)目的管理。在正式確認(rèn)并接受PPP項(xiàng)目供給前,卡爾加里市對(duì)私人部門(mén)主動(dòng)提出的項(xiàng)目提議的管理有兩步。一是提議評(píng)估,主要包括對(duì)項(xiàng)目是否是市政優(yōu)先項(xiàng)目、項(xiàng)目采用PPP供給的必要性評(píng)估、對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分配的策略評(píng)估、資金價(jià)值評(píng)估、項(xiàng)目提議者在資金及技術(shù)等方式的資格審查。二是接受提議,若提議值得接受,市政管理機(jī)構(gòu)應(yīng)公開(kāi)征集其他有意愿參與PPP項(xiàng)目供給的私人部門(mén)實(shí)體,若有其他有意愿的實(shí)體,則應(yīng)開(kāi)始競(jìng)爭(zhēng);或沒(méi)有其他有意愿的實(shí)體,則PPP市政管理機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行資金價(jià)值分析、時(shí)間成本資本預(yù)算,并開(kāi)始進(jìn)一步的項(xiàng)目談判等。
第五,治理結(jié)構(gòu)。根據(jù)卡爾加里市的規(guī)定,對(duì)PPP項(xiàng)目的管理主要涉及三個(gè)機(jī)構(gòu):一是統(tǒng)一的、職責(zé)明確的“PPP功能”機(jī)構(gòu),應(yīng)能夠持續(xù)一致地對(duì)PPP項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)估。同時(shí)還應(yīng)具有一定專(zhuān)業(yè)技術(shù)及水平、資源協(xié)調(diào)能力,在項(xiàng)目評(píng)估后建議適當(dāng)?shù)腜PP模式實(shí)現(xiàn)公共產(chǎn)品供給。二是PPP督導(dǎo)委員會(huì),在項(xiàng)目做主、決策過(guò)程中起到監(jiān)督作用。三是市政委員會(huì),它是整個(gè)PPP項(xiàng)目過(guò)程中關(guān)鍵的決策者,對(duì)項(xiàng)目是否采用PPP方式、項(xiàng)目初始啟示方式等進(jìn)行決策。
第一,基于清晰事權(quán)及支出責(zé)任劃分基礎(chǔ)上的PPP立法及管理。
加拿大是聯(lián)邦制國(guó)家中分權(quán)程度最高的國(guó)家之一,其聯(lián)邦、省、地方政府間關(guān)系具有較強(qiáng)的協(xié)作性,即當(dāng)需要提供某項(xiàng)公共服務(wù)時(shí),將由涉及該項(xiàng)公共服務(wù)的地方政府、省政府和聯(lián)邦政府共同就每級(jí)政府的責(zé)任比例進(jìn)行談判。該做法必將導(dǎo)致同一項(xiàng)公共服務(wù)的責(zé)任分擔(dān)比例在不同省區(qū),甚至同一省區(qū)的不同城市間都會(huì)出現(xiàn)差異。但是,其三級(jí)政府間立法權(quán)及支出責(zé)任仍具有一定的規(guī)律性??傮w來(lái)說(shuō),加拿大聯(lián)邦政府主要承擔(dān)一些全國(guó)性公共服務(wù)的供給,其中包括國(guó)防、國(guó)家科學(xué)實(shí)驗(yàn)室、交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施、郵政服務(wù)、國(guó)家公園、博物館,以及通過(guò)加拿大住房抵押和住房公司提供的住房、宏觀政策等。省政府理論上應(yīng)該是大部分省內(nèi)公共服務(wù)的提供者。然而,就加拿大公共服務(wù)供給現(xiàn)狀來(lái)說(shuō),省級(jí)政府獨(dú)立提供的公共服務(wù)較少,多數(shù)是與聯(lián)邦政府和城市政府合作共同提供公共產(chǎn)品。于是省級(jí)政府更多地承擔(dān)政策制定者和大部分資金提供者的作用,而地方政府則是具體政策實(shí)施者。最后,在加拿大各級(jí)政府當(dāng)中,城市政府在公共服務(wù)當(dāng)中承擔(dān)的責(zé)任是最大的,包括區(qū)域內(nèi)道路交通基礎(chǔ)設(shè)施、城市垃圾處理、下水道系統(tǒng)等大部分城市生活和城市化發(fā)展當(dāng)中涉及的公共服務(wù)。
在以上政府支出責(zé)任劃分基礎(chǔ)上,加拿大各級(jí)政府頒布的PPP規(guī)范條文及法律也秉承了以上特點(diǎn):各級(jí)政府的PPP法律均以自身事務(wù)責(zé)任為界,只針對(duì)各級(jí)政府責(zé)任范圍內(nèi)的公共產(chǎn)品及服務(wù)供給進(jìn)行制定。一是聯(lián)邦政府的PPP管理?xiàng)l文具有較強(qiáng)的宏觀指導(dǎo)性,對(duì)PPP的定義、基本模式、適用的公共項(xiàng)目范圍,以及PPP的基本目標(biāo)、公私合作的基本程序等進(jìn)行基本規(guī)定。聯(lián)邦政府從宏觀框架性的角度對(duì)PPP進(jìn)行規(guī)范,有利于在全國(guó)范圍內(nèi)規(guī)范PPP運(yùn)用。二是加拿大省級(jí)政府是省內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主要承擔(dān)者,就目前已經(jīng)出臺(tái)PPP管理規(guī)范的省政府來(lái)看,各省政府運(yùn)用PPP籌集基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金缺口主要集中在交通領(lǐng)域。省級(jí)政府對(duì)PPP的管理主要包括基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中可采用PPP的項(xiàng)目類(lèi)型、PPP合作程序及步驟、省內(nèi)主管機(jī)構(gòu)及責(zé)任劃分等。三是加拿大市政政府主要負(fù)責(zé)地方公共服務(wù)供給,運(yùn)用PPP實(shí)現(xiàn)公共服務(wù)供給的項(xiàng)目涉及面較廣,對(duì)PPP的規(guī)范文件或法律少有規(guī)定哪些領(lǐng)域可以采用PPP方式彌補(bǔ)資金缺口,而更注重對(duì)PPP的具體管理。例如,PPP的定義、PPP項(xiàng)目的確定條件及標(biāo)準(zhǔn)、項(xiàng)目啟動(dòng)及執(zhí)行、項(xiàng)目運(yùn)行管理及績(jī)效評(píng)估、市政主管機(jī)構(gòu)、參與各方的權(quán)責(zé)劃分、項(xiàng)目終結(jié)與監(jiān)管等。
我國(guó)未來(lái)PPP管理制度也應(yīng)構(gòu)建一種各級(jí)政府分工合作的框架:各級(jí)政府對(duì)PPP的管理以政府間權(quán)力劃分為基礎(chǔ),各自針對(duì)其權(quán)限范圍內(nèi)的領(lǐng)域制定政策,可避免政策重疊或政策沖突。在各級(jí)政府制定PPP政策的過(guò)程中明確分工,扮演著獨(dú)立又聯(lián)系緊密的三種角色:中央政府注重從全國(guó)范圍內(nèi)宏觀引導(dǎo),制定方向性、框架性以及基本政策規(guī)范(例如PPP定義、PPP模型);省級(jí)政府在中央政府政策框架內(nèi),以省內(nèi)資金缺口較大的公共服務(wù)領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn)進(jìn)行管理;地方政府注重具體項(xiàng)目管理及實(shí)施。
第二,明確公共服務(wù)供給中PPP的內(nèi)涵外延、模式及主管機(jī)構(gòu)。
關(guān)于PPP的概念目前還沒(méi)有一個(gè)公認(rèn)的定義,聯(lián)合國(guó)、世界銀行、亞行等國(guó)際組織對(duì)PPP都有不同詮釋。聯(lián)合國(guó)亞洲及太平洋經(jīng)濟(jì)和社會(huì)委員會(huì)的定義是:PPP中的伙伴關(guān)系通常是通過(guò)合法的合同或其他機(jī)制將合伙人綁定,使合伙人共同分擔(dān)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)和維護(hù)管理中存在的責(zé)任。這種伙伴關(guān)系建筑在分理分擔(dān)資源、風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和報(bào)酬的過(guò)程中,合伙人各方以其優(yōu)勢(shì)滿(mǎn)足公共需要。世界銀行《公私合作參考指南(第二版)》中定義:PPP是私人部門(mén)實(shí)體與政府實(shí)體間長(zhǎng)期合同,用于公共服務(wù)或公共產(chǎn)品的供給,在公私合作過(guò)程中,私人產(chǎn)苦于承擔(dān)顯著的風(fēng)險(xiǎn)及管理運(yùn)營(yíng)責(zé)任,并根據(jù)其績(jī)效水平獲得收益。另外,世界銀行的其他公開(kāi)出版物指出,雖然對(duì)PPP的定義有所變化,但所有的定義都基于“PPP是通過(guò)公共部門(mén)和私人部門(mén)合作實(shí)現(xiàn)公共服務(wù)及產(chǎn)品供給的過(guò)程”的原則,PPP應(yīng)以實(shí)現(xiàn)私人部門(mén)風(fēng)險(xiǎn)和報(bào)酬最大化的均衡為目標(biāo)。PPP承認(rèn)私人部門(mén)的成本,同時(shí)對(duì)投資的回報(bào)要求也更高,但這些方面的不足能夠被其在公共產(chǎn)品服務(wù)生產(chǎn)過(guò)程中的高效率及更優(yōu)的風(fēng)險(xiǎn)管理所抵消。亞洲開(kāi)發(fā)銀行的《公私合作手冊(cè)》中定義PPP:“公私合作”一詞描述了為開(kāi)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和提供其他服務(wù),公共部門(mén)和私營(yíng)部門(mén)實(shí)體之間可能建立的一系列合作伙伴關(guān)系。
我國(guó)2014年11月出臺(tái)《政府和社會(huì)資本合作模式操作指南》之前,從PPP的稱(chēng)謂到定義都存在一定爭(zhēng)議,對(duì)于公私合作的具體定義、合作模式等提法則更多。對(duì)PPP的定義、模式缺少全國(guó)統(tǒng)一規(guī)范,易導(dǎo)致PPP濫用及風(fēng)險(xiǎn)增長(zhǎng),與PPP旨在促進(jìn)公共服務(wù)供給、減少政府財(cái)政風(fēng)險(xiǎn)的主題不符。
從加拿大政府對(duì)PPP的管理來(lái)看,加拿大的PPP實(shí)踐由聯(lián)邦政府出臺(tái)法律,明確PPP的概念涵義、合作模式、風(fēng)險(xiǎn)管理等,然后省級(jí)政府及市政政府才有相應(yīng)依據(jù),在聯(lián)邦法律框架下制定自身權(quán)限范圍內(nèi)的PPP法律及規(guī)范。這種作法一是使下級(jí)政府具有較強(qiáng)的法律依據(jù);二是便于下級(jí)政府協(xié)調(diào)自身法律條件,避免與聯(lián)邦法律相沖突。
目前我國(guó)中央政府不同部門(mén)和機(jī)構(gòu)也已出臺(tái)若干規(guī)范管理PPP的文件,但仍未明確在我國(guó)制度背景下PPP的定義。缺少我國(guó)背景下的PPP統(tǒng)一定義,使現(xiàn)階段更進(jìn)一步討論P(yáng)PP模式、運(yùn)用領(lǐng)域等問(wèn)題缺少堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。所以,我國(guó)也應(yīng)借鑒加拿大三級(jí)政府對(duì)PPP的法律管理經(jīng)驗(yàn),首先由中央政府統(tǒng)一對(duì)我國(guó)政府和社會(huì)資本合作模式進(jìn)行框架性界定,并明確具體合作模式、范圍、程序等,以及相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)管理、報(bào)酬分配、責(zé)任分擔(dān)機(jī)制等。然后,下級(jí)政府根據(jù)中央政府規(guī)制制定地方政策才具可行性。
第三,明確PPP可適用的公共服務(wù)領(lǐng)域。
加拿大在對(duì)PPP進(jìn)行定義時(shí),明確提出“合作項(xiàng)目與公共服務(wù)或公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相關(guān)”,并在其《加拿大戰(zhàn)略性基礎(chǔ)設(shè)施基金法》內(nèi)明確指出可采用PPP的公共項(xiàng)目包括六類(lèi)以公共利益為目標(biāo)的固定資產(chǎn)項(xiàng)目,即“戰(zhàn)略性基礎(chǔ)設(shè)施”。根據(jù)以上規(guī)定,加拿大可以引入PPP方式建設(shè)的公共項(xiàng)目有兩個(gè)條件:一是以公共利益為目標(biāo),即要滿(mǎn)足社會(huì)公共需求,有利于促進(jìn)促進(jìn)國(guó)民福利提升;二是應(yīng)運(yùn)用于固定資產(chǎn)項(xiàng)目,即排除了非固定資產(chǎn)項(xiàng)目引入PPP方式的可能性。
除加拿大外,世界銀行、亞洲發(fā)展銀行等國(guó)際機(jī)構(gòu)出版的PPP指導(dǎo)文獻(xiàn)也多認(rèn)為PPP并非可用于所有公共服務(wù)領(lǐng)域,而應(yīng)用于交通、水利及廢物處理、能源、建筑物建設(shè)等固定資產(chǎn)建設(shè)及管理方面。
我國(guó)國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)財(cái)政部、國(guó)家發(fā)展改革委、中國(guó)人民銀行《關(guān)于在公共服務(wù)領(lǐng)域推廣政府和社會(huì)資本合作模式的指導(dǎo)意見(jiàn)》(國(guó)辦發(fā)[2015]42)中提出要“在能源、交通運(yùn)輸、水利、環(huán)境保護(hù)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、科技、保障性安居工程、醫(yī)療、衛(wèi)生、養(yǎng)老、教育、文化等公共服務(wù)領(lǐng)域,鼓勵(lì)采用政府和社會(huì)資本合作模式,吸引社會(huì)資本參與”。
與國(guó)際普遍做法相比,我國(guó)PPP應(yīng)用領(lǐng)域幾乎涉及全部公共部門(mén)但卻未明確哪類(lèi)項(xiàng)目可以采用PPP,而西方國(guó)家引入PPP的公共部門(mén)相對(duì)有限,集中在交通、能源、城市基礎(chǔ)設(shè)施等部門(mén)的固定資產(chǎn)項(xiàng)目??紤]到我國(guó)公共服務(wù)領(lǐng)域存在的供需缺口,廣泛推動(dòng)PPP則有利于緩解這種缺口,但我國(guó)未來(lái)對(duì)PPP的管理規(guī)范應(yīng)進(jìn)一步將能夠采用PPP方式的項(xiàng)目類(lèi)型限定在固定資產(chǎn)項(xiàng)目,這將使我國(guó)PPP的運(yùn)用也逐漸集中到基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。首先,農(nóng)業(yè)、林業(yè)、科技、醫(yī)療、衛(wèi)生、養(yǎng)老、教育、文化等服務(wù)領(lǐng)域應(yīng)建設(shè)多元化的社會(huì)投資渠道,大力促進(jìn)市場(chǎng)供給,構(gòu)建市場(chǎng)中公立機(jī)構(gòu)、私立機(jī)構(gòu)并存且相互競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)格局。以上公共部門(mén)的PPP應(yīng)用項(xiàng)目應(yīng)集中在公立機(jī)構(gòu)固定資產(chǎn)項(xiàng)目,如公立醫(yī)院、學(xué)校的建筑物建設(shè)等。其次,交通、能源、市政基礎(chǔ)設(shè)施等項(xiàng)目可參考國(guó)際PPP作法,選擇適合的PPP模式,實(shí)現(xiàn)公共產(chǎn)品的生產(chǎn)及供給。這類(lèi)項(xiàng)目多為固定資產(chǎn)項(xiàng)目,引入PPP除了可以解決資金短缺,還能夠引入私人部門(mén)先進(jìn)的技術(shù)以及更高的效率,有利于提升固定資本項(xiàng)目投入產(chǎn)出效率。再次,保障性安居工程則應(yīng)根據(jù)具體項(xiàng)目決定是否采用PPP模式。同時(shí),考慮到當(dāng)前我國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng)住房存量,我國(guó)還可以借鑒西方國(guó)家作法,采用政府向需要補(bǔ)助人群發(fā)放安居券用于房屋租住,減少困難人群安居成本,也可減少成品房高空置率引起的資源浪費(fèi)。
第四,正確認(rèn)識(shí)PPP可能存在的風(fēng)險(xiǎn)。
加拿大從聯(lián)邦政府到地方政府對(duì)PPP的管理均強(qiáng)調(diào)政府采用PPP方式實(shí)現(xiàn)公共項(xiàng)目供給的重要目標(biāo)及要求之一是將項(xiàng)目政府及公共機(jī)構(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到私人部門(mén)。另外,世界銀行、亞洲發(fā)展銀行等國(guó)際機(jī)構(gòu)公布的PPP指導(dǎo)文獻(xiàn)中也一再?gòu)?qiáng)調(diào)PPP應(yīng)能夠?qū)崿F(xiàn)公共項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)由政府機(jī)構(gòu)向私人部門(mén)的轉(zhuǎn)移,同時(shí)強(qiáng)調(diào)PPP項(xiàng)目也應(yīng)該注重風(fēng)險(xiǎn)防范及風(fēng)險(xiǎn)管理。
但是從目前我國(guó)現(xiàn)有的政府公文及學(xué)術(shù)成果來(lái)看,過(guò)多地討論P(yáng)PP能為政府及社會(huì)帶來(lái)的利益及積極影響、對(duì)PPP方式可能產(chǎn)生的籌資、減少政府債務(wù)等,對(duì)PPP可能存在的風(fēng)險(xiǎn)及風(fēng)險(xiǎn)防范管理討論較少。特別是在PPP成為一股流行浪潮的當(dāng)下,我們應(yīng)該重視PPP更多是“一個(gè)管理模式而非融資模式”,正視由于管理不善可能引致的風(fēng)險(xiǎn)。
〔1〕加拿大公私合作委員會(huì)網(wǎng)站,公私合作伙伴定義,網(wǎng)址:http://www.pppcouncil.ca/resources/about-ppp/definitions.html。
〔2〕加拿大公私合作委員會(huì),公私合作伙伴模式,網(wǎng)址:http://www.pppcouncil.ca/resources/about-ppp/models.html。
〔3〕楊雅琴.我國(guó)政府間事權(quán)與支出責(zé)任劃分再思考——基于對(duì)加拿大財(cái)政聯(lián)邦主義制度安排的分析[J].地方財(cái)政研究,2015(5):34-39.
〔4〕Quium,A.A Guidebook on Public-Private Partnership in Infrastructure.Bangkok:UN-ESCAP(2011).
〔5〕W orld Bank Group,Public-Private PartnershipsReference Guide,Version 2.0.
〔6〕Cuttaree,Vickram,and X.Cledan Mandri-Perrott.Publicprivatepartnershipsin Europe and CentralAsia:designing crisis-resilient strategies and bankable projects.W orld Bank Publications,2011.
〔7〕Asian Development Bank,Public-Private Partnership Handbook.
〔8〕賈康,孫潔.公私合作伙伴機(jī)制:新型城鎮(zhèn)化投融資的模式創(chuàng)新[J].中共中央黨校學(xué)報(bào),2014,18(1):64-71.
〔9〕孫潔.采用PPP應(yīng)當(dāng)注意的幾個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題[J].地方財(cái)政研究,2014(9):23-25.
【責(zé)任編輯 張兵男】
F 283
A
1672-9544(2016)04-0040-06
2015-07-13
楊雅琴,博士,講師,中國(guó)財(cái)政科學(xué)研究院在站博士后,研究方向?yàn)樨?cái)政理論與實(shí)務(wù)。
國(guó)家教育部哲學(xué)社會(huì)科學(xué)研究重大課題攻關(guān)項(xiàng)目“公共財(cái)政安全監(jiān)測(cè)預(yù)警機(jī)制研究”(12JZD031),國(guó)家自然科學(xué)基金課題“基本公共服務(wù)均等化與我國(guó)均衡性轉(zhuǎn)移支付測(cè)度體系研究”(71173179)。
西方國(guó)家的政府和社會(huì)資本合作模式①近年我國(guó)中央政府出臺(tái)的相關(guān)文件將其稱(chēng)為政府和社會(huì)資本合作模式,但之前我國(guó)對(duì)該方式的稱(chēng)謂有公私合作模式、公私合營(yíng)、公共-私人合伙關(guān)系等,這類(lèi)稱(chēng)謂都是對(duì)英語(yǔ)Public-Private Partnerships(PPP,PPPs,P3s)的翻譯。(Public-Private Partnerships,簡(jiǎn)稱(chēng)PPP)起源于20世紀(jì)中期。目前該方式在公共產(chǎn)品投資、供給過(guò)程中已經(jīng)得到諸多國(guó)家認(rèn)可及實(shí)施,形成較完備的管理制度。該方式在我國(guó)仍屬新的嘗試。在我國(guó)公共基礎(chǔ)設(shè)施需求和供給存在較大差距、各級(jí)政府財(cái)政資金有限的情況下,采用多元化的投資渠道投資于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),有利于較快地彌補(bǔ)公共產(chǎn)品供需缺口,提高國(guó)民生活水平。正因如此,近年來(lái)政府和社會(huì)資本合作模式受到各級(jí)政府的歡迎,成為政府推動(dòng)公共項(xiàng)目投資的重要手段。