享騎出行問(wèn)題很多，想退押金太難了

在摩拜單車(chē)風(fēng)靡滬上之時(shí)，享騎出行的綠色電動(dòng)車(chē)也出現(xiàn)在了閔行、徐匯的住宅小區(qū)、地鐵站等地，旨在為市民的短途出行帶來(lái)便利的?？涩F(xiàn)實(shí)卻適得其反，尋車(chē)?yán)щy鎖車(chē)也難，還車(chē)不成計(jì)費(fèi)不止，行駛途中電量不足……

近日，家住閔行的童先生被這輛凈找麻煩的小綠車(chē)“惹怒了”，僅一個(gè)月就決定卸載此軟件，不料用車(chē)押金遲遲不退，實(shí)名制認(rèn)證卻已被取消。

三次體驗(yàn)兩次不愉快

一個(gè)月前，家住閔行的童先生在騎行軟件中挑了一圈，最終選擇了以電動(dòng)車(chē)為代步工具的享騎出行APP，“享騎在我家和單位都有一個(gè)停車(chē)點(diǎn)，相比摩拜這家用的是電動(dòng)車(chē)，速度快也比較方便?！?/p>

注冊(cè)完賬戶(hù)后，童先生又交付了299元的用車(chē)押金，順利通過(guò)實(shí)名驗(yàn)證，并獲贈(zèng)了30元的新用戶(hù)獎(jiǎng)勵(lì)車(chē)費(fèi)。原以為可以像APP上所說(shuō)的“低碳環(huán)保，快樂(lè)出行”，可沒(méi)想到，才過(guò)了不到一個(gè)月的時(shí)間，童先生就決定要卸載這一出行軟件。

“車(chē)子非常少，車(chē)況非常差?！蓖壬硎?，注冊(cè)至今他僅使用過(guò)三次享騎出行的電動(dòng)車(chē)，其中的兩次都給他留下了不愉快的騎行經(jīng)歷。

一日下班較晚，童先生并未在單位附近的停車(chē)點(diǎn)找到電動(dòng)車(chē)，跟著軟件地圖的指引步行了近10 min，他終于在莘朱路停車(chē)點(diǎn)找到一輛電動(dòng)車(chē)，“當(dāng)時(shí)看到那里也只有孤零零的一輛車(chē)，軟件上顯示可以騎8公里?！睋?jù)童先生回憶，車(chē)子啟動(dòng)的時(shí)候還是正常的，但沒(méi)過(guò)多久車(chē)速便逐漸變慢，當(dāng)時(shí)他并未考慮過(guò)是電量不足的問(wèn)題，直到電動(dòng)車(chē)毫無(wú)前進(jìn)的動(dòng)力他才意識(shí)到，APP 上顯示的可用電量都是虛電?！澳菚r(shí)候我才騎了大概500 m！”無(wú)奈之下，童先生只好腳踩著沒(méi)電的電動(dòng)車(chē)回到了單位附近的停車(chē)點(diǎn)。

童先生最后一次使用享騎出行也是在下班后，他走了好幾個(gè)停車(chē)點(diǎn)才找到電動(dòng)車(chē)，可這次的尋車(chē)結(jié)果又令他大失所望，“不是車(chē)輛二維碼掃不出，就是車(chē)輛無(wú)法使用，或者電不足，還有一輛干脆車(chē)胎沒(méi)氣了?！?/p>

押金未退實(shí)名制已被取消

原本是為了方便出行，卻給童先生帶來(lái)了更多不必要的麻煩。10月30日，他決定申請(qǐng)退回299元押金，再也不使用這“凈找麻煩”的騎行軟件了。可是，糟糕的用車(chē)體驗(yàn)還歷歷在目，童先生的押金退款卻也遲遲沒(méi)到賬。

“客服電話(huà)一直忙音，怎么也打不進(jìn)?！蓖壬г梗€在享騎出行的微信公眾號(hào)留言投訴，“永遠(yuǎn)都是答非所問(wèn)，問(wèn)一句要四五天才回答一句?！?/p>

11月4日，童先生終于收到一則享騎出行發(fā)來(lái)的短信，“尊敬的用戶(hù)，針對(duì)前期部分用戶(hù)退款訴求較為突出的問(wèn)題，我司已啟動(dòng)集中退款程序，絕大部分用戶(hù)退款請(qǐng)求在本周五（11月4日）前完成支付。”同時(shí)，該信息還提醒用戶(hù)，若仍未收到退款或因集中退款導(dǎo)致賬戶(hù)未實(shí)名，應(yīng)及時(shí)與該公司取得聯(lián)系。

不料，童先生不但至今沒(méi)有收到退款，就連賬戶(hù)實(shí)名制也被取消了。在享騎出行APP的個(gè)人中心實(shí)名認(rèn)證界面，童先生看到的是“您離便攜之行只差一步”這句話(huà)，一個(gè)“充值押金”的鏈接框出現(xiàn)在正下方。也就是說(shuō)，系統(tǒng)所顯示的賬戶(hù)狀態(tài)是處于未交付押金階段。

11月8日，記者下載享騎出行的APP并注冊(cè)了新的賬戶(hù)，在填寫(xiě)完身份信息后，則進(jìn)入了押金充值的界面。記者看到，在押金金額299元的左邊寫(xiě)著“租車(chē)押金（可隨時(shí)退款）”。

進(jìn)入“我的賬戶(hù)”充值界面后記者看到，“申請(qǐng)退款”的紅色小字位于“充值”按鈕的右下角。記者點(diǎn)擊進(jìn)入了提交退款原因的界面，在眾多原因選項(xiàng)之下，有一句紅色小字號(hào)的提示稱(chēng)：申請(qǐng)成功后，押金將于3～7個(gè)工作日退回，請(qǐng)注意查收。

[網(wǎng)友吐槽]

騎著來(lái)氣，但退款用了20 d。

“押金退款簡(jiǎn)直是龜速！”在漕河涇開(kāi)發(fā)區(qū)工作的鐘先生抱怨道。10月初，他從地鐵站的享騎停車(chē)點(diǎn)出發(fā)，騎到公司樓下后卻發(fā)現(xiàn)附近并沒(méi)有停車(chē)點(diǎn)。無(wú)法停車(chē)，也就意味著不能停止計(jì)費(fèi)，“我趕緊又騎回地鐵站的停車(chē)點(diǎn)，徒步走去公司的。”往返的折騰，鐘先生越想越來(lái)氣，走在去公司的路上，他果斷地將押金退回，“還車(chē)后我就馬上申請(qǐng)退款了，但是，這個(gè)號(hào)稱(chēng)7 d內(nèi)退回的押金，我等了20 d！”

不僅僅是退款難，網(wǎng)友還紛紛吐槽自己遇到的各類(lèi)問(wèn)題：尋車(chē)難、還車(chē)難、電池用量多為虛電、掃碼開(kāi)鎖不成、還車(chē)后仍在計(jì)費(fèi)……

“你們的上鎖功能是擺設(shè)？我把車(chē)子上鎖了，別人直接不掃碼就能把車(chē)子開(kāi)走，我一轉(zhuǎn)頭車(chē)子就不見(jiàn)了！”市民陸女士在一次使用享騎電動(dòng)車(chē)的過(guò)程中，啟用了臨時(shí)鎖車(chē)的功能，即使用者可以在APP 上將電動(dòng)車(chē)臨時(shí)上鎖，短時(shí)間內(nèi)可開(kāi)鎖繼續(xù)使用?？蓻](méi)想到，上鎖的車(chē)卻被別人騎走了，“騎走的人用的還是我的車(chē)費(fèi)呢！”

網(wǎng)友陳女士稱(chēng)，自己是第一次也是最后一次使用享騎出行，她心血來(lái)潮地下載了APP，卻在騎行不到5 min后被告知電量不足無(wú)法騎行，“我在路邊打了快30 min的客服電話(huà)才打通，然后丟給我一句路：‘路邊停，不用管了。’”無(wú)奈之下，陳女士只好將車(chē)停在路邊。5個(gè)小時(shí)過(guò)后她發(fā)現(xiàn)，被她放在路邊的電動(dòng)車(chē)居然還在計(jì)費(fèi)！

[記者體驗(yàn)]

20次撥打客服，僅一次接通。

享騎出行的客服人員告訴記者，由于系統(tǒng)處于升級(jí)階段，在此期間系統(tǒng)所采用的是一對(duì)一人工退款的方式，因此會(huì)出現(xiàn)押金退款延遲的情況。11月3日下午起，系統(tǒng)已逐步由自動(dòng)退款代替人工退款。

記者在采訪(fǎng)中發(fā)現(xiàn)，客服人員多次以“系統(tǒng)問(wèn)題”或“信號(hào)問(wèn)題”來(lái)回應(yīng)用戶(hù)在使用過(guò)程中出現(xiàn)的各種狀況，而當(dāng)記者問(wèn)到用戶(hù)應(yīng)該如何處理時(shí)，該客服人員也多以“這個(gè)情況可以跟我們打電話(huà)幫你解決”做回復(fù)。

可是，問(wèn)題時(shí)時(shí)都有，客服電話(huà)卻仍然難以接通，“這樣的用車(chē)服務(wù)會(huì)給我們帶來(lái)很多隱患的。”童先生說(shuō)。

11月8日，記者曾20次撥打享騎出行的客服電話(huà)，共有11次都處于忙音狀態(tài)，7次接通后卻被直接掛斷，還有一次電話(huà)剛接通，客服人員因信號(hào)問(wèn)題擅自將電話(huà)掛斷。在記者聯(lián)系客服的過(guò)程中，僅有一次電話(huà)被順利接通。

記者還通過(guò)微信公眾號(hào)與享騎客服取得聯(lián)系，但等待了近3 h都沒(méi)有任何回應(yīng)?？上攵粲脩?hù)在使用過(guò)程中向客服尋求幫助，是一個(gè)多么艱難的過(guò)程。

記者了解到，11月4日，享騎出行在其官方公眾號(hào)上發(fā)布了一條推送消息，《您遇到的押金沒(méi)退，無(wú)法還車(chē)的問(wèn)題，解決方法都在這里！》，這則推送中針對(duì)“無(wú)法還車(chē)并持續(xù)計(jì)費(fèi)、押金退還延遲、客服電話(huà)無(wú)響應(yīng)”等問(wèn)題作出了解答。

而截至昨日發(fā)稿時(shí)，童先生仍然沒(méi)有收到應(yīng)退回的押金，多次撥打客服電話(huà)也依然被“無(wú)情地掛斷”。

（吳藝璇）