步學(xué)磊
揚(yáng)州泰達(dá)發(fā)展建設(shè)有限公司
道路橋梁施工中存在的問題與措施
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市場經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展為道路橋梁建設(shè)工作的發(fā)展提供了機(jī)遇,隨著交通運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展,道路橋梁在交通運(yùn)輸業(yè)中發(fā)揮著越來越重要的作用,為了方便居民生活,滿足人們?nèi)找嬖鲩L的交通需求,國家不斷增加道路橋梁的建設(shè)規(guī)模,使我國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)逐漸完善,但是由于公路橋梁施工中涉及的材料較多,工期相對(duì)較長,施工環(huán)境也比較復(fù)雜,容易受到外界因素的影響,因此必須注意道路橋梁施工中存在的問題,并有針對(duì)性的采取有效措施加以解決,以促進(jìn)道路橋梁施工可以保質(zhì)保量完成。
道路橋梁;施工管理;問題與措施
改革開放以來,我國經(jīng)濟(jì)獲得了較快發(fā)展,交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展速度日益加快,此外私家車數(shù)量越來越多,出行壓力加大,為了解決這一問題,我國不斷加強(qiáng)道路橋梁建設(shè)工程,道路橋梁在我國基礎(chǔ)設(shè)施中的地位愈加重要,因此要確保其施工質(zhì)量,以保證我國交通業(yè)的健康發(fā)展。因此必須通過建造道路橋梁緩解交通壓力,促進(jìn)社會(huì)穩(wěn)定發(fā)展。如何滿足道路橋梁建造需求并找到施工管理問題所在是提高道路橋梁建造質(zhì)量的根本。只有做好道路橋梁施工管理,才能在施工中學(xué)習(xí)到寶貴經(jīng)驗(yàn),為后續(xù)道路橋梁施工奠定基礎(chǔ)。
一方面,由于我國當(dāng)前大多數(shù)建筑產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展仍處于初級(jí)階段,在發(fā)展轉(zhuǎn)型方面仍存在諸多的不足和問題,我國相關(guān)政府部門應(yīng)當(dāng)制定出一系列切實(shí)可行的相關(guān)政策制度,有效推動(dòng)我國互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代下建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展。通過制定相應(yīng)的可行的實(shí)施細(xì)則和具體規(guī)劃,明確每個(gè)人的職權(quán),對(duì)現(xiàn)代化建設(shè)所需的措施進(jìn)行有效的保障,從而搭建起高效的考核評(píng)價(jià)體系;另一方面,可以對(duì)建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)項(xiàng)目建立專項(xiàng)資金,在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)進(jìn)行資金的撥付,或是對(duì)稅費(fèi)進(jìn)行適當(dāng)?shù)臏p免,通過一系列相應(yīng)的激勵(lì)政策引導(dǎo)并幫助傳統(tǒng)企業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)。同時(shí)建立互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)保障機(jī)制,凈化互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境,有效加快建筑產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展。
CD患者病變腸段組織中CCR9、TLR4的表達(dá)高于CD患者正常腸段,差異具有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義(P<0.05),CD患者正常腸段組、CD患者病變腸段組均高于正常組,差異具有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義(P<0.05)。正常人結(jié)腸內(nèi)未觀察到CCR9、TLR4表達(dá)。見圖2,表2。
漢語句子中過程動(dòng)詞和參與者的英語翻譯:SFL及物性系統(tǒng)視角 ………………………………… 王振華(4.59)
當(dāng)前我國城市車輛的持續(xù)增長,對(duì)城市道路的橋梁的質(zhì)量系統(tǒng)產(chǎn)生了嚴(yán)峻考驗(yàn),而且就道路橋梁來說,它作為城市交通的一個(gè)較為特殊的部分,在交通網(wǎng)中發(fā)揮著重要作用,同時(shí)道路橋梁一旦發(fā)生坍塌事故,勢(shì)必會(huì)造成巨大影響,對(duì)人們的生命財(cái)產(chǎn)安全造成嚴(yán)重威脅,所以不論是對(duì)于社會(huì)和諧發(fā)展、社會(huì)效益,還是對(duì)施工單位的經(jīng)濟(jì)效益,人們的生命財(cái)產(chǎn)安全,都必須要加強(qiáng)對(duì)道路橋梁的施工管理控制。針對(duì)當(dāng)前道路橋梁施工管理中的問題,探討科學(xué)合理并且行之有效的控制和解決方法,進(jìn)而保障工程的整體質(zhì)量,才能有效促進(jìn)道路橋梁的發(fā)展以及作用的發(fā)揮。
3.1 完善施工質(zhì)量管理體系
以6.088 m3/d(10%)的泄漏量泄漏120 d,污染羽中心濃度為944.51 mg/l。污染羽向下游擴(kuò)散了50 m,污染羽前緣濃度(ZK3方向)增至24.56 mg/l,污染有向外擴(kuò)張趨勢(shì)(圖6-b)。
道路橋梁施工管理制度是安全有序進(jìn)行施工的前提。在我國道路橋梁施工過程中,由于施工單位不重視管理問題,只強(qiáng)調(diào)施工進(jìn)度,追求施工速度以創(chuàng)造效益最大化,缺乏對(duì)施工管理責(zé)任制度的建立,這使得參與施工的人員難以明確自己的施工任務(wù)范圍,沒有制度的指導(dǎo)與約束,在道路橋梁施工過程中缺乏積極性與主動(dòng)性,加之施工人員素質(zhì)參差不齊,對(duì)于人員配置很難達(dá)到最優(yōu)化,這會(huì)對(duì)道路橋梁的安全造成很大的隱患。
2.3 材料管理的問題
在國家法律法規(guī)的指導(dǎo)下,道路橋梁施工企業(yè)應(yīng)該制定更加完善、細(xì)致的質(zhì)量管理制度,包括質(zhì)量評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)、各部門職責(zé)劃分以及獎(jiǎng)懲制度等,盡可能覆蓋施工中的每一個(gè)環(huán)節(jié)。在有效制度的約束下,一方面要加強(qiáng)合作管理。施工質(zhì)量管理的關(guān)鍵是擁有一套完整的管理體制,明確各自的職能和職責(zé)所在,是市政工程施工質(zhì)量管理的重要部分。不管是施工人員還是管理人員,都需要相互配合和協(xié)調(diào)。參照完整的制度管理體系,結(jié)合施工場地的具體情況加大合理控制,并能嚴(yán)格遵守執(zhí)行,這不僅是對(duì)自己的人身安全負(fù)責(zé),也是對(duì)整個(gè)市政工程施工的質(zhì)量負(fù)責(zé)。
2.2 施工人員素質(zhì)問題
在道路橋梁工程施工的過程中,由于施工人員的工作素養(yǎng)相對(duì)較為缺乏,對(duì)施工材料存在管理沒有清晰的認(rèn)識(shí)。因此,在道路橋梁工程施工現(xiàn)場中,經(jīng)常存在著亂堆亂放的現(xiàn)象,這樣就會(huì)使施工材料在堆放的過程中,發(fā)生一些不必要的損傷,最終導(dǎo)致施工材料大量的浪費(fèi)。另外,在道路橋梁工程的過程中,施工人員對(duì)施工項(xiàng)目材料的使用情況,沒有進(jìn)行全面的統(tǒng)計(jì)和分析,這樣就會(huì)使施工材料生產(chǎn)大量的剩余。同時(shí),施工人員也沒有進(jìn)行及時(shí)的整理和收存,這樣不僅僅造成的了施工材料的大量浪費(fèi),對(duì)施工成本的控制,也是非常不利的。
2.1 管理制度的缺失
俗話說,術(shù)業(yè)有專攻,指的就是不同的行業(yè)需要特定專業(yè)的人才才能獲得比較好的成果。我們道路與橋梁也一樣,施工的人員必須具備專業(yè)的理論知識(shí)和操作經(jīng)驗(yàn),擁有良好的職業(yè)素養(yǎng),工作態(tài)度要認(rèn)真,因?yàn)樗麄儾攀钦麄€(gè)施工過程的執(zhí)行者,后續(xù)操作的每一個(gè)步驟都需要他們來實(shí)踐,施工人員必須擁有健康的體制,這直接影響道路橋梁的施工的質(zhì)量與安全。
3.2 提高施工人員水平
首先要加強(qiáng)對(duì)道路橋梁施工的管理,提高道路橋梁施工人員水平,不斷的加入新的血液。在道路橋梁施工中有著很大的作用就是施工人員的水平,因此對(duì)道路橋梁施工人員水平有著很大的要求。道路橋梁施工人員要有著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,并且有著濃郁的責(zé)任感是道路橋梁施工人員的基本素質(zhì)。在工作中,要求的專業(yè)性很大,一定要掌握有各種各樣的專業(yè)性知識(shí)。我們也應(yīng)該進(jìn)一步完善道路橋梁施工的管理,加強(qiáng)監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè),提高監(jiān)管效能,全面促進(jìn)我國建筑工程質(zhì)量的穩(wěn)步提升。道路橋梁施工人員要經(jīng)過專業(yè)部門的有關(guān)專業(yè)技能培訓(xùn)后,符合要求才能夠獲得工作資格。
3.3 加大施工材料控制
施工材料是影響工程質(zhì)量的基礎(chǔ),如果施工材料質(zhì)量不到位,就會(huì)導(dǎo)致路橋工程質(zhì)量大打折扣。因此,我們必須將嚴(yán)格控制路程工程材料質(zhì)量作為首要任務(wù)來抓。要嚴(yán)格把握進(jìn)人施工的材料質(zhì)量,對(duì)施工材料的出廠合格證、生產(chǎn)日期進(jìn)行檢查,并對(duì)相關(guān)性能參數(shù)通過試驗(yàn)檢測,確保進(jìn)人施工現(xiàn)場的水泥、混凝土、鋼材、砂石等原材料符合質(zhì)量要求。對(duì)于質(zhì)量檢查不過關(guān)的原材料,要堅(jiān)決拒之門外,切不可讓其混人到路橋施工現(xiàn)場,以免給路橋施工留下質(zhì)量隱患。
道路橋梁在交通以及城市發(fā)展中起著非常重要的作用,其施工質(zhì)量是整體交通質(zhì)量的保證。為了保障我國道路橋梁事業(yè)的健康發(fā)展,建筑企業(yè)要不斷加強(qiáng)道路橋梁施工管理工作,提升施工隊(duì)伍整體素質(zhì),優(yōu)化施工技術(shù),同時(shí)也推動(dòng)自身經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
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