李 杰 魏曉亮
山東暢通路橋股份有限公司
高墩施工技術在高速公路橋梁施工中的應用
李 杰 魏曉亮
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公路作為國民經濟發(fā)展命脈,對于社會經濟發(fā)展有著至關重要的影響,其中高速公路以其快速運輸的優(yōu)勢,在公路網建設中具有不可撼動的地位。在高速公路建設過程中,為了能夠有效提高高速公路建設質量,提供更加優(yōu)質、便利的而交通運輸服務,需要結合公路周圍的丘陵和山地地質條件,有針對性開展高速公路橋梁施工建設活動,但是其中仍然存在難以避免的施工技術難題。就當前我國高速公路橋梁施工建設中,橋梁高墩建設成為當前首要工作開展方向。
高墩施工技術;高速公路橋梁;施工;應用
高速公路高墩橋梁施工難度較大,作為其中重要組成部分,高墩施工技術具有十分突出的特點,具體表現(xiàn)在以下幾個方面:1)高墩施工技術難度較高,周期長,由于自身特性,更多的是在高空作業(yè),危險系數高,較之普通公路施工難度較大。在施工中很容易受到外界客觀因素的限制,加劇施工周期,耗費大量時間精力。2)成本較高。由于高速公路高墩橋梁施工特性,施工周期較長、技術難度較大,所以很多施工單位為了能夠更快的完成施工活動,相應采取平行作業(yè)方式進行高墩橋梁施工,但是這樣一來會造成人力資源不足,需要吸收更多施工人員進行作業(yè),并且在施工中為每一個高墩配備6米高度的模板。這樣在施工中大量高墩施工需要用到大量施工設備,資金投入較高。3)高墩施工技術水平較高,由于高墩是橋梁的整體承重部件,所以在承重中很容易受力不均勻出現(xiàn)裂縫或者傾斜,為了保證施工質量,對高墩橋梁施工技術要求較高。
2.1 鋼筋工程應用
我國高速公路橋梁施工過程中,為了保障施工的安全性,應當使用鋼筋對支架進行加固以及綁定,具體要求主要體現(xiàn)在以下幾點:首先,鋼筋使用之前,應當做好計算工作,確定需要多少支架。其次,鋼筋使用之中,應當進行相關的截斷以及焊接處理,一方面,較長的鋼筋應當進行截斷,從而方便使用,另一方面,較短的鋼筋需要進行焊接處理,從而避免鋼筋浪費。最后,完成焊接以及截斷工作之后,不但應當避免焊接接頭和墩身的四角重合,而且應當根據相關標準以及要求,將鋼筋的彎鉤長度控制在合適的范圍之內。
2.2 模板工程應用
高速公路橋梁高墩施工技術中安裝模板技術非常重要,它是保證橋梁高墩施工正常進行的重要基礎。模板工程應當在遵循施工方案的前提下,對墩身的材料結構做出相應的硬性要求,從而保障工程的質量。一般來講,應當選取大塊以及組合的鋼模板。使用這種模板的主要好處在于其接縫較為緊密并且不容易變形,此外,這種鋼模板的表面較為平整且方便拆裝。
2.3 測量放樣應用
我國的高速公路以及橋梁施工過程中,高墩施工技術應用存在工期較長的特點,因此,為了避免高墩施工嚴重影響整個公路橋梁工程的實際進度,應當提前做好施工測量放樣。所謂施工放樣就是在對高墩的前后左右等方向進行詳細測量,并且確保測量結果的準確性以及科學性,從而為整項工程施工提供相關的參考依據,此外,測量的過程中應當及時做好清潔工作,特別注意清除施工過程中存在的建筑垃圾以及雜物廢水,從而避免工程出現(xiàn)相關的質量問題。
2.4 搭設支架技術
在高速公路橋梁高墩施工時,需要首先搭設支架。①支架基土是保證支架能夠穩(wěn)固安全工作的基礎,因此,施工前要對基土進行加工和處理,反復碾壓,已達到規(guī)定的技術要求,以保證基土的平整和穩(wěn)固。②為了保證高速公路橋梁高墩施工時不發(fā)生變形的狀況,需要加強支架的結構搭設,保證結構的合理和穩(wěn)定。在施工時,要嚴格根據圖紙的要求進行支架搭設,并要根據實際情況進行科學性的驗證,保證搭設支架的穩(wěn)定性和安全性。
2.5 混凝土澆筑
混凝土澆筑其實主要包括兩個方面的內容:運輸攪拌以及實際澆筑。首先,攪拌過程中,對人員以及相關設備提出了明確要求,設備方面需要強制式攪拌機,操作人員方面則要求必須事先培訓能夠熟練掌握混凝土攪拌工作的人員。實際澆筑的過程中,一般采用分階段澆筑方式,澆筑設備主要為混凝土輸送泵,在保障密切接縫的前提下,開展鋼筋、支架、模板的詳細檢查工作。
3.1 豐富高墩施工方法
從上面的分析可以看出,我國大部分的高墩橋梁施工方法還比較單一,大多數施工還依靠滑模施工方法,但隨著我國高速公路事業(yè)的不斷發(fā)展,豐富多變的施工環(huán)境和現(xiàn)場變化使得單一的施工方法已經無法滿足現(xiàn)在的高速公路施工要求,因而施工單位應該加強對高墩施工方法方面的研究,根據不同的施工環(huán)境和施工條件來采取相應的施工方法,發(fā)展出豐富多樣的高墩施工方法,這樣才能因地制宜,為高墩橋梁施工提供質量保障。同時,在橋梁施工材料的選擇上也不要固定品種,畢竟不同的施工環(huán)境中不同的施工材料發(fā)揮出的作用是不同的,在實際施工過程中應該根據施工當地的地質環(huán)境來確定高墩施工方法,比如采用爬模施工方法來加快施工速度,降低橋梁施工成本。
3.2 加強施工人員素質培養(yǎng)
施工人員素質與高墩施工質量是直接掛鉤的,也是整個施工工程質量的后盾,從當前我國高速公路事業(yè)的發(fā)展形勢來看,國內的施工人員在專業(yè)技術知識和經驗方法方面都比較欠缺,因而施工單位應該定期組織施工隊伍參加相關技術培訓工作,結合當前的施工工程和國內外高墩施工技術發(fā)展來進行針對性的訓練,從而在短期內提升高墩橋梁施工人員素質,為高墩橋梁施工提供堅實的基礎。另外,施工單位也要注意多向國外同類工程學習經驗,將國外的先進施工技術引進國內,從而有效提升我國高墩橋梁施工技術水平。
高速橋梁施工中,高墩施工技術是橋梁施工的關鍵,是保障橋梁施工質量和安全性的重要技術,因而應加強對高墩施工技術的研究,不斷發(fā)掘現(xiàn)行高墩施工技術中存在的問題,從而不斷采取措施來提升高墩施工質量,為高速公路橋梁施工打好質量基礎,這樣才能推動高速公路的不斷發(fā)展,促進高速公路質量的提升,推動我國交通運輸業(yè)的向前發(fā)展。
[1]胡江東,李嘉靖.高速公路橋梁施工中高墩施工技術應用探討[J].科技致富向導,2015,18:95.