喬 雪，謝紹偉

（百色學(xué)院，廣西 百色 533000）

基于要素分析的芒果物流發(fā)展對策研究—以廣西百色為例

喬 雪，謝紹偉

（百色學(xué)院，廣西 百色 533000）

芒果是新經(jīng)濟形勢下百色農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的支柱產(chǎn)品，而芒果物流是芒果產(chǎn)品價值的直接影響因素。通過對芒果物流存在問題及原因的分析，運用系統(tǒng)的觀點，從芒果物流系統(tǒng)的支持要素、功能要素、基本要素三個方面提出了發(fā)展芒果物流的對策方法，最后從芒果物流的作用以及供應(yīng)鏈管理的角度展望了芒果物流的發(fā)展。

芒果物流；要素分析；發(fā)展對策

1 引言

芒果作為廣西百色農(nóng)村產(chǎn)業(yè)的支柱產(chǎn)品，不僅可以增加農(nóng)民的收入，還能促進農(nóng)村的發(fā)展。2016年，百色芒果的種植面積達92萬畝，產(chǎn)量達40.35萬t，總產(chǎn)值24.17億元，參與種植果農(nóng)8.11萬戶，戶均芒果收入2.98萬元。芒果品種達40多種。隨著生產(chǎn)的規(guī)?；⒓s化、標(biāo)準(zhǔn)化、品牌化水平不斷提高，百色已經(jīng)成為全國地級市最大的芒果生產(chǎn)基地。在芒果的生產(chǎn)發(fā)展中，物流發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。芒果物流涉及到芒果的生產(chǎn)、收購、運輸、儲存保管、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、分銷、信息處理等環(huán)節(jié)，芒果物流發(fā)展直接影響百色芒果產(chǎn)業(yè)和農(nóng)民的生活質(zhì)量。

2 芒果物流發(fā)展存在的問題及原因

當(dāng)前百色芒果物流還處于自發(fā)階段，物流運輸管理混亂，物流基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備落后，技術(shù)水平較低，物流人才短缺，專業(yè)化的物流服務(wù)才剛剛起步，這些都造成了芒果運輸在途時間長、損耗大、效率低，部分芒果不能實現(xiàn)“貨暢其流”和“物盡所值”。

2.1 基礎(chǔ)設(shè)施薄弱

百色地處西南中南邊疆，地勢復(fù)雜，路況不好，交通網(wǎng)絡(luò)不夠發(fā)達，沒有達到村村通公路，多種形式的聯(lián)運尚未形成，在芒果收獲的季節(jié)，難以滿足大量、快速運輸?shù)囊?。運輸所用多為敞篷式貨車，只有少數(shù)采用密封式廂式貨車，冷藏貨車基本沒有。這使得芒果在運輸過程中損耗量在20%～30%，芒果品質(zhì)也有所下降。

2.2 芒果物流技術(shù)落后

保鮮技術(shù)和加工能力制約著芒果物流運輸?shù)钠焚|(zhì)。芒果運輸多以常溫物流或自然形態(tài)物流形式為主，缺乏冷藏、保鮮、防潮設(shè)備和技術(shù)。

2.3 產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展不均衡

供應(yīng)鏈管理的理念尚未形成，物流各個環(huán)節(jié)之間僅是松散的協(xié)作關(guān)系，芒果物流各環(huán)節(jié)的主體之間沒有形成固定的供應(yīng)鏈條，缺乏信息溝通與共享。芒果深加工技術(shù)比較落后，采摘后處理較為粗放。多數(shù)都只是家庭手工作坊，加工設(shè)備簡單，技術(shù)落后，生產(chǎn)的產(chǎn)品檔次低、質(zhì)量差，附加值低、產(chǎn)品競爭力弱。芒果的采摘后處理、包裝、保鮮等技術(shù)和設(shè)備依舊落后，部分芒果采收后不經(jīng)過任何的處理和包裝就上市，價格低，貨架期短，極大地影響了果農(nóng)的經(jīng)濟效益。芒果貯藏保鮮方面，常溫保鮮大約為7～10d，在適當(dāng)?shù)蜏氐那闆r下，最多也只能保鮮20d（貨架期約3d）。

2.4 信息化程度低

芒果運輸?shù)牧飨?、流量以及相關(guān)的信息關(guān)系到芒果物流的效率和效益。信息的內(nèi)容既包括市場信息又包括資源信息。芒果信息化還處在自發(fā)階段，很多信息缺少聯(lián)系，傳統(tǒng)市場信息的傳達單一且滯后，而且具有較強的煽動性，容易讓農(nóng)戶產(chǎn)生扎推的生產(chǎn)、銷售的現(xiàn)象。而現(xiàn)在的農(nóng)產(chǎn)品物流信息系統(tǒng)所提供的信息品種和質(zhì)量都不能滿足需要，系統(tǒng)數(shù)據(jù)更新慢，網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)域信號差，且難以大面積推廣應(yīng)用，缺乏有效的信息導(dǎo)向。農(nóng)民獲取信息滯后，趕不上市場的變化。

2.5 管理中政策措施不完善

芒果物流發(fā)展離不開政府的政策支持、宏觀調(diào)整和法律保護。目前，百色芒果得到了市委市政府的大力支持，但在芒果物流體系建設(shè)中各部門和各級政府之間尚缺乏必要的協(xié)調(diào)。芒果物流涉及的生產(chǎn)、加工、運輸、銷售過程的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)也尚不完善。

3 芒果物流發(fā)展對策

3.1 芒果物流發(fā)展系統(tǒng)的支持要素分析

（1）加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。針對物流基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)，市委市政府應(yīng)該加大資金投入力度，加強農(nóng)村公路建設(shè)，完善公路網(wǎng)絡(luò)，擴大路網(wǎng)的深度與廣度。支持百色芒果產(chǎn)業(yè)發(fā)展，俗語講得好：要想富、先修路。足以見物流的暢通對于富農(nóng)的重要性。

（2）繼續(xù)培育和壯大芒果物流主體。通過稅收、財政政策鼓勵芒果生產(chǎn)、加工、運輸和銷售企業(yè)發(fā)展，引育龍頭企業(yè)開展芒果深加工，提高企業(yè)抵抗自然和人為風(fēng)險的能力。加強相關(guān)部門的管理，加強協(xié)作。確保芒果成熟期綠色運輸通道的暢通，盡可能減少在途時間，減少損耗。

（3）合理規(guī)劃設(shè)計芒果物流網(wǎng)絡(luò)。利用現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和電子商務(wù)銷售模式，及時掌握客戶需求，通過比對分析歷年銷售數(shù)據(jù)，設(shè)計布置物流任務(wù)，提前預(yù)備，可以充分快速了解市場數(shù)據(jù)的變化。

3.2 芒果物流發(fā)展系統(tǒng)的功能要素分析

（1）運輸。運輸過程時間長、環(huán)境差是芒果損耗的直接原因，通過建立綠色運輸通道，可以減少芒果的在途時間。利用先進的儲運工具和設(shè)備，封閉廂式貨車、冷鮮運輸車、集裝箱等，提高運輸過程中芒果的新鮮度。

（2）儲存保管。在運輸?shù)街付ㄤN售點時，還要解決好芒果的儲存保管的工作，大批量的芒果不可能一日或幾日就售罄，需要建立健全農(nóng)產(chǎn)品保鮮基地，延長芒果的保鮮期。

（3）裝卸搬運。由于芒果的特性，稍微磕碰就會使得芒果皮和果肉受傷，進而減少保鮮期，甚至腐爛變質(zhì)，裝卸搬運的時候要十分小心?？梢圆捎糜布埡泻退芰峡?，將芒果分散隔離，使得裝卸搬運都變得很方便。

（4）包裝。芒果的包裝對于芒果的保鮮有著較大的影響，包裝應(yīng)具有抗沖撞、振動、擠壓和摩擦的作用，內(nèi)外包裝應(yīng)當(dāng)采用襯墊。2016年百色市統(tǒng)一給芒果銷售者制作了硬紙盒，這種包裝具有一定的硬度，不僅可以保護芒果，方便運輸，同時還能增加產(chǎn)品的附加值，提升百色芒果在消費者心中的滿意度，提高經(jīng)濟效益。

（5）流通加工。芒果采摘直接銷售是芒果成熟期（6月-8月）的最主要模式，但是直接銷售產(chǎn)生的經(jīng)濟效益不是很大，而且并不能全部銷售完，所以還應(yīng)當(dāng)做好芒果的深加工。應(yīng)優(yōu)先考慮大中型城市的需求。深加工的地址最好選在產(chǎn)地。就地取材，就地加工，可以做成芒果干、芒果飲品等，提高產(chǎn)品的附加值。芒果加工為成熟品之后，利于運輸，保存時間更長。

（6）配送。芒果物流配送最好選擇點對點的專線配送，不進行中轉(zhuǎn)貯存，直接送到銷售者或消費者手中，可以最大程度減少在途損耗。

（7）信息處理。完善芒果物流信息管理系統(tǒng)，通過建立健全芒果物流信息管理系統(tǒng)，使得各地區(qū)芒果生產(chǎn)者、銷售者、消費者可以進行信息交換與共享，提高農(nóng)戶或者物流企業(yè)對市場信息的把握能力，同時可以繼續(xù)大力推行電子商務(wù)模式，借助大數(shù)據(jù)和“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)來推動芒果產(chǎn)業(yè)發(fā)展。繼續(xù)加強和阿里巴巴、京東等大型電子商務(wù)公司的合作，來宣傳推廣百色芒果。

3.3 芒果物流發(fā)展系統(tǒng)的基本要素分析

人是物流過程中的主體，是芒果物流發(fā)展系統(tǒng)的基本要素。物流人才匱乏是芒果物流發(fā)展的制約因素。要發(fā)展現(xiàn)代芒果物流，必須要有一批懂專業(yè)、會管理的農(nóng)產(chǎn)品物流專業(yè)人才，可以根據(jù)芒果的實際生產(chǎn)情況，制定適合芒果產(chǎn)業(yè)發(fā)展的物流戰(zhàn)略。培養(yǎng)這種人才對于芒果物流乃至農(nóng)產(chǎn)品物流就顯得尤為重要，可以通過學(xué)校學(xué)習(xí)和社會實踐鍛煉成長為產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要的人才。

4 結(jié)論

芒果物流發(fā)展對于百色新農(nóng)村建設(shè)具有重要作用，芒果物流的發(fā)展可以促進芒果的流通，緩解小生產(chǎn)與大市場之間的矛盾；降低流通成本、降低芒果在途損耗，提高勞動生產(chǎn)率；提高百色芒果的市場競爭力，提升芒果的附加值，增加果農(nóng)的收入。現(xiàn)階段芒果物流的發(fā)展，需要政府、物流企業(yè)和果農(nóng)的共同努力，在生產(chǎn)、運輸、銷售和加工銷售中引入先進的技術(shù)、設(shè)備和管理方法，繼續(xù)和大型電子商務(wù)平臺合作，培育本土物流企業(yè)，從而提高芒果物流運營的效率和效果。實施芒果物流供應(yīng)鏈管理，走專業(yè)化、規(guī)?；?、信息化的集約式發(fā)展道路，促進第三方物流企業(yè)的發(fā)展，讓企業(yè)為芒果物流提供專業(yè)服務(wù)，使得芒果能夠創(chuàng)造更大的效益。

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Study on Development Strategy of Mango Logistics Based on Element Analysis:In the Case of Baise,Guangxi

Qiao Xue,Xie Shaowei
(Baise College,Baise 533000,China)

In this paper,through analyzing the existing problems and their causes in the mango logistics in Baise,Guangxi,from a systematic perspective,we proposed the countermeasures for the development of the mango logistics for it in the lines of supporting element, functional elements and fundamental elements and at the end,predicted the development of the mango logistics industry from a functional and SCM angle.

mango logistics;element analysis;development countermeasure

F252.8:F762;F259.27

A

1005-152X(2016)12-0040-03

10.3969/j.issn.1005-152X.2016.12.010

2016-10-06

廣西高校人文社會科學(xué)研究基地—老區(qū)精神與老少邊地區(qū)發(fā)展研究中心青年項目（LQ15C13）

喬雪（1990-），女，河北張家口人，百色學(xué)院數(shù)學(xué)與統(tǒng)計學(xué)院教師，研究方向：數(shù)學(xué)教育、數(shù)學(xué)模型、經(jīng)濟統(tǒng)計；謝紹偉（1990-），通訊作者，男，河北張家口人，助理工程師，百色學(xué)院馬克思主義學(xué)院教學(xué)秘書，研究方向：政治經(jīng)濟、化學(xué)工程、企業(yè)管理。