從目前所透露出來的政策看，遵循的是一種按部就班、墨守成規(guī)地將專車當(dāng)作出租車來管的思路。然而這不符合共享經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)。全民創(chuàng)新，需要政府政策設(shè)計(jì)創(chuàng)新的保駕護(hù)航。所以，政策設(shè)計(jì)者還應(yīng)該更大程度地?fù)肀Щヂ?lián)網(wǎng)，用新的思維來研究、扶持專車的共享經(jīng)濟(jì)模式。否則，沿襲已經(jīng)桎梏了出租車行業(yè)十多年，被證明徹底失敗的“紙枷鎖”套在專車這樣的新生事物頭上，不僅不利于城市交通狀況的改善，反而會讓整個(gè)社會為僵化的管理思維付出沉重的代價(jià)。

事件：上海給滴滴“放行”，某種程度倒逼了一項(xiàng)政策的推進(jìn)：10月中旬，交通運(yùn)輸部對《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》征求意見，新規(guī)設(shè)置了種類繁多、充滿“敵意”的門檻。

來源：搜狐財(cái)經(jīng)

作者：劉遠(yuǎn)舉