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輸電線路鐵塔試組裝應(yīng)重視問題及解決措施

2016-03-14 03:55:04楊丹丹
大科技 2016年35期
關(guān)鍵詞:漏孔塔身角鋼

楊丹丹

(中國(guó)電建成都鐵塔廠 四川成都 610000)

輸電線路鐵塔試組裝應(yīng)重視問題及解決措施

楊丹丹

(中國(guó)電建成都鐵塔廠 四川成都 610000)

由于設(shè)計(jì)院提供的鐵塔圖紙中的數(shù)據(jù)為理論值,并不能直接用于生產(chǎn)并安裝,鐵塔生產(chǎn)商需要經(jīng)過鐵塔放樣(理論尺寸轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)尺寸的過程)來實(shí)現(xiàn)圖紙的轉(zhuǎn)換。但是在放樣過程中不可避免的會(huì)出現(xiàn)人為錯(cuò)誤及考慮不周的問題,因此為了對(duì)放樣的準(zhǔn)確性進(jìn)行檢驗(yàn),生產(chǎn)商就需要進(jìn)行鐵塔的試組裝。本文主要闡述輸電線路鐵塔試組裝應(yīng)重視的問題以及解決措施,希望能夠?qū)ο嚓P(guān)人士有所幫助。

輸電線路鐵塔;試組裝;問題;解決措施

引言

對(duì)于現(xiàn)階段的鐵塔生產(chǎn)商來說,試組裝是檢驗(yàn)鐵塔整體安裝效果的重要工序。除了能夠檢驗(yàn)放樣結(jié)果外,更重要的是能夠找到鐵塔生產(chǎn)中的關(guān)鍵工序,發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中的難點(diǎn),從而對(duì)實(shí)際的生產(chǎn)給予指導(dǎo),所以鐵塔試組裝對(duì)于鐵塔的生產(chǎn)來說是非常重要的。但是很多經(jīng)過試組裝的鐵塔在生產(chǎn)過程中還是出現(xiàn)了相關(guān)的問題,這主要就是沒有處理好鐵塔試組裝中應(yīng)重視的問題。因此,生產(chǎn)商應(yīng)重視鐵塔試組裝時(shí)的相應(yīng)問題,并通過針對(duì)性的措施進(jìn)行解決,從而為實(shí)際生產(chǎn)打下良好的基礎(chǔ)。

1 關(guān)于鐵塔試組裝的策劃問題及解決

1.1 試組裝場(chǎng)地的策劃問題

試組裝場(chǎng)地的策劃對(duì)于鐵塔的試裝是非常重要的,若是場(chǎng)地得到有效策劃,不但能夠加快鐵塔的試組裝速度,也能提高鐵塔的試組裝質(zhì)量。若是試組裝的場(chǎng)地不夠平整,墊高就無法規(guī)律的進(jìn)行,只能通過工人的感覺盲目的操作,鐵塔的組裝速度和質(zhì)量都會(huì)受到影響,同時(shí)也會(huì)對(duì)后續(xù)的試組裝工作造成質(zhì)量隱患,會(huì)出現(xiàn)塔身左右不平問題,甚至造成塔身的嚴(yán)重變形。同時(shí),試組裝場(chǎng)地策劃的不夠合理就會(huì)造成鐵塔試組裝的不完整,這就會(huì)遺漏某些工件的試組裝,不能通過試組裝發(fā)現(xiàn)全部問題,影響后期的實(shí)際生產(chǎn)。

1.2 墊平的策劃問題

墊平策劃的合理性直接影響著鐵塔試組裝的效果,也會(huì)造成變形方面的問題。鐵塔主要包括塔頭以及塔身兩部分,其中塔身主要起到支撐主桿的作用,塔身應(yīng)該具有一個(gè)統(tǒng)一的傾斜度,但是實(shí)際中塔身常常具有兩個(gè)或多個(gè)坡度變化,這就需要根據(jù)傾斜度的規(guī)律對(duì)其進(jìn)行墊平,否則鐵塔的試組裝一定會(huì)出現(xiàn)變形。另外,塔頭是一基塔中最為復(fù)雜的部分,很多塔型的塔頭并不是對(duì)稱的,同時(shí)其直接決定著掛導(dǎo)線、避雷線以及光纜的作用,所以鐵塔頭部若是出現(xiàn)變形就會(huì)影響鐵塔的功能,也需要進(jìn)行墊平。

1.3 上述問題的解決措施

對(duì)于上述兩方面問題來說,若是不考慮材料固有變形的情況下,只需要嚴(yán)格遵照鐵塔的外部尺寸找到平整、合適的試組裝場(chǎng)地,對(duì)其進(jìn)行合理的規(guī)劃布局就能夠解決絕大部分問題。同時(shí),要對(duì)各個(gè)塔身坡度進(jìn)行嚴(yán)格的計(jì)算,按照所得結(jié)果對(duì)鐵塔進(jìn)行墊平,從而形成較為完整以及標(biāo)準(zhǔn)的試組裝鐵塔,這樣就能夠?qū)ζ溥M(jìn)行整體的檢查分析,從而避免由于試組裝造成的變形。

2 關(guān)于鐵塔試組裝的碰撞問題及解決

2.1 平面的碰撞

也可以稱其為直觀碰撞,就是指發(fā)生在同個(gè)平面的碰撞。在鐵塔試裝過程中此種碰撞是最為直觀的,也最易被發(fā)現(xiàn)。只要試組裝人員進(jìn)行認(rèn)真的記錄并且驗(yàn)收人員實(shí)施全方位的檢查就很容易解決此方面問題。

2.2 空間的碰撞

相對(duì)于平面碰撞,空間碰撞比較隱蔽,不易被發(fā)現(xiàn)。

(1)角鋼肢和肢的空間碰撞。此種碰撞較為隱蔽,碰撞的發(fā)生主要是因?yàn)閳D紙分段所造成的。在設(shè)計(jì)圖紙當(dāng)中,常常遇到的問題就是上下兩段連接區(qū)域不夠明確,造成上下段圖紙標(biāo)識(shí)不連貫。另外,主材角鋼的肢寬有限,但是安裝在其內(nèi)部的兩根斜材肢寬也不小,這就造成了不同面的角鋼或者螺栓發(fā)生碰撞。

解決此種碰撞的方法就是:要對(duì)樣圖進(jìn)行全方位的檢查和校驗(yàn),可通過放樣判斷以及做模型的方式進(jìn)行輔助判斷。

(2)焊縫的碰撞。在輸電線路鐵塔制造行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)中對(duì)于焊縫高度有明確規(guī)定。但是在實(shí)際生產(chǎn)過程中,絕大部分的焊接都是通過人工來操作完成的,這就無法避免出現(xiàn)某些方面的錯(cuò)誤。不管是專業(yè)人士還是非專業(yè)人士都希望焊縫高度盡量高,因?yàn)槟軌蛱嵘附淤|(zhì)量,從而符合鐵塔在強(qiáng)度方面的要求。但是對(duì)于某些組焊件來說焊縫不能過高,否則就會(huì)出現(xiàn)角鋼和焊縫碰撞的情況。另外,焊縫的碰撞大多是比較隱蔽的,因?yàn)樵趯?shí)施鐵塔試組裝過程中并不要求組焊件實(shí)施滿焊,只進(jìn)行局部點(diǎn)焊即可,這就造成了鐵塔試組裝中焊縫碰撞的不直接性。

解決此種碰撞的方法就是:要保證試組裝的組焊件要遵照標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量要求實(shí)施滿焊,同時(shí)對(duì)于那些要求打剖口的要嚴(yán)格按照要求進(jìn)行,特別是對(duì)于那些要求雙面打剖口的更是如此。

2.3 制彎的碰撞

因?yàn)殍F塔是通過很多角鋼等線形部件組成,所以就會(huì)出現(xiàn)同一工件出現(xiàn)在不同平面的問題。同時(shí)要確保鐵塔整體性以及面和面間的平滑過渡,這就需要對(duì)某些工件進(jìn)行制彎來滿足鐵塔的特性。在具體生產(chǎn)中主要通過兩種方式進(jìn)行制彎,其中較多采用的一種就是對(duì)角鋼實(shí)施開合角,此種方式在工藝以及勞動(dòng)強(qiáng)度方面都相對(duì)簡(jiǎn)單。但是此種方式的容易因?yàn)殚_合角不足造成角鋼連接不夠緊密,在兩工件之間出現(xiàn)縫隙,從而造成角鋼間的安裝不能按照設(shè)計(jì)進(jìn)行實(shí)現(xiàn),進(jìn)而發(fā)生連接斜材和開合主材之間的碰撞。

解決此種碰撞的方法就是:在鐵塔試組裝過程中需要對(duì)制彎工件進(jìn)行針對(duì)性的檢查和測(cè)量,保證其定出制彎長(zhǎng)度以及開合角度的準(zhǔn)確性。

3 關(guān)于鐵塔試組裝漏孔問題及解決

在鐵塔的試組裝過程中常常會(huì)出現(xiàn)漏孔問題,這也會(huì)嚴(yán)重影響鐵塔試組裝的質(zhì)量。按照產(chǎn)生漏孔的工件不同,可以將其分成角鋼漏孔以及板材漏孔;按照產(chǎn)生漏孔的原因不同,可以將其分成資料性漏孔以及生產(chǎn)性漏孔。

其中的角鋼漏孔是最為常見的,并且在試組裝過程中很難發(fā)現(xiàn),因?yàn)榇朔N漏孔主要出現(xiàn)在板材連接位置以及角鋼交叉位置。若是出現(xiàn)在板材連接位置就可能被板材遮擋住而難被發(fā)現(xiàn),在角鋼交叉位置也很難被發(fā)現(xiàn),就會(huì)造成彼此之間的遮蓋。在進(jìn)行漏孔分析過程中要區(qū)別不同原因進(jìn)行分析,若是生產(chǎn)漏孔就只會(huì)出現(xiàn)在某一個(gè)工件上,通過返工就可以處理;若是資料性漏孔就較為復(fù)雜,因?yàn)榇朔N漏孔可能出現(xiàn)在多個(gè)工件上,所以不容易被發(fā)現(xiàn),也可能在后期的生產(chǎn)過程中成批的出現(xiàn),因此對(duì)其進(jìn)行修改就較為復(fù)雜,除了要找到同件號(hào)的工件進(jìn)行返工之外,還要進(jìn)行放樣技術(shù)資料的修改,并且要對(duì)其進(jìn)行核實(shí)。

解決漏孔的方式主要是:試組裝工作人員要保持高度認(rèn)真的態(tài)度,首先要對(duì)工件進(jìn)行認(rèn)真的檢查,確??讛?shù)量的準(zhǔn)確。同時(shí)要將全部的孔都裝上螺栓,這樣就能夠發(fā)現(xiàn)漏孔的工件以及位置。

4 關(guān)于鐵塔試組裝焊接變形問題及解決

所謂的焊接變形就是指在焊接工件過程中由于局部位置受熱時(shí)間較短,在冷卻時(shí)由于熱脹冷縮不夠均勻造成焊縫周邊應(yīng)力不均使得焊接件焊后的尺寸發(fā)生了改變。由于焊接變形的存在,對(duì)于鐵塔組裝螺栓連接之后的貼合間隙控制造成了較大影響,在變形較小的情況下貼合間隙也非常小,所以對(duì)鐵塔組裝影響也比較小。若是變形比較大就會(huì)造成貼合間隙較大,這就會(huì)使得鐵塔組裝難度增加,在比較嚴(yán)重的情況下就不能組裝,從而影響到鐵塔的質(zhì)量。所以控制焊接變形是必須要重視的問題之一。

5 關(guān)于鐵塔試組裝收尾工作方面的問題及解決

鐵塔試組裝收尾工作也會(huì)嚴(yán)重影響到整個(gè)鐵塔組裝的質(zhì)量,若是收尾工作做的不夠好就會(huì)嚴(yán)重影響前期所做的工作。

5.1 記錄方面的問題

若是在試組裝鐵塔拆卸之前沒有將相關(guān)問題進(jìn)行清楚的記錄,或者所記錄的資料不夠完整全面,也非常容易造成試組裝鐵塔方面的質(zhì)量問題。因?yàn)橘Y料缺失或者不清楚就無法進(jìn)行資料的修改,很多問題就可能被遺漏,也可能對(duì)于返修件以及報(bào)廢件的隔離無法進(jìn)行,就可能出現(xiàn)魚目混珠的情況。

5.2 隔離方面的問題

在試組裝鐵塔結(jié)束之后,若是在部件拆卸時(shí)沒有將需要返修的工件進(jìn)行有效隔離,也會(huì)影響到鐵塔試組裝質(zhì)量方面的問題。因?yàn)闆]有對(duì)返修工件進(jìn)行隔離,在返修時(shí)可能出現(xiàn)遺漏的情況,從而造成問題遺留在組裝現(xiàn)場(chǎng)。

5.3 資料修改方面的問題

雖然問題得到了有效的記錄,但若是在資料修改時(shí)出現(xiàn)了遺漏也會(huì)造成嚴(yán)重問題,因此修改后一定要進(jìn)行認(rèn)真復(fù)檢。

6 結(jié)束語

輸電線路鐵塔試組裝方面的問題是多種多樣的,但是只要對(duì)試組裝工作進(jìn)行科學(xué)合理的計(jì)劃、嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行一定會(huì)有效解決問題,提升試組裝的質(zhì)量,從而為正式生產(chǎn)提供可靠依據(jù)。

[1]李成杰.輸電線路鐵塔試組裝應(yīng)重視的問題[J].云南電力技術(shù),2006(02):15~17.

[2]陳潤(rùn)華.500kV同塔四回路輸電線路鐵塔組立施工工藝探討[J].廣東科技,2013(12):28~29.

[3]陸偉明.淺析高壓輸電線路鐵塔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)選型[J].黑龍江科技信息,2010(36):18~19.

TM754

A

1004-7344(2016)35-0096-02

2016-12-2

楊丹丹(1983-),女,工程師,碩士研究生,主要從事鐵塔技術(shù)與信息化管理,工程結(jié)算等工作。

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