姜忠峰，孫 琦，張澤濤

（沈陽理工大學(xué)汽車與交通學(xué)院，遼寧沈陽 110159）

汽車尾氣污染物分析及防治研究

姜忠峰，孫 琦，張澤濤

（沈陽理工大學(xué)汽車與交通學(xué)院，遼寧沈陽 110159）

隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，人民生活水平得到快速的提高，我國汽車的數(shù)量隨著經(jīng)濟的發(fā)展逐漸增加。汽車的出現(xiàn)給人們的出行帶來極大的便利，但是，與此同時，汽車數(shù)量的增加給城市的交通帶來極大的壓力，同時汽車尾氣中的一氧化碳等污染物質(zhì)，長期排放給城市的環(huán)境和居民的身體健康造成嚴重傷害。

汽車；尾氣污染；分析；防止

汽車尾氣中的主要物質(zhì)包括一氧化碳、氮氧化合物等物質(zhì)，這些物質(zhì)長期排放到空氣中，尾氣通過呼吸進入人體，長期發(fā)展下去給人們的身體健康會造成嚴重的影響，比如說尾氣中含有碳氫化物，這種物質(zhì)會對人體的皮膚和眼睛產(chǎn)生傷害。如果汽車尾氣中的氮氧化合物累積到一定量就會形成酸雨，酸雨會對城市造成嚴重的危害。所以對汽車尾氣污染采取有效措施進行防治已經(jīng)成為城市建設(shè)的首要問題。

1 汽車尾氣污染物分析

1.1 氮氧化合物

氮氧化合物是由汽車的內(nèi)燃機氣缸中存在的氣體形成的，其中主要組成物質(zhì)是一氧化氮以及二氧化氮。氮氧化合物排放量與內(nèi)燃機的燃燒溫度、時間和空燃比有直接關(guān)系。氮氧化合物排放到空氣中后，會與空氣中的水產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，形成硝酸和亞硝酸，經(jīng)過長時間的積累就會形成酸雨，酸雨對城市的植被、河流都會造成嚴重的影響。另外酸雨一旦進入到河流之中，會導(dǎo)致水中的硝酸和亞硝酸的含量上升，形成水質(zhì)的富營養(yǎng)化，會嚴重傷害到水中生物的生存，嚴重者會影響到整個生態(tài)系統(tǒng)的平衡和穩(wěn)定。

1.2 一氧化碳

如果碳氫化合物在燃燒過程中因為氧氣含量不充足導(dǎo)致沒有充分地燃燒，就會形成一氧化碳。碳氫化合物不能進行充分燃燒的的原因，一方面是汽車的阻風(fēng)門沒有完全打開，另一方面可能是汽車的膠管老化，不能正常輸送碳氧化合物所需要的氧氣，導(dǎo)致碳氫化合物沒有進行充分地燃燒形成一氧化碳排入空氣中。一氧化碳是一種無色無味的氣體，而且是一種有毒的物質(zhì)，一旦吸入過多的一氧化碳，會導(dǎo)致人體中的血液的輸氧能力大大降低，抑制血紅蛋白作用的發(fā)揮，長此以往會導(dǎo)致人體組織因缺氧而壞死，對人體的危害非常大。

1.3 碳氫化合物

碳氫化合物排入空氣中以后，經(jīng)過紫外線的作用，會與碳氧化合物產(chǎn)生反應(yīng)，形成淺藍色的煙霧。這種物質(zhì)主要含有臭氧、硝酸酯等物質(zhì)，這種物質(zhì)對人體的刺激非常大，不僅傷害人的眼睛，而且對人體的肺功能會造成嚴重的傷害。尤其是兒童和患有哮喘的人更容易受到傷害。形成的煙霧對植物的傷害是非常大的，可以導(dǎo)致樹木枯死，也會造成農(nóng)作物產(chǎn)量下降，嚴重影響人們的生活。

1.4 顆粒物

顆粒物主要是柴油車和大型的機動車排放的，人們吸入顆粒物質(zhì)以后會對人體的肺部形成嚴重的傷害。

2 汽車尾氣污染的防治

2.1 加強對城市交通的管理

相關(guān)部門應(yīng)當面對汽車污染這一嚴重現(xiàn)象，對城市中的交通進行全面的規(guī)劃，對現(xiàn)有城市的道路建設(shè)進行改善，提高城市中交通的運輸能力，全面擴大城市交通網(wǎng)絡(luò)的覆蓋面積，能夠最大程度上滿足當前城市中對交通的需求。加大對公共交通的建設(shè)，減少城市中心汽車的車流量，改善城市中的環(huán)境。對于車流量比較大的路線，交通部門加強交通管理力度，減少交通擁堵現(xiàn)象，車輛的通過率上升以后，可以有效緩解城市的交通壓力，城市中的空氣質(zhì)量也會得到一定的改善。

2.2 制定與汽車尾氣污染的相關(guān)政策

制定相關(guān)的政策，嚴格控制汽車排放標準，并且對新產(chǎn)汽車進行相應(yīng)的管理，保證汽車使用先進的技術(shù)控制汽車尾氣的排放，保證新上市的汽車是質(zhì)量得到保證的汽車。同時對廢棄的汽車和污染物排放嚴重的汽車進行嚴格的管理，從側(cè)面降低污染物的排放。

2.3 加快對汽車燃料的改進

汽車使用天然氣的噪聲要比使用汽油產(chǎn)生的噪聲低40%，使用天然氣作為燃料汽車的尾氣污染物的排放量明顯減少。并且天然氣的生產(chǎn)環(huán)境和使用是在非常封閉的環(huán)境進行的，不會對水以及大氣產(chǎn)生危害。

2.4 采用機內(nèi)治理和機外凈化的技術(shù)

機內(nèi)治理主要是改善汽車發(fā)動機的燃燒過程，防止在進行燃燒過程中有害物質(zhì)的產(chǎn)生。機外凈化主要是對排放廢氣進行處理，在發(fā)動機內(nèi)設(shè)置凈化裝置，減少發(fā)動機產(chǎn)生污染物。

2.5 開發(fā)新型機動車

加強對汽車技術(shù)的開發(fā)研究，主要開發(fā)電動汽車或者太陽能汽車，采用先進的技術(shù)開發(fā)研制超低排放量的新型汽車。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，對汽車尾氣排放技術(shù)不斷地進行優(yōu)化，引進先進的生產(chǎn)技術(shù)，對發(fā)動機進行優(yōu)化改良。政府對汽車生產(chǎn)提供政策優(yōu)惠，對研究新型機動車的廠商給予一定的補貼，大力推動新型機動車的發(fā)展。

2.6 研發(fā)新型的汽車燃料

對汽車尾氣污染進行根本的防治應(yīng)當從源頭治理，研發(fā)新型的汽車燃料，取代原有的污染燃料。采用先進技術(shù)降低汽車燃料中的苯、硫等物質(zhì)的含量，研發(fā)新型的清潔汽車燃料，降低汽車尾氣中污染物的含量，保證城市中的空氣污染物含量控制在合理的范圍之內(nèi)。

3 結(jié)束語

汽車尾氣污染是目前城市環(huán)境污染的主要問題之一，加大對汽車尾氣污染的防治是城市建設(shè)中重要的問題，也是首要解決的問題。不僅要改善汽車的生產(chǎn)技術(shù)，提高對尾氣的處理效率，另一方面要加強對新能源汽車的開發(fā)和研究，從根本上解決當前的問題。政府應(yīng)當加強對環(huán)保意識的宣傳，倡導(dǎo)使用新能源汽車，積極宣傳綠色出行、低碳出行，外出時盡量選用公共交通。提高公民保護環(huán)境的意識，最大程度降低汽車尾氣的排放。

[1] 宗芳.我國汽車尾氣污染防治政策研究[D].天津師范大學(xué)，2012.

[2] 饒沙.汽車尾氣污染現(xiàn)狀及防治對策[J].資源節(jié)約與環(huán)保，2016，（1）.

Analysis of Automobile Exhaust Pollution and Its Prevention

Jiang Zhong-feng，Sun Qi，Zhang Ze-tao

With the development of economy in our country，the living standard of the people has been improved rapidly.The number of cars in our country has been increasing with the development of economy.The emergence of cars to people’s travel has brought great convenience，but at the same time，the increase in the number of cars to the city’s traff c brought great pressure，while car exhaust carbon monoxide and other pollutants，long-term emissions to the city's The environment and the physical health of residents.

automobile；exhaust pollution；analysis；prevention

D630；X51

A

1003-6490（2016）11-0100-02

2016-10-30

姜忠峰（1994—），男（滿族），遼寧寬甸人，本科在讀，主要研究方向為車輛工程專業(yè)。