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艦船激光通信核心技術分析

2016-03-14 04:32張國強大連91550部隊93分隊遼寧大連116000
電子測試 2016年9期
關鍵詞:通信艦船技術

張國強(大連91550部隊93分隊,遼寧大連,116000)

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艦船激光通信核心技術分析

張國強
(大連91550部隊93分隊,遼寧大連,116000)

摘要:文章首先針對激光通信的發(fā)展與特征展開分析,而后進一步對該領域中的核心技術加以討論,對于深入了解艦船激光通信領域技術現(xiàn)狀有著一定的積極價值。

關鍵詞:艦船;激光;通信;技術

艦船通信體系,在艦船海上作業(yè)的過程中,對于其安全以及作業(yè)的有效實施發(fā)揮著至關重要的作用。而激光通信因其自身屬性而在甫投入應用的時候,就吸引了眾多視線,成為當然不讓的艦船通信體系載體。

1 激光通信的發(fā)展與特征分析

世界環(huán)境中,對于激光通信的研究已經(jīng)延續(xù)了數(shù)十年,并且已經(jīng)形成了相對成熟的應用范例。其通信速率可以達到50Mbps,最大通信距離可以達到4km,而誤碼率則可以控制在10-5~10-6范圍內。

對于艦船通信工作環(huán)境而言,激光通信技術的較大帶寬以及相對而言更好的保密性,使其在該環(huán)境下有著良好的應用前景。而從抗干擾的角度看,雖然激光通信同樣無法避免大氣環(huán)境的影響,但是在電磁波抗干擾方面表現(xiàn)突出,信號傳輸也無需頻段申請。

激光在艦船通信環(huán)境中的保密性尤其需要引起重點關注。對于激光而言,以其作為載波實現(xiàn)定向發(fā)射,會因為激光的光束發(fā)散角在毫弧度數(shù)量級,這樣的誤差使得信號在送達通信目標端的時候光斑直徑只有幾十米,因此中途被截獲的可能性會大大縮小,從而提升其保密特征。而另一個不容忽視的特征則是強抗擾能力,在整個激光載波的傳輸過程中能夠無需考慮外界強電磁影響,并且光束在空間交叉之后仍然可以繼續(xù)保持原方向展開傳輸,不會影響到波束特征,這種抗干擾能力是其他載波無法實現(xiàn)的。最后,激光通信設備天線口徑小,功耗和重量都極為有限,以大氣作為傳輸介質即可展開工作,設備在物理層即可實現(xiàn)工作,因此完全可以輕易地將目前既有的通信系統(tǒng)進行集成,并且也能夠面向未來諸多通信系統(tǒng)保持良好兼容。

雖然激光通信在艦船工作環(huán)境中具有頗多優(yōu)勢,但是并非沒有不足之處。具體而言,首先,激光光束本身的精確特征決定其能夠在軍事領域實現(xiàn)更好的保密性,但是同時這種特征也決定了在傳輸?shù)倪^程中必須實現(xiàn)精確對準。而在艦船航行的過程中,相對位置極難固定,船體搖擺無法避免,這對于艦船之間激光通信光束信號的有效捕獲極為不利。針對此種情況,艦船之間的通信通常都會引入自動捕獲以及跟瞄與指向技術,即ATP技術,唯有如此才能實現(xiàn)有效通信。另一個方面,雖然激光信號對于電磁干擾有著較強抵抗特征,但是卻無法有效抵抗天氣影響。海面環(huán)境中經(jīng)常出現(xiàn)的大霧以及雨滴等,都能夠對激光信號有所影響,甚至于海鳥也會成為提升通信系統(tǒng)誤碼率的重要影響因素。

2 艦船激光通信核心技術淺議

艦船激光通信系統(tǒng)本身以激光作為載體,大氣作為傳輸通路,并且跟隨艦船的運動而展開工作。在這樣的通信體系之下,發(fā)送端通過對應的數(shù)據(jù)處理單元,將數(shù)據(jù)加載在激光載波之上,并且經(jīng)過發(fā)射系統(tǒng)送達光學天線。同樣的逆向過程在接收端展開工作,即先通過光學天線對空間中的光信號進行采集,而后經(jīng)由光接收系統(tǒng)送達數(shù)據(jù)處理環(huán)節(jié)。在這樣的體系之中,有兩個方面的關鍵問題不容忽視,其一即大氣影響,其二則是艦船本身的擺動,這兩個方面的因素,給艦船激光通信體系帶來了極為不利的影響,成為提升誤碼率的首要因素。

就大氣效應而言,由于其承擔著艦船激光通信的傳輸介質,因此大氣的相關特征直接影響到通信體系的性能,并且考慮到海上大氣環(huán)境惡劣,因此這一點在艦船通信環(huán)境中尤其突出。這其中,大氣衰減和大氣湍流是光通信面臨的主要問題,前者是指大氣對于光束的吸收作用而導致光信號能量減弱;而后者則是指大氣中局部溫度、壓力的隨機變化而帶來的折射率的隨機變化,而這種變化會進一步導致光束的彎曲等問題發(fā)生,造成接收端抖動。針對此種狀況,常見的做法是不斷針對大氣信道模型展開完善,從而實現(xiàn)對光通路建設的優(yōu)化。除此以外,長波紅外無線激光通信技術的日趨成熟,也在實用環(huán)境中展現(xiàn)出了極強的生命力。

而對于艦船擺動而言,由于海浪復雜的變化情況,使得艦船運動無法有效預測。具體而言,艦船的搖擺和自身震動,都會造成光斑抖動和漂移問題的發(fā)生。在這一方面,需要PAT系統(tǒng)參與,實現(xiàn)對于通信光束的快速高精度跟瞄,確保整個通信保持良好狀態(tài)。

指向采集和跟蹤(PAT,Pointing Acquisition and Tracking)技術是艦船激光通信系統(tǒng)中不容忽視的重要組成部分。主要是考慮到激光通信需要近似形成點對點的通路,因此要

求發(fā)射的光束必須準確送達接收器表面,同時其光功率必須能夠達到光檢測器能夠檢測的水平,才能實現(xiàn)整個通信鏈路的形成。PAT系統(tǒng)負責將發(fā)散角壓縮到毫弧度量級,從而確保系統(tǒng)的發(fā)射和接收兩端能夠精確對準;同時在發(fā)射端和接收端分別依據(jù)入射光的方向來進行調整,實現(xiàn)有效的瞄準和捕獲,并且展開通信的動態(tài)調整。考慮到艦船在海中擺動幅度較大的特征,必然會造成光斑的漂移,因此鏈路的對準就成為可靠通信加以實現(xiàn)的必要前提,因此對于PAT系統(tǒng)的性能也對應提出了更高的要求。當前PAT性能提升,已經(jīng)成為該領域研究的重點。

多變量控制系統(tǒng)(MIMO,Multiple-Input Multiple-Output)同樣是艦船激光通信環(huán)境中的重要技術力量。此種技術本質是一種多光纖實現(xiàn)的用于克服大氣不良影響的傳輸矯正技術,能夠獲取較高的信噪比并且對誤碼率實現(xiàn)有效控制的傳輸技術。MIMO的應用,主要是考慮到大氣作為傳輸媒介,必然對激光通信產(chǎn)生影響,因此實際展開數(shù)據(jù)傳輸?shù)臅r候,可以考慮將一組相互獨立的光束進行疊加,并且發(fā)送到接收端,以實現(xiàn)對于接收信號光強起伏的平滑。采用此種技術能夠減小單路激光的光功率,同時實現(xiàn)多路接收,增大接收端光信號的強度,也正是此種特征決定了誤碼率必然會呈現(xiàn)出下降趨勢,通信質量因此得到保證。

最后,調制方式同樣是在艦船激光通信領域中不容忽視的要點之一。FSO系統(tǒng)大多采用強度調制/直接檢測(IM/DD)系統(tǒng),與之對應的信號調制方式則包括開關鍵控調制(OOK,on-off keying)、數(shù)字脈沖間隔調制(DPIM,Digital Pulse Interval Modulation)、差分脈沖位置調制(DPPM,Differential Pulse Position Modulation)以及脈沖位置調制(PPM,Pulse Position Modulation)等。不同的調制方式會在應用環(huán)境中呈現(xiàn)出不同的工作特征,例如OOK因為其自身易于實現(xiàn)的特征而廣泛應用在商業(yè)通信環(huán)境中,但是功率利用率偏低卻成為其自身無法克服的問題。而PPM調制方式具有良好的功率特征,在誤碼率的控制方面也表現(xiàn)良好,但是帶寬卻因此受到限制,這些特征都決定了PPM調制方式是當前最適合近地無線光通信系統(tǒng)的調制方式。因此在實際工作過程中,必須依據(jù)情況進行選擇,才能表現(xiàn)出良好效果。

3 結束語

激光通信技術在艦船工作領域中發(fā)揮著毋庸置疑的積極價值,但同時也應當注意到海上船體的運動特征,以及周遭大氣環(huán)境特征對于激光通信的不利影響,必須加強對于此方面的重視,才能不斷提出完善策略,推動艦船激光通信技術發(fā)展成熟。

參考文獻

[1]楊乾遠,郭軍,莫海濤,等.大氣激光通信的自動跟瞄技術探討[J].廣西通信技術, 2009(2)

[2]汪亭玉,梁忠誠.船舶大氣激光通信用模擬平臺研究與實驗[J].船海工程, 2008, 37(6)

Analysis of the core technology of laser communication ship

Zhang Guoqiang
(unit 93, Dalian 91550, Dalian, Liaoning, 116000)

Abstract:Firstly, this paper aimed at the development and characteristics of laser communication launches the analysis, and further on the field in the core technology is discussed,for in-depth understanding of the ship to the field of laser communication technology status has a positive value.

Keywords:ship;laser;communication technology

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