張爽

（天津市地下鐵道運(yùn)營有限公司，天津300222）

論地鐵車站管理模式的創(chuàng)新

張爽

（天津市地下鐵道運(yùn)營有限公司，天津300222）

隨著各地地鐵工程的建設(shè)和運(yùn)營，地鐵站的安全及票務(wù)管理出現(xiàn)較大問題，給人們的財(cái)產(chǎn)和人身安全都造成了嚴(yán)重的威脅。因此，相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)加大對地鐵車站的管理力度，從根本上保證人們的財(cái)產(chǎn)和生命安全。論文通過分析地鐵車站管理存在的問題，進(jìn)而對地鐵車站管理模式的創(chuàng)新進(jìn)行深入探究。

地鐵；運(yùn)輸工具；票務(wù)管理；模式；探究

【DOI】10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.08.126

1 引言

近年來，我國許多地區(qū)都建設(shè)了地鐵站，不僅極大的方便了本地人們的生活和工作，而且對于本地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也起到了促進(jìn)作用。但是，由于地鐵站建設(shè)在地下，存在較多的安全隱患，不但給人們的財(cái)產(chǎn)造成影響，對于自身生命也造成一定的威脅。

2 地鐵車站管理存在的問題

2.1 車站的安全問題

地鐵站大部分建設(shè)在地下，一旦出現(xiàn)安全事故，對于人們的緊急撤離存在較大程度的制約。因此，地鐵車站的安全問題十分重要，主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：第一，由于地鐵站人數(shù)較多、客流量較大，使其成為小偷盜竊的重要場所，給人們的財(cái)產(chǎn)安全造成嚴(yán)重威脅；第二，由于地鐵人員較多，一旦事故突發(fā)，很容易造成人員踩踏事故，對于人們的生命安全存在較大的危害；第三，大部分地鐵站建設(shè)在地下，空間較小，設(shè)備較多，使得一些設(shè)備的損壞很大程度上受人為因素的影響，給地鐵造成損失的同時，也會因?yàn)樵O(shè)備損壞使得現(xiàn)場混亂，從而使人們騷亂，給生命安全帶來影響。

2.2 票務(wù)管理中存在的問題

由于地鐵站人流量極大，給地鐵的票務(wù)管理工作帶來極大的挑戰(zhàn)。地鐵票務(wù)管理工作涉及內(nèi)容包括人工售票、現(xiàn)金找零、現(xiàn)金清點(diǎn)以及機(jī)器操作回收票卡等流程，無論哪一環(huán)節(jié)出現(xiàn)錯誤都會造成嚴(yán)重的影響，不但給人員情緒帶來影響，而且最主要的問題是影響地鐵站的秩序，從而對于人員的人身安全造成威脅[1]。

3 地鐵車站管理模式創(chuàng)新

3.1 車站安全管理角度

3.1.1 建立與乘客有效的溝通機(jī)制

首先，地鐵站應(yīng)當(dāng)建立與乘客有效的溝通體制，方便工作人員與乘客之間的溝通，向乘客傳播安全知識，使其認(rèn)識到一些自身存在的安全隱患，從而避免之后再次發(fā)生，有效降低安全事故的發(fā)生概率[2]。地鐵站可以通過在地鐵進(jìn)出口開展安全知識講座，對乘客進(jìn)行安全知識普及；另外，還可以在地鐵站安裝宣傳欄、宣傳電視等，從而更方便地給乘客提供安全知識教育，讓乘客知道哪些行為是具有危害性的，從而避免危險(xiǎn)行為的發(fā)生，有效降低地鐵車站的安全風(fēng)險(xiǎn)。

3.1.2 建立健全的安全制度

地鐵相關(guān)部門要建立健全安全管理制度，通過安全管理制度規(guī)范地鐵的相關(guān)管理工作，并從法律的角度對地鐵安全工作進(jìn)行管理和監(jiān)督，從而降低安全事故的發(fā)生概率。在建立相關(guān)制度時，要科學(xué)合理，本著地鐵安全運(yùn)營的前提進(jìn)行管理和制定，讓地鐵管理步入法制軌道，使地鐵安全管理工作有據(jù)可循、有理可依。

3.2 票務(wù)管理角度

加強(qiáng)工作人員技能培訓(xùn)，相關(guān)地鐵部門要對票務(wù)工作者進(jìn)行定期的職業(yè)技能培訓(xùn)，讓他們提高自身的職業(yè)素養(yǎng)，從而更好地為地鐵乘客服務(wù)。（1）加強(qiáng)票務(wù)管理工作者對票務(wù)政策、設(shè)備操作等業(yè)務(wù)的培訓(xùn)，從而提高他們的工作效率，減少事故的發(fā)生；（2）不定時地對票務(wù)管理人員進(jìn)行職業(yè)知識測驗(yàn)，從而提高票務(wù)管理人員的業(yè)務(wù)水平；（3）加強(qiáng)地鐵相關(guān)部門對票務(wù)管理員工進(jìn)行法律知識的培訓(xùn)，使他們掌握法律的常識，從而避免發(fā)生相關(guān)的違法行為。

4 結(jié)語

綜上所述，我國地鐵運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，不但推動了社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，而且對于人們的生活和工作都帶來了巨大的便捷。伴隨著客流量大、安全隱患較多的因素，使得地鐵站的管理存在一些問題。因此，加強(qiáng)地鐵站的管理工作是目前工作人員需要面臨的首要難題，如何對地鐵站的管理模式進(jìn)行創(chuàng)新是地鐵運(yùn)輸能否穩(wěn)定開展的前提之一。

【1】王志鵬.地鐵車站票務(wù)管理問題研究[J].智能城市,2016（05）:153.

【2】王晶.車站管理對地鐵運(yùn)營安全的影響[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2015.

Management Mode Innovation of the Subway Station

ZHANGShuang
(Tianjin Underground Railway Operation Co.Ltd.,Tianjin300222,China)

With the construction and operation of the subway,there are problems in the safety of subway stations and ticket management,which threats people's property and personal safety.Therefore,the relevant departments should increase the management of the subway station,and guarantee people's property and life safety.Through the analysis of the problems existing in the management of the subway station,this paper explores the innovation of the management mode of the subway station.

subway;transportation tools;ticket management;mode;explore

U231+.92

A

1007-9467（2016）08-0232-01

2016-08-18

張爽（1990～），女，助理工程師，從事地鐵車站日常事務(wù)管理研究。